ブログ|藤井自動車

藤井自動車
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ワゴンR ハブベアリング交換

こんにちは、小松です

昨日久しぶりに夜バイク乗って気持ちよかったです^^

夜中でも寒くなくてちょうど良いですね~♪

さて、今回はワゴンRのリアハブベアリング交換です

走行中「ゴーッ」という音が常にしているという症状

ハブを外してくり抜きます

↓外したベアリング

回すとゴリゴリ鳴っていました

新品との比較です

最後にベアリングを圧入して完了です

それでは!!

 

  ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 

Snap-on PS134 PRO施工

Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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業者様からの新規入庫も増えてきました BMW ミニ オーディオユニット不良にて交換  シロッコ エンジン警告点灯

おはようございます

今週はバタバタは落ち着きつつありますが

たまっためんどくさい修理を順番に原因追及から修理行ってます

最近 個人の方の新規入庫が非常に多い中

業者様からも新規の入庫のご依頼いただきます

BMWミニ オーディオが全く動かなくなった

ということで豊橋市の業者様より御依頼 入庫

写真撮り忘れのため別の車にて(;^_^A

症状としては

オーディオ関係一切作動しない

メーター内部の液晶も何も映らないという症状

下記写真 赤丸部分が一切何も表示しない(写真は交換後の写真)

原因はオーディオユニットASSY

オーディオユニット 新品で20万近くしますが

修理お願いしますということで交換

交換後、ポンずけでは作動しません

ラジオチューナーも日本仕様になってなくて合わせることができません

BMWやベンツ ワーゲン アウディは

取り付けるだけでは作動しないこのようなユニットが多々あります

今回もBMW純正機にて プログラミング&コーディング作業行います

ミニの今回の修理箇所の交換 プログラミング&コーディングは初の作業のため

作業完了後正常に作動するかしないか ドキドキしてました(笑)

プログラミング&コーディング後 ラジオチューナーも設定できるようになり完成

 次は子供の野球練習場で知り合った業者様より御依頼
ワーゲンシロッコエンジン警告ランプ点灯

症状は簡単に書くと
エンジン警告点灯して加速しなくなるといった症状

しっかり診断したうえで部品交換です
チャージャークラッチ兼用のウォーターポンプ NG

ウォーターポンプ部にかなりガタがあり 異音もありました
そのため兼用のチャージャークラッチが正常に作動できない状況にあったかと思います
交換後は警告ランプもつかなくなり 調子よく走るようになりました
 
今月はかなり新規の入庫が多いです
土曜日は大阪府よりATオイルメンテナンス エアコンリフレッシュにて
御来店されるお客様もいらっしゃいます
 
相談 修理依頼はHP問い合わせメールからでも構わないですが
返信に時間かかるときがありますので
電話していただいた方が対応早くできるとおもいます
今日も暑くなりそうです
まだこの暑さになれてないため体調崩さないように頑張っていきましょう

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 サニトラ 全塗装  今回は スカイライン。ついでにヘッドライト 豊田市 板金塗装

おはようございます?
ではなく、こんばんは(^-^)。
板金塗装担当の黒田です。
日曜日は朝からエイミングという作業と
バンパー溶接とUVパテの講習会なので
土曜日ブログ。

今、なかなか苦戦させられている
サニートラック全塗装の途中経過です。
削っても削っても色んな種類のパテが出てきて泣きそうです(^_^;)。
サニトラ全塗装ブログは、ちょこちょこやっていきます。

今回は最近あまり見かけなくなったスカイライン4ドア。
しかもMT。
直す箇所は黄色い線の部分。

板金は見た目より大したことなかったので、
板金パテ処理後のサフェーサー。
からの、塗装前のマスキング。

塗装前の色合わせから。
この色は3コートパールなのでベース色の白色と
上塗りのパール色の2色を作って調色をしていきます。

色合わせができたら塗装開始。
3コートパールなので色のぼかし作業は特に慎重に。
(メタリックはやり直しができますがパールは塗る回数で色が
変わってしまうので、ぼかし作業が大変です)

忘れずにサイドステップも塗装。
(たまに小部品を塗り忘れる事があるので(;^ω^))

最後に組み付け磨きをして完成です。
と、思ったのですが。

せっかく車が綺麗になったのに
ヘッドライトがこれでは・・・。

なので綺麗にしちゃいます(^-^)。研磨後はいつものスチーマーでピカピカに。
これで本当の完成です。
では、明日のための勉強をして早めに寝ます。














































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BMW F10 アクティブステアリング異常 雨漏れ事例

おはようございます

新規にて名古屋より入庫のBMW F10 アクティブステアリング警告点灯



AUTELマキシスにて簡易診断後
BMW純正機ISTAにて再度診断 点検実施

80近くの故障コードが入力されてました(;^_^A
ここから故障を切り分けして原因追及へ

アクティブステアリングのコンピューターは助手席シートの下にありますが
シート外したらとんでもないことに(T_T)
カーペットめくってみるとかなり水が溜まってました

 

配線図確認して 電源系統 アース 通信線確認するが異常なし
ということでアクティブステアリングのコンピューター交換決定
しかしこのコンピューター純正で20万ほどします
よって中古部品にて対応させていただきました
 
しかし中古部品そのままつければokというわけではありません


簡単に書くと
車側にこのコンピューター付けましたよって
記録してやる作業が必要になります
その作業はBMW純正機や汎用の診断機で行わないといけないのですが
汎用診断機ではまれにできないことがあるため今回は純正機にて
プログラミング コーディング作業を行いました
作業後はアクティブステアリングのセットアップを行い完成です
 
ここでこの車の作業は終わりではありません
どこから室内に水が入ったのかを調べないとまた同じように壊れます
この事例は最近ちょこちょこネットにも出てきているみたいですが
雨漏れの原因はここ


エンジンルームにあるファンモーター 内気 外気循環するユニットの下に
フロントガラスから流れた水の水抜き穴があるんですが
そこが汚れなどで詰まってしまい
外気取り入れ口の部分まで水がたまりオーバーフローして水が車内に入っています
それが原因でコンピューター水没して壊れたと思われます
お客様も最近水がちゃぽちゃぽ音がするなあと気にはなっていたみたいですが
警告ランプ点灯したら時すでに遅しです
 
F系の5.7シリーズでちょこちょこある事例のようです(ほかの車両もあるかも)
最近水がたまったような音がするなーなどと思う方は
早急に点検してみてください
 
 
 

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FJクルーザーギヤボックス交換 ランクル80エアコン AT修理 その他

おはようございます

先週から予定外の入庫でかなりバタバタしてて

やっと落ち着きつつあります

そのため難題修理は後回しにしてましたが

随時診断 修理行っていきます

当社の整備ブログ輸入車が多いため

新規でご来店される方によく聞かれますが

輸入車専門店と思われている方が非常に多いです

いろんな車修理しています

国産 旧車問わずなんでも修理しますので

ぜひお問い合わせください

紹介にてFJクルーザーステアリングギヤボックス交換の入庫

今回 通常の乗り方をしてると今回のような壊れ方することはない症状です

ステアリングギヤボックスの赤丸部分がゆるみ ラックがステアリングボディーから

飛び出してきてしまい オイル漏れ起こしてました

山や悪路走っているFJクルーザー乗りの中ではよくあることみたいです

ギヤボックスはリビルト品がなかったため新品にて交換させていただきました

部品番号も何回か変わってるみたいですので

もしかしたら今回の緩んだ部分が何か対策がされているのかな??

次は新規にて入庫のランクル80

エアコンが効かないという入庫でしたが

エアコンのことに関して全く写真を撮っていなかった(;^_^A

エアコンはナビゲーションの組み付けミス??

のためエアミックスサーボが正常に動かない状況になっており

エアコン効かなかったです

その他ATがたまに変速しなくなる時あるということで見てほしいと

症状は確認できなかったのですが

かなり走行距離乗ってるのと症状聞いている内容から

AT内部のソレノイドの故障の可能性があるため

予防含めて点検 交換指せていただきました

紹介にてハリアーバッテリ警告ランプ点灯

オルタネーター リビルト品にて交換

同級生のクラウンワゴン ハブベアリングオーバーホール

同じカローラ乗りのラーメン屋の大将の車

車高低すぎてオイルパン破損

補強したオイルパンに交換

ちなみにお客さんによく聞かれますが

輸入車たくさん修理していますが僕個人的に輸入車所有したことはありません

愛車は70カローラです

見かけたら気軽に声かけてください(笑)

 

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マスタングオーバーヒート サーモスタット交換

こんにちは、小松です

この前の土日風邪をひいてしまって

土日が見事に潰れました

が、予約していたので土曜日の午前中はサーキット行ってきました(笑)

案の定熱上がりましたね^^

楽しかったから結果オーライです

でもミッション壊したからオーライじゃないかも、、、(笑)

さて、今回はオーバーヒートで入庫のマスタングの

サーモスタット交換です

スロットルボデーの下にサーモハウジングがあるので

まずこの辺バラしていきます

丸で囲った所がサーモハウジングです

外したサーモです↓

ブロック側↓

表面の凹凸やパッキンの残りを掃除して水漏れしないようにします

これが新品↓

センサーも交換します

オーバーヒートの原因はサーモが開かなかったからだろうということで検証します

100℃で沸騰して煮えたぎった熱湯に浸かってますが

開いてません

あとは新品組んで、クーラントを入れ

水温が保たれているか確認して完了です

それでは!

 

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 日産 フーガ FRPエアロ修理 普通なら交換ですね (;・∀・) 豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週は順調に日曜日のスタートはブログから。
なかなか秘密基地で自分の車はやれませんが
お客さんの車で楽しませてもらっています(^-^;。

今回はこのかっこよく仕上がっている
日産フーガを紹介します。
(フーガであってますよね?)

直す個所はフロントバンパー。
バリバリですが部品が超高額なので交換ではなく、
修理することにしました。
普通なら迷わず交換ですが自分の技術向上のためチャレンジしてみます。

まずは基本の取り外し作業から。
余り触ったことの無い車種なのとエアロの取り付け方が
ちょっと荒かったので外すのに苦労しました。

取り外しが終わったらFRP修理に取り掛かります。
とにかくバリバリなので廃材の鉄板でおおよその位置で
固定していきます。

思っていたより順調?に進んでいます(^-^)。

表側を鉄板で固定してあるのでまずは裏側に
FRPを貼り付けていきます。

裏面のFRPが完全硬化したら表の鉄板を外して
表面もFRPを貼り付けていきます。

念のため一度、車両に取り付けてみます。
特に問題もなくキッチリと着いたのでまずは第一関門突破。

バンパーをしっかりと固定してパテ処理をしていきます。
ここまで直れば特に苦労することもないのでチャチャッと仕上げて
サフェーサーを入れて下地処理。

続いて塗装工程に入ります。
バンパーはパールとブラックのツートンなので
まずはブラックを塗れるようにおおざっぱにマスキングしていきます。
(パール塗装をするときにきっちりとラインだしします)

ブラック塗装。

しっかり乾燥させたらパール塗装工程に入ります。
今度のマスキングはかなりシビアにライン出しをして貼っていきます。
この工程でミスをすると、また最初からやり直しになるので慎重に。

パール塗装。

パール塗装が半乾きになったらブラックの部分のマスキングを
慎重にはがしていきます。(緊張の瞬間です)
今回も無事に出来ていたので全体にクリアーコートをしていきます。

塗装がしっかり乾燥したらグリル、ネットライト類などを
先に組み付けて最終確認をします。

最後に組み付け磨きをして完成です。
バリバリだったバンパーが元通りに直りました













































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マークⅡ タイミングベルト交換

こんにちは、小松です

夏になったらバイクで一人旅しに行きたいな~

と最近思ってます

たまにはサーキット走ったり弄る事から離れて

頭冷やしに行きたいです(笑)

さて、今回はマークⅡのタイミングベルト交換です

タイベル、ウォーポン、テンショナー、オイルシール一式交換しました^^

下の写真はカムのオイルシール新品にしたとこです

こっちは新品ウォーポン

古いウォーポンを外した時に残るパッキンを剥がすのが地味に大変です

テンショナーとプーリーも新品にかわってます

タイミング合いマークにあわせて組んで完成です

それでは

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アウディA5 低ダストブレーキパッド交換

おはようございます

ご新規にて入庫

アウディA5 低ダストブレーキパッド交換依頼にて入庫

当社お勧めの低ダストブレーキパッド ブレーキローター交換

アルミホイールも念入りに掃除して組み付け

リヤブレーキは電子パーキング装着車両のため交換には

診断機にて設定が必須になります

簡単ブログですが終了

本日も暑くなりそうですが頑張っていきましょう

 

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ベンツ W204 AMG エアコン効かない 

おはようございます

最近暑くなってきて お酒の量が増えたせいか

もしくは仕事中に 水分の取りすぎか胃の調子が悪い

そこに頭痛も加わり寒気もある

調子よくないです(T_T)

ベンツW204 エアコンが効かないという症状にて入庫

こちらのお客様ずいぶん前に当社ご利用いただき
久しぶりの入庫です
症状としては
突然エアコンが効かなくなった模様
その後水温系の警告灯も点灯したと
レッカーにて入庫していただき診断



AUTELマキシスにて簡易診断の結果
電動ファン系統に異常有
電動ファンの故障をまず第一に疑い交換と行きたいとこですが
この車の電動ファン10万近くします(;^_^A
10万の部品交換して治りませんでした 違う原因でしたなんて誤診は許されません
しっかり点検して交換します
このベンツ 電動ファンを作動させる制御わコンピューターにて制御しています

電気回路図参照
電源系統には全く問題ないため
ベンツ純正診断機にて作動テスト

診断機にて電動ファンを強制的に作動させる信号を送って作動確認 NGです
作動容量を変更したときに
制御電圧の変動が確認できたため
コンピューターからの信号は出ていると判断
電源系統 アース線 信号線に全く異常が見られないため
電動ファンの故障と断定



電動ファン交換して終了です
 

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