藤井自動車
ブログ

月別アーカイブ: 2016年2月

スープラ　　車高調　メーター取り付け加工　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2016年2月28日

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
日曜日の朝一番の行動はブログ作成からです。
今回も８６の板金作業を進めながら他の作業をしていきます。

今回はスープラに　車高調、追加メーターを取り付けていきます。
まずは取り外して ・・・外してから気づいた(・_・;)。

換えるのはフロントでした(;^_^A アセアセ・・・

気を取り直して、ばらして形の確認をして左右とも交換です。
交換後 　車高調整をして足回りは完成です。

次は追加メーターの取り付けです。
油温計、油圧計をつけるためにオイルブロック移動キットを取り付けます。

ブースト計はピラーにつくように加工。

完成はこんな感じに。
色合いも良くとてもレーシーな感じに仕上がりました。

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ハイエース　HIDヘッドライト　LEDフォグランプ取り付け　　豊田市　　　板金塗装

投稿日 2016年2月27日

こんばんは。
板金担当の 黒田です。
たまには 　こんばんはブログをやってみようと思います(^-^)。
今回は ８６の板金作業を進めながら　ハイエースにHIDヘッドライト、
フォグランプに LEDライトを取り付けます。

このHIDキットとLEDキットを取り付けるのですが
もう すでにヘッドライト、フォグランプがHID化されているので

顔周りをばらしていらなくなる配線を全て取り外します。
スペース の少ない場所にこんなにたくさんの配線がついていました(;´Д｀)。

新しい配線を引き直して球も新しいのをつけ全て組みつけて完成です。
かなり 明るくなりました。

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アウディ　Ａ４　低ダストブレーキパッド交換　　リヤパッド交換は診断機必須　ＡＵＴＥＬ　マキシシスにて　　　　　　

投稿日 2016年2月25日

おはようございます
若干、花粉症が始まったのか
目がしょぼしょぼします(T_T)
早速ですが
 
ご新規の入庫です
アウディＡ４低ダストタイプのブレーキパッドに交換です
Ｔ様ありがとうございます
今後ともよろしくお願いします

 
パッドは純正ブレーキパッドのメーカーＡte製のセラミックパッドに交換

純正ブレーキにも使用されているメーカーなので
ブレーキ性能も信頼できるブレーキパッドです
安物がいろいろと出回っていますが
（安物はまれにブレーキ性能が非常に低いものもあります）
人の命にかかわるブレーキです
安心　信頼のおけるもので交換お勧めしたいです
フロントブレーキは通常の交換作業でサクッと交換しますが
リヤブレーキは最近増えてきた電子パーキング搭載車両

サイドブレーキはＰのボタン押して作動させるような機能がついている車両は
交換作業に診断機が必須になります
電子パーキングにも種類があり
診断機を必要としないものもありますが
ブレーキキャリパーに下の写真のようなものが点いているものは要注意です

フロントと同じようにピストンを縮める事はできません
強引にやるとぶっ壊れます
交換前にブレーキの解除を診断機にて行ってからの作業が必要になります
ＡＵＴＥＬ　マキシシスで簡単に交換前の解除します



英語は苦手な僕ですが(T_T)
なんとなくな感じで進めていきます
パッド交換は１をというメッセージです
１をぽちっとすると
リヤブレーキのサイドブレーキのモーターが動き解除されます
解除されたらいつもどおりに交換します

こんな感じでいろいろメッセージ出てきます
交換後は先ほどの２を押して
ブレーキの初期化をします
これをやらないとサイドブレーキは効きません
最近の車は診断機なしでは作業ができません
電子パーキング搭載車両
ハイブリット等のブレーキオイル交換など

交換作業後は


低ダストタイプのダストの確認ができるように
ホイールの表　裏をきれいに洗って取り付けです
これは我が社にて低ダストブレーキパッド取り寄せして作業させていただいた
場合のサービスとして行ってます
 
以上おしまい
 
 
 

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BMW ミニ　オーバーヒート？？　　　　　ＢＭＷミニ修理　豊田市

投稿日 2016年2月24日

おはようございます
気温は低くないけど　風が強くて寒いです(T_T)
月末の追いこみですが何かとバタバタしてます
ＢＭＷミニ　オーバヒートということでレッカー入庫

 
新規のお客様でしたが
少し前にクーラントが漏れる？？オーバーヒート？？ということで
Ｄラーにて点検してもらったら
ラジエターがダメみたいですねという回答で
修理代１０万越えと言われたらしいです
 
我が社に入庫時　冷却水は確かに減っていた
水圧テスト等行うが全く漏れてくる形跡はない
ラジエターが詰まっていてオーバーヒートしたのか？？
アイドリング状態で２０分ほどかけてるとやはりオーバーヒートの症状になる
そんな感じで点検してたら
サーモスタットがダメでした
交換後は オーバーヒートの症状も全くなくなりました
サーモスタットが規定温度に達しても開かなかったみたいですね
 
しかしＤラーは何を根拠にラジエターがダメと診断したのでしょうか
なんでもかんでも交換のすればいつかわ治るとわ思いますが
しっかり点検したうえでの見積もりをしてほしいなーー
さて今月もあとわずか
頑張っていきましょう（*^_^*）
 
 

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車検　修理　たくさんの入庫　予約　ありがとうございます　　ＡＵＴＥＬマキシシス大活躍

投稿日 2016年2月21日

こんにちは
怒濤の１週間でした(^_^;)
今週は毎日更新するぞと決めていましたが
たくさんの修理　車検等で気力がなくなり更新できませんでした
子供の用事がすこーーし時間ができたので
今週の整備ブログのまとめを書きに来ました
まずは
インプレッサ　クラッチオーバーホール


ずるずるでした(T_T)

カバー　ディスク　ベアリング　３点交換して完了

ＢＭＷ　Ｅ６０
持ち込みにて　パッド＆ベルト交換お願いしますということで


これだけ交換とブレーキオイルも交換
交換後はマキシスにてしっかりメンテナンスリセットまで行います
 


最後にシステムチェックはサービスにて
何年も診断機等でチェックしていないものは
たいがい下のようにフォルトがたくさん残ってます

 
各部　簡易点検して
フォールトコート消去しておきました

こちらのハイエース
ハブベアリングがガタガタで異音が出ていたので交換


ワゴンＲ　遠出するので各部点検とリコールお願いということで

 かなりドライブシャフトより異音が出てました

リビルト品にて交換
かなりの音が出てましたが
本人さん音はしてたけどーーーーぐらいな感じでした(^_^;)
 
昨年新車で納車させていただいたＣＸ-３


テレビキット付けてほしいということで取り付け
あくまで助手席の方の視聴するためにですね(^_^;)
最近の車両は
コンピューターが絡んでいるので
昔みたいに配線ごそごそではできないみたいですね
ノア車検入庫

かなり汚い

プラグも大変な事になってました

エスクードの車検入庫

新車　初車検の入庫

走行距離も少ないので簡単な整備にて完了
 
ですが新しい車が入庫すると
やっぱりマキシスでいろいろのぞきたくなります（笑）

この年式になるとほんとたくさんのユニットの診断ができますね

ＨＶＡＣ　フォルトコード入ってますが
工場の中での診断のため日射センサーのエラーコード拾ってますが
明るいとこで診断すればエラーは出ませんよー


いろんな設定変更　アクティブテスト等も問題なくできそうでしたね
高年式になればなるほどマキシシスも活躍の出番が増えていきます
車検では基本的に
簡易的な診断機チェックはよっぽどのことがない限り
自分の勉強のためにチェックさせていただいてます
 
輸入車等は
車検終了時に必ず診断レポートも
お渡ししています
このようなレポートをお渡しして簡易的に消去できるものは消去
問題あるようなことなどは納車時に説明させていただいたり
整備中に御連絡して修理等を行わせていただいてます
このように故障診断はＤラーレベルの診断ができるように
各種純正診断機もそろえています
藤井自動車では
安心、信頼、確かな修理をご提供できるように
日々頑張っております
車検　修理等でお困りの際や
Ｄラーさんで高額な見積もりが出たんですが見たいな問い合わせや
他の修理工場で見てもらったが治らないので見てほしい
といったも問い合わせもよくいただきます
そんな時はお気楽に御連絡ください
メール等でも問い合わせご予約できますが
対応に時間がかかるケースもありますので
お電話にてご連絡いただければ幸いです
 
 
 
では子供の野球のお手伝いに戻ります（*^_^*）
よい週末を
 
 
 

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ワーゲン　ポロ　エアバック点灯　　　　　　　　　ワーゲン修理　豊田市

投稿日 2016年2月18日

早速ですが
ワーゲンポロ　エアバックランプ点灯で入庫

診断機にて診断結果
助手席のエアバック作動をＯＮ　ＯＦＦさせるスイッチの通信異常？？？
なんでそんなものがエラーでるの？？
一度消去したがまた警告ランプ点灯

 
配線図を確認後
配線には異常なしということでスイッチの単体点検

 
スイッチはＯＮ　ＯＦＦの信号は出ている模様
分解してみたが単純な構造なので
やはり壊れているのか？？
いろいろ点検後
マキシスにてスイッチの作動点検ができたので確認


 
しっかり作動してます
分解点検後は全く警告ランプもつかなくなってしまったので
一旦お返しして様子見てもらうことに
最近、こういった修理も頻繁に入ってくるので
時間ばっかかかって結果が出ないとなんとなく憂鬱になります
では今日も頑張ります
 
 

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BMW　E60 M5ミラーに変更＆塗装　デイライトコーディング　コーナーセンサー無効化など　　　　ＢＭＷコーディング

投稿日 2016年2月17日

おはようございます
早速ですがこちらもご新規で入庫のＥ６０
Ｍ５ミラーに交換したので塗装してほしいのと
ついでにコーディングもいろいろお願いしますと入庫しました
 
Ｎ様ありがとうございます

中古のミラーを購入してきたのでミラーは黒色
なのでボディー色に塗り替え（Ｍ５と同じ塗り分けで）

ミラーひとつ塗装するにも
きれいに塗装したいので
分解できるものは分解します
この作業が地味に時間かかりますが
細かいとこまで手間を惜しみず分解します

 
ミラーはここまで分解
下地処理後　塗装

塗装後は色がはがれないように慎重に組み付け

 


 

トラブルなく組み付け完了（*^_^*）
ここまでの作業はクロちゃんが担当
 
ここからコーディング作業は僕にバトンタッチです
今回の御用命は
１、お決まりのデイライト化　（ＯＮ　ＯＦＦ設定可能に）

かっこいいデイライトの写真が撮れてないですね(T_T)

ＣＣＣにてＯＮ　ＯＦＦの設定可能に　おそらく常にＯＮだと思いますが（*^_^*）
２、ワンタッチウインカーを３回から５回に変更
３、オートエアコンの風量表示

４、バック時の助手席のドアミラーの角度調整
５、各種ＬＥＤ化に伴うフラッシングやエラー警告の無効化
６、メーターにデジタルスピード表示
７、ロックアンロック時のアンサーバック音　（ＯＮ　ＯＦＦの設定可能）

８、シートヒーターのスイッチ連動でモニターに表示

９、コンフォートイジェクト＆ブレーキ踏まずにエンジン始動可能
 
基本、我が社ではコーディング専門として営業はしてませんが
個人的な趣味と勉強としてコーディングを行っています
よって待ってる間のコーディング作業は
内容によってはできないことも有ります（僕の知識レベルが低いためご要望のコーディングを調べるのに時間がかかりますので(^_^;)）
今回の上の項目もかなりの時間調べながらコーディングをおないました
 
と、ここで終わりといきたいとこですが
主題でもあるようにコーナーセンサーの無効化のコーディング？？
これはなにかというと
もともと車両にコーナーセンサーが装備されている車両などを
エアロタイプのバンパー等に変更したことにより
センサーの取り付けができなくなった場合など
そのままにしておくとエラー警告やチェックランプの点灯などが起きてしまいます
 
今回の車両は
お客様が車両購入時にバンパーを変更していただいたみたいですが（別の店舗にて）

取り付け方が悪いのか何なのかはわかりませんが
コーナーセンサーが誤作動してしまう（ピーピーピーピーと関係ない時になってしまう）
から何とかしてほしいと依頼
 
しかし(T_T)知識のない僕はそんなコーディングしたことないので
というかかなり高度なコーディングなのであまりやっている情報がない
一度お車お返しして
何とかできる方法見つけますということ１週間
いろんな人のアドバイスによりコーナーセンサー無効化に成功しました
まあ、初めての事なので昨日の夜４時間ほどかけて
あーでもない　こーでもないとやりながら成功した時にはほっとしました（*^_^*）
 
本日、すべてのコーディング作業も終わり納車です
Ｎ様今回は個人的にかなりのスキルアップができました
また何かありましたらよろしくお願いします<(_ _)>
 
 
 

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アウディ　Ａ４　ヒーター効かない　　アウディＴＴエアバック警告点灯など　　　　アウディ修理　豊田市

投稿日 2016年2月16日

おはようございます
ここ最近アウディの修理の入庫が続きました

バッテリー交換したらヒーターが効かなくなった
なんていう不思議な症状で業者様からの依頼
バッテリ変えてヒーターが効かなくなるなんて考えられません
でも一度診断機にてチェック
各部モーターの作動点検を診断機にて行いましたが全く問題なし
バッテリ交換後からそのような症状がでたので
おそらく電気系統のトラブルであろうと推測して点検に入っていたため
初歩的なチェックを怠っていた(T_T)
 
電気系統には全く問題ないので
いろいろ修理書とにらめっこしてたら初歩的な事を発見
サーモスタット怪しいな？？？
 
ということで
サーモスタット取りだすのにここまで分解しないととれません
はずしたサーモスタット

ＮＧですね
少し開きっぱなしですね

こうやってみたら開いているのがよくわかりますね
 

新品にて交換
ですが
若干ヒーターは効くようになりましたが
熱いというほど効きません
ヒーターコアも詰まり気味のようですが
予算の関係上
少しヒーター効けばいいとのことでいったんお返ししました
 
アウディＴＴ　エアバックランプ点灯にてこちらも業者さんよりちょっと見てほしいと入庫


純正機　ＶＡＳ－ＰＣにて診断

運転席のエアバックがおかしい（断線）みたいなメッセージ
 
まれにこのようなエラー出力した場合は
一度エアバックはずして　コネクターの接続をやり直したりすると
治るケースがよくあるので
一度やってみてくださいと返却
 
が、一旦警告灯は消えるがすぐに点灯してしまうと連絡
ということで預かり細かく点検
 
配線図とにらめっこしながら各部の断線等点検


各部配線を点検した結果　問題なかったので
エアバックコンピューターの故障ということで
コンピューターを点検修理して完了
 
最後はマキシスにてエラー確認　消去
最終診断レポートを一緒に納車しました
 
最近、ほんとわけわからん修理の入庫が多い
診断機や修理書のＰＣとにらめっこする時間がおおくて
なかなか疲れがとれません(T_T)
 
では今日もがんばります
 
 
 

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アウディ　Ａ４　オールロード　オイル漏れ修理＆板金塗装　　　　　　　　　　アウディ修理　板金塗装　豊田市

投稿日 2016年2月15日

おはようございます
久しぶりの投稿になってしまいました(^_^;)
例年、この時期の月初はのんびりした感じで忙しくないという認識ですが
今年はなぜか忙しい(T_T)
忙しいことはありがたい話です
たくさんの入庫していただけるお客様に感謝です
最近はほんとご新規の入庫やお問い合わせ非常に多いです
お問い合わせからの入庫率も９０％（*^_^*）
そんな新規のお客様に聞くとよくブログ見てますよ（*^_^*）
なんて言葉もたくさん頂けるのと
ブログ読んでしっかりやってくれそうなのでお願いしましたなんてお言葉もいただきます
まだまだスキルアップしていかなくてはいけないとこがたくさんありますが
お客様のうれしい声がたくさん聞けるように頑張っていきたいと思います
 
さて久しぶりの修理ブログですが
こちらもご新規での入庫いただいたアウディオールロード
当方豊田市ですが春日井市より我が社のＨＰ見て御入庫していただきました
Ｆ様ありがとうございます<(_ _)>
 
今回はオイル漏れの修理での入庫でしたが
一緒に板金作業もお願いしますとのこと


板金作業と同時に
オイル漏れ修理のため前回りを分解
ここまで分解するのも一苦労(^_^;)
もっと作業性よく制作してほしいなーなんて思います
タイミングベルト
ウォーターポンプ
バルブカバーパッキン等交換して組み付け
 


 板金作業は右フロント部の修理やら
フロント＆リヤバンパーの交換など
今回は新品での修理となると非常に高額になってしまうため
お客様がご自分でネットオークションで安価な部品を見つけましたので

色違いの中古部品を色の塗り替え
新品部品の１/１０で部品の購入ができたようです

バンパーフェンダー等は中古部品にて板金塗装の作業し完成しました
完成写真はありません(T_T)
今回のように中古部品または部品持ち込みでの修理も
お客様とお話ししながらなるべくご要望にお応えできるように修理を心がけていますので
遠慮なくご相談ください
 

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ダイハツ　タント　ヘッドライト曇り　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2016年2月14日

おはようございます。
板金担当の黒田です。
昨日はポートメッセ名古屋でやっている工具展に行って
新しい技術や機械の勉強をして来ました。



今回は　ダイハツ　タントのヘッドランプの曇りの修理を紹介します。

まずは取り外すのですがヘッドライトを外すのにここまで
ばらさないと 取れませんでした(;´Д｀)。

外した後はしっかりとペーパーがけをして
マスキングなどをして下準備を します。

透明なレンズに透明なクリアーを塗るので
結構 、神経を使います。

しっかり乾燥させた後　元通りに組みつけて完成です。
顔が 引き締まって良い感じになりました(^-^)。

 

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