月別アーカイブ: 2014年10月

ekワゴン　バックパネル交換　　　豊田市　　　　板金塗装

投稿日 2014年10月30日

こんにちは。
板金担当の黒田です。
ヴェゼルをやりながら他の作業を
進めていきます。

今回は　ekワゴンのバックドア　バックパネルの
交換修理を紹介します。

新品部品はこんな感じで来たので
車輌側も　同じようにカットしていきます。

同じようにカットした後　仮止めをして
バックドア　リアバンパーがきちんと着くか
確認をしてから　溶接でしっかり　引っ付けます

溶接も無事に終わったので　次は塗装の
準備をしていきます。バックパネルの裏も
塗らないといけないので裏表　塗れるように
マスキングをします。

今回の一番大変な　色合わせをしていきます。
あて版に　作った色を塗り　少しずつ近づけます。
少しでも超えてしまうと　また　一からやり直しに
なってしまいます。

新品部品は　黒い錆止め状態で来るので
結構　塗るのも大変です。

無事に塗装も出来たので　しっかり乾燥
させた後　組み付け　磨きをして完成です。

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４７１－０８１５　　　愛知県豊田市大見町１丁目８８番地１

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ヴォクシー　板金塗装　　　豊田市　　　板金塗装

投稿日 2014年10月26日

こんにちは。
板金担当の黒田です。
自分事の引っ越しがようやく落ち着いてきたので
部屋に　前からやりたかった　おもちゃ箱を置いて
みました(^O^)

今回はヴォクシーの修理を紹介します。
結構へこんでいますが　なるべく安く
という依頼だったので　全て板金で
直してみようと思います。

フェンダーは　あて版とハンマーで叩き出しをして
ドアは溶接機で引っ張りだし、その後　パテで
成型をしていきます。

パテでの成形後　サフェーサー入れて

一番　細かい作業で結構　時間のかかる
マスキングをして、３コートパールの色合わせ
をしていきます。

３コートパールは塗る回数で色が変わってしまうので
失敗をすると　また最初からやり直しなので
とても神経を使います。(-_-;)

何とか失敗もせず　きれいに塗れたので
磨き　組み付けをして完成です。

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BMW 535ハイライン

投稿日 2014年10月25日

こんばんは
車検ラッシュの１週間でどっぷりつかれました(^_^;)
本日はクロちゃんはお休みなので
のんびりまったりとしながら納車しようかと思っていたんですが
朝からオイル交換やら車検の見積もり
板金の入庫などなどなぜかバタバタの一日でした(T_T)
やっと一息
で、本日御成約いただいたBMW５３５の納車完了しました（*^_^*）

FシリーズのBMWもだんだんと中古市場も下がってきましたね
でもまだまだ高いですが(^_^;)
この５３５　かなり程度のいいものが入荷できたことにかなり満足しています
平成２２年式ですが距離は４０００キロ以下
おそらく屋根付き車庫保管だったのでしょう
外装もかなりきれいでした（*^_^*）
皮シートはもちろんのこと
サンルーフ付き（*^_^*）
なかなかこういう逸品を探すのも大変なんですよねーー
距離も少ないので悪いとこはもちろんないですが
しっかりメンテして納車させていただきました

３リッターツインターボ　かっこいいですねーーー
走りもパワーがあっていいですね（*^_^*）

で、

納車前にしっかり診断機でシステムチェック
メンテナンスリセットも行い納車完了
O様ありがとうございます<(_ _)>

アストロの車検整備も行いましたが
最近あまり見なくなってきましたがひそかにこの辺の車両も人気が復活してきましたね
で、本日もエンジン不調という事で別のアストロが入庫しました
重なる時はほんと重なって入ってきますね
やっと一息と思ってましたが
来週は月末なので書類との格闘もありますが
新規での車検やら板金やら入庫予定しています
板金ではクロちゃんの腕試しのような仕事も引き受けてしまった(^_^;)
僕は引き受けるだけなので後はクロちゃんに頑張ってもらいましょう
では、今日も一日お疲れさまでした<(_ _)>
明日は息子の野球の試合２試合
全力で応援してきます（笑）

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BMW Z3 Mクーペ　　クオーター交換　　豊田市　　　板金塗装

投稿日 2014年10月23日

こんにちは。
板金担当の黒田です。

今回はZ３のMクーペの
クオーター交換を紹介します。
まずは取り外した　写真から。

全体に　へこみ　歪みがあるので
板金より交換でいこうと思います。

クオーターをはずすのに室内もバラさないと
いけなかったので結構大変でした(;´Д｀)
無事にクオーターもはずせたので
仮合わせをして　ドア、リアバンパー
などの隙間を確認していき

次は塗装をしていきます。
外した状態で塗装が出来るので
ホコリも少なく　なかなか良い肌で塗れました。(^-^)

最後に組み付け磨きをして完成です。

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シボレー　アバランチ　間欠ワイパー動かない

投稿日 2014年10月23日

おはようございます
今日は昨日に比べぐっと気温が下がりましたね
寒いの苦手な僕は早速事務所の机の下には専用ヒーターをつけて
このブログ書いております（笑）
間欠ワイパーが動かないという事で入庫したシボレーアバランチ
ＬＯとＨＩは正常に作動するが間欠ワイパーのみ動かないという変な症状
こういった修理はあちこち見るよりまずは配線図を確認するんですが
現車２００７年式
わが社に資料としてあったのが２００６年までの配線図
一年しか変わらないから制御は変わらないだろうと思い
配線図を確認後現車の回路信号の確認

 スイッチ部分　モーター部分にて配線図のとおりの電気信号が入力　出力してるか確認
したんですが　なんかおかしい？？？？
配線図の回路と全く違うことが判明(T_T)
この辺の年式になるとワイパー動かすのにも
通信制御をおこなっているため
動かない＝部品交換と行かないパターンが多多ある
さてどうしようと配線図をいろいろ探し
この年式の適用する配線図を入手しました
再度配線図の制御を確認したところ
スイッチにもモーター部にも全く異常が見られない
モーター部分の故障だろうと思い修理を進めていたのですが
点検結果が正常と判断？？？
さてどうしたものかと
診断機でのライブデーターなどの確認もしながら
またほかの部分の配線図や回路図を確認しながら原因追及した結果
原因判明（*^_^*）
雨を感知するセンサーの異常により間欠ワイパーのみが作動しなかったみたいです
センサーを交換後は正常に作動しました
年々車の制御も進化していき
どんどん難しくなってきています
こうした資料　診断機がなくては修理ができなくなってきたなと実感させられる修理でした

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ＢＭＷミニ　パワステポンプ交換ＢＭＷ修理　豊田市　藤井自動車

投稿日 2014年10月22日

パワステが効かないということで入庫
ＢＭＷミニ定番の修理ですね


パワステポンプを取り外し

今回は中古での交換です
故障の原因として
パワステファンの故障によりポンプが加熱され故障に至るケースはよくありますが


診断機にてファンの制御がしっかりできているか
テストモードにて点検します
テストの結果問題なく作動している模様
単体での点検でも異音などはないのでそのまま使用させていただきました
少しでも違和感があるようであれば同時の交換をお勧めしたいですね

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たくさんの車検入庫ありがとうございます（^_^）

投稿日 2014年10月21日

おはようございます
今週も先週に引き続きたくさんの車検整備で入庫してます
かなりバタバタしてますが
しっかりメンテしていきます
エスティマノ車検　Ｋ様ありがとうございます
タイミングベルトなどなど交換して
安心して２年乗っていただけます

セレナの車検入庫　Ｓ様ありがとうございます
本日完成納車です

JEEPチェロキー　Ｏ様ありがとうございます

ブレーキ回りそのほかメンテさせていただきました

ＢＭＷ　Ｅ６０整備中です
Ｈ様ありがとうございます
今回社外ブレーキパーツの取り付け

かっこいいですね（*^_^*）
ほかの整備もちょくちょく進めております
本日も新規のお客様からの車検依頼　２台入庫します
しっかりメンテナンスさせていただきます
バタバタな週初めですが頑張っていきます

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ハイエース　フェンダーミラー　穴埋め加工　　　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2014年10月19日

こんにちは。
板金担当の黒田です。
ヴェゼルを進めながら他の
作業をやっていこうと思います。

今回はハイエースの　純正フェンダーを加工して
社外品のミラーを取り付けてみようと思います。
真ん中にポッカリ開いた穴を
ステンレスの板を裏から溶接をして
穴をふさいでみようと思います。

まずは穴より少し大きめの当て板を作ります。

作った当て板をフェンダーの裏から
溶接をしていきます。

しっかり溶接も出来たので　表面を
パテで成型していきます。

パテで成形後　サフェーサーを入れて
塗装の準備をして塗装をします。

車検も通る　かっこいいミラーを取り付けて完成です。

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スナップオン　ＢＫ６５００　ビデオスコープ

投稿日 2014年10月18日

導入しました（*^_^*）
整備をやってきてずっと欲しかった工具でした
なかなか高価なもので手が出せなかったのと
車用となるとあまり画質がいいものがないのと画面が小さくて
使い勝手が悪いものが多かった
が、今回購入した
スナップオン　ＢＫ６５００はかなり進化しましたね
前のものに比べ画面がかなりおおきくなり見やすくなりました

写真が荒くわかりにくいですがかなり見やすい
モニター部分とカメラ部分が切り離しができるので作業もかなりしやすい
実際にエンジンのプラグホールよりカメラを挿入してみた
ピストントップの画像ですがかなり鮮明に見えます
照明の調整もできるので暗いとこでもかなり見やすい
左のアイコンの３番目のボタンで
正面　横の切り替えが簡単にできる
今までの物は側写鏡というものをつけないとみえなかったけど
側面にもカメラが付いているため
かなり鮮明に写ります（*^_^*）
シリンダー側面の状態
インテークバルブのフェース部分
かなり鮮明に見ることができます
動画も撮ることができるし
写真は保存できるのでお客様にも説明がしやすくなります
これでまた修理時間の短縮や今まで分解しないとわからなかったことなどが
カメラで確認できたりして余計な作業工賃の削減につながりますね
高価な買い物でしたが
お客様には優しいアイテムの一つになりそうです（*^_^*）
また、これからもいろいろ工具の紹介もしていきたいです（診断機などなど）

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ダイナ　クラッチオーバーホール　　　　　　　　　　　豊田市　藤井自動車

投稿日 2014年10月18日

ギヤが入らない　クラッチがきれないということで入庫したダイナ
距離はまだ３万キロほど

距離的にもクラッチがおかしいと診断できす
ましてや１．２週間前まで動いていて、その後放置していただけ
クラッチがダメになる要因がない？？
とりあえずマスター　レリーズシリンダーの動きを確認
しっかり動いているけどクラッチが切れない
バールでレリーズフォークをこじっても症状変わらず？？

ということで悩んでもしょうがないので
ミッションおろしてみた

やけに錆がすごいなーと思いながら
クラッチカバーはずしてみると(＠_＠;)

さびさびです(T_T)
クラッチディスクは
錆びてはりついていた
これがクラッチの異常の原因でした

フライホイールもさびさび
フライホイールは研磨して
他のものは新品に交換して完了
ですがなぜにこんなに錆びてしまったのかが？？？？
水没？？？？？
最近、オートマチックが増えてきたのでこのような作業が
減ってきてましたが
久しぶりにこういう作業すると楽しいなーなんて思ったりもしました（*^_^*）Ｖ