藤井自動車
ブログ

月別アーカイブ: 2020年11月

MR-2 SW20 ブレーキキャリパー塗装 豊田市  板金塗装

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週は、いつもと違って土曜日の昼ブログです。

今回は板金塗装ブログ投稿率第2位のMR-2の
(第1位は80スープラ)ブレーキキャリパーの
プチカスタムを紹介します。


ホイールの奥には色あせたキャリパーが・・・。
ブレーキローターは綺麗なのにこれでは台無しです(~_~;)。


タイヤを外して見てみると・・・。
錆の塊のようにも見えてしまいます(;^ω^)。
と、言うことで赤色にプチカスタムします。

ハイ。
こんな感じに。
作業内容より先に完成写真
(フライング(^^;))

では、どのように作業をしたのか?
まずは基本の取り外しから。
4輪とも外した後は、とにかく洗浄。
この作業が一番大変でした。


の後は塗装なのですが、いきなり赤を塗ろうとすると
終わりの見えてこない世界が始まるので、
まずはピンクに塗装します。

ピンク色の次はメインの赤。
この赤は、ボデー色より赤黒く作ってみました。
こうすることでキャリパーを少しだけ目立つようになります。

キャリパー本体も同じようにピンク➡赤に仕上げています。

後は元通りに組み付けて完成です。
だいぶ雰囲気が変わり車全体のバランスが良くなりました。

では、次のカスタム楽しみにお待ちしております(^_^)。
























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Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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BMW 3シリーズ ウインドウレギュレーター交換

こんにちは、小松です

この前、山梨にある

スポーツランド山梨というサーキットを走ってきました

サーキットはもちろん、富士山や南アルプス等の景色も

とても綺麗で楽しかったです

忍野八海に初めて行ったのですが写真通りのいい場所でした

さて、今回は3シリーズのウインドウレギュレーターの交換です

窓が落ちたままの状態で入庫してきました

左が新品、右がついていた部品です

ワイヤーがぐちゃぐちゃになっています

これのせいで窓が動かなくなっています

モーターは正常なので新品に移植します

あとは組んで診断機でセットアップして完了です

それでは!

 

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FT86 BRZ クオーター交換 & マーチ クオーター交換  豊田市  板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
何だか最近、クオーター交換率が増えてきました。
体力&神経使うけど結構楽しい作業なのでOKです。
まずは、今週後半から始めたFT86のクオーター交換の
作業途中をちょっとだけ紹介します。
この状態から。


 2時間後にはこうなりました(;^ω^)。
ここから先は慎重に時間をかけて直さないといけないので
今回はここまで。

で、もう一台のクオーター交換車両。
マーチです。表面は板金で直せそうでしたが内側が酷かったため
交換することに。

クオーター交換といったら、まずは外装、内装をひたすら外していきます。
いきなりカット交換するのではなく引っ張りながら
ある程度の形まで戻します。
こうすることによって新品部品が問題なく取り付け出来ます。

ある程度 引っ張り出したらカットする部分を決めます。
ドリルでスポット溶接を削っていくと。

こんな感じに外せました。
(何か凄いことやってるぞ~的な写真(;^ω^))
インナーパネルがレーシングカーみたいでカッコイー(^O^)。

新品部品を箱から出してみると・・・。
デカい&余分な部分がいっぱい(-_-;)。

なのでカットします。
と、言ってもこの作業 ミリ単位で計測して
カットしているので、まぁまぁ大変な作業です。


カットした後は、裏側を先に塗装しておきます。
表はブラックなのに裏側は緑っぽいグレーです。


裏面がしっかり乾燥したら仮合わせをして、位置決め溶接をして
ドアの隙間、各部の位置を何度かした後に本付け溶接作業。

溶接を全体にやった後はパテで成型していきます。
塗装工程に入る前に一度大掃除をします。
(板金作業用のマスキングを全て剥がして)

その後にもう一度、今度は塗装用のマスキングをしていきます。


色合わせをしたら
塗装スタート。

忘れていましたがドアも新品部品に交換しています。
なので裏表塗装。



バンパーは修理してから全部塗装。



塗装乾燥後は大量の部品組み付け。
マーチクラスでも組み付けに半日以上かかります(;^ω^)。

黒色は塗装した部分だけピカピカになってしまうので
サービスで側面磨いておきました。
(自己満足の世界(^^;))

 

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ミニクーパー 水漏れ修理

こんにちは、小松です

最近街路樹がきれいに色づいていてとても綺麗ですね!

香嵐渓はもう結構綺麗なんでしょうね~

ライトアップは今年はやっていないみたいで残念ですね、、、

さて今回はミニの水漏れ修理です

クーラントのリザーブタンクがすっからかん、、、

原因はいつものこれ

サーモスタットハウジングですね

ミニはここから漏れることが多いです

オイルフィルターボデーのパッキンもそうですが

よく漏れるのに交換が割と大変です(T T)

これは写真の部品ASSY交換して完了です

それでは!

 

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AE86を進めながら ハイエース キャンピングカー  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週は、いつもと違って土曜日の朝ブログです。
(子供の用事で2連休、朝から大忙しなので(^_^))

まずは、AE86の部品集めに苦労しているのであまり
進んでいませんが雰囲気は出てきました。


ステアリングギアボックス、エンジンメンバーを交換するため
いったん、整備チームにパス(^_^)。

その間にハイエースの板金塗装を進めていきます。

直す部分はクオーターの出窓?
の点、点、点、点を直します


今回は800番のペーパーで水研ぎをしサフェーサーで
下地処理をします。

パテを使わずに修正しているのでサフェーサーは2回仕上げ。
(1回目のサフはパテがわりで2回目のサフは仕上げです)


さて、ここからが今回の1番の悩みどころ(~_~;)。
これだけのキズでどこまで塗装するのか?です。
このグレー色の部分を全部塗ったら凄い面積になってしまいます。
ダイハツ、コペンで例えると片側側面全部塗る勢いです。


まぁまぁ悩んだ結果。
こんな感じで塗装する事にしました。
上手くできるかなぁ~(心の叫び)


塗装スタート。
最後の最後まで気の抜けない難易度の高い塗装でした。


磨き作業が終わるまでドキドキでしたが無事に完成です(;^ω^)。

では、子供とハードな2連休のスタートです(^-^)。
















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ルノー メガーヌ  BMW Z4 バンパー修理  豊田市  板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩?
今週は火曜日にも板金塗装ブログをUP
しているので見ていない人は覗いてみてください(^_^)。
(クラウン クオーター交換 合わせ塗装編です)

見た目より以外に酷かったルノーメガーヌと格闘しながら
細かい板金塗装を進めています。


今回はBMW Z4です。

直す個所は、リアバンパーのちょっとしたキズです。
が、触ってみるとへこんでいる(・_・;)。
結局、いつものようにドライヤーで温めて裏から押し出しました。

へこみを直したらパテで修正。
パテが透けてバンパーが見える。
これが板金作業が上手く出来た証拠です。

パテ成型後はサフェーサーを入れて下地処理。
の後は塗装が出来るようにマスキング。
今回も予算重視なので塗装は半分。


塗装屋さんとしてはバンパーを外して全面塗る。
これが一番やりやすいんですが・・・。
今回もクリアーのぼかしめに神経を集中して
無事に塗り切りました^_^;


最後に磨きをして完成です。


今週はブログ2個目なので簡単な感じにしました(^_^;)




























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ロードスター タイミングベルト交換

こんにちは、小松です

一気に冬のような気候になりましたね

これからもっと寒くなるのに厚着しすぎて

これ以上着る服がありません、、、(笑)

さて今回は車検のロードスターのタイミングベルト交換です

NBロードスターいいですね~

欲しい車のうちの一つです

タペットカバーのパッキンも交換するのでタペットカバーも外します

タイミングベルトもプーリーもウォーターポンプも全部外れた状態です

カムプーリーのシール新品です

もちろんクランクのシールも交換しました

年式が年式なので水回り等の掃除が少し大変でした、、、

ベルトを組んだ状態です

新品のタペットカバーパッキンです

あとは組んだら完成です

それでは!

 

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クラウン クオーター交換  合わせ 塗装編  豊田市  板金塗装

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今日は仕事は休みですがゴソゴソ作業があったので
半日ほど塗装。乾燥させている間にブログをやることに(^-^)。

前回の板金塗装ブログはクラウンのクオーター交換
途中までだったのでその続きです。

クラウンの抜け殻(;^ω^)。


こんな感じでカットしました。
(ピラー部分以外は新車と同じところで外しています)


まずは、仮合わせの前に裏面を塗装しておきます。
(全く見えなくなる部分なので塗装をしない業者さんもたまにあります(;^ω^))。

新車と同じ内側専用の色を調色してから塗装をします。
表はブラックの車両でも裏側はこんな色なんですよ。


裏面が乾いたら仮合わせをして各部の隙間を何度も
確認してから溶接作業に入ります。


溶接終了後は塗装前の下地処理をしていきます。


色合わせが出来たら
塗装開始。
黒色は肌が命なので緊張しますが楽しい時間でもあります。


しっかり乾燥させたら磨き作業に入ります。


磨き作業の後は大量の部品の組み付けに入ります。
(本当に凄い量です(;´Д`))

最後にもう一度、磨き作業をして完成です。



よし。
ブログ完成。
もうすぐ子供が帰ってくるので遊ぶ準備をして
待っていよう(^O^)













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