こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
先週の日曜日は嫁実家の稲刈りを手伝って来ました。
気づけばもう９月。コロナのせいで１年のリズムが何か変。
でも、お米の出来は◎でした(^-^)。
今回はヴィッツの塗装はげ修理を紹介します。
直す個所、その１
ボンネット。
その２、その３。
ルーフとリアスポイラー。
まずはボンネットを取り外して作業開始。
左右のフェンダーを傷つけないために外します。
ひたすら研磨。
均等に削り落とさないとボコボコになってしまうので
慎重にやります。
（注）色の厚みだけでも適当に機械研ぎすると
見事な位ボコボコになります(・_・;)。
研磨後は
サフェーサーで下地処理＆綺麗に
面が出ているかを確認。
良さそうなので次の作業。
ルーフはもっと大変。
ボンネットの３倍の面積があります。
おまけに手が届かないので台を登ったり降りたり
筋肉痛になりました(;´Д｀)。
こちらも研磨後サフェーサーで頑丈な下地処理。
リアスポイラーは、ほぼ塗装が死んでいて、ささっと研磨が出来ました。
基本、固いのはクリアーなのでほとんど剥がれていたスポイラーは簡単(^-^)。
こちらもサフェーサーを入れて下地処理。
この色、透かしの色がとても特殊なので
（正面から見れば青色ですが透かしは赤に近い青？です）
色合わせをしたら、またひたすら研磨。
今度はサフェーサーを研磨していきます。
研磨後、塗装開始。
これで、５回ほど塗りこんでいます(・_・;)
ゴールが見えてきません(^_^;)。
この面積で１時間ほどかかりました。
と言うことはルーフは・・・。
予想通りの展開でした(^_^;)。
＆登ったり降りたりの繰り返しで途中で訳が分からなくなって来ました。
リアスポイラーはちゃんと裏表 塗れるようにセットして
塗装しました。
最後に磨き組み付けをしたら完成です。
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Ｓｎａｐ－ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
施工金額の説明させていただきます
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