こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。

先週の金曜日は板金塗装関係の集まりと言う名の飲み会がありました。
ちょうど、その時仕事で悩みに悩んでお手上げ状態で困っていた
このパーツ持っていくことに。
このプレートでまさかの超～大盛り上がり。皆さんいろいろアイデアを
出してくましたが結局、これは難しい～って感じで答えが出ませんでした。
が、こんな楽しい時間久しぶりでした。
板金塗装屋さんの集まり最高～～!(^^)!

ちなみに、持って行ったのはこの状態。
ブレーキキャリパーの一部。
いつもはここにステッカーを貼ってクリアー仕上げで
完成～ってなるんですが今回はプレートに文字がプレスされてて立体・・・(・_・;)
さ～どうする？？？からドはまりしていました。
（詳細はまた別のブログで）

今回はシエンタヘッドライト修理を紹介します。
車検で入庫したのですが・・・(・_・;)
これでは最近の車検は合格になりません

右側

左側

まずは基本の取り外し作業から。
ヘッドライトを外さずにやる業者さんもあるようですが
外したほうがきれいにできるし楽だと思います。

取り外したらペーパーでゴシゴシ。
で、こう言った黄色い汚れが出なくなるまで
いろいろな番手のペーパーをかけていきます

そうすると研磨前、研磨後
ハッキリと違いが分かります。

後はクリアー塗装出来るようにマスキング。

しっかり乾燥させたら組み付け開始

し

これなら車検バッチリOK～ですね(^_^)。

来週って今週より暑いって天気予報で言ってましたが
耐えれるかな(;^_^A

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
暑いですね～。
くたばっていないのが不思議なくらいです(;^_^A
で、家に帰るとクーラー効いてて逆に寒いです。
でも１時間位部屋にいるとやっぱり快適でいいですね～(^_^)
だから明日は車遊びは、やめてクーラー生活をします。

前回のブログはハイエースクオーター交換板金編でした。

しっかり合わせをしてから、この季節には地獄の溶接タイム(^^;)
鉄板全体に熱が伝わるのでとにかく熱いです。

本格的に溶接するときは防炎シートでしっかり覆ってからやります。

溶接が終わったら、つないだ部分をパテで修正して、
新品クオーターのプライマー処理があまり良い状態ではなかったので
サフェーサーを全体に入れて下地処理。

の後は水研ぎ作業。
とにかく地味～な作業が続きます。
この作業は真冬に比べたら楽なもんですが(^_^)

しっかり水切りをしたら塗装が出来るようにマスキング。

スライドドアも塗れるように下準備。

色合わせをしたら塗装開始。
最近はハイエースとかでも３コートパールの車が増えてきて大変です。
昔はハイエースと言ったらソリッドの白。って感じでしたが。

しっかり乾燥させたら組み付け開始。
２階に運んだシートとかを担いで降ります。
（降りるほうが危険度満載です(^^;)）

中を組み付けるときは掃除をしながら進めます
（普段できない部分まで掃除出来るので）

ある程度、組付けたらガラス屋さんにガラスを
貼り付けてもらいます。

ガラスをつけてからじゃないと出来ない
作業を進めて最後に再磨きをして完成です。
大きい車のクオーター交換、楽しいですね(^_^)

楽しいですね～って言いましたが、
後、２台クオーター交換が待っています・・・(・_・;)