おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
休日は子供の昼寝の時間にこっそり抜け出して車庫で車いじり。
当然、仕事場のように設備はないので弱い頭をフル回転させて
遊んでいます(;^ω^)。
平日は板金塗装。休日は簡単な整備。年中無休で車触ってます(^-^;。

無事に着地して完成。
調子良さそうな感じになったので満足、満足。

では、平日編。
今回はBMW３２８iにフロントスポイラーを
塗装、取り付けします。

ついでに、整備もあったのでリフトに上がっている間に
エアロの仮合わせ。
ここのメーカーのエアロで仮合わせで苦労をしたことがないので
作業をする者からすればとてもありがたいです。
（製品の精度が凄く良いです◎）

仮合わせには何も問題なかったので塗装工程に移ります。
しっかりと足付けをしたら塗装前にプライマーを塗ります。
今回はボデー色ではなく、艶消しブラックに仕上げます。

ブラックを塗ったら強度を出すためにクリアーコートをするのですが、
いつものクリアーを塗るとピカピカになってしまうので、
普段使っているクリアーにフラットベースを混ぜて
白いクリアー？を作ります。
（この配合は凄く重要で経験値がいります）

塗った直後はこんな感じでピカピカ。

３０分後にはこんな感じに艶消しに。

しっかり乾燥させた後は慎重に組み付けて
艶消し塗装なので磨きは無し。
これで完成です。
最初はボデー色のほうが良いんじゃないかなぁと思っていたのですが
艶消しブラックもなかなか有りですね◎。



さぁ、今日も子供としっかり遊んでたくさん昼寝をしてくれると嬉しいな。
（車遊びが出来るから(^▽^;)）

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板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
盆明け早々、趣味のような仕事が続いてましたが
（８６、S１５、サニトラ、MRーS）
本業の？BMW作業もたまってきたので順番に紹介していきます。

今回、直す個所はヘッドライトの下部分。
写真では分かりにくいのですが結構えぐれています。
（Ｄラーでは新品交換との見積もりが出たみたいです。）

新品交換はビックリ価格なので修理で直すことに。
まずは基本の取り外し作業から。
外し終わったら更に細かい部品も外していきます。

バンパー修理と言ったらこの道具。
バンパーに熱を入れて裏から足つぼマッサージのように
押し出していきます。

押し出した後はパテで修正。
なるべく小さく、薄く、で直るように心がけています。

毎度のことですが、ついで作業の方が多い(;^ω^)。
ここを直さないと傷がピカピカに光ってしまい余計に
目立ってしまいます。

色合わせをしたら
塗装開始。
塗装ブースの中も３０℃以下の日が増えてきて
塗装にはだんだんと良い条件になって来ました。

乾燥ついでに、一晩ここでおやすみなさい。

おはよ～の組み付け磨き。
細かい部品を組みつけてから車体に取り付けて完成です。

納車の時、オーナーさんがどこ直したか全く分からない
めちゃくちゃ綺麗になってると驚いてくれました。
この仕事をやってて良かったぁ～と思うひとときでした(*^^*)。

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ちょっとフライングですが。
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盆明け早々、楽しい車作業が続いています（８６➡S１５）
今回、紹介するのは、全体的に手の入ったシンプルなのに
いかつさのあるシルビアです。（欲しいです）

直す個所はカーボンボンネットです。
クリアー剥げ＆ひび割れ。
さすがにひび割れは直りませんけど。という話で
作業を進めていきます。

カーボンまで削ってはいけないので細かいペーパーでひたすら研磨。
ここまでにするのに５時間もかかってしまいました(;´Д`A “`。

研磨に５時間もかかったのに塗装時間はたったの３０分(;^ω^)。
before
after

カーボンなので乾燥機はNG。（熱で変形する恐れがあるため）
一晩ここで、おやすみなさい。

ボンネットを組み付ける前に気になっていたヘッドライト。
これでは・・・。

なので、勝手にサービスでやってしまいました。
数分で終わる簡易的なものなので耐久性はありませんが
目がキリッとしました。
（自己満足(^-^;）

ボンネットをつけたら完成です。


理想的なS１５ですね(*‘∀‘)。
やっぱり欲しい(^▽^;)。

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