おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
盆明け早々、趣味のような仕事が続いてましたが
（８６、S１５、サニトラ、MRーS）
本業の？BMW作業もたまってきたので順番に紹介していきます。

今回、直す個所はヘッドライトの下部分。
写真では分かりにくいのですが結構えぐれています。
（Ｄラーでは新品交換との見積もりが出たみたいです。）

新品交換はビックリ価格なので修理で直すことに。
まずは基本の取り外し作業から。
外し終わったら更に細かい部品も外していきます。

バンパー修理と言ったらこの道具。
バンパーに熱を入れて裏から足つぼマッサージのように
押し出していきます。

押し出した後はパテで修正。
なるべく小さく、薄く、で直るように心がけています。

毎度のことですが、ついで作業の方が多い(;^ω^)。
ここを直さないと傷がピカピカに光ってしまい余計に
目立ってしまいます。

色合わせをしたら
塗装開始。
塗装ブースの中も３０℃以下の日が増えてきて
塗装にはだんだんと良い条件になって来ました。

乾燥ついでに、一晩ここでおやすみなさい。

おはよ～の組み付け磨き。
細かい部品を組みつけてから車体に取り付けて完成です。

納車の時、オーナーさんがどこ直したか全く分からない
めちゃくちゃ綺麗になってると驚いてくれました。
この仕事をやってて良かったぁ～と思うひとときでした(*^^*)。

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Ｓｎａｐ－ｏｎ　ＰＳ１３４　ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

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ちょっとフライングですが。
おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。

盆明け早々、楽しい車作業が続いています（８６➡S１５）
今回、紹介するのは、全体的に手の入ったシンプルなのに
いかつさのあるシルビアです。（欲しいです）

直す個所はカーボンボンネットです。
クリアー剥げ＆ひび割れ。
さすがにひび割れは直りませんけど。という話で
作業を進めていきます。

カーボンまで削ってはいけないので細かいペーパーでひたすら研磨。
ここまでにするのに５時間もかかってしまいました(;´Д`A “`。

研磨に５時間もかかったのに塗装時間はたったの３０分(;^ω^)。
before
after

カーボンなので乾燥機はNG。（熱で変形する恐れがあるため）
一晩ここで、おやすみなさい。

ボンネットを組み付ける前に気になっていたヘッドライト。
これでは・・・。

なので、勝手にサービスでやってしまいました。
数分で終わる簡易的なものなので耐久性はありませんが
目がキリッとしました。
（自己満足(^-^;）

ボンネットをつけたら完成です。


理想的なS１５ですね(*‘∀‘)。
やっぱり欲しい(^▽^;)。

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おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
盆休み明け一発目の作業はAE８６
N２車両のエンジンルームの塗装でした（幸せ～）。
この車は最初は白黒パンダカラーに全塗装して
次にこのグリーンに全塗装＆エアロ加工と長年にわたって
楽しませてもらっています。
今回はエンジンルーム。ブラックからグレーに塗装。
自分の出番は塗るだけだったので楽々(^-^)。
水曜日でこの状態。で今日レース(;・∀・)。
間に合ったのかな？？？(;^ω^)。

もう１台はハイエースのキャンピングカーの板金塗装。

第一関門。
板金塗装側のシャッターが低いので入るか心配でしたが
３センチほど余裕があり無事作業ができそうです。

直す個所はフロントドアの後ろのクオーターというのか
センターピラーの部分。かなり頑丈に出来ている場所です(;^ω^)。

作業開始。
人力では引っ張り出しきれなさそうだったので
タワーをセットしてレバーブロックで力を借りました。

板金後はパテで成形。
なるべく小さく、薄くを心がけています。
（最近は時間短縮のためにパテ盛りで直す店もあります）

今回の色は塗り方を変えると（距離、圧力、ガンスピード）
調色した色と別物？みたいになるので少し大きめに塗装することに。

色合い、ぼかし目もわからず良い肌で塗れたので
軽く磨いて完成です。

こんな車があったら子供が喜びそうだなぁ(*‘∀‘)。

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