こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
今年も早速、全塗装です。
この車両は何年も前から頼まれていて、
どんどん状況が悪くなっていくので急遽作業に取り掛かりました。
その他にも去年預かるはずだった全塗装車両が・・・ごめんなさい(-_-;)　。
思い出に残る楽しい仕事なんですが体力が(;^_^A　。


８６マニアなら、きっと写真を隅々までチェックしてるはず(^-^)　。
ん？。何か違うって。
正解はブログの最後で。
（ちなみに２個あります）

全塗装といえば、ひたすらばらしていきます


今までかなりの台数の86全塗装してきましたがここまで
部品がついてるのは初めて。
８６なのに外し方でちょっとだけ悩んだ(;^ω^)。
こう言うのが面倒でみんなつけずに捨てちゃうのかな？

の後は、ひたすら洗う。
特に裏側を丁寧に。
この作業を先にしておかないと後で、
え～こんなとこも～的な落とし穴が
塗装直前で出てくるからです(^_^;)。

洗っていくと汚れで隠れていた傷、凹み、割れ、が
どんどん出て来ます。
（洗わなければ良かったぁ～(^_^;)）

今回はここまで。
で、答え合わせ。

１つ目は簡単。
エンジンが１６バルブから２０バルブに載せ替えしてあります。

２つ目は、題名でスポーツパッケージとなっていましたが
フェンダーアーチモールが有りません。
（以前にフェンダー叩き出しをして穴埋めをしてあります。）

でした(^-^)　。

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かなりの問い合わせがあるのと　毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今年も順調に土曜日の晩ブログです(^_^)。
（もう辞めようかと思ったけど辞めれなかった）
今年の仕事始めは雪景色からスタートでした。

今回はBMW３２０iのバンパー修理を紹介します。
まずはフロントバンパーから。


直す部分は下の角なので今回はバンパーを外さずに
直すことに。
（他に直す部分があれば迷わず外しますが）


研磨して下地処理をしたら塗装が出来るようにマスキング。
プレスラインが沢山あるのでクリアーぼかし塗装が
やりやすいのでバンパー半分マスキングでなるべく小さく仕上げます。

ホイールの裏側まで綺麗にしてある車の塗装は緊張しますが
まずはフロントバンパー無事に終わりました。

同時進行でリアバンパーもやっていました。
リアバンパーは傷は薄いのですが面積がちょっと大きいです。

ここだけ傷が深かったのでパテで修正。

の後はサフェーサーで下地処理。

色はフロントバンパーで作った物があるので
微調整をしてから塗装。

最後に磨きをして完成です。

そう言えば、早速
「黒ちゃんのタイミングで連絡ちょうだい」
仕事が来ました!(^^)!。

ありがとうございます。

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明けましておめでとうございます。
板金塗装担当の黒田です。
本年もよろしくお願いします。
仕事始めは明日からなのですが休みボケを
とるためにまずはブログから。

今年は元旦から車遊びでスタートです。
実家に置いてある、おもちゃ２号機（１号機はAA６３カリーナ）
GX７１クレスタのエンジンがかからなくなったので
これを直すことに。


燃料タンク自体は２ヶ月前に降ろしてタンク内部の錆落としなどを
先に進めておいて保管していたので今回はポンプ交換と
タンク取り付けのみです。


作業は実家なので手持ち工具のみでの作業なのでこんなことでも
まぁまぁ大変です(^_^;)
（地面が砂地なのでジャッキ埋まって動かなくなったりで）


さぁ。エンジンかかるかな・・・？
（エンジンがかからなくなった原因がポンプとは限らないので）

緊張の瞬間。
セルを回してみると一発始動!(^^)!　。
板金塗装屋が趣味でやる整備としては上出来かと(^_^;)。

明日からは、本職の板金塗装を頑張っていきます(^-^)。

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こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
前回のブログで気が向いたら年内にもう一回投稿しようかな。
でした。気が向いたので投稿(^_^)　。

大掃除しました。
塗装ブース、板金工具などは、いつもと同じように
しっかり時間をかけて掃除。
で、ず～っと気になっていた工場２階に置いてあるAE８６。
外装の上はほぼ物置状態になっていたので、どかしてみると・・・(^_^;)。

今回やらないと多分やらないだろうなぁ～と思い、
ちょっとだけのつもりが、やりだしたら止まらなくなり
こうなりました(^_^;)　。
まぁまぁ時間かかりましたが、ここまでやっておけば
定期的にふき取りくらいでこの状態を維持できそうなので
良しとします。

続いて積車。
しっかりと水垢取り汚れを落としてからフルワックスがけ。

燃料タンクも磨いてみました(^_^)　。
（こういうことするの結構好きです。）

と、いった感じで無事に今年一年を終えることが出来ました。
今年一年を振り返ってみるとコロナ過で自粛、自粛で普通の事故修理が
少なかったのかな？と思いましたが逆に全塗装、ワンオフ加工、エアロ取り付け
の依頼が多かったと思います。
今年も何台か年越し預かりになってしまいました。
（ごめんなさい）

来年も「黒ちゃん、これ直る～」
「黒ちゃんのタイミングで連絡ちょうだい～」
「黒ちゃんに任せた」
など気軽に声を掛けてもらえるお客さんが増えるように
努力していこうと思います。

今年一年　ありがとうございました。
では、よいお年を(^_^)。

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メリークリスマス。
こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
毎日のようにサンタさんに頼むものが変わって
困っていましたが１番欲しかった物が届いたようで一安心です(^_^;)　。
（用意してからの毎日がドキドキでした）

今週も順調に？今年最後の土曜日の晩ブログです。
もう　今年最後の土曜日って感じですが自分で決めた
週１ブログ投稿ノルマ無事達成しました!(^^)!。
で、今年最後のブログは、AE８６にしました。

そしてもう１台は全塗装を進めています
（何年も前からの依頼だったので当時より
かなり状態が悪くなってしまいました。自爆(^_^;)）

この車両、長年にわたっていろいろ携わってきたのですが
（全塗装２回、エアロ大加工などなど）
事故修理は初めて（今回の件は貰い事故）
フレームがポキッ

＆シワシワ

さて、どうやって直そうかな？
まずは簡易フレーム修正機にセットして
押しながら引っ張って様子見。

あの手この手を使って何とかここまで直りました。
が、今回思った事。
今までかなりの台数８６のフレーム修正をしてきましたが
ここまでスポット増し＆補強プレートが入っていると
８６のフレームとは思えないほどの硬さ。
補強は効果大ということが証明できました。
（直すほうは大変(^_^;)　）

大まかに出た後は袋状のフレームを切開して引っ張りながら
叩いて歪を伸ばす。の繰り返し

の後は元通りに蓋をして

サフェーサーを入れたら塗装工程に入ります。

この色、以前自分が調合して作った色なので簡単簡単。
と思いきや以外に苦戦してしまった(-_-;)
あの時、何を考えて作ったんだろう？？
今回はこれで完成です

さぁ。もう一台の８６。
年明けからコツコツと進めていこうと思います。

気が向いたら年内にもう一回ブログ投稿しようかな(^_^;)。

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板金塗装担当の黒田です。
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もうそろそろ子供のクリスマスプレゼントを買って
隠しておきたいのですが毎日、サンタさんに頼むものが
違うという・・・(・_・;)　困った(^_^;)

今回は板金塗装ブログ投稿率第一位の
JZA８０スープラを紹介します。
今回も、「黒ちゃんのタイミングで連絡ちょうだい」
と言う有り難いシステムでやらせていただきました(^_^)。

やる箇所は、赤枠の部分はカーボンクリアー塗装
緑枠は撤去です。

撤去する緑枠のスポイラーはネジ３本で止まっていたので
穴３つ埋めればOKと思いきや・・・(^_^;)
１１個も空いてました

写真撮り忘れましたがファイバーで穴を埋めてから
パテで修正をしています。
反対側も同じ作業。

もう一つの追加作業。
フェンダー（FRP製）
熱がこもりやすいのか右側だけクラックが。

ベルトサンダーで、エグった後、柔軟性のある
エポキシ樹脂で修正
（これなら熱、振動に強いかなと）

の後はパテで修正。

パテ修正後はサフェーサーを入れて
塗装が出来るようにマスキング。
今回の塗装は、なるべく小さくです。

左側も

色合わせをしたら塗装開始。
思っていたよりもスムーズに塗装完了。
本当はバンパー１本塗るほうが数段楽なのですが
ぼかし塗装の方が工賃が安い？
（技術、難易度で言うならこっのほうが高いはずなんだけど）

あっ。
もう一つありました。
カーボンクリアー。

毎度のことなので特に問題なく終了。

最後に磨き組付けをしたら完成です。


納車と同時に次の依頼を頂きました。
まだまだ進化するJZA８０スープラ(^_^)

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