ブログ｜藤井自動車

藤井自動車
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三菱　GTO セル　ベルト交換

投稿日 2019年4月11日

こんにちは、小松です

だいぶ暖かくなってきて車でのアタックがオフシーズンに入るので

今度は可愛いバイク達に愛情注いでやりたいと思います（笑）

いつまで経っても貯金が出来ません、、、

さて、今回は車検修理諸々書いていきます

まずグランドハイエースのタイミングベルト、ウォーポン

タペットカバーパッキンの交換です

初めてのV型E/Gのタイベル交換なのと

タペットカバーのパッキン交換は縦置き＆このバルクヘッドの形状により

とても苦労しました

次は三菱　GTOの車検

かっこいい！（笑）

キーをONにすると「カチッ」と鳴ってエンジン始動しない、、、

セルモーターを交換して直りました

次にファンベルト交換

上のVリブドベルトの方は亀裂が、下のVベルトの方は左の新品の物より痩せています

この痩せがベルト滑りの原因になるので交換します

組み付ける時Vリブの方はあまり張りすぎると

オルタネーターのベアリング破損に繋がってしまうので張り過ぎず、ユル過ぎず

調整していきます

今週も車検等での沢山の入庫ありがとうございます＾＾

それでは、また

 

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Ｓｎａｐ-ｏｎ　ＰＳ１３４　ＰＲＯ施工

Ｓｎａｐ－ｏｎ　ＰＳ１３４　ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと　毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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ロードスター カスタム じゃなくて事故修理(^-^;　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2019年4月6日

おはようございます？？。
ではなく、こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
いつもなら日曜日の朝一番に投稿するのですが、
明日は朝から晩までバタバタなのでちょっと早めの投稿です(^▽^;)。

今回はロードスターを紹介します。
入庫時はこんな感じで、バンパーは半分に割れて、
ヘッドライトもバリバリ。
フロントフェンダーの青丸部分。損傷は大したことないのですが、
アルミ製フェンダーで２ヵ所に亀裂が・・・。
今回は交換させて頂きます。

早速、作業に取り掛かったのですが、
初めてやる車種ということもあるのですが
ここまでばらすのに以外に時間がかかりました(^^;。
（特にフロントフェンダーの奥のネジ）

外した後は、新品フェンダー、ヘッドライト、バンパー。
一度、全て取り付けてコアサポートなどにひずみがないか確認します。

取り付け部分には大きな損傷はなかったので、
また全て外して塗装工程に入ります。
カラー番号４１V。鮮やかな色を出すにはそれなりの訳があります。

１回目の色はこんな感じ(-_-;)。
地獄の色合わせが始まります(;^ω^)

苦労した結果、なかなか良い感じに出来たので
最初はドアで色をぼかそうと思っていたのですが、
フェンダーのみでチャレンジ。

フェンダーを塗装台にセットして

黒下地から赤色にするのは材料、時間、塗膜の厚み、
なに１つ良いことがないので、まずは薄いピンク色を塗ります。
これで、かなりの時間短縮に成功。
時間短縮＝ほこりが少なく仕上がり◎。

塗装後は遠赤外線でしっかり乾燥。フェンダーを取り付けてみます。
緊張の瞬間です。
結果は？
狙った通りの色合いになっていたので一安心(*^^)v。

今回、一番気にしていた色も上手くいったので後は気楽に組み付け
組み付け磨きが出来たら完成。

最近は日曜日のほうがハードな生活？
ということで、もうちょっと子供と遊んでから寝ます(^-^)。











































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BMW ステアリングセンサー異常

投稿日 2019年4月6日

おはようございます

ＢＭＷ　Ｅ９０　ＤＳＣ系統の警告ランプ点灯にて入庫

この車両警告ランプ点灯状態で約1年ほど放置してたそうです

Ｅ９０系統は定番の修理になりますが

原因は舵角センサーの異常

この円盤みたいな部品がステアリングの舵角センサー部になります

ここまで汚れているのはなかなかないです

リペアキットが部品供給あるので交換です

新品と比べると明らかに汚れているのがわかりますね

交換後舵角センサーの初期化して完成

こちらのＥ６０も同じ症状ですが

この車両のリペアキットは存在しません

ＳＺＬ分解すると同じような円盤のセンサーが使われています

本来ならＳＺＬ　ＡＳＳＹ交換になりますが

ＡＳＳＹ交換となるとかなり高額な部品なので

今回は清掃にて組み付け

交換後

以上

 

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マークⅡ　クラッチ交換

投稿日 2019年4月5日

こんにちは、小松です

本当は木曜日に整備ブログ書くようにしてますが

昨日は、今ハマってる作業で疲れ書く気力がなくてサボってしましました（笑）

マークⅡクラッチ交換作業　簡単に紹介です(^^)

車検時に「ギヤの入りが悪い」というご指摘があり

走行テストなど行った結果

クラッチが減っているでしょうという診断になりました

私ではよくわからなかったのですが

これは社長の経験値からの診断でクラッチ減ってるから交換！ということで作業開始

左が新品のクラッチディスクです

かなり減っているのがわかります

クラッチカバー　ディスク　レリーズベアリング　パイロットベアリング交換

組み付け完了後

走行テストしたらギヤの入りがとても良くなりました

交換前でもギヤが入らないというわけではありませんが

交換前と交換後はこんなに違うのかと思うほどフィーリングがよくなりました

整備は経験と勘！こういう整備ができるようにがんばります

それでは、また(^^)

 
 

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新規入庫BMW 135 警告ランプ点灯　　ＢＭＷ専用診断機にて点検

投稿日 2019年4月5日

おはようございます

週初めの寒さはどこへと思うほどあったかくなりそうな一日です

これからかなり作業しやすい気候になってきますので

作業効率も向上するはずなので

皆さんの修理依頼お待ちしております(笑)

新規にて入庫

BMW 135 警告ランプ点灯

かなりにぎやかしく警告ランプ点灯しています

ＢＭＷ診断機ＩＳＴＡにて診断

エンジン系統まで警告ランプ点灯してますが

メインの故障はＤＳＣ関係の故障が原因でした

左リヤスピードセンサーの異常ですが

故障コード＝その部品がダメ＝交換

という風に故障コードがその部品ダメだと示しているから交換すれば治るでしょ

といった安易な考えで修理するとたまにはまります

当社では実測値の点検　故障原因があいまいなケースはオシロスコープなどでの点検を

行ってから交換します

今回の車両は実測値の点検だけで100％部品の故障が判断できたので交換しました

最近の車両は警告ランプ点灯すると

故障コードが記憶されているものがほとんどです

その故障コードから簡単に故障部位の判定できるもの

できないものと様々あります

故障コード＝部品交換

といったピンポイントにわかるような修理は半分くらいです

安易な点検で部品交換して治らない

でもお金は請求されるなんてお客様をたくさん見てきました

まずは自分の車を点検してもらう上で

その車の故障診断機や設備等が整っているかを確認したうえで修理を依頼してください

当社にもよそで診断機つないでもらっただとか自分で持ってる簡易診断機で点検して

ここが悪いと思うんですけどなんて来る方がちょこちょこいます

最近はネットなどでたくさんの簡易診断機が出回ってますが

その診断内容と当社の専用診断機では診断結果が異なることが多々ありますので

ご注意ください

 

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新年度スタート　やれることからコツコツと

投稿日 2019年4月3日

おはようございます

年度末のバタバタからいったん開放？？

先月は当社スタッフが増えたこともありますが

開業17年にして一番多い車検台数を更新しました

僕含めて作業スタッフ3人という小規模な会社ではありますが

車検に限らず修理　板金の入庫もたくさんいただきほんとバタバタした年度末でした

たくさんのお客様に感謝申し上げますm(__)m

4月になり車検などのピークは落ち着きましたが

やることはぼちぼちあるのでのんびりモードで仕事していきます(笑)

年明けから手を付けだした愛車のカローラ

やっとエンジンがここまでできた(;^_^A

ボディの方も途中作業でストップ

当初2月中には完成と思っていましたが

なかなか集中してやる時間が全くない

お客様の車のメンテ最優先ですので

焦らずやれることからコツコツやっていきます

が何とかゴールデンウィークまでには動くようにしたいですね

それが終われば物置き状態になってるこの86も復活したい

できる日はいつのことやら

6年眠ってますね(T_T)

新年度スタートしましたが

直ぐにゴールデンウィークが迫ってます

連休前に車が気になる　点検等行ってほいいという方は

月初まだまだ空きはありますので

お問い合わせください

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　板金塗装屋さんあるある　　豊田市　　板金塗装。

投稿日 2019年3月31日

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。

今回はこのカッコイイ　ロードスターを直してブログに
投稿しようと思ったのですが、急ぎの仕事が入ったのでこちらから。

板金塗装屋さんあるある。
BMWをやりだすとBMWが続き今回は
マツダをやり始めたらマツダ(;^ω^)。
CX３のリアバンパーを先に修理をします。

直す個所は引っかきキズ。
研磨後、まだキズが深かったのでパテで修正。

パテで修正後サフェーサーを入れて下地処理をして
塗装が出来るようにマスキング。
今回は予算と時間の都合によりプレスラインを利用して
小さくぼかし塗装をしてみます。

塗装前の色作りに入ります。
マツダの鮮やかなワインレッド。
自分もとても好きな色です。
が、いつものワインレッドとは何か違う？
どうやらキャンディレッドのような仕上げ方をしないといけなさそうです。

１回目に出来た色はこんな感じで全く違いました。
ここから超～大変な色合わせが待っていました(;´Д｀)。
好きな色だったのに嫌いになってしまいました(;^ω^)。

正直、キャンディ塗装はそんなに経験したことがないので
色合わせ＆塗装、かなり苦労させられましたが、
とても良い勉強になりました。

最後に磨きをして完成です。次はこのロードスターの塗装が待っています。
これもまた同じ色なので塗り方を忘れないうちに
仕上げようと思います(^-^)。














































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５シリーズ　水漏れ修理

投稿日 2019年3月29日

こんにちは、小松です

もうすぐ今年度も終わりますね、、、

今日は年度末陸運局が空いている最後の日だったので

沢山の人でごった返していました！！

子供のうちは新しいクラスや環境にワクワクしていましたが

大人は色々と大変ですね、、、（笑）

 さて、今回は車検で入庫した５シリーズ

エンジンをかけているとなんだかクーラントのにおいがプンプンしてきているので
リフトであげて見てみると


あからさまに漏れている跡が、、、
ラジエーターパンクで新品交換です

夏場はラジエーターのパンクが多いですが、これは自分が見てきた中でも結構酷い方でした
交換したらクーラントを補充してエア抜き、水温をしっかり上げたら
最終的にクーラントの量を点検して完了です
それでは、また

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ベンツ　ＮＯＸセンサー交換

投稿日 2019年3月28日

おはようございます

業者様からのご依頼のベンツ

エンジン警告点灯にて入庫

ベンツ専用診断機にて診断

ＮＯＸセンサーの異常入力してます

実測値確認して故障断定しましたので交換になります

この部品よく壊れます

交換後　再度実測値を確認して完成

壊れる定番部品ですが

高額なためあきらめる方もちらほらいます(T_T)

 

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ＢＭＷ　Ｆ２０ たかがウインカー点灯しない　診断には専用診断機必須

投稿日 2019年3月26日

おはようございます

新規業者様より御依頼ＢＭＷ　Ｆ２０

警告ランプ点灯

左ヘッドライトがおかしい

左だけウェルカムライトが点灯してしまう

ウインカー点灯しない（バルブ点検済み）

よくわかんない故障で業者様の方でもいろいろ点検したけどお手上げということで

当社にご依頼いただきました

入庫時以下の通り左のイカリングのみ点灯しっぱなし

早速ＢＭＷ診断機　ＩＳＴＡにて点検

この車両

各証明を点灯するだけでも

点灯させる信号をＦＥＭというコンピューターから出して

それをヘッドライト内部にあるドライバーモジュールというもので受け取り

そこから各バルブを点灯させているといった感じのシステムになってます（簡単に説明）

たかがバルブ点灯させるだけでも複雑な構造になってきています

なので点灯しない＝バルブがダメというケースで終わらないこともあるので

診断には専用診断機が必須になります

今回の車両は診断していった結果

ドライバーモジュールとの通信ができない状況

各部点検した結果

このモジュールの不良が判明

モジュール新品が非常に高額なため

中古のヘッドライトＡＳＳＹが安かったため

ヘッドライトＡＳＳＹ（中古）にて交換しました

交換後は

故障コードもなくなりました

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