おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週はいつもと同じように日曜日の朝一投稿です。

やっぱり始まったBMW祭り。
また、１台ずつ紹介していこうと思います

今回はBMW　M３のフェンダー交換を紹介します。

損傷は小さいのですが角の角。＆亀裂が入っていてバンパーの固定が
純正と同じようにつかなくなりそうなのでオーナーさんと相談して
新品に交換させてもらうことにしました。

新品パーツなのにキズと小さなへこみが・・・(;´･ω･)
（外車ではよくあることなのですが）
サフェーサーを全面に入れて下地処理からやり直し。
国産車より部品値段は高く精度は落ちる。
こういった手間がかかるので外車は修理代がかさんでしまいます。

下地処理が出来たら塗装が出来るようにマスキング。
今回は色にちょっと癖があったので（年数による塗装の劣化）
ドアも一緒に塗装。
色合わせが出来たら塗装開始。

バンパーにも小さな傷があったので（フェンダーが当たった？キズ）
ついでに塗装。

後は磨き組み付けをして完成です。

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Ｓｎａｐ－ｏｎ　ＰＳ１３４　ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと　毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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おはようございます？？。
ではなく、こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
いつもなら日曜日の朝一番に投稿するのですが、
明日は朝から晩までバタバタなのでちょっと早めの投稿です(^▽^;)。

今回はロードスターを紹介します。
入庫時はこんな感じで、バンパーは半分に割れて、
ヘッドライトもバリバリ。
フロントフェンダーの青丸部分。損傷は大したことないのですが、
アルミ製フェンダーで２ヵ所に亀裂が・・・。
今回は交換させて頂きます。

早速、作業に取り掛かったのですが、
初めてやる車種ということもあるのですが
ここまでばらすのに以外に時間がかかりました(^^;。
（特にフロントフェンダーの奥のネジ）

外した後は、新品フェンダー、ヘッドライト、バンパー。
一度、全て取り付けてコアサポートなどにひずみがないか確認します。

取り付け部分には大きな損傷はなかったので、
また全て外して塗装工程に入ります。
カラー番号４１V。鮮やかな色を出すにはそれなりの訳があります。

１回目の色はこんな感じ(-_-;)。
地獄の色合わせが始まります(;^ω^)

苦労した結果、なかなか良い感じに出来たので
最初はドアで色をぼかそうと思っていたのですが、
フェンダーのみでチャレンジ。

フェンダーを塗装台にセットして

黒下地から赤色にするのは材料、時間、塗膜の厚み、
なに１つ良いことがないので、まずは薄いピンク色を塗ります。
これで、かなりの時間短縮に成功。
時間短縮＝ほこりが少なく仕上がり◎。

塗装後は遠赤外線でしっかり乾燥。フェンダーを取り付けてみます。
緊張の瞬間です。
結果は？
狙った通りの色合いになっていたので一安心(*^^)v。

今回、一番気にしていた色も上手くいったので後は気楽に組み付け
組み付け磨きが出来たら完成。

最近は日曜日のほうがハードな生活？
ということで、もうちょっと子供と遊んでから寝ます(^-^)。

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おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。

今回はこのカッコイイ　ロードスターを直してブログに
投稿しようと思ったのですが、急ぎの仕事が入ったのでこちらから。

板金塗装屋さんあるある。
BMWをやりだすとBMWが続き今回は
マツダをやり始めたらマツダ(;^ω^)。
CX３のリアバンパーを先に修理をします。

直す個所は引っかきキズ。
研磨後、まだキズが深かったのでパテで修正。

パテで修正後サフェーサーを入れて下地処理をして
塗装が出来るようにマスキング。
今回は予算と時間の都合によりプレスラインを利用して
小さくぼかし塗装をしてみます。

塗装前の色作りに入ります。
マツダの鮮やかなワインレッド。
自分もとても好きな色です。
が、いつものワインレッドとは何か違う？
どうやらキャンディレッドのような仕上げ方をしないといけなさそうです。

１回目に出来た色はこんな感じで全く違いました。
ここから超～大変な色合わせが待っていました(;´Д｀)。
好きな色だったのに嫌いになってしまいました(;^ω^)。

正直、キャンディ塗装はそんなに経験したことがないので
色合わせ＆塗装、かなり苦労させられましたが、
とても良い勉強になりました。

最後に磨きをして完成です。次はこのロードスターの塗装が待っています。
これもまた同じ色なので塗り方を忘れないうちに
仕上げようと思います(^-^)。

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