こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
今日は娘が初めて、おいでんまつりの踊りに参加するので
見に行きたかったのですが、仕事の都合で行けず・・・。
これはまぁ～しょうがないですね(-_-;)
だいぶ板金塗装車両がたまってしまいまして～＆
雨で塗装のタイミング逃しまして～＆その他、諸々でストレスMaxで～す。(;^_^A
（たまには愚痴も聞いて下さい(;^ω^)）
今回はBMW２３５のフロントバンパー修理を紹介します。


え～っと。
直すのは、赤丸の縦３㎝くらいのキズ。


何パターンかの修理方法と金額を説明をしていると、
１本塗ってもらおうかなってってことになりました。
なのでバンパーを取り外し小部品も外していきます。

悪い部分だけパテで修正して、他に傷が無いかしっかり確認。
こんな小さな傷なのにバンパー１本塗るので、飛び石などの傷も宝探しのように
必死になって探して直しました(^_^)

色合わせをしたら塗装開始。
この型のBMWは塗りやすい形状なので嬉しいのですが
色に癖があるので、やっぱりピリピリモードで塗装。

一晩、こんな感じで乾燥させておいて朝一番で組み付け開始

組み付け磨きをしたら完成～。
じゃなくてコーティング屋さんに来てもらいバンパー
キッチリ仕上げてもらいました(^_^)

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かなりの問い合わせがあるのと　毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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ゴールデンウイークの時に実家の大掃除をしていたら
こんなものが出てきました。
AE８６　PCマウス。
（確かＢＯＳＳのコーヒーかなんかのオマケ？？）
自分は車バカなので何でも集めちゃいます(^_^)

今回は、このボロい８６復活計画その１です(^_^)
暇になったらやろう、と決めて、はや８年？（以上かな）
忙しくて手が付けれなかったので余計にボロくなってしまいました(^_^;)


良い８６に変身出来るかな？？
やる気を出すためにまずは洗車。



どうせ色を塗ることは決定しているのでタオルではなく
ブラシでゴシゴシ？音的にはガシガシ(^_^)。
水が乾いていない時はピカピカ。
でも～乾くと艶消しツートンカラー(^_^;)


おっ。
右側はいいじゃん。
と思ったらフェンダーの前がぐちゃぐちゃ(^_^;)
一番ネックな部分がつぶれていました。
FRPフェンダーにでもするかぁ～。
（考えてる時が幸せな時間。もちろん家に帰ってからですよ）

完成までは、かなり長～い道のりになりそうですが、
空いた時間にコツコツと進めていきます(^_^)

手を付けだすとたくさん板金塗装車両が入庫してくるシステム(^_^;)
ちょこっとやったらまた放置(;^_^A。
楽しみは後にとっとくタイプです(^_^)。

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急に暑くなったり雨降って寒くなったりで
体調を崩しそうな１週間でした(^^;)
いつも真夏のバテバテの時期に４５㎏位になるのですが
今週もうなっちゃいました。ヤバい(^^;)
でも体調はバッチリなのでOK～(^_^)
今回はBMWのフロントバンパー修理を紹介します。


こんな感じの修理めちゃくちゃ多いです。
これくらいならお客さんの近所の板金塗装屋さんでもやってくれる？
と思うのですが、わざわざ遠くからここを選んで来てもらえるので
遠くてもここに出して良かった。と思ってもらえるように作業をしています。



まずは、バンパーを取外します。
この型式のバンパー取り外しの注意点は
ヘッドライトに当たりやすいので他のBMWよりもしっかりマスキング。


毎回、思うのですがBMWは小部品が多すぎます(^_^;)。
でも、慣れているのでOK～(^_^)

では、板金開始。
まずは研磨。その後にドライヤーを使って高い部分、低い部分を
直していきます。

何か牛みたい(^_^)
悪い部分だけパテで修正。

サフェーサーを入れて下地処理をしたら塗装前のマスキング。
今回は、予算の都合とバンパーの形状が良いのでバンパー半分で出来ます。

色合わせをしたら塗装開始。
塗る面積が小さい➡ホコリが少ない➡仕上がり◎➡よく寝れる(^_^)

塗装をしっかり乾燥させたら組み付け作業に取り掛かります。
外した時の逆の手順で。BMWでも、グレードやオプション
などの都合で組み付ける順番が少し変わるので、その車両、その車両で
思い出しながらやっています。

磨きをしてライト類の点灯確認をしたら完成です。

次の板金塗装車両もBMWのフロントバンパー(^_^)。

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疲れましたぁ～(^^;)
ゴールデンウイーク明けのフル出勤。
１週間で６㎏瘦せました(^_^;)
というよりも元通りになったって感じです(^_^)
でも～たくさんの板金塗装車両が待っているので
これはこれで嬉しいことです感謝、感謝(^-^)。
今回はランドクルーザー８０を紹介します。
個人的には６０系が好きですが８０系の方がよく走るので
８０系を輸出仕様（角目４灯）ってのがいいかな(^_^)


あの鉄の塊のバンパーがこうなるって結構な衝撃だったのかな？


バンパーガードもガッツリ曲がっていて外すのにもひと苦労です
ほぼフレーム修正している感じです(^^;)


やっとバンパーガードが外れて損傷の具合が見えてきました。
と、ここまではいつもと同じ作業で進んだのですが・・・。
旧車あるある。の沼にはまりました。
部品が廃盤(;^_^A。
ヤフオクなどで多少出てくるのですがボロボロなのに新品価格より高い。

取り敢えず直せそうなものは時間かかってでも直そうシステムで進めていきます。

部品探しにだいぶ時間かかりましたが
（探している間に違う板金塗装車両をかなりやりました。）
顔周りは新品部品でそろえることが出来ました。
海外製部品も使いながら(^_^)

部品がそろえば作業はドンドン進められます。
左フェンダー。上のほうは色がボロボロだったので一緒に直します。

オーバーフェンダーもバリバリでしたがキッチリ直しました。
（事故とは関係無いオーバーフェンダーもついでに直しちゃお～システム）

右のフェンダーも色が剝げ剝げだったのでついでに直しちゃお～(^-^)。
（ちゃんとお客さんに許可を得てからですよ）

色合わせをしたら塗装開始。
右フロントフェンダー
OK～(^_^)

左フロントフェンダー
OK～(^_^)

フロントエンドパネル、オーバーフェンダー
こちらもOK～(^_^)

塗装が終わったら組み付け開始。
ヘッドライトは海外製の物にしたら配線が違う(^_^;)
配線加工して無事に点灯。

残りの部品を組付けたら完成です!(^^)!
グリルガードは良いものがみつからなかったので、
取り敢えず無しで納車。

と、思ったら～。
エアコンコンデンサーパンク（事故とは関係ないです）

これで本当に完成です(^-^)。
自分の中では、この時代のランクルまでがが４WD車って感じかな？
最近のランクルのイメージはでかい高級車
それにしても１つ１つの部品が重すぎる(;^_^A
良き時代の車(^_^)

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今週はゴールデンウイーク土曜日ですがいつものようにブログです。
ゴールデンウイークと言ったら車遊び!(^^)!
とは、いきませんでしたが・・・(^_^;)
娘のピアノの発表会だったり、ランドセル探しの旅をしたり、
田植えをしたり、実家の大掃除をしたり、
胃カメラ飲み放題をしたり？？？(^^;)
まぁまぁ忙しく過ごせました。
なのでオモチャ１号機はホコリまるけ(^^;)

まずは、毎年恒例のゴールデンウイーク田植え。
自分は根っからの車バカなので義父の軽トラも勝手にいじっています(^-^)
そのうちトラクターとかも全塗装しちゃうかも(^^;)

ここからが楽しい時間。
スチームで洗車。
汚いほうがやりがいがあります(^-^)

ピカピカにしました(^-^)。
この田植え機、年に１日しか動かすことないのに
毎年１発始動　　不思議です。

なのにこいつは・・・。
超～～～気分屋です(^^;)

さぁ月曜日から気合を入れ過ぎない程度に頑張っていこうと思います(;^_^A

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今日からゴールデンウイーク　スタートです。
（ざっくり、カレンダー通りですが）
初日は娘のピアノ発表会から(^-^)
親がドキドキのやつです。
でも～娘は特に緊張もしなかったらしく楽しかった～。
だ、そうです(^-^)
今回はインプレッサ全塗装その１６。ついに完成～です!(^^)!

全塗装最後の儀式です(^-^)
（エンブレム＆ステッカー貼り）


ここまで来て失敗したくないのでドキドキです。
塗装の時より変な緊張感があります(^^;)

ついに完成～!(^^)!
ここからは写真多めで。
まずは正面(^-^)

斜め４５度？(^^;)

夜も良い感じ

昼バージョン横(^-^)

夜バージョン

自分はこのアングルがお気に入りです(^-^)

真後ろ(^-^)

最近ではここまでバラバラにして全塗装をやってくれる
板金屋さん、だいぶ減ってきたと思います。

自分も今まで乗ってきた車を何台か全塗装してきたのですが
ここまでバラバラにしたことはありません。

何とか最初～最後まで１人でやり切りました。
これが楽しくてこの仕事辞めれない(^-^)

完成すると嬉しいような寂しいような(^^;)

さぁ～次の全塗装は何だろう(^-^)

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もう少しでゴールデンウイーク。
田植えと部屋の掃除で終わりかな(^-^)。
なかなか車遊びまでたどり着きませ～～ん(;^_^A
今回はBMWのリアバンパー修理を紹介します。

このへこみキズ何か変だなぁ～って思ったので、
何にぶつけたの？って聞いてみたところ、当て逃げされたそうです(・_・;)
ドラレコにも映っていなかったらしく泣き寝入りです。



なので、なるべく安く直るように自分が努力してみます(^_^)。
まずは、ドライヤーで温めて裏側から手＆自作特殊工具で押していきます


ラッキー。
バンパー、自分のいう事聞いてくれたので結構小さく板金出来ました(^_^)

で、リアバンパーの見積もりをしているときに、
ついでにここも直したらいくらになりますか？って。

ついで、だからこれくらいで出来ますよって言ったら、
じゃお願いしますってことに(^_^)。
板金自体の時間は変わりませんが色合わせの時間がいらない分
お安く出来ます。

安いからと言って手抜きはしませんので安心してください(^_^)
逆にこう言う直し方のほうが技術がいるのでピリピリしながら塗装をしています。

リアバンパーも半分塗装で仕上げました。

乾燥させて磨きをしたら完成～。

フロントバンパーはちょっとしたキズでしたがやっぱり傷はない方が良いですね。

ついでにここ直すといくらですか？
って聞いてもらうの大歓迎なので直す直さない別で聞いてみてください。
その時にブログ見ましたぁって言ってもらえると助かります(^_^)。

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毎日、朝こども園に送っていくのですが、
新しいクラスメイト＆先生。
毎日が楽しいみたいでホッとしています(^_^)。
今回はインプレッサ全塗装その１５。
組み付けラストスパートです。




前回の全塗装その１４では、
やっぱりボンネットも塗ることに。でした(^_^)
（ボンネットは以前、下地処理からやり直してあるので悩んでました）

もちろんインテークダクトも(^-^)

さぁ～組付けラストスパートです
左右フェンダー＆ボンネット
この状態まで来るとインプレッサの何型ってのまで
わかっちゃいますね(^_^)
ランエボよりわかりやすい

続いてバンパー。
バンパーはつける前にスポイラーなどの
細かい部品を先に組付けます

ライトも取り付けて点灯確認

次はタイヤを外してライナーをつけます
左右ライナー新品です。
部品が出るうちに交換しておく。これが正解だと思います。
最近、部品の出ない車両がちょこちょこ入庫してきて
ヤフオクで探したり海外物を探したりで、まぁまぁ大変(^^;)
（仕事中に探すと時間がもったいないので家で夜な夜な探しています。）

今回はここまで？。
えっ後、ちょっとで完成じゃん。って思っている人も
いると思いますがブログは小出しでいきます(^_^)

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最近、ちょっと暇だな～。
よその板金屋さんも暇なのかな～。
暇って結構疲れるんですよね～(^_^;)。
(暇といってもやることはありますよ）
自分の車、全塗装しちゃおっかな～(^_^)
今回は８６と８６を紹介します。
まずは本家８６。FRPバンパーに交換します。
(何故か今までリアだけノーマルバンパー）
この車両も結構いろいろお手伝いさせてもらっています。
FRP白ゲルのままのバンパーをつけてきてバンパーレスで帰る。
車両を預からずにやるスタイルです。
一応、色合わせのために給油口だけ預かりました(^_^)


細かい巣穴、ひび割れ補修をしてサフェーサーを入れて下地処理。
『このバンパーめちゃくちゃ安かったんですよ』
って聞いていたので下地処理で苦労しそうだなぁって思ってましたが
そこまで苦労しなくて済んだのでラッキーでした(^_^)

塗装開始
完成～。
ではなく赤色と言ったらまずはピンク色。
こうすることで色どまりが数段よくなります。

そしてメインの赤を塗っていきます。
今のやり方はサフェーサー➡ピンク➡赤。
自分が若い頃はサフェーサー➡赤
何でも経験が大事ですね。

出来たよ～って連絡をしてバンパーレスで来てバンパーをつけて帰る。
これでこの８６ほぼ完成形かな(^_^)
いや、まだリアゲートが残っている(^-^)

そして、もう一台。新？８６(^_^)
これままた結構いじってあります(^_^)
サイドステップをモデリスタ➡TRDにチェンジします。

今回の山場は両面テープ剝がし(^_^;)
剝がれないように作ったモデリスタVS絶対に剝がしてやるぞ。の自分
（腕がパンパンです(;^_^A）

この車両にはTRDの方が似合いますね。

なかなか楽しい２台でした(^_^)

また何かやりたい病が出てきた(^-^)
（オモチャ１号機）

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最近はまた朝、こども園に送っていく事から毎日スタートになりました。
（子供からの、ご氏名が来たので!(^^)!）
これはこれで、子供の成長を間近で見れるので楽しいです(^_^)。


今回はBMWのいつもとは違った板金塗装を紹介するのですが
何がいつもと違うかというと。
既に、たたき出しがしてあります。


この、硬いBMWクオーターをここまでたたき出すって
結構大変なのですがこれを元通りに直す。
出来るかな？？


今回は、この道具たちでチャレンジしてみます(^_^)

なんとな～く直ってきました。
が、もう腕はパンパンです(^_^;)
板金というより筋トレです。

大きなトラブル＆ミスなく形になったので
（一番ネックになっていたのは叩き出しで伸びた鉄板をいかに戻すかでした）

パテで修正。
思っていたよりもパテの面積が小さく出来たので板金は成功とします(^_^)

反対側も同じ様にやりましたが、こちら側は何回か板金された跡があり
変なうねりがあったのでついでに直しました。
（この車は左ハンドルなので右側の修理が多いというのは納得です）

サフェーサーを入れて板金の出来具合を確認。

こんな風にマスキングをしているのですが
何をしているでしょ～か

正解は
クオーター裏側の処理でした(^_^)

これでやっと塗装に入れます。
今回の色は３コートパールだったので、ちょっとビビって
ドアをぼかすことに。


色合わせをしたら塗装開始。
塗ってて思った事は、クオーターだけのブロック塗で全然いけたかなぁ～って
思える位、色合わせが出来ていました(^_^)

組付け＆磨き＆フェンダーのセンスの確認(^_^)
（一応、個人的には良い雰囲気で出来たと思っています。）

before

after

完成です。
また１つ新しい技を習得しました。
（まず、こんな作業はないと思いますが(^_^;)）

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