藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: 板金塗装

ベンツ GLA200d ドアへこみ修理。  豊田市 板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
(今週は水曜日もやっているので今週は2回目です)

今回はベンツGLA200dのフロント&リアドアの
キズへこみ修理を紹介します。
新車から半年だそうで・・・。


そう言えば今日は嫁実家の田植えでした。
自分は用事で遅れてしまったのでドロドロになった
田植え機を洗車。

1時間くらいかけてピカピカに。
1年に1日しか動かさないから丁寧に洗車。
また来年よろしく(^-^)。

本題に戻ります。
写真では分かりずらいですが前から後ろまでへこんでいます。
(Dラーなら交換かも(^_^;))


まずは、リアドアから。
スタッド溶接で引っ張り出していきます。



の後はパテで整形。


続いてフロントドア。
こちらもスタッド溶接で引っ張り出したら。


自分もよく他の板金塗装屋さんのブログを見て勉強させて
もらっているのですが、板金で鏡のようになるまでやっているのをみて
自分も真似をしてみました(^-^)
これがなかなか難しくて(^_^;)まだ、
人差し指の部分が甘かったですね。



最終的にはこのサイズの板金作業でした。
次の工程は塗装なのでマスキング作業。


色合わせをしたら塗装開始。
初めて塗る色だったので少々ビビりながらの塗装でした(^_^;)。


時間はかかりましたが何とか無事に終了。
(室内の灯では全く問題なし後は自然光で確認)


最後に磨き組み付けをしてら外の直射日光に当てて
メタリックのムラがないことを確認したら完成です。

























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ゴールデンウイーク今日で終わり。 趣味の時間 AA63 モンキー GX71

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今日はゴールデンウイーク最終日。
休みボケを治すためにまずはブログから。
(休みは4日間なのでボケてませんが(^_^;))

基本、休み中は午前中は子供と全力で遊び、疲れさせて
昼からはお昼寝タイム(2~3時間))の間に車遊び。
1日目。
AA63カリーナ。

最近は超~ご機嫌なので特に何もする事もなかったので
(何か寂しい(^^;))エンジンかけて外で天日干し。


2日目。
モンキーのキャブ掃除~ガソリン抜き替えてエンジンかけて満足終了(^-^)。


3日目。
問題はコイツ。
つい最近までは絶好調だったので一番予定外(・_・;)
全くエンジンかからず(~_~;)。


まずは、簡単な点検から。
クランキングは絶好調なのでプラグを外してみると燃料がきていない感じ(;´Д`)
燃料ポンプかな?。
タンクを降ろさないと交換できないのが難点。



また、1つ直す楽しみが?出来ました(^-^;。
今日は雨なので明日からの仕事の材料のの買い出しに。























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ベンツSLK バンパー修理 ついでに ヘッドライト復活  豊田市  板金塗装

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
今日は大掃除をしていました。
ゴールデンウイークといっても出かけるという
雰囲気ではないので仕事でも良かったのですが
家で子供とのんびり過ごそうかと思います。

今回はベンツSLKのバンパー修理
&ヘッドライト黄ばみ修理を紹介します。
ブレーキローター、パッド交換でリフトに上がっていたので
すき間を狙ってバンパー取り外し。


いつもジャッキだったりもぐったりしてバンパーを
外すのですがリフトがあるとメチャクチャ楽です


取り外した後は損傷部分を確認。
下側がガリガリです(・・;)。


板金作業に入る前に更に細かい部品を外していきます。
結構な部品点数。おまけに全然外れない(;´Д`)。



ガリガリ部分をしっかり研磨してからパテで修正。。
(最近、お客さんに写真を見て写ってる他の車が気になるって
い言われます(^^;)。)



パテ修正後はサフェーサーで下地処理。


バンパー台にセットして色合わせをしたら。


塗装開始。
細かい傷も直したので塗装はバンパー1本。




続いてヘッドライトです。
まぁまぁ酷いですね。
やりがいがあります(^_^)。


研磨開始。
600番➡800番➡1500番➡3000番の順番で
研磨していきます。
なので片側だいたい1時間半かかります。



研磨後はクリアー仕上げ。
研磨の出来具合がもろに結果として出るので緊張します。
今回も合格です。
(お客さんが、納車時、綺麗になったと
ビックリ&喜んでくれたので)





最後にヘッドライト&バンパーを取り付けて磨きをしたら完成です。
ラッキーなことにみんな車検場に行ってリフトが空いていたのでリフトで作業。
やっぱりメチャクチャ楽(^-^)。




















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全塗装 JZX110 マークⅡ その7 豊田市  板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
まだまだ板金塗装車両がたまっているので
今日も臨時出勤です。
でもブログはマイペースで(^-^;。

今回は全塗装その7です。
板金作業がすべて終わったので体力勝負の水研ぎ工程です。
全身筋肉痛&体重2キロ減です。

全て水研ぎができたら内側を塗るための準備。
フェンダー、ドアなどを外していきます。


だんだん全塗装っぽい雰囲気になってきました。

右側も。




内側の水研ぎが終わり、しっかり乾燥したら
塗装が出来るようにマスキング。


この作業2人でやったら早いんだけどなぁ~。
板金塗装、やーめた率ナンバー1の作業です。
(地味なのにやたらと神経を使います)


反対側もひたすらマスキング(;´Д`)。

最終チェック&手直しをしながらのマスキングなので
ほぼ1日コース(^_^;)。



今回はここまで。
次回から塗装編です(^-^)。
















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セリカ ST202 コンバーチブル 傷 へこみ修理 豊田市 板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
4月に入ってからも相変わらずの板金塗装車両が
どんどん入庫してきますが焦らず急がず丁寧に、で進めていますので
お客さんには少々ご迷惑をおかけしております。

今回は、セリカのコンバーチブルの側面修理を紹介します。
この車、顔がセリカでテールでカレン。

ベースはセリカ?カレン?正解は どっち??
もし、自分が造るならカレンベースかな(^_^)。

まずは、リアアンダーをを外してみると・・・。
(リアアンダーはプレートで固定されていたので上の写真。見積りはざっくり)
予定より だいぶ酷い(・・;)。
落とし穴、、その1です。 (自爆) (^_^;)


気を取り直してメインのクオーターの板金から。
ステッカーを剥がして色を剥がしていくとパテが・・・。
(嫌な予感)



落とし穴、その2。
パテ盛最大4センチでした(~_~;)
というより前回の板金塗装をしたお店、
へこみを直さずそのままパテでで修理してます(^_^;)。


そのままパテをつけるのは絶対に嫌なのでまずは
前回の手抜き板金からやり直しです。

スタッドを溶接して引っ張り出していきます。

今回は左側面なので細かいキズへこみも同時に進めていきます



落とし穴、その1のリアアンダーに隠れていたクオーターの
下側も板金。
落とし穴、その2でクオーター見積り分を使い切ってしまったので
下側は自爆です(^_^;)。
見えない部分もちゃんと直します。



次はリアアンダースポイラーを直していきます。


PP製なので、溶接棒のようなものを溶かし込んで
直します。
この道具がなかなかの優れもので、今まであきらめていたものも
直せるようになりました。


の後は研磨。
ほぼOKなのですがカラカラスプレーで塗られていたので
全体を研磨してサフェーサーで下地処理。

ボデーの方もサフェーサーで下地処理。
マスキングその1。サフェーサー用。

マスキングその2。
塗装用。
1台の車で用途に合わせたマスキングを
しないといけません。


色合わせをしたら
塗装開始。
赤色はなかなか色どまりが悪いので
時間もかかるし大変です。

ですが、綺麗に塗装が出来ると疲れも苦労も吹っ飛びます(^-^)。

最後に磨き組み付けをしたら完成です。
貴重な車両をを直させて頂きありがとうございました(^_^)。
また1つ思い出車両が増えました。





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BMW 320i フロントバンパー修理  豊田市 板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
先週のブログにも書きましたが板金塗装車両がパンパンに
なってしまったので今日は臨時出勤です。
(板金塗装は1人なので自分で管理)
この時代に仕事がパンパン。ありがたいことです(^_^)。
子供の用事がない限り臨時出勤OKです(^_^)。


今回はこの部分のへこみキズ修理を紹介します。


まずは基本の取り外し作業から。
BMWは週1のペースでバンパーを外しているので
30分もあれば取り外せます(^_^)。


ここからの作業は各お店によってやり方が違うと思います。
自分は1人で板金からから塗装までやるので、面倒でも
外せるものは全て外してから板金作業をを始めます。


BMWって結構部品点数が多いんです(^_^;)。


の後は研磨して悪い部分をドライヤーでで温めてへこみを
裏から押し出して整形していきます。


見えない部分ですがへこんでいたのでバイスプライヤーで
挟んでドライヤーでで温めて変形を直します。


パテ処理をしたのですが、、多分その時余裕がなかったんだと思いますが
写真を撮り忘れています。
サフェーサーを入れて下地処理。

下地処理が終わったら塗装工程に入ります。
色合わせを始めたのですが久しぶりに迷宮入りしてしまいました(~_~;)。

よし。
これでいいだろう。と、思うところまで色合わせをしたので
塗装開始。
(この時はダメだったら塗り直そう。という気分)

バンパーとフェンダーの色合いが気になるのですが
細かい部品を全て組み付けてからでないと固定できないので
まずは組み付け。


色合わせで苦労した結果が出ました。
もしかしたら新車よりも合っている!(^^)!。
めちゃめちゃ嬉しかったです。















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全塗装 JZX110 マークⅡ  その6  豊田市 板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
4月に入ったとたんに板金車両が大量に入庫してきました。
嬉しい悲鳴ですが後2、3台増えるとただの悲鳴になってしまうので
そうならないように頑張って作業を進めていきます(^_^)。

で、ブログの方はマイペースでいきます。
今回は全塗装JZX110その6です。
前回はもう少しで塗装に入れるかな?
まででしたが追加作業があったのでここからです。


今回はこの要望に挑戦します。
(この段階では楽勝、楽勝的な考えでした(^_^;))


まずは、ガーニッシュをカットします。





カットしたガーニッシュをトランクに仮合わせしてみると
指4本スッポリ入る穴が・・・(・・;)。


パテで何とかなるレベルではないので、鉄くず置き場に捨ててあった
ヴィッツのフェンダーをカットしてスムージングすることにしました。


溶接で貼り付けた後は、パテで整形していきます。

純正取り付け穴をそのまま使えるようにしたかったので
このようなラインで加工しました。

これで板金作業は終了のはず?
なので、塗装が出来るようにボデー全体を最終仕上げの
水研ぎ作業に。
(すべて手研ぎなのでこの作業だけで全身筋肉痛&2kg痩せました)


この作業をを思い出しただけで疲れてきたので
今回はここまで(^_^;)。























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全塗装  JZX110 マークⅡ  その5  豊田市  板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
今日は久しぶりの土曜日休日で、天気も良かったので
子供と動物園に行って来ました。
朝から晩まで1日中テンションMAXで走り回って喜んでいました。
(本当は全塗装で神経、体力ヘトヘトだったのでのんびり
過ごそうかと思っていたのですが(;^ω^)。でも、
逆に良い気分転換になりました(^_^)。
子供パワー恐るべし。です)

今回は、全塗装 JZX110 その5です。

前回はフロントスポイラー加工、取り付け、下地処理。
で、次にサイドステップを仮合わせをしたらドアが閉まらない・・・。
まで紹介したので、そこからの続きです。


何度も確認した結果、どうしても削ったレベルでは
何ともなりそうになかったので迷わずカットして
ボデーに取り付けた状態でFRPを貼りピッタリの形状を作りました。
(この方法に勝るものはありません)


FRPを削り落としていくと、ちゃんとドア閉まりました。
無事成功です。
(予定外の作業でした(;^ω^))
で、反対側はというと・・・。
大きな加工も無く問題なく取り付け出来ました(^_^)。

これで、エアロパーツ系の作業は完了なので両側面の細かいキズ、
へこみを直していきます。ここまで来ると普段の板金塗装作業と同じです。


なんとなぁ~く塗装が出来そうな雰囲気になってきました(^_^)。


と、思っていたら、楽しい追加作業。
1つ目は簡単なことですが、インタークーラーに風が少しでも
多く当たるようにカットします。

カット内容はオーナーさんからイメージ写真を送ってもらったので
そのようにカットします。
(言葉の説明より写真でこんな感じ。の方が確実に作業出来るので
ありがたいです。)

今回は普段はナンバープレートは純正の位置で行こうかな?
だったので、その部分は残してあります。

今回はここまで。
次回は追加作業2つ目のトランクスムージングです。
これが簡単そうに見えるのに・・・編です(^_^;)。





























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アウディ A8 トランク交換  JZX110 全塗装 途中経過  豊田市 板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日の朝一ブログです。
今回はJZX110全塗装の合間にアウディA8の
トランク修理をしたので紹介します。
(写真左上の軽自動車2台、当たっているように見えますが
ギリギリ当たってませんよ(^_^))


で、直す部分はここです。
が、アルミ製だったのでここまで酷いと交換です。
(鉄製なら何とかしようと思ったのですが(;^ω^))
と思ったら更に問題が。
新品部品が20万越え(・_・;)。

頑張って探した結果、色違いですが中古部品をゲット。
(運が良かった)


まずは裏側から作業をします。
内貼りを外してロック、配線など全て取り外します。
外した後はしっかりと足付けをします。



ほとんどカバーで見えなくなるのですがしっかり塗装。
新車と同じように80%艶仕上げ。
(誰も気づいてくれないと思いますが(;^ω^))

裏側が乾燥したら表面。
今回の作業の一番の難所。
色合わせです。
と、言うのも、工場の中で見ると青系。
直射日光を当てるとブラウンメタリック。
斜めから見ると薄い黒???な世界です(^_^;)
悩んでいると、塗料屋さん登場。一緒に悩んでくれました


色合わせ。かなり苦戦しました。
何とかなった?何とかなってるはずと自分を信じて塗装開始。


クリアー前はこんな感じです。

クリアーを3回塗ります。
(1回目30%、2回目80%、3回目100%)

ドキドキしながらトランクを装着。
何とかなっていました(^_^)。
後は配線などを組み替えてテールランプ、エンブレムなどを
取り付けて磨きをしたら完成です


で、JZX110全塗装の進み具合はと言うと。
バラバラになりました(^_^)。

























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JZX110 マークⅡ 全塗装 その4 もう一台の全塗装 豊田市  板金塗装

おはようございます?(まだ寝る前ですが)。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日の朝一ブログです。(朝方3時)
今回もまたJZX110全塗装ブログですがちゃんと
普通の板金塗装もやっていますよ(^_^;)
(BMWやアウディなどなど)
さて、今年は珍しく全塗装がたまっています(^_^)
もう一台の車両はトミマキネン仕様ランサーエボⅥ
マニアックな車が増えてきて気合が入ります。


前回、その3ではルーフの塗装はげ、ボンネットの塗装はげの
修理まで紹介しました。


今回はここから。
FRP製のフロントスポイラー取り付け。


無茶苦茶、強引にはめてみましたが、
これだと、もし何かあった時にオーナーさんが自分で外せないので
車遊びの出来る人なら外せるくらいに脱着出来るように加工します。

バイスプライヤーでしっかり固定したらサイドに
切り込みを入れて少し余裕をもたせます。


その後はファイバーを貼り補強+成型をします。


簡単に脱着出来ることを確認したら細かい修正をパテでしていきます。


もちろん、反対側も同じ作業をしています。

パテ修正後はサフェーサーを入れて
フロントスポイラーは一旦終了(^-^)。


同時にサイドステップも合わせていきます。

またまたトラブル発生(^_^;)
写真でわかりにくいのですがサイドステップが
当たってドアが開きません、閉まりません。(・_・;)。


さぁど~する(;^ω^)

今回はここまで。




























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