こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週は木曜日に板金塗装ブログ投稿しているのですが
いつものように土曜日の晩ブログをやらないとムズムズするので
今週は２回目です(;^ω^)。
長～い連休もあと一日になりました。
やりたいことがいっぱいあったのですが（車遊び？修理？）
雨、雨、雨で結局出来ずじまいでした。

では、今週２回目のブログは全塗装
ランサーエボリューションその３です。
前回はバンパー類の細かいパーツの下地処理
完成までだったのでその続きです。

ボデー本体に取り掛かります。
細かいへこみキズを直していきます。
（今まで全塗装して来た車の中で一番
キズへこみが少なかったです）

作業に見落としがあるといけないので
片面ずつ確実に仕上げていきます。

左側面が終わったら右側。

結局、ほぼ全面サフェーサー仕上げ(;^_^A。

ルーフはチョット手こずりましたが焦らず一歩ずつ前進。
（よくやっているルーフ修理車よりは楽でしたが）

ここまで下地処理が出来たら一旦作業終了。
で、他の板金塗装車両を進めていきます。
（４～５台たまってしまったので）

今回はここまで。
ラスト１日も雨なので家でのんびり
おもちゃ２号の（GX７１）ホイールでもネットで探そう(^-^)

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今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと　毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週はいつもと違う曜日に投稿です。
せっかくの連休なのに雨＆コロナ過でなかなか出掛ける雰囲気
ではなく、暇なので子供の昼寝の時間にブログです。

盆休み初日は天気が良かったので積車を借りて車庫から工場まで
おもちゃを連れてきました。
（結局、持ってきただけで何もしてないですが(;^_^A）

今回はいつもと違う感じのブログにします。

まずは、追突事故で入庫したJZX１１０マークⅡ。
before

after
ついでにブラックに全塗装。

before
AE８６サーキットで事故。



after
ついでにフルエアロ。

before
FT８６　クオーター交換

after

BMW４３５　オープンのクオーター交換。
色んな意味で苦労しました。
before

after

ベンツS５５０
顔周りぐちゃぐちゃ(;^ω^)
一つ一つの部品が高額でビックリ。
before

after


アウディTT
フロントバンパー飛び石＆キズ修理。
before

after

ポルシェカイエン
ドアのキズ、へこみ修理
before

after

ワーゲン
ぐるっと一回りキズ、へこみ修理
before


after

ルノー　メガーヌ
まぁまぁ酷かった(;^_^A）
before

after



と、いろいろなメーカー、車種を
悩みながら、楽しみながらやっています。

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こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
今日は朝から大掃除。
塗装のミストやパテのホコリなど天井～壁～床まで隅々掃除しました。
塗装の仕上がりは環境が第一なので。

今回はランサーエボリューション全塗装その２です。

前回は、ばらし作業とフロントバンパー補修まででした。
スタートのフロントバンパーからつまずいています(;^_^A

苦労した結果。
（本当に苦労しました）

先に細かいパーツをドンドン直していきます。
まずはサイドステップ。

あらら～
やっぱり(・_・;)。

だんだんコツをつかんできたのでペースが上がってきました。
道具に頼らずコツコツ手作業。この方法が１番早かったです。



研磨後はパテで成型していきます。
中古部品探したほうが楽だったかな(;^ω^)。

交換すればよかったかな？と思いながら直していたら
ここまで進んじゃいました!(^^)!。

続いてオーバーフェンダー。
これは、全く問題無しだったので水研ぎをして
サフェーサーを入れて完成。
（ラッキー）

細かいパーツがひと段落したのでボデーの
板金作業に入ります。
先に面倒なパーツを進めておいたのでこの作業は楽々。

今回はここまで。

さ～て、盆休み何しよ～(;^ω^)。
やっぱり車遊びかな？

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こんばんは。
暑さに弱い板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
暑いです(;^_^A。
塗装ブースを閉めると温度がグングン上がり３４℃超えました(・_・;)
今年はどこまで上がるかな～(;^ω^)。

今回は国産車アクアの板金塗装を紹介します。

見た感じで行くとクオーター交換＆インナーも交換？
なレベルだったのですが実費ということで板金でチャレンジです。
（受けたはいいけど直るかな？）

まずは本当に直せるかを見極めるための粗だしをしてみます。
この段階で勢いだけで引っ張ると、とどめを刺してしまうことになるので
今までの経験を生かして慎重に出していきます。

思っていたよりも順調
腕が上がったかな(;^_^A）
いや、道具だな(;^ω^)

下のラインが良い感じに出てきたので今度は
上のラインを直していきます。
マスキングで本来のラインを作り、そこにスタッドを溶接して
少しずつ引き出していきます。

の、結果。
まぁまぁ良い感じ。

ここまで凹んでいると鉄板は伸び伸び＆ベコベコなので
色をはいで絞り作業に入ります。
（まだまだ油断は出来ません）

こんな感じの作業を繰り返し繰り返しで
少しずつ形を戻していきます。


あともう少しの所までたどり着きました。

微調整のハンマリングが出来たらパテで修正していきます。
この部分は、よくぶつかる所なので万が一にも同じ部分をぶつけても
直せるようにパテはなるべく薄くなるように努力しています。




取り敢えず一度サフェーサー入れて雰囲気を確認します。
いまいちだったのでやり直し。
（まだ一回目なので想定内）

良し。
というところまでたどり着いたので塗装工程に入ります。
マスキングをして色合わせをしたら塗装開始。
ドアは同色中古ですがへこみと傷があったので塗装。
バンパーは簡易補修。

最後に磨き組付けをしたら完成です。
中古部品や、クオータを交換ではなく板金でやったので
全て新品交換で作業した場合の半分程度の金額で収まりました。

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こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週はいつもと違って金曜日の夕方ブログです。
新しいパソコンが調子が良いので平日でも出来るようになりました。

今回からは次の全塗装、ランサーエボリューションを
少しずつ紹介していきます。
JZX１１０系のマークⅡの全塗装をしている時に入庫して来ました。
（こう言う感じが凄く好きです）。

１人で他の板金塗装車両をやりながらなので全塗装の依頼の条件は、
「時間をくださいデス。」この仕事を始めたきっかけは
自分で最初から最後まで仕上げる（作品として）全塗装が好きだったからです。
（自分の車も３台ほど全塗装しました。時間が有れば全部やりたかった(;^ω^)）

では、作業に入ります。
まずは、全体の感じを確認していきます。
の後は外装のばらし作業。
（全塗装しますよ的な感じに）

この年代頃の車はやたらとネジが多く
バンパーでマークⅡと比べると５倍以上あり、
しかもネジが大体さびていて外れない。
そんな感じでスタートしましたが・・・。

そんなことよりもっと強敵が現れました。
なんでしょう(・_・;)。
ダブルアクションで研磨してみたのですが、全く✖。

結局、手作業でやることに。
ここまでするのにかなり時間を使いましたが
先が見えてきたのでよしとします。

の後は悪い部分だけパテをつけて成型していきます。
（この作業は普段の板金塗装と同じなので説明は省略）





フロントスポイラーも同じ症状だったので、
ひたすら手作業。

パテ成型後はサフェーサーで下地処理
＆板金作業の出来具合を確認。

今回はここまで。
フロントバンパーだけでこんなに苦労してしまいました。(;^_^A
この先、ど～なる？？？(;^ω^)

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板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の晩ブログです。
今回から新しいパソコンでやっています。
今までのは,ご機嫌斜めの時があり、写真１枚入れるのに１０分
文字入力に関しては文字を入れて３分後位にまとめて入ってくるという
恐ろしい事になっていて何回も心が折れていました(-_-;)。

新しいパソコン恐ろしく順調です!(^^)!。

今回はベンツGLA２５０のバンパー＆フロントフェンダー
の修理を紹介します。
最近、ベンツ率が上がってきました

まずは、基本の取り外し作業から。
最近の外車のバンパーの表面は随分外しやすくなったのですが
下側のアンダーカバーがくせもので、運が悪いと２メータ位
（２分割ですが）を外さないといけないので結構大事になることがあります(;^_^A。

バンパーが外れたら損傷部分を確認して、いつものようにドライヤーで
温めて成型していきます。

フェンダーもへこんでいたので、一旦、
バンパーを借り合わせして板金していきます。
ここで問題発生？

バンパーの位置がしっくりこないなぁと思ってよく見たら
ヘッドライトでバンパーの位置を出しているようで。
肝心なところが割れてる・・・(・_・;)。

交換するとビックリ価格なので修理することに。
位置だしをしっかりやって、その後、専用工具で溶かし込んで
さらに、念のためにエポキシ樹脂で周りを固めてみました。
（右側のヘッドライトで硬さの雰囲気を確認して、
今回直した部分も同じ以上の感じだったので良しとします）

パテ成型後サフェーサーを入れて下地処理をしたら
塗装工程のマスキング＆色合わせをしていきます。

塗装開始。
ホワイトなので比較的に簡単に塗装できました。
と、言ってもホワイトの恐ろしいのは塗装後の乾燥するまでです。
シンナーと白色に何故か虫が寄って来る(・_・;)。
違った意味でドキドキです(;^ω^)。


２時間後、虫がついてないか確認したところ・・・
セーフでした(^-^)。

乾燥後、次の塗装が待っていたので組み付けは外で。
(塗装スペースは１台分しかないので）

最後に組み付け磨きをしたら完成です。

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今週はいつもと違って金曜日ブログです。
（明日は子供の誕生日で遊んでいるとブログを忘れそうだから）

それにしても、酷い一週間でした。
（雨＆湿気で、作業進まずでした。）

今回は全塗装その１２、ついに完成です。
前回はひたすら組み付け作業でした。
なので今回は組み付けラストスパートです。

やっぱりあった塗り忘れ。
ルーフスポイラー

これは簡単。
ささっと塗って終了。

組み付け作業に戻ります。
早く取り付けたかったエアロパーツ類です。
サイドステップを着けただけでガラッと雰囲気が変わりました。

最後の最後に楽しみにとっておいた
フロントスポイラーを取り付けて、ついに完成です

あっ。

そういえば、もう１台　全塗装がありました。
気合入れて頑張ります

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