おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
今年も仕事をするのは後２０日程。
去年はこの忙しい時期に突然の体調不良で入院(~_~;)
今年はそうならないように気をつけて頑張っていこうと思います(;^ω^)。
今回はジョンクーパーワークスの事故修理を紹介します。
入庫時はこんな感じで自走不可でレッカーで運ばれてきました
これではハンドルも切れないし前後にも動きません(-_-;)。
オーバーフェンダーとサイドステップを外したら少し動かせたので
工場の中に移動して板金作業開始。
まずは、足回りの原因を調べてみます。
覗いただけで原因発見。
ロアアームが２ヵ所も曲がっています。
あれだけ曲がっていると普通にネジを外して交換とはいきません。
かなり苦労して外しました。
結局、３ヵ所曲がっていました
気づいて良かった。
危険な部分を発見？。
キャリパーの裏側のブレーキ配管がつぶれていました(;・∀・)
それと、フロントバンパーは無傷なのにすぐ裏側についている
サブラジエーターがグニャグニャに曲がっていました(;・∀・)。
交換後はホイルベースを左右測定して良さそうだったので
板金作業はここで一旦終了して塗装工程に入ります。
新品のフェンダーなのですが下地がよくなかったのでサフェーサーを
入れて下地から作り直しました（外車の新品パーツではよくあることですが・・・）
下地処理が終わったら、色合わせをしていきます。
色合わせが出来たら塗装スタートなのですが、赤色系の色は
色付きがすごく悪いので、まずはこのようにピンク色にしてから赤色を塗っていきます。
結局フェンダー１枚塗るために、白色（サフェーサー）➡ピンク色➡赤色と
３色も塗ることになりました(;^ω^)。
塗装乾燥後は組み付け磨きをしアライメント調整をして
テスト走行をしたら完成です。
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Ｓｎａｐ-ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工
Ｓｎａｐ－ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
施工金額の説明させていただきます
施工金額の説明はコチラ
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