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カテゴリー別アーカイブ: 板金塗装

BMW フロントバンパー へこみ修理   豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
盆休み最終日。
休みモードから仕事モードにするため、まずはブログで肩慣らし(^-^;。

BMWのフロントバンパー修理を紹介します。

直しづらい角の角。おまけに穴も開いています。

まずは基本の取り外し作業から。
バンパーを外すだけではなく細かい部品も全て外します。

外してみると思ってたよりへこみが大きかったです(;´Д`)。
どんな方法で直すか考えます。

考えた結果、裏表に鉄板を挟んでドライヤーで温めて型を直してみました。
思っていたより上手く出来てラッキーでした。

そこからいろいろ工夫して何とか全体の形が出来上がりました。

ついでにというかついでのほうが意外に大変?
下面のガリガリ傷も直していきます。

細かい傷も一緒に直していきます。

パテ処理が終わったらサフェーサーを入れて板金作業の
出来具合を確認して塗装台にセット。

色合わせをしたら塗装開始。

組み付け、磨きをしたら完成です。
プレスラインも綺麗に直りました。

休み中しっかりクーラーづけだったので明日からのために
今日は日向で体ならしをしようと思います(;^ω^)。



























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Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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スバル  R2 いろいろ改造 カスタム  豊田市  板金塗装

 
おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
盆休みのスタートもブログから。
毎年恒例の盆休み前バタバタ一週間も無事に終えれたので
のんびり休暇にしようと思います(^-^)。
今回紹介するのはスバルR2です。
板金作業ついでに足回りを車高調に交換。

板金作業のほうは、リアバンパーの割れ。まずは取り外して裏側からこの特殊工具を使って
バンパーに溶かしこんで割れをしっかり固定します。

その後、表面を2液型のエポキシ樹脂で固めて、
普段使うパテで成型していきます。
ここからが、今回のメイン作業。カスタムに入ります。
普通にパール塗装ではつまらないのでバンパーの純正ラインを
利用してツートンカラーにしてみます。
もう一か所。
ルーフもブラックに変更。
簡単に書いていますが小さい台を登ったり下りたりの繰り返しで
足はガクガクです(;´Д`)。
色合わせ無しのブラック塗装なので塗りに専念出来ます(^-^;。
ここまで仕上げると、やっぱりここが気になります。
ということで、ヘッドライトも復活させます。いつものように、ひたすら削り落としていきます。
新しいタイプのコーティング剤を使って見事に復活。
リアバンパーもツートンにしたことで社外製マフラーが
一段と引き締まります。

今回の作業は足回り関係から板金、塗装仕様変更、ヘッドライトコーティングと
トータルで楽しく作業をさせていただきました(^-^)。

カローラ フィールダー 傷 へこみ修理  豊田市  板金塗装

 
おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
やっぱり日曜日のスタートはブログから。
86のGTウイングの取り付けの後は

普通の板金塗装です(^▽^;)。
直す箇所はリアバンパー、クオーター、リアドアです。

へこみは小さいですが直しはしっかりやります。
サイドステップを取り外して作業をやりやすくしてから
スタッド溶接で引っ張り出していきます。
引っ張り出した後はパテで修正。

板金作業が終わったら塗装工程に。
まずは色合わせから。色合わせが出来たらマスキングをして
塗装開始。

リアバンパー、サイドステップ、ドア小部品を組み付け磨きをして完成です。

ミニ ヘッドライト コーティング   豊田市  板金塗装

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
珍しく平日のこんな時間にブログをやってみました。
今回はこの、くすんだヘッドライトを綺麗にしてみます。

おしゃれな車なのにこれでは・・・。
まずは、ひたすら汚れを削り落としていきます。
(本当にひたすらで、根気が要ります(;^ω^))

削り落としたら、今まではクリアー塗装仕上げでやってましたが、
今回は新しいタイプのコーティング剤が手に入ったのでこれで試してみようと思います。
コップの中にコーティング剤を入れて熱っすると湯気?蒸気?のようなものが出てきて
それを慎重に吹きかけていくと(;・∀・)。

こんな感じで仕上がりました。
不思議です(;・∀・)。
コーティング前。
コーティング後。
全然 雰囲気が変わりました(*’▽’)。

では、おやすみなさい(^^ゞ。

86 GTウイング 取り付け 加工  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
夜中1時過ぎから豊田市も雨風が強くなり台風が来たなという
感じでしたが、朝には快晴。そんな日曜日のスタートもブログから。

暑くて暑くてダウンしそうだぁ~と思っていたら
楽しい仕事が入ってきたので復活しました(^-^;。

以前、FRPフロントバンパー、カーボンボンネット
リアトランクカーボンに加工取り付けした車。
次のカスタム、改造お待ちしています。➡すぐに来ました(^-^)。

今回、取り付け加工するのは、TRD製のカーボンGTウイングです。

まずは一番重要な作業。
取り付ける位置出しです。
さすがTRD製。しっかりとした型紙が入っていました。
ですが、カーボントランクに交換してあるため型紙通りに合わせると???。
なのでセンター出しからやり直し(^_^;)。

型紙を少し利用させてもらい、とりあえず足を置いて
前後のバランスを確認します。

何回か微調整をしてこの位置に決定。

表の次は問題の裏側。
当然のこと純正パネルの形とは全く違うので何とかしないといけません(;^ω^)。

取り付けキットで取り付けできるようにカットして
(表面と裏面が張り付いていたので裏面だけカットする作業はかなり至難の業でした)
後はちょっとだけ秘密の加工をしておきました。

苦労した結果こんな感じで取り付け完了。
強度が心配でしたが問題無さそうなので一安心。

そして完成。
ますます、かっこよくなりました(*‘∀‘)。

FT86の奥にはAE86(^-^)。

これで、一通りの改造、カスタムは出来ているとは思いますが
次のカスタムお待ちしております(^-^)。
ブログもできたので、工場が心配なので
ちょつと確認しに行ってきます


























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愛車のリフレッシュはどうですか  トヨタ サイ   豊田市 板金塗装

おはようございます.
暑さにはめっぽう弱い板金塗装担当の黒田です(;´Д`)。
今週もそこそこ元気なので日曜日のスタートはブログから。

今回はいろいろなことをするのですが、
板金塗装は左側のフロントドアのへこみ修理です。
黒い車はへこみがよく目立ちます^_^;。

早速、板金開始。
小さなへこみでも大きな道具を使って直します(^-^)。

スライディングハンマー付きのスタッド溶接機で少しづつ
へこみを直していきます。

板金後はパテで修正。
鉄板が透けて見える。
パテ盛り仕上げではない証拠です。

パテで修正後、サフェーサーを入れて板金作業の出来具合を確認。
確認後、塗装ができるようにマスキング。

毎回の事ですがその車その車に合わせて色を調色していきます。
黒色なのに4色混ぜて作ってみます。

色合わせが出来たら塗装開始。今回はドアを直したついでに車全体をきれいにします。
赤丸の左側が磨き前。右側が磨き後
黒色は特に違いが出ます。

黒色の磨きが一番 気を使いますが頑張った分だけきれいになって
くれるので楽しいです(;´∀`)。せっかくボデーがピカピカになってもヘッドライトがこれでは・・・なのできれいにしていきます。
まずはペーパーがけをして古い汚れをしっかりと落としていきます。

いつもはクリアー仕上げでヘッドライトをピカピカにしていたのですが、
今回はこの新しいタイプのコーティング剤を使って仕上げてみます。
(細かい説明はまたヘッドライトブログで紹介します)

不思議です(・・?。
ピカピカになりました。

これで車全体のリフレッシュ完成です。
入庫時とは随分と雰囲気が変わり高級感が復活しました。
























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BMW F30 Mスポーツフロント バンパーに交換   豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
久しぶりの3連休(^-^)
でも、日曜日のスタートはブログから。

今回はBMW  F30純正バンパーから
社外Mシリーズバンパーに交換を紹介します。

ノーマル、純正バンパーはこんな感じ。
プレスラインも多く、キリっとしていてデザイン的にはかっこ
良いと思うのですが(´▽`)。
さらにかっこよくしていきます。

まずは取り外してバンパーを仮合わせしてみます。
BMWはかなりの台数をこなしてきたのでバンパーの脱着くらいなら、
ささっと終わります。

ですが、社外品のバンパーとなると。
毎度のことですが、全然 合いません(~_~;)
梱包が悪いのかな?変形しています。
プレスラインなどはしっかりしているので有り難いのですが(;^ω^)。

上面を固定するとヘッドライトの下に隙間が(;´・ω・)
おまけに赤丸の中の点と点を合わせなくてはいけません(;・∀・)。

当然、右側も(;´・ω・)。

バンパーを温めながら少しずつ形を合わせていきます。
この作業をしっかりやらないと後では直すことが不可能なので
ここが勝負です。

苦労した分、きれいに取り付ける事が出来ました。

もう1つ問題発生。
ノーマルバンパーとラジエーターの間にあるダクトの形状が違っていたので
何度も位置を確認してカットして違和感が無いように加工しました。

追加作業で、アンダースポイラーも取り付けることに。
付属で入っていた取り付けカラーが4つで、強度が足りなさそうだったので
同じような感じで付くように8箇所加工、取り付けしました。

取り付け加工が終わったら一度、取り外して下地処理をします。

写真は艶々ですが、この30分後には良い感じの艶消しに変身しています。
(写真を取り忘れました(;^ω^))

後はメインのバンパーの塗装工程に入ります。
バンパー台にセットして、白くなってはいけないところを
マスキングをして色合わせをしたら塗装開始。

しっかり乾燥させたらノーマルバンパーから必要な部品を外して
組みかえていきます。

だいぶ迫力のあるバンパーが完成。

組み付け磨きをしてライト類の点灯を確認して完成です。

せっかくの3連休なのに子供が熱を出して遊んであげれないので寝ている間に
こいつらと遊んでみよう(^-^)。






















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86  FT86 エアロ取り付け 加工 組み付け完成編  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
FT86板金編、塗装編と忘れた頃に投稿していたのですが
今回は組み付け、細かい加工、改造をしてやっと完成編です。

塗装されたパーツ。
バラバラになった車体。
こんな感じの雰囲気がとても好きです。

ですが、いつまでも見ているわけにはいかないのでフェンダー、
ボンネットと順番に組み付けていきます。

塗装編でボンネットの紹介するのを忘れてました(;^ω^)
そのままつけて終わりでは、寂しいので少しだけカスタム。
少しだけなのに作業は大変(;´Д`)。

きれいにライン出しをしたらマスキング。
ほぼ全面です(;・∀・)。

ダクトの折り返しの部分だけ塗装をしました。
ボンネットを見るだけでも速そうな感じを出せました。
クリアーは全面、塗っています。

続いては加工作業です。
フロントフェンダーにエア抜きダクトがあるのでタイヤハウス内の
空気が抜けるようにライナーに穴を開け、泥や小石がフェンダー内に入らないように
ネットを貼ります。

次の加工はリアタワーバーの取り付け。
AE86感覚で取り付け出来ると思っていたら大きな間違いでした(・_・;)。
オーナーさんの希望により純正フロアボードをつけておきたい、と言うことなので
キッチリ位置だしをしてからカット。

もちろん、フロアボードの下の見えない部分もしっかりと位置だしをしてカット。

ボンネットも加工。
これだと雨が降ったら全部ここに流れて来るので何とかしなくては・・・。

休日に何かないかとホームセンターをウロウロしていたら、
オレンジ色のプラ板発見。
これはいけるかも。
完璧ではないですが雨対策完成。
自分のセンスでやってしまったので脚下になる可能性大ですが
自分の中では良いアイデアかと(^_^;)。
これで、やっと完成です

リアからの眺めも良い感じ(^-^)。次のカスタム&改造、お待ちしています(^-^)。



























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トヨエース たまにはトラックの板金塗装。  豊田市    板金塗装 

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
毎週、国産車、外車と順番に紹介していたのですが
今回はトラック。トヨエースです。

直す個所は、というより交換するのはドアパネルです。

新品パネルはこんな感じのブラックのさび止め状態で来ます。
なので、まずは表面を320番、800番と2工程に分けてペーパーがけをします。

裏側も同様にペーパーがけをしたら新車と同じようにコーキングをしていきます。
ここを見ると事故車かどうか直ぐにわかるので、丁寧に入れていきます。

後は塗装作業になるので裏表、同時に塗れる様に専用の台にセットします

色合わせをしたら塗装開始。

特にトラック、バンなどの裏側は内張りなどが小さく塗装面が見える部分が多いので、
表、同様の仕上がりにします。(表より裏のほうが形状が複雑で大変です(;^ω^))

塗装を乾燥させている間に、へこんだドアからガラス、レギュレータ、
モーター、配線、その他細かい部品を全て外しておきます。
後は元通りに組みつけて、トラック肌になるように
磨きすぎないように磨いて完成です。作業も簡単なのでブログも簡単(^-^)。





























★★★整備スタッフ募集★★★

作業内容
車検 点検 修理 板金 等の作業

経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人

年齢
20歳から40歳ぐらいまで

上記以外の方でも面談にて判断

その他詳細は面接にてご説明します

簡単な説明ですが当社の整備内容は
この整備ブログにて判断していただけるかと思います
この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います

車検 点検だけでなくすべての修理をやりたい
診断機等の修理を覚えていきたい
今後の整備業界を明るくしたい

いろいろありますが
そんな意欲のあるスタッフを募集します

スタッフ募集についての質問は面談にて行いますので
お問い合わせメールなどでの対応は致しません
直接お電話にてお願いします

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86   FT86  エアロ取り付け 加工 塗装    豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
ずいぶん前に塗装編を紹介します。といって塗装編ブログを
やるのを忘れてました(^_^;)。
86板金編では、フロントバンパーエアロの仮合わせと
ボンネットとリアトランクをカーボン製に交換しました。と言うところまででした。

まずは取り外して細かいキズ、FRP製品には必ずある、巣穴直しをして
全体にサフェーサーを入れて下地処理を作り直します。

サフェーサーで仕上がりの確認をしたらバンパーは2色なので
まずは黒色を塗る準備をします。ついでにエアロダクトの網類もシルバーからブラックに変更します。
なので、かなりの部品点数になりました。

網を塗るのは結構大変で色が通り過ぎて行ってしまい
なかなか黒くなりません(;^ω^)
でも何とか全て艶消しブラック塗装完了。

では、フロントバンパーで塗装工程を紹介します。
メインのオレンジ色を塗装するときにライン出しをするので
今の段階ではマスキングはざっくりと。色も大きめに。

黒い部分はピカピカになっては、かっこ悪いので普段のクリアーに
フラットベースという材料を混ぜて透明なクリアー?から、
この白いクリアーを作ります。
自分の好きな艶消し具合になるように何度も調合して作ります。

塗装30分後には予定通りの艶消しに(^-^)。乾燥させている間に今度はオレンジ色を作っていきます。
今回の色は、10種類の色を混ぜて調合していきます。

何回かテスト板に塗り色を少しずつ調合して色合わせ完成。

色が出来たら本格的にマスキング。
ラインをキッチリ決めて隙間なく貼っていきます。
この作業が一番大変でミスをすると、また黒色からやり直しになるので
慎重に進めていきます。

FRP製品は、静電気が起きやすくほこりが乗りやすいので気をつけて塗装開始。
オレンジ色、無事に塗装終了。

オレンジ色が完全硬化する前に慎重にマスキングをはがしていきます。
この、はがす作業は何度もやっても緊張します。
今回もトラブルなく成功(^-^)。

こんな感じで他のパーツも塗装を進めていきます。

トランクもただ取り付けただけでは芸が無いので
オーナーさんと相談しながら色分けすることにしました。

オレンジ色を塗ったらマスキングをはがして全体をクリアー仕上げ。
今回はここまで。
次は組み付け編です。



























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作業内容
車検 点検 修理 板金 等の作業

経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人

年齢
20歳から40歳ぐらいまで

上記以外の方でも面談にて判断

その他詳細は面接にてご説明します

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この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います

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