藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: 全塗装 カスタム 改造 

BMW F30 Mスポーツフロント バンパーに交換   豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
久しぶりの3連休(^-^)
でも、日曜日のスタートはブログから。

今回はBMW  F30純正バンパーから
社外Mシリーズバンパーに交換を紹介します。

ノーマル、純正バンパーはこんな感じ。
プレスラインも多く、キリっとしていてデザイン的にはかっこ
良いと思うのですが(´▽`)。
さらにかっこよくしていきます。

まずは取り外してバンパーを仮合わせしてみます。
BMWはかなりの台数をこなしてきたのでバンパーの脱着くらいなら、
ささっと終わります。

ですが、社外品のバンパーとなると。
毎度のことですが、全然 合いません(~_~;)
梱包が悪いのかな?変形しています。
プレスラインなどはしっかりしているので有り難いのですが(;^ω^)。

上面を固定するとヘッドライトの下に隙間が(;´・ω・)
おまけに赤丸の中の点と点を合わせなくてはいけません(;・∀・)。

当然、右側も(;´・ω・)。

バンパーを温めながら少しずつ形を合わせていきます。
この作業をしっかりやらないと後では直すことが不可能なので
ここが勝負です。

苦労した分、きれいに取り付ける事が出来ました。

もう1つ問題発生。
ノーマルバンパーとラジエーターの間にあるダクトの形状が違っていたので
何度も位置を確認してカットして違和感が無いように加工しました。

追加作業で、アンダースポイラーも取り付けることに。
付属で入っていた取り付けカラーが4つで、強度が足りなさそうだったので
同じような感じで付くように8箇所加工、取り付けしました。

取り付け加工が終わったら一度、取り外して下地処理をします。

写真は艶々ですが、この30分後には良い感じの艶消しに変身しています。
(写真を取り忘れました(;^ω^))

後はメインのバンパーの塗装工程に入ります。
バンパー台にセットして、白くなってはいけないところを
マスキングをして色合わせをしたら塗装開始。

しっかり乾燥させたらノーマルバンパーから必要な部品を外して
組みかえていきます。

だいぶ迫力のあるバンパーが完成。

組み付け磨きをしてライト類の点灯を確認して完成です。

せっかくの3連休なのに子供が熱を出して遊んであげれないので寝ている間に
こいつらと遊んでみよう(^-^)。






















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Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

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86  FT86 エアロ取り付け 加工 組み付け完成編  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
FT86板金編、塗装編と忘れた頃に投稿していたのですが
今回は組み付け、細かい加工、改造をしてやっと完成編です。

塗装されたパーツ。
バラバラになった車体。
こんな感じの雰囲気がとても好きです。

ですが、いつまでも見ているわけにはいかないのでフェンダー、
ボンネットと順番に組み付けていきます。

塗装編でボンネットの紹介するのを忘れてました(;^ω^)
そのままつけて終わりでは、寂しいので少しだけカスタム。
少しだけなのに作業は大変(;´Д`)。

きれいにライン出しをしたらマスキング。
ほぼ全面です(;・∀・)。

ダクトの折り返しの部分だけ塗装をしました。
ボンネットを見るだけでも速そうな感じを出せました。
クリアーは全面、塗っています。

続いては加工作業です。
フロントフェンダーにエア抜きダクトがあるのでタイヤハウス内の
空気が抜けるようにライナーに穴を開け、泥や小石がフェンダー内に入らないように
ネットを貼ります。

次の加工はリアタワーバーの取り付け。
AE86感覚で取り付け出来ると思っていたら大きな間違いでした(・_・;)。
オーナーさんの希望により純正フロアボードをつけておきたい、と言うことなので
キッチリ位置だしをしてからカット。

もちろん、フロアボードの下の見えない部分もしっかりと位置だしをしてカット。

ボンネットも加工。
これだと雨が降ったら全部ここに流れて来るので何とかしなくては・・・。

休日に何かないかとホームセンターをウロウロしていたら、
オレンジ色のプラ板発見。
これはいけるかも。
完璧ではないですが雨対策完成。
自分のセンスでやってしまったので脚下になる可能性大ですが
自分の中では良いアイデアかと(^_^;)。
これで、やっと完成です

リアからの眺めも良い感じ(^-^)。次のカスタム&改造、お待ちしています(^-^)。



























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86   FT86  エアロ取り付け 加工 塗装    豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
ずいぶん前に塗装編を紹介します。といって塗装編ブログを
やるのを忘れてました(^_^;)。
86板金編では、フロントバンパーエアロの仮合わせと
ボンネットとリアトランクをカーボン製に交換しました。と言うところまででした。

まずは取り外して細かいキズ、FRP製品には必ずある、巣穴直しをして
全体にサフェーサーを入れて下地処理を作り直します。

サフェーサーで仕上がりの確認をしたらバンパーは2色なので
まずは黒色を塗る準備をします。ついでにエアロダクトの網類もシルバーからブラックに変更します。
なので、かなりの部品点数になりました。

網を塗るのは結構大変で色が通り過ぎて行ってしまい
なかなか黒くなりません(;^ω^)
でも何とか全て艶消しブラック塗装完了。

では、フロントバンパーで塗装工程を紹介します。
メインのオレンジ色を塗装するときにライン出しをするので
今の段階ではマスキングはざっくりと。色も大きめに。

黒い部分はピカピカになっては、かっこ悪いので普段のクリアーに
フラットベースという材料を混ぜて透明なクリアー?から、
この白いクリアーを作ります。
自分の好きな艶消し具合になるように何度も調合して作ります。

塗装30分後には予定通りの艶消しに(^-^)。乾燥させている間に今度はオレンジ色を作っていきます。
今回の色は、10種類の色を混ぜて調合していきます。

何回かテスト板に塗り色を少しずつ調合して色合わせ完成。

色が出来たら本格的にマスキング。
ラインをキッチリ決めて隙間なく貼っていきます。
この作業が一番大変でミスをすると、また黒色からやり直しになるので
慎重に進めていきます。

FRP製品は、静電気が起きやすくほこりが乗りやすいので気をつけて塗装開始。
オレンジ色、無事に塗装終了。

オレンジ色が完全硬化する前に慎重にマスキングをはがしていきます。
この、はがす作業は何度もやっても緊張します。
今回もトラブルなく成功(^-^)。

こんな感じで他のパーツも塗装を進めていきます。

トランクもただ取り付けただけでは芸が無いので
オーナーさんと相談しながら色分けすることにしました。

オレンジ色を塗ったらマスキングをはがして全体をクリアー仕上げ。
今回はここまで。
次は組み付け編です。



























★★★整備スタッフ募集★★★

作業内容
車検 点検 修理 板金 等の作業

経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人

年齢
20歳から40歳ぐらいまで

上記以外の方でも面談にて判断

その他詳細は面接にてご説明します

簡単な説明ですが当社の整備内容は
この整備ブログにて判断していただけるかと思います
この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います

車検 点検だけでなくすべての修理をやりたい
診断機等の修理を覚えていきたい
今後の整備業界を明るくしたい

いろいろありますが
そんな意欲のあるスタッフを募集します

スタッフ募集についての質問は面談にて行いますので
お問い合わせメールなどでの対応は致しません
直接お電話にてお願いします

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旧車ミーティングに行って来ました。 カスタム ラパン バンパー交換 豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も日曜日のスタートはブログから。
先週の日曜日は、昭和58年頃のカリーナ、セリカ、セリカXX、コロナ、
70カローラ、スプリンターとトヨタ車の旧車ミーティングに行って来ました(^-^)。
でも、自分のおもちゃはナンバーが無いのでお留守番(;^ω^)

これだけのカリーナが(25台位 全体で80台位)が集まるのは年に一度だけなので
遠くても毎年来てしまいます。

会場は、もちや。
なので餅を一杯食べてきました(^.^)。

それでは、仕事ブログに戻ります。
今回はこの、バランスよくカスタムされているラパンを紹介します。
この車、新車納車前にルーフを純正色からパールホワイト改で塗装させて頂きました。

写真では分かりにくいので新品バンパーの仮合わせ状態から。

仮合わせが終わったら、バンパーを外して色合わせをして
塗装開始。

グリルも取り付け部がバリバリだったので交換。
スズキスポーツ製、注文したら最後の1つだったみたいです。
でも色が違うのでパールホワイトに塗装。
ついでにヘッドライトもくすんでいたので古い汚れをしっかり削り落として
クリアー塗装でピカピカに。

最後に磨き組み付けをして完成です。
顔周りがピカピカになって新車みたいになりました(^-^)。







































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BMW 5シリーズ E39 全塗装  その7 完成編  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
何回にも分けて紹介してきたBMW全塗装も、ついに完成編です。

バラバラにして塗装をしたので、まずは大物のドア、トランクなどを
取り付けていきます。

続いてボンネット、左右フェンダーを取り付けて、この段階で磨き作業に入ります。

磨き作業が終わったら今度は大量に外した部品も取り付けていくのですが
つける前に前に1つずつ洗浄してから組みつけていきます。
この、ひと手間が大変だけど大事だと思っています(自己満足の世界(;^ω^))

塗装した細かい部品もかなりの量で、傷をつけないように保管する場所を
確保するのも大変なので、どんどん組み付けていきます。

ガラス、ガラスモール、アウターハンドル、ドアミラーなど
細かい部品を組み付けていくと雰囲気が出てきます。両側面の部品をある程度組み付けたらエンジン系の修理を先に済ませて
フロントバンパーを取り付けていきます。

キリッとした顔回りの出来上がり(^-^)。

リアバンパー、テールランプなどを取り付け、ホイールも転がし用から
BBSホイールに戻して

ついに完成!(^^)!。
完成は説明するより写真、多めで(^-^)今回の全塗装も悩みながら楽しく作業をさせて頂きました(^-^)。





























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FT86 ハチロク 事故修理ついでにカスタム&加工 改造  豊田市 板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
この86は、過去にFRPフェンダー取り付け加工や、エアロバンパー取り付け
オイルクーラー取り付け、細かい加工、改造いろいろやらせてもらって
結構お気に入りの1台です。

入庫時はこんな感じ。
バンパーがバリバリのためオーナーさんが自作でバンパー布カバーを作ったみたいです。
1枚の布から出来ていてかなり完成度の高い仕上がりだったのでびっくりしました。

では早速、作業開始。
バンパー交換だけで終わるかな?と思っていたけどフレームの
先端をやっつけていました。この部分は、ネジ止めなので社外品の
新品に交換して終わり。

その他、ぶつかった衝撃で左右フェンダーも割れてしまってました。
だけど、FRP製なので簡単に直せます(^-^)。


約3ヶ月待ったバンパーが来たので仮合わせをしていきます。
ここのメーカーの製品は精度が良いので作業が楽でありがたいです。今回は、事故をしたところ直して終わり。それではつまらないので
カーボンボンネットを取り付けて雰囲気を変えて、いかつさを出していきます。
フロント部分ばかり改造していくと車全体のバランスが悪くなってしまうので
リアまわりも何かしなくては・・・

と、いうことでトランクもカーボン製に交換しちゃいます。
何か見た目が動物のカピバラみたいです(^▽^;)。
ただ取り付けただけでは芸がないのでオーナーさんといろいろ相談しながら
色を塗り分けてバランスをとる事にしました。今回はここまで。
今回の修理は板金作業より塗装作業が大変なのでまた
今度、塗装編を紹介します(^-^;。


























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BMW E39 5シリーズ 全塗装 その6  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
ゴールデンウィーク最終日のスタートもブログから。
気づいたら、もう最終日(;´・ω・)。
毎年恒例の田植えやら、なんやらで結局、慌ただしい休みになってしまいましたが
天気も良く予定通り1つ1つ用事が片付いたのでホッとしています。

1年に1度しか動かさないのに毎年1発でエンジンがかかるのが
不思議で不思議で???(;・∀・)。
それでは、今回は全塗装その5で塗り切れなかったパーツの塗装を紹介します。
大きなパーツとしては左側のフェンダー、フロントドア、リアドア、ボンネット、
後はこまごましたものです。

ボンネットは車の顔なので気合を入れて塗ります(^-^)。

ついでにヘッドライトもきれいにしちゃいましょう(^-^)。
ここまでやったら、このような艶消しパーツもきれいにしたくなってしまいます。
きれいに?という表現がとても難しい塗装です。

並べてみたらこんなに沢山ありました(;・∀・)。このようなパーツはピカピカになっては車の雰囲気、バランスが崩れてしまうので
特殊な材料を何度も調整しながら、試し塗りをしてから塗装をしていきます。

塗った直後はピカピカなのですが30分後にはこんな感じに変化します。
これで無事に全ての塗装が完成しました(;´∀`)。
ブログも完成したのでゴールデンウイーク最終日を楽しもうと思います(^-^)。























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BMW 5シリーズ  E39 全塗装 その5   豊田市   板金塗装

おはようございます。
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今週も順調に日曜日のスタートはブログから。
前回はJZA80スープラだったので今回はちょこちょこと掲載していて
忘れられていそうなBMWの全塗装の続きを紹介します(;^ω^)。
全塗装その4では、ボデー本体の塗装までだったので、
その他の塗装を紹介していきます。


今回の塗装は左右フロントフェンダー。
右フロントドア、リアドア。
ドアモール、アウターハンドル。
トランク。
並べてみたら塗装ブースいっぱいになったので、この感じで塗装。

それでは、ドアで塗装の進み具合を紹介してみます。
塗装前にまず、マスキングをして、油分をシリコンオフという
溶剤で綺麗に拭き取ります。
その後、塗装開始。
1回目ではこんな感じ。

どんどん塗っていきます。

このくらい色がついたら今度は塗装ムラを消す作業に入ります。
この作業をしっかりと確認しながら進めないと大変なことになるので
特に慎重に塗装していきます。

最後にクリアーコートを3回塗り肌を出します。
こんな感じで車全体を塗装していくので身体も神経も結構大変です。
でも、一番楽しい時間だったりもします(^-^)。

今回の塗装はこんな感じ。
ボデー本体と同じように良い感じに仕上がりました(^-^)。
今回はここまで。
まだ塗装ブースに入りきらなかったパーツが残っているので
全塗装その6で紹介します(^-^;。






























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スープラ JZA80 FRPフェンダー、バンパー修理とオイルクーラー取り付け  豊田市 板金塗装

おはようございます。
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今回は国産車。
今では名車?のJZA80スープラを紹介します。
この車は10何年前からフルエアロ化したり全塗装したり細かい加工をしたり
いろいろ悩みながら、楽しみながら作業をさせてもらったいます(^-^)。


今回、直すところは、写真では分かりにくいのですが、
バンパー角,内側のフェンダーとの隙間が気になるとのことで,合わせ面を作ってみます。

バンパーだけで直す予定がFRPフェンダーとFRPバンパーの相性が悪かったので
結局、両方を加工することに(^^;)。

何とか隙間調整ができたので一度バンパーを取り外して塗装に入ります。
色は全塗装の時に作り置きをしておいた色があったので微調整をして塗装開始。
塗装が乾く間にもう1つの作業。
Fバンパーも外れてるついでにオイルクーラーをつけることに。

インタークーラーを外してその裏側に取り付け。オイルクーラーの取り付けが終わったらオイルを入れて以前取り付けをした
油温、油圧計を確認しながらオイル漏れが無いか何度も確認してオイル系は完成。

後はフロントバンパーをつけ、いろいろ配線加工してあるライト類の
点灯を確認して全ての作業、完成です。

納車時、オーナーさんが次は何を加工してもらおうかなぁって言ってました(^▽^;)。
喜んでお待ちしています(^-^)






























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車検 点検 修理 板金 等の作業

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BMW 5シリーズ E39 全塗装 その4  豊田市 板金塗装

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今週も順調に日曜日のスタートはブログから(^-^)
今回はBMW E39全塗装の続きを紹介するのですが
文章で説明するより写真を見てもらったほうがわかりやすいので
写真多めでいきます(と言うのは言い訳で手抜きブログです(^_^;))

前回の全塗装その3ブログでは最終段階のばらし作業までだったので
塗装前の最終チェックとマスキング作業に入ります。
1人でやるには、とても地味で時間のかかる大変な作業です(;´Д`)。

右側が終わったら左側も。
2人でやれば時間は半分なんだけど・・・(;^ω^)。
3人でやれば3分の1?
コツコツとマスキングを進め、全て貼り終わったので塗装スタート。
なかなか色どまりが悪く苦戦しました(;´Д`)。

色塗りに約3時間位かかりました。
何度も塗り残し、塗り忘れが無いか確認をして仕上げのクリアー塗装。

こちらも乾燥させながらのクリアー3回仕上げなので1時間ほどかかりましたが
なかなか良い感じの肌で塗ることができました(^-^)。
今回はここまで(^-^)
まだまだ塗装するものはいっぱいあります(^▽^;)。





























★★★整備スタッフ募集★★★

作業内容
車検 点検 修理 板金 等の作業

経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人

年齢
20歳から40歳ぐらいまで

上記以外の方でも面談にて判断

その他詳細は面接にてご説明します

簡単な説明ですが当社の整備内容は
この整備ブログにて判断していただけるかと思います
この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います

車検 点検だけでなくすべての修理をやりたい
診断機等の修理を覚えていきたい
今後の整備業界を明るくしたい

いろいろありますが
そんな意欲のあるスタッフを募集します

スタッフ募集についての質問は面談にて行いますので
お問い合わせメールなどでの対応は致しません
直接お電話にてお願いします

鈑金事例はコチラ

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Snap-on PS134 PRO施工

Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

施工金額の説明させていただきます

施工金額の説明はコチラ

エアコンが効かない 効きが悪い???

スナップオン エアコンサービスステーション

PS134 PRO

施工説明はコチラ

施工事例はコチラ 

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471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811


E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
HP  https://www.g-fujii.jp 

 

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藤井自動車の工場日記

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