月別アーカイブ: 2015年7月

アウディＴＴ　オープン動かない　など　　　　　　　豊田市　アウディ修理　　　　　　　　

投稿日 2015年7月15日

おはようございます
ちょっぴりこの暑さに慣れてきたのか？
今日が少し気温が低くなってすごしやすいのか？
なんとなく涼しげな朝です（*^_^*）
朝のジョギング時も２２度でした（６時前ですけどね）
昨日の仕事後のビールは最高でしたね
家の飲みなのに飲みすぎました(^_^;)
今週は多車種のメーカーの入庫が続いてます
ブレーキメンテナンスのＣクラス
ＡＴ点検のＡクラス
板金での入庫のアルファロメオ
こちらも板金作業まちのトレイルブレイザー
ドアべっこりのエスティマ
いい中古部品が見つかったので
交換だけでの作業で済みそう
右側面のキズの修理依頼のＭＲワゴン

こちらは全塗装作業中のＡＥ86
この車の作業しながら合間に他の車両を板金塗装してますが
かなり板金の入庫をいただいており
盆休みまでの予定がいっぱいになってきました
大きな板金塗装はお預かりして順番待ちの作業になりますが
ちょこっと板金であれが状況によって作業できますので
お困りの際はお問い合わせください
さて題名のアウディＴＴの修理ですが
まず１台目のＴＴ
オープンルーフが動かないということで入庫
せっかくあるものが動かなくては意味がありませんね
この時期はオープンで走ると気持ちよさそうですね（*^_^*）
オープンが動かなくなる原因はいろんな原因があるので
ひとつひとつ順番に点検していきます
ＡＵＴＥＬ　マキシシスにて点検
スイッチ系統の異常を拾ってます
オープン作動には
いろんな動作を行いながら
それを多数のスイッチにて感知しながら順番に動いていきます
実際にスイッチ系統が正常に動いているか確認します



配線図　システム図か確認しながら各部点検した結果センサー類には異常がなかろうと判断
ということで原因追究で分解です

 車両後部をバラバラにしていった結果
オイル漏れを発見（*^_^*）
オイルポンプはとんでもないとこについているので
整備所のイラスト
狭い部分にあるので写真はありませんが
オイルが完全に抜けていました
今回は応急処置的でいいということでしたので
オイル補充＆エア抜き作業にて完了なんですが
オイル補充もモーターＡＳＳＹとりはずしての作業となってますが
モーターをはずすのにはかなり大変だったので
試行錯誤しながらオイル補充して完了です
補充後は問題なく作動しました（*^_^*）
２代目のＴＴ

エンジン警告ランプ点灯＆ブレーキがカチカチになって効かなくなる時があるという症状


ＡＵＴＥＬ　マキシシスにて診断

エアーシステム　リーン（薄い）状態になっているみたいな故障コード
ということでエンジン回りの配管点検

ブレーキブースターに行くバキュームの配管に亀裂発見
これが原因でブレーキがカチカチになる時があったみたいです
本日部品交換して完成です
では今日も一日頑張ります

ＴＯＴＡＬ　ＣＡＲ　ＳＵＰＰＯＲＴ

４７１－０８１５　　　愛知県豊田市大見町１丁目８８番地１

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ＢＭＷ　Ｅ９２ブレーキパッド交換（持ち込み）　Ｅ８７　リプログラミング　　　　　　　　　豊田市　ＢＭＷ修理

投稿日 2015年7月13日

おはようございます
連休明けの火曜日
休み中に急遽故障にて２台の入庫＆本日の車検入庫３台で
今週は忙しくなる予感(^_^;)

先週末にＥ９２ブレーキパッド交換（持ち込み）新規の御依頼ありがとうございます

ディクセルの低ダストブレーキパッドの持ち込みでの交換です

交換はサクサクっと交換完了しましたが

お客様がインジケーターの交換のリセットを手動で行ったため
ブレーキ警告のインジケーターが変なことになってしまったと・・・・(^_^;)

今回はフロントブレーキのみの交換でした
リヤブレーキは問題ない状態でしたが
手動リセット行ったせいなのかわかりませんが
リヤブレーキも異常という警告になってしまった（写真はなし）

また

サイドブレーキは解除（下げている）状態なのに

ブレーキランプの警告が点灯しっぱなしに

手動リセット前は点灯はしていなかったとのこと

診断機にて確認　ＤＳＣ系統に異常があり

いろいろ確認すると

ブレーキパッド残量が２５５％という表示に（笑）どんだけあるのって感じですね

まれにこうなった修理の依頼があります

汎用の診断機等でＣＢＳリセット行ったりするとこうなったりした事例が何度かあります

こうなると汎用診断機では治せません

純正の診断機でもいろいろな作業をしないと治らないケースや

リプロしないと治らないケースもありました

今回はすんなりリセットができました

きれいになりました

さてもう一台

エンジン警告ランプ点灯ということで入庫の１シリーズ

１年の間に何度か警告ランプ点灯でいろいろと点検されてたみたいですが

また点灯してしまったということでわが社への御依頼がきました

走行テストするが症状再現できず
チェックランプの再点灯しないということで
リプログラミングして一度様子見てもらうことに

リプロ時はボッシュＢＡＴ４９０にて安定化電源の供給を

現在のデータレベル　２０１０年０９月のデータです

診断機にて更新プログラムの確認したところ（自社の診断機データは２０１４.１２バージョン）

旧１０．０９から新１４．０７の更新データーにリプロです

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リプロ＆コーディングデータ
エンジンデータ（ＤＭＥ）も更新されています

終了です

この作業後２日後に最新バージョンの診断機へバージョンアップ（２０１５．０７バージョンへ）

最新版の診断機で更新プログラムがあるのかチェック

ＣＡＳのみの更新プログラムだけで
エンジンに関しては　前バージョンの更新データ以降はなさそうです

とりあえずＣＡＳのみ更新して最後にエラーチェックして問題ないこと確認して終了です

これでいったん様子見ていただくために納車させていただきました

Ａ様その後何かあれば御連絡ください

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８６エアロ　加工　取り付け完成　次の仕事も８６　　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2015年7月12日

おはようございます。
板金担当の黒田です。
前回は塗装編だったので組み付け完成編です。
今回もまずは完成写真から(^-^;

組み付けの前にせっかくここまでバラしているので
ボデー補強をします。

フレームとドアヒンジの穴を利用してボデーをカチッとします。

次はフロントバンパーを借り合わせしている時に
バンパーの隙間、ダクトからオレンジ色が見えて気になった
のでホースメントを艶消しブラックに塗ってみます。

借り合わせの時は大きな口からホースメントのオレンジ色が
見えてたのですがこれなら全然　わからなくなり車が凄く
引き締まりました。

次の加工はフェンダー後ろに大きなダクトがあるので
タイヤハウス内の空気を抜けるようにしてみようと思います。

自分がタイヤハウス内の空気になったつもりで
穴を開けてみました(^^;)。

ただ穴を開けただけでは芸がないので小石、タイヤかす
などが入らないようにネットをはりました。このネット貼りが
以外に大変でした(-_-;)

最後の加工は今回ホイールをかなり太くしたため
ハンドルをいっぱいに切るとタイヤがフレームに当たってしまうので
ステアリングストッパー（黄色いスタビライザーの横の白い物体）を
つけて当たらなくなるようにしました。

これでようやく完成です。

個人的に　お気に入りの写真(^-^)
純正っぽく見えるように細かい加工　修正が
いっぱいつまった場所。ほぼ自己満足の世界です(;^ω^)。

さぁ次は　元祖８６の全塗装をやっていこう(^-^)。

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BMW E91 インジェクター交換　　　　　　　　　　　　　ＢＭＷ修理　豊田市

投稿日 2015年7月11日

こんばんは
今日は久しぶりに晴れましたねーーー（*^_^*）
しかし暑かった(^_^;)
今週も何とか終了
今日は朝から納車、新車の商談、納車、板金の打ち合わせなどなど行いながら
空き時間に会社の回りの草刈りしました
かなりくたくたです(T_T)
帰って早くビールを浴びたい（*^_^*）
後はレッカーされてくる新規のお客様待ち状態なので整備ブログ書きます
Ｅ９１　３シリーズエンジン警告ランプ点滅＆エンジン不調での入庫です

今回の症状はエンジン不調で定番のイグニッションコイルであろうと思いながら診断開始
しかしエンジン警告ランプは点灯でなく点滅というところが微妙なところ？？？

今回の症状は変わった症状でしたので
純正の診断機にて診断
診断結果は点火系統のミスファイヤーとでた
しかし点滅することがかなり気になるのと
エンジンが冷えているときに症状が出やすい
まずはＩＧコイルをしらべる
ＩＧコイルもよく壊れるということで部品が４回対策に代わっていることも判明したので
試しに交換してみた？？
変えた時は全く良好だったが
翌日冷えてからエンジン始動すると
ぶるぶる振動　エンジン警告ランプは点滅
再度診断機にてチェック
トラブルコードは点火系統ミスファイヤー？？？

あーでもないこーでもないといろいろ点検した結果
インジェクターの故障と判明
冷間時におそらくインジェクションが正常に作動できてないみたい

後期型のＥ９１から搭載されるＮ５４型直噴エンジン
直噴のためインジェクターはダイレクトに燃焼室に燃料を噴射するイメージなんですが
そのインジェクターが燃焼室のカーボンスラッジが噴射ノズルの先端にめずまりしたことにより
うまく噴射できていなかったみたい
ということで交換なんですが
この部品は１個５万近くする(^_^;)
ですが他のものも壊れる情報があるため全交換
その後診断機にてインジェクターの調整をして完了
エンジンは絶好調になったので
納車前にＡＵＴＷＬ　マキシシスにてちょっぴり点検



修理完了なのでもちろんエラーコードはありませんが
いろんな事ができる事を実感
どんだけ純正機に近い項目ができるのかまだまだ模索中ですが
すごいぞこの診断機
右側の土手きれいですね
さてと帰ってビール飲みます（*^_^*）
みなさんよい週末を！！

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ＪＺＡ８０スープラ車検＆カスタム？　そのほか　　　　　　豊田市　車検　藤井自動車

投稿日 2015年7月9日

本日２回目の投稿
開業当初からのお付き合いであるＨ様の８０スープラの車検で入庫です
Ｈ様いつもありがとうございます



この車ももうすぐ新車から２０年もたつ車になりますが
ユーザー様の愛情がいろんなところに注がれています

車検での入庫でしたが
このような車はリフトアップするのも非常に気を使いますね
ブレーキ回りの点検
前回ブレーキ回りのカスタムをさせていただきましたので
今回はブレーキオイルの交換のみでＯＫ

なんちゃってブレンボキャリパーの取り付け＆スリットローターの組見つけしたブレーキ回りは
ホイールつけるとこんないい感じになってます（*^_^*）
話は戻り車検整備ですが
距離は年数のわりには３万キロほどしか乗っていないこの車両ですが
やはり経年劣化という面で今回はいろいろとメンテナンスさせていただきました
オイル漏れしていたバルブカバーパッキンの交換
タイミングベルト　オイルシール　ウォーターポンプの交換
このエンジンでよくある
クランクプーリーのダンパー亀裂
大きなトラブルになる前に新品交換
など行いました
距離は知らないから問題ないだろうと思いがちですが
経年劣化ということで悪くなってくる部品もたくさんあります
安心して乗っていただくためにしっかり点検、メンテナンスさせていただきました
Ｈ様ありがとうございました<(_ _)>

その他グランドハイエースの車検でのＴ様
クラウンの車検　Ｋ様
ワゴンＲでの車検のＳ様ありがとうございます


軽自動車では定番のブーツ敗れ
本日は新車初車検のアクア　Ｋ様しっかりメンテナンスして納車させていただきます
では気分のいい天気ではないですが頑張っていきましょう

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ベンツビアノ車検　　　　　　　　　　　　　　豊田市　ベンツ車検　修理

投稿日 2015年7月9日

おはようございます
先週のバタバタもちょっと落ち着き
少しのんびりスタートできた今週ですが
雨続きで気分もパッとしないですねーーー(^_^;)
そのせいかなかなかブログ更新となりませんでした(T_T)
ベンツビアノ車検で入庫いただきました
Ｔ様ありがとうございます
２年前に中古車で納めさせていただいたベンツ

２年前にヘッドライトのくもりをクリア塗装で修理しました
ヘッドライトですが
２年経過した今でもきれいな状態を保ってます（*^_^*）
いろんなヘッドライトのコーティング剤を見ますが
市販品では１から３カ月ごとのメンテナンスが必要なものがほとんどですが
クリアー仕上げは洗車程度のメンテだけで現状を保ってます
やはりクリアー仕上げが一番耐久性があるかと思ってます（*^_^*）

ブレーキ回りの点検
スタビライザーリンクの交換
ブレーキオイルの交換等行い

 オートマチック＆フィルターの交換
距離５万キロほどですがかなり汚れてます
ＡＴオイルの交換は定期的に交換お勧めしたいですね
エアクリーナー交換
こんなに汚れていてはきれいな空気はエンジン内に吸入できないですね
こちらも定期的に点検交換お勧めします
このほか各部点検　調整等行い完了
最後に
メンテナンスのリセット
完了です
お決まりの診断機での診断も行い納車させていただきました（*^_^*）

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86 エアロ　　塗装　　　　　豊田市　　　板金塗装

投稿日 2015年7月5日

おはようございます。
板金担当の黒田です。
今回は８６の塗装前の写真からスタートしようと思ったのですが・・・
我慢できなかったので完成写真を１番に載せちゃいました(;^ω^)。

前回は板金作業、サフェーサーまでの紹介だったので
まずは塗装が出来るようにマスキングをします。

色合わせが完了したら塗装開始です。
艶の無い赤茶っぽい色に見えますが

クリアーを塗ると　ちゃんと８６のオレンジ色に。
これが色合わせの大変なところです(~_~;)

ボデーのほうが塗り終わったので次はバンパー、フェンダー類です。
バンパーは色を２色に塗り分けするので最初は黒色から。
黒色が乾燥したら塗り分けをしたいラインでマスキングをやり直します。
そうしたらオレンジ色を塗っていきます。

３０分後　きれいに塗り分け出来ているかドキドキしながら
慎重にはがしてみます。

続いてリアバンパーも同じように仕上げていきます。

左右のフェンダーも同時に塗って
全体の塗装は無事完成です。

次回は組み付け　その他　加工　完成までです。

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BMＷ　Ｅ60　ＡＵＸ取り付け　＆　定番修理　　　　　　　　　　　　　豊田市　ＢＭＷ修理

投稿日 2015年7月4日

おはようございます
月初からばたばたして疲れきってます(^_^;)
本日も次男の野球の送りで５時起床
６時半には送迎完了からの会社に出勤
ほんと週末は早いです(T_T)
先日　Ｅ６０　ＣＣＣユニット交換して　１年ぶりにオーディオが復活したＡ様の車両に
ＡＵＸの取り付けを依頼されました

 取り付ける物はこれ↑
こんなハーネスですが１万ちょっとします(^_^;)

オーディオとりはずし
後ろのハーネスに取り付け
ＡＵＸの差し込み口はグローボックスの脇にいい感じに取り付け（*^_^*）
取り付けしたらすぐ使えるものではなく
コーディングしないと使えません
ディーラーでは純正テスターでのコーディングですが
わが社では専用のコーディングＰＣ　でのコーディングします

以上　ＡＵＸ取り付け完了です
次はＢＭＷ定番修理の紹介です
Ｅ９０オイル漏れ修理



バルブカバーパッキン
ＶＶＴソレノイドパッキン
バキュームポンプパッキン
上記写真のパッキンを交換です
定番のオイル漏れなのでやるなら一度にやっておくことをお勧めします

修理完了後はしっかり洗浄してきれいにします
定番修理その２

ＤＳＣ異常警告ランプ点灯
この症状は大半がステアリング舵角センサーの異常がほとんどですが
しっかり診断機にて作動状態を確認したうえでの交換を行います
ネットなどで舵角センサーでしょ？？
みたいな感じで御来店される方もいますが
まれに違う故障によるものもありますので
その辺はしっかり確認したうえでの交換を行います
交換後は舵角センサーの初期化を行い完了
本日は新車ポルテのＥＴＣ取り付け＆ナビ走行中操作できるように

中古車のヴォクシィーの納車準備などなど

雨が降るのか振らないのか微妙な天気ですが頑張っていきましょう（*^_^*）