おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
日曜日のスタートはブログから。
最近、BMWの板金塗装が増えてきて
経験とデータが豊富になってきました(^-^)。
今回はZ４のフロントバンパー修理を紹介します。
直す個所はちょうどナンバープレートの着く一番出っ張っている
部分のへこみと傷を直します。
写真で見ると何ともなさそうですが、以外にへこんでいます。
もちろんナンバープレートも陸運局に行って新品に。
まずは、基本の取り外し作業から。
昔は取り外すのに、どこにネジがあってどんなサイズの道具を
使うのか？？（国産車の取り付け方とはかなり違うため）だったのですが、
今では、国産車より早く取り外せるように(^.^)
車両から取り外して終わりではなく、さらに細かくばらしていきます。
こうすることによって板金＆塗装の仕上がりがグッとアップするので
面倒だなっと思ってもしっかりやってから作業を進めていきます。
今回は簡単に終わると思ったら下面に・・・
大きな落とし穴が(;´Д｀)
しかも２箇所(・_・;)
でも大丈夫。
この、クネクネした針金のような物をこの道具を使って
バンパーに溶かしこんで割れ目をつないでいきます。
この道具が来てから割れたバンパーを直すのが楽しくて楽しくて(^-^)。
しっかり位置出し、固定が出来たら２液型のエポキシ樹脂で
さらに頑丈に固めていきます。
後はいつもと同じようにパテで成型していきます。
それと本来のメイン修理、ナンバープレート辺りのキズへこみも忘れずに。
細かいキズを直していたら、毎度のことですが結局全面的にサフェーサーに
なってしまいました(;^ω^)
板金工程が終わったので次は塗装工程へ。
まずは色合わせから。
今回のシルバー色は８種類の色を調合して作りました。
色合わせが終わったら塗装開始。
メタリックむらを出さないように慎重に塗り重ねていきます。
塗装も無事に終わり乾燥させたら、ちょうど仕事終わり時間に
なったので一晩この状態で保管。
朝一から組み付け開始。
つける順番と、つけ忘れの無いように確認、確認しながら組み付けていきます。
最後に磨き、洗車をして完成です。
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