こんにちは、小松です

今日は部品待ちの間にブログ更新です！

今年のお盆休みですが

８/11~8/17
を予定しております
例年通り前日までに工場の大掃除も行うので作業のご相談は
お早めにお願いします
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします
さて、今回はダイハツ　エッセの水漏れ修理です
前回も水漏れ修理について書いた気がしますが
夏の風物詩ですね、、、
そんな風情も余裕も無いですが（笑）

ラジエーターから水がだだ漏れでした
軽自動車はフロントバンパーの着脱が簡単で、外してしまえば整備性もいいので
ありがたいですね^^
外したラジエーターです↓

これが新品です↓
前についているのはエアコンのコンデンサーでラジエーターはその奥です

因みに、ここ最近で交換したラジエーターの亡骸たちです↓（笑）
冬ではあまり見ない光景です（笑）

ラジエーターを交換して、クーラントを継ぎ足して終わり！！
かと思ったら、エンジンをかけたらもの凄い異音がエンジンルームからしてきました
キーキー音だったのですが、原因はウォーターポンプでした

外したウォーポンです↓
手で回してみると結構な力を入れないと動いてくれませんでした
ベアリングの寿命です（T T）

これが新品です

今回ファンベルトは悪くなっていませんでしたが
ベルトがかかっているプーリーやテンショナーが錆びたり
動きが悪くなっているとベルトにも負担がかかってしまうので最悪切れたりもしますが
必ず異音が出るとは限らないので、難しい所ではありますね（T T）
車の異変を放置しない事も大事だと思います
何か不安なことがあればすぐにご相談ください^^
それでは！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★　★　★　★　★　