ブログ｜藤井自動車

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週は順調に土曜日の夕方まで頑張りましたが？
（忙しすぎて当然今日は臨時出勤です）
疲れすぎてブログをやる気分になれなくて考えた結果、
これなら遊び感覚でやれる。
と思いAE８６特集？にします(^_^)

先週の日曜日は娘とトヨタ博物館に行って来ました。
AE86ミーティングが有るという事で。

結構集まるもんですねぇ～。
めっちゃテンション上がりました!(^^)!

８６マニアと言うところまではいかないいですが
自分も８６好きです。
（過去２台乗ってきました）
これは２０２２年？の過去最高のお気に入り画像です。

藤井自動車デモカー？
ボロボロの赤黒前期８６をドンガラにしてスポット増し、
鉄板ボディー補強、全塗装、とその当時の自分の出来る
技術で製作しました。

このポンコツを

雪山仕様に作り変えました
（上の写真の車両をですよ）
８６って何でもあり的な感じで楽しいですね

色々な経験＆勉強＆楽しませてくれた車両

自分が当時苦労して作ったFRP加工パーツはだいぶ
壊れてなくなっちゃいましたけどね～(;^_^A。
（塗装は１００％自分です(^_^)）

そんなこんなで８６が定期的に入庫して来て
自分を楽しませてくれています。

これも１０年位かけて？レストア
（基本、仕事ではない時間に進めていたので）

製作途中で売れてしまったので堂々と仕事中にやれる!(^^)!
気合い入れて仕上げさせていただきました

この車両も全塗装

たまには真面目な仕事？。
８６にエアコン取り付け。
全塗装やカスタム作業ではなくこう言った快適装備を
着ける事もやってきました。
（若い頃は取って捨てる作業が多かったですが・・・。）

たまにはこんなブログも良いのかな？(^_^)

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週は全然順調ではない土曜日の夕方ブログです(-_-;)
ちょっと前から楽しみにしていた大きな仕事に集中しすぎて
板金塗装車両が過去最高？にたまってしまいました(;^_^A
というか１２月になったとたんに、立て続けに入庫して来て
予約の方を含めて１８台・・・(・_・;)
（大体、１０台前後が最高記録でしたが）
とてもありがたい事なので全力のチョット抑えたくらいの
ペースで頑張ります(;^_^A）。
（全力でやり過ぎて盆休み直前みたいに入院は嫌なので(;^_^A）

そうならないように気分転換もちゃんとしています。
先週の日曜日は娘と一緒に鞍ヶ池公園にお散歩。

トヨタ系のイベントやってました。
こんなに近くで見れることないからなぁ～。

ん？ドアが開いた。
内装が見れる？？？
ラッキー。

と思ったら乗らせてくれました!(^^)!
超～～ラッキー!(^^)!

今回は普段の板金塗装とは違う、
たまにはこんなこともしてますシリーズです。
まずは８０スープラの内装パネル。

マスキング超～大変でした
（老眼で見えない(^^;)）

準備完了～

何色にするかというと
難易度の高いキャンディーレッド。
まずはベース色の赤系シルバー。

の後はカラークリアーで深みのある赤を出します。
これが難しいんです。

老眼と戦ったマスキングも大成功しました!(^^)!

続いてBMWのグリル。

塗装直後はこんな感じでツヤツヤ。
でも依頼内容は半艶？

特殊なクリアー配合で塗ったので１時間後にはこんな感じに。
大変なのは艶具合の配合が難しいのと半艶と言う表現が人それぞれで
この状態が半艶なのか？艶消しなのか？って悩む作業です。

これは何でしょう？

エンジンブロックです。
個人的にはピカピカ派なのでブラックの艶有仕様です。

これは、今製作途中の車両。
下回りの塗装。
ブレーキローターも塗りました。
（この画像だけで車種が分かった人は・・・変態です(^_^)）

さぁ明日はどうしてもトヨタ博物館でやる８６ミーティングに行きたい。
上手に娘を説得しよう(^_^)

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
紅葉とラジコンと今、流行りの？ラブブ（娘のお気に入りのやつ）
紅葉の中を走らせようとしたら・・・(・_・;)
プロポがみつかりませんでした(^_^;)。

今回もヴェルファイアの続きです。
前回は塗装編だったので組付け編です。

先にクオーターパネルとフロントドアを磨いてから
スライドドアをつける準備をします。

凹んだスライドドアから、ある程度の部品を、
塗装済みドアに移植していきます。
（塗装台にセットしたまま出来るところだけ）

無事にドアも付き心配だった色具合も良さそうです。
ちょっと気が楽になりました(^_^)。
（色味が違ったらこの状態で３面塗り直しでした）

内装パネルをつける前に普段、手の入らない部分まで掃除を
してから組み付けをします。

バンパーも新品に交換するので、組み換えをしていきます。
意外に細かいパーツがあったので慎重につけ忘れが無いか
何回か確認しながら組み換えしました。

後はタイヤ＆ホイールも新品に交換します。

これで完成です。(^O^)／
今回は娘がブログを手伝ってくれました。
（写真選びと絵文字担当）

さぁ。明日は久しぶりにオモチャ２号機で遊ぼうかな？
（本当はナンバー付けて乗りたい(;^_^A）

こんばんは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
急に寒くなってきましたね(-_-;)
慌ててやるの嫌なのでまずはファミリーカーのタイヤを
スタッドレスに交換。
タイヤを出すついでにモンキーも出してみました。
（乗ることはほぼ無いので観賞用になってますが(;^_^A）

タイヤ交換の後、せっかく近場に有名スポットがあるので
娘と行って来ました。（香嵐渓）
ちょうどいい感じの紅葉になっていました。
が、帰り道、１００ｍ進むのに１０分かかる渋滞に
はまってしまいました(;^_^A
でも道中も紅葉しているので温かい車の中から眺めながら
のんびり帰って来ました(^_^)

今回もヴェルファイア　クオーター交換の続きです。
前回は合わせと溶接までだったので塗装の下準備をしていきます。

スライドドアを外したら裏表足付けをしていきます。
足付け後、コーキング処理をします。

ボディー側もコーキング処理をし塗装が出来るようにマスキング。
毎回思うのですがブログの文章にすると一行で書けますが
マスキング作業はそんな簡単にはいきません。

フロントドアは薄い傷があったのと色をぼかすために塗ります。

ドア専用の固定台にセットして・・・(・_・;)
ドアが重すぎて前に倒れそうになって焦りました(;^_^A
（２０年以上使っている固定台なのでそろそろ限界かも）

色合わせをして塗装スタート。
まずはベースの白色から
大体これで３回塗りです(;^_^A

３コートパール。
これだけの面積なのに、なかなか手強いです。

スライドドアは単品で塗っているのでクオーターパネルと
フロントドアとの色合いが心配です。
（３コートパールはスプレーガンのスピード、距離、塗る回数で
色が全く変わってしまうので毎回組付けるまで不安です(;^_^A）

それとスライドドアは裏表塗らなといけないので結構大変です。
裏側って見えないようで見える部分が多いし、形状が複雑なので
表を塗るよりも神経使います。

とりあえずここまではトラブル無く塗装完了～(^_^)

今回はここまで。
明日、フラ～っとトヨタ博物館にでも行ってこようかな
（今年8回目(^_^)）

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
ラリージャパン終わってしまいました(-_-;)
が、それなりに娘と雰囲気を楽しむことが出来ました(^_^)
豊田市駅前にラリージャパンのイルミネーションが出来てました。

これは昼間の豊田市駅前です(^_^)

それと、こんな感じのマンホール蓋が２２種類あるという事なので
娘と一緒に探してコンプリートしました!(^^)!
（よ～け歩きました(;^ω^)）

夜は豊田スタジアムまで散歩して
（２０２５が入った写真が撮りたくて）

そう言えば、金曜日、仕事をしていたら何か外が騒がしいな？
またバイクのツーリング帰りの集団かな～？
ラリーカーでした!
今年は工場前がスタジアムに帰るルートでした。
（ほとんど動画で写真がこれしかなかったです(;^_^A）
日曜日の夕方も工場の前を通ってくれました!(^^)!!(^^)!!(^^)!
（これも動画メインで撮ったので写真がありません。）

仕事どころではなかったのですが、ちゃんと仕事しました(;^ω^)
ヴェルファイアのクオーター交換の続きです。
前回は取り外しまでだったので新品パネルの合わせからです。

こんな感じで来ました。
このタイプは比較的に交換が楽です。
（難易度が低い。ということです）

合わせをする前に裏側の塗装を先にやっておきます。
裏なのに２色作りました(;^ω^)

乾燥したら仮合わせ。
うん。
やっぱり合わせが楽。
一発で合わせが完了～？。

スライドドアもちゃんと合わせないと後で
取り返しがつかなくなるので、しっかり組みます

クオーターパネルとスライドドアとフロントドアの隙間もバッチリ

ｆ

納得のいく合わせが出来たので本溶接に入ります。

こんな感じで溶接。

溶接の後はパテで修正。
（なるべく溶接跡を残したくないので）

今回はここまで。
明日はラジコン定例会
行けるかなぁ～(;^ω^)。

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
WRC ラリージャパンが始まりましたね～。
今週の月曜日（祝日）に、また娘とトヨタ博物館に行って来ました。
これが見たくて(^_^)
GRヤリスも良いですが自分はやっぱり、こっち派です(^_^)

豊田市で生まれ豊田市でクルマ好きに育って豊田市にWRCが来る。
車バカには最高の環境です(^_^)
で、豊田市駅前でWRCの雰囲気を楽しんで来ました。
（年に一度だけこのために駅前に来ます）

今回はヴェルファイアのクオーター交換を紹介します。
またクオーター交換・・・(^_^;)。

あ～ぁ。スライドドアも交換ですね。

白いテープを剝がしたら(・_・;)
まぁ交換なので穴が開いててもいいのですが(;^_^A

早速、ばらしていきます

ん？
リアエアコンユニットいる(・_・;)
（どうか当たっていませんよ～に）

スライドドアも先に外しておきます。
取り外しは１人で外せます（めちゃくちゃ重たいですが）

シートや内装を外してこれを２階の置き場に運ぶ。
結構これだけで筋肉痛になります。
（２日後位にですけど(;^ω^)）

やっとメインのクオーター交換作業に入れます。
まずは粗出し。

こことバンパー部分の出ずらが合うまで引き出します。

ここもちょこっと入っていたので軽く引き出し。

ここからは体力勝負。
新車時のスポット溶接をドリルで削っていくと

こんな風に外れます
（文章にすると１行で書けますが作業は半日コースです）

心配だったリアエアコンユニット。
当たった形跡もなく無傷でした(^_^)。

今回はここまで
さぁ～明日はラジコン定例会だけど、また雨で中止かな(^^;)

昨日の・夜・コッソリ・スタジアムに・行って・来ました(^_^)

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
先週の土曜日は娘の運動会でした。
家を出るときには雨降っていたのですが・・・(・_・;)
開会式の時にはやみ無事に楽しく終わりました!(^^)!。
先生方、役員の方に感謝感謝です。
（開催か？中止か？凄く難しい判断だったと思います。）
で、日曜日はラジコン定例会だったのですが雨・・・(;^_^A
なので、のんびり過ごしました(^_^)

今回はレクサスLBXのバックドア＆
リアバンパー交換を紹介します。

裏までつぶれているので交換になります。

リアバンパーもプックリ
バンパーがこうなるという事は結構、
ぶつかったなって感じがします。
（バンパーってちょっとぶつかったくらいだと戻ってしまうので）

このバンパー外してみたらいろんな物がついていてビックリ
多分ですがバックモニター用のウオッシャーがついてました(・_・;)

新品のバックドアはこんな感じで来ました。
（これは特にレクサスだからという特殊部分はなかったです）

裏面を足付けしたら表面。
ん。？？

珍しい。
表側にもガッツリコーキング処理をしないといけませんでした。
これがレクサス特殊部分？ここ入れ忘れてたら・・・(・_・;)
大変なことになると思います。

塗装台にセットして

初めての色。
カラー番号０８５。
噂では色合わせが難しい？ボカシ塗装が、だったかな？

多分、色合わせよりボカシ塗装が難しい色なんだと思います。

一晩自然乾燥。

バックドアを付け替えて、ここはレクサス感がありました
配線がややこしい＆自動オープンが反応しない・・・(・_・;)
リセットしたらちゃんと動いてひと安心(;^ω^)。

後で気付いた。
レクサスなのに位置出しされていないエンブレムが
来たのでこのようにマスキングで型取り。
（プレスラインで型取りしています）

ほかの部分を組み付けガラス屋さんにはめ変えをしてもらったら

型取りをしたマスキングを慎重に合わせて

意外と貼るのが難しいエンブレムも無事に出来たので
これで完成です(^_^)。

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
先週の日曜日は子供会のお手伝いで車遊び出来ませんでしたが
娘が友達と楽しそうに遊んでいるのを見て、こんな感じで
小学校も楽しんでるのかなぁ～って思ったらホッとしました(^_^)

今回はBMW X４のバックドア板金塗装を紹介します。
最近のブログが国産車続きでしたが、
ちゃんと外車もやってます(^_^)

直す部分はこの凹み。
げんこつよりチョット大きいかな？サイズです。

いつもはスタッド溶接で凹みを引き出すのですが
あまり溶接熱などを入れたくないのでまずはこれでチャレンジ。
（グルーガン方式の最強バージョン）

ある程度は出ましたが念のためパテで修正。
（研いだらほとんど無くなりました）

の、後はいつも通りにサフェーサーを入れて下地処理。
からの塗装が出来るようにマスキング。

色合わせをしたら塗装開始。
BMWで一番多いカラー番号３００。
カラー番号が３００というだけで色味が
車両ごとに違うので毎回色合わせをしています(;^_^A。
（カラー番号の意味が無い）

しっかり乾燥させたら磨きをしてエンブレム用にマスキングで
位置出ししておいたものを貼り

エンブレムを貼ります。
国産車のエンブレムは位置出し型紙付きで来ることが多いです。
（この写真みたいな感じで）

もう一度確認して無事に完成です(^_^)。

１０月は、お祭り、運動会、各イベントなどがあり
役員で引っかかると時間が足りなくなりますね(;^_^A。

本当はちょっとだけ車遊びしました(^_^)

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
土、日、月曜日と３連休でした(^_^)。
初日、朝一で病院に行ってから
ど～しても気になってトヨタ博物館１人で見て来ました(^_^)
WRCマシン。
この時代の車の走らせ方？動きが好きで
一番楽しかったような気がします。

で、次の日、娘を連れて来ました。
（スタンプラリーと謎解きゲームの場所に行くよって(;^_^A）
マイブームはトヨタ博物館です(^_^)

ちゃんと普通の家族サービスもしていますよ(;^_^A。
（娘の行きたいところ５。自分の行きたいところ１の割合です）

アシカのショーの練習中。
本番よりも人が少なくてじっくり見れた!(^^)!

ラッコを見に鳥羽水族館まで片道３時間かけて来たのに
ラッコ見るのに１時間以上待ち・・・(・_・;)
諦めてラッコカレーで我慢(^_^;)
と言う楽しい３連休でした(^_^)

今回はここまで？
噓です(;^ω^)

さぁ作業ブログです。
前回の続きヤリス、クオーター交換完成編です。
一晩自然乾燥させたら

組み付け作業開始。

フロントドア周りを組み、リアドアは凹んだドアから部品を移植

そして恐怖の時間？。
フューエルリッドの取り付け。
何が恐怖かというと～。

こんな奥にリベットを撃ち込まないと固定出来ないんです。
リベット打ったことある人なら分かりますよね？この恐怖(;^_^A
（最後のバチ～ンです）

山場は無事に越えました(;^_^A。
後はひたすら内装組み付け。

最後に磨きをしたら完成です。
クオーターパネル交換、結構好きな作業です(^_^)

もう、車ネタは無い？かな(;^_^A

こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
先週の日曜日は娘と車とは全く関係の無い
何とか？フェスタに行ったら
スーパーGT３００で走っているRC-Fが展示されてました。
で、早速、悪い病気が発生(^_^)。
普通の人が見ないような部分をチェック(^_^)。
おっ発見。ドアの取り付けヒンジ部分がBMW方式に改造されてました。
これならレース中にドアぶつけても一瞬で交換できますね。
（配線類がドアに無ければ）

で、ジ～～ッと見てたら乗らせてもらいました・・・(・_・;)
娘が(;^_^A。
順調に車女子に育ってくれてます!(^^)!

前回の続きヤリスです。
やっと塗装編です。
（作業も大変ですがブログも大変です）

ボデー本体のマスキングが出来たら
外したドアも足付けをしてコーキング処理をしていきます。

忘れがちなフューエルリッドと、ちょっとだけ
傷があったリアバンパーも下準備。

こんな感じで一気に塗装します。
（車が小さいので全部入りました）

ソリッドの赤色と思いきやパールもメタリックも入っていました。
（入れる意味あるかな程度の量）

意外と大変なドア
裏を塗っていると表面にミストが付き
表を塗っていると裏面にミストが付き。
の繰り返しで塗るスピードやガン圧を変えたりして
仕上げています

バンパーは半分くらいでボカシ塗装。

この状態で一晩自然乾燥。
後は組み付け作業。

今回はここまで。
さぁ次はどんな車ネタが・・・。
あるかなぁ～(;^_^A