こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
先週の日曜日は娘が遊んでくれなかったので１年ぶり？
ラジコンサーキットに行って走らせて来ました(^_^)
久しぶりの、のんびり１人時間。
良い気分転換になりました。
ラジコンも師匠にメンテナンスしてもらってあったので
絶好調で走れました!(^^)!。
（問題なのは自分の腕ですねぇ(;^_^A）
今回はGA７０スープラを紹介します。
GAという事は１G。これはターボ車なので１G-GTEU。
後期型エンジンは空冷インタークーラー。
自分のオモチャ２号機GX７１も１G-GTEUですが
前期型は水冷インタークーラー。
個人的には水冷インタークーラーの雰囲気が好きです(^_^)。
話それましたが(;^_^A
直す部分のメインはこのあたりなのですが
フェンダーとバンパーの合わせ取り付け部がVの字に曲がっています。
この時代のバンパーって今のバンパーよりも直しにくい？というか
直らない（歪が抜けない）ので交換ですね。と、
保険屋さんと合意したのに・・・(・_・;)廃盤です。
無いものは直すしかないので作業出来るように外すのですが・・・。
何か嫌～な予感がします(;^_^A
嫌～な予感的中!(^^)!（的中してほしくなかったけど）
ネジは折れるはナットはナメルは・・・。
しっかり旧車の仲間入りですね。
で、取れないネジやナットはベルトサンダーで削り落とし
車両からバンパーが外れてからタップでネジを復活させます。
ん？。
７０スープラってこんな風に外れるんだったったけ？？？
ごっそり外れる予定が上だけ取れた。
の後、ホースメントごと引き抜きました。
これは上バンパー。
研磨していくと白い素材。（クリーム色）
やっぱり直しにくい素材でした(;^_^A。
バンパーの角をある程度直したら仮付けをして
フェンダーを直していきます。
バンパーが２分割で作業がやりやすくてラッキーでした。
良かった～。
フェンダー取り付け部も何とか形になりました。
（この部分は鉄板が２枚で構成されているので板金も大変なんです）
上のバンパーも仕上げながら何度も合わせてフェンダーも修正。
でっかいほうのバンパー。
当然ですが３０年選手なので過去の修理がいっぱい出てきます(;^_^A
で、結局、毎度のことですがバンパー１本
サフェーサー仕上げになりました。
フェンダーもこんな感じで直りました。
事故とは関係の無い凹みもありましたが当然直します。
の後は塗装が出来るようにマスキング。
バンパーも塗装が出来るように準備。
色合わせをしたら塗装開始。
この時代の車ってフェンダーが長い車両が多いような気がします。
バンパーもサイドが長いですね
最近の車のリアバンパーみたいですね
バンパーを外した時から気になってムズムズしていた部分。
見事にサビサビですねぇ(;^_^A
取り外して錆を落として塗装。
個人的サービス作業です。
（昼休みと仕事終わってから趣味の時間としてやりました）
後は元通りに組付けをしていきます。
ライト類の確認＆磨きの最終確認をしたら完成です(^_^)。
７０スープラ欲しくなって来た～(^_^)。
さぁ明日はラジコン定例会。
行けるかなぁ～
