藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: 日記

アウディＴＴ　エンスト　再始動可能　　　　ＢＭＷ　Ｚ4ソフトトップ動かない　モーター交換

投稿日 2015年9月19日

２本目です
アウディーＴＴ　走行中にエンストするが再始動が可能
何度か同じ症状でエンストしたというこの車両

お客様の話を聞いていると
クランクセンサーの異常だとしか思えない症状

マキシシスにて点検するも
エラーコードはクランクセンサー
でも数日前にＤラーにて交換済みとのこと
再確認するも純正品での交換は確認できた？？？
おかしいおかしい悩みながら
久しぶりの純正機にて何かヒントがないかと診断（写真はない(^_^;)）
やはりクランク信号系統の異常
センサー信号等確認のためエンジン回転中に
配線をごそごそ
そしたらエンスト
でも再始動可能？？？？？？？？？
やはりクランク信号怪しいと思い再度点検
そしたらクランクサンサーのコネクターがしっかりはまっていなかったーーーー(T_T)
２時間かけてこの落ちにがっくししたのと
的がやはりそこだったことに一安心
また分解中に
バキュームホースから２次エア吸い込みまくり
部品イラストみると
どうやらセットで出る部品らしい
発注してきたものがこれ
たかがこんなホースが２５０００ほどする(＠_＠;)
交換後はエンストも
変な症状もすべて改善しました
 
Ｚ４ソフトトップ動かない修理ということで、３週間ほど前にちらっと書きましたが
中古部品見つからなかったのでしょうがなく新品でこうかんしました

原因追究にはかなりの資料と格闘の上

原因発覚がこれ

ソフトトップモーター水没です(T_T)
 
モーター新品交換後
仮組みの状態で
動作テストしたら
あれっ？？？？動かない？？？？？？？
モーター音はするけど
ソフトトップは動かない
テスターにて各部センサーの状態確認したら
トランクルームの収納ボックスの格納スイッチが
フォロを格納できる位置になっていなかったのが判明
結局　すべて組み付け後、動作確認
動画で撮って投稿したいとこですが（笑）
そんな高等な技術は僕にありませんので連続写真３枚で想像お願いします（笑）
無事、動くようになり納車させていただきました
Ｋ様ありがとうございます
本日時間あれば３本目あるかな？？？
 

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なんだかんだとばたばたして　何とか今週も終り　シルバーウィークへ(^_^;)

投稿日 2015年9月19日

今週もなんだかんだと忙しい週間でした
精神的にも体力的にも疲れたので
明日からのシルバーウィークはお休みします（笑）
急用の際はお電話にてお問い合わせください
転送電話してますので
ちょっとした事なら対応します
週末になり怒濤の納車ラッシュも
５台終わりあと２台で納車完了
本日業務終了です
 
ということで今週の始まり
やる気満々なシビックの車検
お客様からの紹介ですが
女性ドライバー
ＬＳＤも入ってサーキットいつでもいけちゃう仕様でした
いつもお世話になってますＭ様　車検ありがとうございます

 
数か月前紹介でエンジン交換させていただきましたマークⅡワゴン車検での入庫です

 まだまだ乗るということなのでしっかりメンテさせていただきました

最近ではあまり変えることの少なくなりましたが
ブレーキホース亀裂入ってましたので
交換させていただきました
ブレーキマスターシリンダーもオーバーホール
年式相応で細かくチェックさせていただきました
ＡＴＦもワコーズ　ＳＳ使用にて交換
こんな感じでまだまだ乗っていただけますよーーー
Ｉ様ありがとうございます

こちらもお客様の紹介にて　点検　修理


ベルト交換　ロアアームブーツ交換などなど
Ｈ様これからもよろしくお願いします
車高調オーバーホールしたから取り付け
明日は知人のタイヤ館にてアライメントも御予約いただきました
Ｉ君アライメントよろしく  新規からのＴ様ありがとうございます
そんなこんなで今週は国産車の修理が多かったでした
よく来店される方に
輸入車専門店ですかと聞かれますが
そうではないです
国産　輸入車問わず
修理＆板金塗装なんでもやってます
もちろん新車　中古車の販売もね
あっと今週も新車１台成約有りました
納車までしばらくお待ちを
でわ
引き続き輸入車ブログにつづく
 

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ベンツ　Ａ１７０　エンジン息継ぎ　ドアミラーウインカー点灯しないなど　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊田市　ベンツ修理

投稿日 2015年9月17日

早速ですが整備ブログです
ホームページ見てとご新規で
ベンツ　Ａ１７０　エンジン息継ぎ　ドアミラーウインカー点灯などで
入庫しました

エンジン息継ぎの症状としては
信号待ちから動き出すときなどに
若干息継ぎ　加速不良みたいな症状
また巡航走行時に１５００回転前後での走行時に
エンジン回転がハンチングするなどの症状があるそうです
まずはエンジン警告ランプ点灯していたので
ベンツ専用診断機にて診断


こんな感じのエラーコードですね


スロットルボディ－がこんな感じなので
こんな感じにしっかり清掃
隙間がしっかり見えますね（*^_^*）


アクチュエーターの調整を行い完了
走行テストの結果　エンジン不調は修理完了
 
そして次は
ドアミラーのウインカーが点滅しないという症状
ヘッドライトのウインカーは点灯しますが
ミラーのウインカーは点灯してません

こんなエラーコード
ミラーウインカーの電気を確認　　ＮＧ

ウインカー単体点灯点検　ＯＫ
ミラーをバラバラに分解して
下に見えているハーネスを交換
このハーネス対策品？？
リペアハーネスがでているので
ミラーＡＳＳＹの交換が必要ないので安価に修理ができます
ですがミラー分解がわりとめんどくさいですね(^_^;)
修理完了後
点灯確認して終了
その他　ＣＶＴオイルの交換も依頼いただきました（写真なし）
Ｈ様ありがとうございました
今日は時間あればもう一つ更新予定です（*^_^*）
では雨模様の一日ですが頑張りましょ
 
 

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エブリー　事故　ドア交換　センターピラー交換　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2015年9月13日


おはようございます。
板金担当の黒田です。
今回はエブリーのドア交換、センターピラー交換を
紹介します。結構　苦労しそうな感じです(;^ω^)。



車が　くの字になっています(・_・;)。

フロントドアを苦労してこじ開けてみたら、やっぱりセンターピラーは
原型がわからないほどつぶれていて
おまけに助手席 とセンターピラーがくっいてました(;´･ω･)。

まずは内装をばらしてその後、センターピラーを引っ張り出して
いきます。この段階で助手席がつく程度までは直りました。

新品パーツはこんな感じで来たのでカットする場所を決めて

この位置でカット交換することにしました。
今回はここまで。次回は溶接、塗装編です。
 

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BMW E65 740 エンジンふけない　　ボルボ　Ｖ70エンジン始動不能　　　　　　　　　　　　輸入車修理　豊田市

投稿日 2015年9月10日

おはようございます
昨夜はかなりの豪雨でしたが
本日は久しぶりの快晴です（*^_^*）
ばたばたしててなかなか更新できなかった作業の紹介です
ほんと最近は車検などだけでなく
いろんな修理の依頼があります
Ｅ６５　７４０　エンジンが吹けない　パワーがない　エンジンがかかりにく
などの症状で入庫
かるくアクセル踏んでいるときはそこまで調子悪そうに感じない
坂道などのパワーが必要な時に何か物足りない
でも絶好調な時もある
なんて不思議な症状で入庫
まずはＡＵＴＥＬ　マキシシスにて簡易点検



点火系統のエラー続出？？
ＢＭＷ点火系統のトラブルはよくありますので
疑いたいとこですが
何か今回の症状はちがう？？（長年の経験の感かな）
今回は純正テスターにても診断　トラブルシュート
 修理前の車両　ディフェクトメモリー　４２　(^_^;)
Ｄラーで点検修理や専用テスターを持っていない工場での点検修理を行っている車両は
専用テスターでつないでみると
こんな感じになっているものはよくあります
これでは何が良くて悪いのかもさっぱりわかりませんので
各部点検してからまずは消去
そこから再度点検です
話し戻りますが今回の症状は
エンジンの再始動性が悪いというお客さまからいただいていましたので
そこをヒントに各部点検
その結果
燃料圧力が低い（*^_^*）
正常値は３００kpa前後
明らかに低い
またどんな車も再始動性よくするために
エンジン切っているときは燃料の圧力を保持するような設計になってますが
この車両エンジン切ると圧力が０になってしまいます

ということで燃料ポンプ系統の電気回路等点検して
必要な部品交換して修理完了
完了後の圧力は
ばっちり正常値
エンジン切ってもこの圧力保持してます
完成後　マキシシスにて再度点検

完璧です
そして同じ時期に似たような修理の入庫
エンジンかからないということで入庫した
ボルボＶ７０
こちらは全くエンジンかからないという症状
また初爆もないという症状
点火系点検　異常ないので
燃料系統点検　燃圧なし

 
恒例のマキシシスにて点検
純正テスターにても点検（写真なし）
燃料系統の異常はわかりましたが
燃料ポンプを単体で点検するが点検時は異常なし
この辺の点検は必死でしたので写真なし(^_^;)
いろいろ通信系統を配線図などで確認しながら点検の結果
コンピューターからの燃料ポンプに送る信号が送られていなかった
その原因がリレーだったのですが
このリレーがまた変なとこについているので見つけるのに必死でした
リレーの状況を確認すると過電流で焼けたような痕跡がありました
今回はリレーだけと言いたいとこでしたが
ポンプ単体点検時に　ポンプが固着していた傾向もあったので
同時に交換させていただき
 

燃圧正常になり修理完了です
では、気持ちいい一日になりそうですので頑張ります
 
 
 

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ベンツＷ２０２車検　Ｗ２０３エンジン不調　ＢＭＷ１シリーズ車検などなど　　　　　　ベンツ修理　豊田市

投稿日 2015年9月9日

おはようございます
暴風大雨警報出てます豊田市ですが
雨も風も大したことありません(^_^;)
これからひどくなるのかどうなのか
長女　長男は自宅待機のためのんびりと
次男坊はこんな天候の中昨日から学校行事のキャンプへ(^_^;)
大丈夫なのでしょうか
嫁さんは台風のため給食ないので朝からぶつぶつめんどくさそうに？？弁当作り
そんなこんなの朝でした（笑）
工場の方も次々と入庫の車の診断、部品発注に忙しくしております
ベンツＷ２０２の車検整備の入庫です
新規の入庫いただきました。ありがとうございます

ネットにて購入したけど修理するところがなくてという感じで入庫いただきましたが
最近はほんとにそういうお客様がたくさん入庫します
この車両も購入してまだ間もない車ですが
よく見るといろいろと修理必要な個所がありました
通常のメンテナンス
リヤブレーキ等の交換を行いその他
 ロアアームブッシュの破損

アームを車上よりとりはずし

ブッシュの交換です
見るからにひどいですね
その他オイル漏れ修理


各種パッキン等交換して完了ですが
まだまだメンテナンスしておきたい場所も有りましたが
予算的にかなりの金額になるので今回は見送りましたが
気になること有りましたらすぐ御連絡ください
 
もう一台ベンツ Ｗ２０３エンジン不調　警告ランプ点灯での入庫

診断の結果点火系統の故障が判明

プラグコード完全にしんでます
他のコードもよくないものが何個か有りましたので
プラグ＆コードを全交換させていただきました

交換後は絶好調です
Ｔ様いつもありがとうございます
 
ご新規のアウディＡ３　しっかり車検整備させていただきました

こちらも新規の入庫ＢＭＷ１シリーズ
予算的な御相談をしながらしっかり重要な部分はメンテナンスさせていただきました
写真はないですが
ブレーキ警告ランプ点灯したままずっと乗っていたのですが
その原因がリヤのブレーキパッド交換時にセンサーを交換していなかったので
警告ランプが点灯していました
リヤのパッドセンサーこんな感じでした
パッドのみ交換した工場では
何も問題ないからそのまま乗っといていいよと言われたらしく
警告ランプ付いた状態で乗っていたみたいですが
これじゃーまずいですよね
最近はパッド交換するのも専用診断機等でリセットなど行わないと
警告ランプが消えないものもかなり増えてきました
車検整備完了後しっかりメンテナンスリセットも行い納車させていただきました
何年も診断機でチェックしていない車はだいたいこんな感じで
エラーコード拾ってます

各部コード確認して問題なさそうなのですべて消去します
メンテナンスのリセットも
２０１０年から更新されてません

各種メンテナンスも一緒です
すべてリセット行い警告ランプも消えき気分いい状態で納車させていただきました


 

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BMW　Ｅ90　マニュアルシフトモード動かない　など　　　　　　　　　豊田市　ＢＭＷ修理　　　

投稿日 2015年9月7日

おはようございます
相変わらずバタバタしております
先月末から先週末に新車アルトＳ様＆タントＳ様の納車させていただきました
新車＆中古車の注文も承っております
ぜひご相談ください
修理の方も
たくさんの修理完了車　板金完了車をかなり納車させていただき
一段落かと思いましたが
入れ替わりのように車検＆修理車３台入庫
飛び込みでの板金塗装入庫２台と
緊急レッカーにてＢＭＷ　６シリーズの入庫などで
今週も工場はパンク 寸前です
駐車場代わりのようにリフトにあげていた愛車のカローラも
邪魔になったので写真の右隅に一時移動です（笑）
なかなかなおす時間もなければ気力もわかないのが現状です(T_T)
板金が一段落したのでクロちゃんにも修理のサポートしてもらってましたが
本職に専念してもらうことになりそうなので
頑張らねば　俺(^_^;)
ということで
ＢＭＷ　Ｅ９０　シフトマニュアルモードで動かない
という修理の紹介です

Ｄモードは正常に作動するが

Ｄレンジから左にシフトすると
マニュアルモード変わるはずなのですが
切り替わらない
ランプも点灯せず　メーター内も切り替わらないという症状
診断機上ではエラーはなし
ということで分解　点検

写真見にくいですが
灰色の配線が切れているのわかりますか？？
シフト回りの配線切れによる故障と判明
見にくいですが
配線のテープはがしてみると
他の配線も切れる寸前でした(^_^;)
ＤラーさんではシフトＡＳＳＹでの交換対応なので
部品だけで約６万円　工賃入れると８万円近くなるような話です
配線修理すれば大丈夫そうでしたので
お客様に説明して修理しました
しっかり半田つけして組み付け


マニュアルモード復活です
では今日も１日頑張ります
 
 

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エンジン交換　ターボ交換　オイル漏れ修理　　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2015年9月6日

おはようございます。
板金担当の 黒田です。
今週は板金塗装に少し余裕ができたので　いろいろな修理をしました。
今　作業中のエンジン交換。ミッションも一緒に降ろして
組み換え中。



その他にジムニーのタービン交換
タービンのシャフトがガタガタで白煙モクモクでした。

オイル漏れのライフのタペットカバーとプラグ交換

板金作業のほうは、ミニ　クロスオーバーのフロントスポイラー交換

それから ハイゼットのテールエンドの板金


今週は　頭を使ったり　体力を使ったりと不思議な一週間でした(;´∀｀)。

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N BOX　事故　修理　　　豊田市　　　板金塗装

投稿日 2015年9月3日

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今回は 普通の車の板金塗装を紹介します(^^;
車は N BOXです。

バンパー、フェンダー、ドア、ヘッドライトを交換します。

ばらした後、フレームを引っ張って修正します。
新品パーツは黒色で来るので裏表　同時に塗れるように
セットします。

色合わせをした後　塗装スタートです。

リアドア、ボンネットもへこみがあったので塗装します。
（フロントドアは 事故のものがついています）

塗装乾燥後　いかれたドアから部品を全て外して

新品ドアに組み付けていきます。

あとはフェンダー、ヘッドライト、バンパーなどを組み付けて完成です。

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１４年目突入（*^_^*）

投稿日 2015年9月1日

おはようございます
あっという間の９月でですね
何かとバタバタして８月はあまり整備ブログが書けませんでした(T_T)
月初になりますが工場はかなりの入庫いただいております
なので忙しくてなかなかブログ書く時間も有りませんでしたが
子供たちも今日から学校が始まりやっと普通の生活？？が始まります
ので、ぼちぼち時間作って書いていきます
また９月でわが社も開業１４年目を迎えました（*^_^*）
１４年前開業した当時はどうなる事やらと必死でしたが
たくさんのお客様にも恵まれ
今ではかなりのご新規のお客様にもＨＰ見て修理のお願いというお問い合わせが
増えてきました
まだまだいろいろと勉強中な藤井自動車ではありますが
さらなる向上、確かな技術の提供をしていくため日々勉強して頑張っていきます
１４年目の藤井自動車をこれからもよろしくお願いします
 
下の写真は先週木曜日 に僕だけ休みをいただき(^_^;)
子供たちと富士登山へ行って山頂で撮った写真です
１４年前開業する前の月に富士山に登りました
それがきっかけで開業というわけではないですが
何か自分にとっていい経験をした年なんだったと今でも記憶に残っている年ですね
４年前から一年の恒例行事かのように富士登山してますが
何度見てもこの景色はいいものです

それではみなさん９月も頑張っていきましょう
 
 

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