藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: 日記

ヴォクシー バンパー修理 キズ へこみ 割れ   豊田市   板金塗装

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
昨日の朝、工場に来たら車がカチカチに
凍っていて何だかかわいそうになったので
エンジンをかけて温かくしてあげました(*^_^*)

今回はヴォクシーのリアバンパーの修理を紹介します。
まずは取り外してドライヤーで温めてへこみを直していきます。

直している時に割れているところを発見しました(;・∀・)。
一番直りにくい角の角が割れていて、こういった場合はほとんどが
新品交換という話になるのですが

この特殊な工具があるので

割れている所に針金のようなものを溶かして埋め込みガッチリ
強度を出します。

後はいつもと同じようにパテで修正。

サフェーサーを入れて

色を20回ほど塗り重ねて

最後にクリアー仕上げ

組み付け磨きをして完成です。

今回は文章 短めで(;^ω^)

TOTAL CAR SUPPORT

  

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811

E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
HP  https://www.g-fujii.jp

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アルファードエンジン異音修理 ノア車検など

おはようございます
ガンガン霜が降りて寒い朝です(T_T)
突発の入庫が止まらない
オーバーフロー状態です
早速ですが
エンジン異音 アルファードの入庫です

さらっと紹介
エンジンよりガラガラ音がするということで原因は

こうなって こうなってエンジン分解
原因はこいつ
ウォーターポンプです
基本エンジン脱着の作業項目になってるみたいですが
知恵の輪状態で何とか車上での交換が可能です
工賃も基本作業工賃の1/3程度ですみました
このオルタネーターのワンウェイプーリーもくたびれてましたので
一緒に交換させていただきました
交換後はエンジン異音もまったくなしでしたーーー
ノア車検の入庫 です
F様いつもありがとうございます

 ブレーキパッドNG 交換

タイヤもワイヤー出てNG 危険な状態でした

他

エアクリーナーなど消耗品交換


最近の車は車検ごとに電子スロットルのメンテナンス 清掃はしっかりやっておきましょう
スロットル清掃後 学習させて完了
キットフィーリングが変わっているはず
車検 修理などなどたくさんの御入庫やお問い合わせいただいております
代車の都合もありお待ちいただいている方しばらくお待ちを
随時、入庫の御連絡させていただきます
突発でお困りの方も一度御連絡いただければ応急対応だけでも
させていただけるかもしれませんので
遠慮なくお電話ください
またお問い合わせメールは対応が少々遅れる時もございますので
御了承願います
今日も寒いですが頑張っていきましょう
 
 

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BMW E91 320ツーリング エアバックコンピューター不良などなど       BMW故障診断 藤井自動車

あっという間の12月2週目です(^_^;)
先週末は怒濤の忙しさで修理車4台納車してほっとしたのもつかの間
予定外の修理車6台入庫(T_T)
それもエンジン始動不能3台(T_T)それぞれレッカーにて入庫
そんな入れ替わりの忙しさの中
スタッドレスタイヤはめかえ10台などなど
板金担当クロちゃんに板金作業ストップの全力サポートにて週末を切り抜けました
そんな週末おさめたE91 320ツーリング
エアバックランプ点灯 その他警告ランプ点灯 エンジン異音等で修理した車の紹介です

まずわエンジン異音
900rpm付近でエンジンよりガラガラ音
オルタネーターワンウェイプーリーより異音
今回はオルタネーターまでの損傷はなかったのでこの部品の交換でエンジン異音は解消
続いてDSCランプ ブレーキ警告ランプの点灯の修理

マキシスにてチェック
ライブデーター確認後
よく壊れる舵角センサーの不良判明しましたので交換

 左が不良品
写真見にくいのでアップ
かなり汚れておりました
交換後はハンドルセンターの初期化等行い終了
 
そして今回の難題がエアバック警告ランプの点灯

エアバックランプ点灯
シートベルトランプはキャッチに差し込んでも消灯しないなどといった症状
こういうい修理は純正診断機にてチェック

エアバックコンピューター通信状況などなど確認した結果
シートベルトのキャッチ&コンピューターの不良と判明
コンピューターが壊れるなんてそうそうないので
点検時はほんとに壊れてるのか???
自身がないので(^_^;)何度も何度も確認
98パーセント(笑)コンピューターの不良と確定したので
2パーセントは自分の診断で大丈夫かという自身のなさですね(T_T)
コンピューター交換後はコーディング作業しないと機能しません
コンピューター交換後(コーディング前の)通信状況
車両がコンピュータを認識しないのでこのようなエラーのオンパレード
ということで
コーディング

コーディング中はドキドキしながら終了レポート出て一安心(*^_^*)
エアバックランプ シートベルトランプも無事消え納車となりました
週明けの会社の前にはエンジン始動不能アストロ
充電系統がおかしいということで
和歌山より自走で(^_^;)入庫

警告ランプオンパレードのCLS
ベルトの異音がするという特殊車両

他 板金入庫のBMW 車検 オイル漏れ修理などなど
バタバタした1週間の始まりです
では頑張ります

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ベンツ CLS  外車修理 ヘッドライト カスタム  豊田市 板金塗装

おはようございます。
板金担当の 黒田です。
今回はお客さんが自分でばらしてきたヘッドライトの
カスタムを紹介します。
メッキ部分を塗装で仕上げてみます。

まずはメッキ部分を全て落とします。この作業をやめてそのまま
塗装をすると メッキと塗料がけんかをしてえらいことになります(◎_◎;)。
メッキを全て落としたらサフェーサーで頑丈な表面を作ります。

左右とも同じように作ります。

サフェーサーで下地処理が出来たらベース色の黒色を塗ります。

ここからが細かい作業のスタートです。
今回は黒ベースで白ラインを入れたいとの事。

左右同じライン。同じ幅になるように何度も寸法を測りながら
マスキングを していきます。

マスキングが終わったら白色を塗り

白色が乾いたらマスキングをはがして全体をクリアー仕上げをして完成です。

ついでに曇ってしまったヘッドライトレンズも裏表クリアー仕上げ。

何度もやっても透明な物に透明なクリアーを塗るのは神経を使い大変です(;^ω^)。

さぁ今日は人間がくたばり気味なので針治療にでも行って
リフレッシュしてこよう(^-^;

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アウディA4 ATコントロールユニット交換             アウディ修理 豊田市

おはようございます
早速ですが
ご新規での遠方からの
アウディA4 シフトインジケーターが反転ということで入庫いただきました

入庫時の症状は全くなしお客様との症状の確認の結果
メーターのシフトインジケーターが全点灯したり 消灯したり
バックギヤに入りにくいなどといった症状がでたそうです
診断機にてチェックすると
やはりその系統の故障コードが入力されていましたが
やはり症状が再現できず
大方、原因は判明してましたが
お客様に一度2.3日 症状がでるまで試乗させてくださいということ了承して
何度か試運転しましたが
症状再現できず
前に同じ修理した写真の流用ですが

このような感じになり
いろんな症状が発生します
ギヤが変速しない
バックギヤに入らない
シフトショックなどなど
今回この症状を確認して実際のコンピューターでの入力信号等を確実に確認したうえでの作業に入りたかったですが
症状再現できずじまい
お客様に事情を説明しどうするかと相談すると
おおかたその部品の不良で間違いないとの判断なので交換してください
ということになりましたので
早速交換へ
ミッション後部にあるユニットをはずすために回りの部品はとりはずし
その後写真のユニットを新品へ交換
交換後は
ATオイルの補充ですが
しっかり修理書で規定温度の確認
メーカー車種によっていろんな規定温度があるので
ここを適当に行うとミッションのオイル漏れや作動不良を起こしますので要注意
 
オイル注入後エンジン始動時のATオイル温度(3段目)14度です
ここから規定温度になるまで待ちます

40度時でオイル量調整して完了です
T様今回はありがとうございます
また何かあればよろしくお願いします<(_ _)>
 
 
 

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ベンツ ビアノ W639 ガラス脱落  Z33エンジン不調など 北は札幌 南は沖縄?    ベンツ修理 豊田市

おはようございます
今年もあと1ヶ月 カウントダウンにはいりました
朝も寒く布団から出るのが嫌な季節になりましたが
相変わらず早朝ジョギング頑張っています
今日のジョギング時の気温2℃(^_^;)
気持ちよく汗をかくというより 汗かいて風邪ひかないようにしないとな
と思うほど寒いです
では12月早々ですが工場はちょっとバタバタしてます
まずは日曜日にガラスが落ちたーーーと連絡あったベンツビアノW639

完全に落ちてしまっていたため
応急処置でガラスを上げることもできなかったので
そのまま工場の前に置いときますとのことでした
早速分解
パワーウィンドゥレギュレーターの破損確認
 モーターが一体型なので部品も高い(T_T)ですが交換して
初期設定して完了
メーターのこのランプが気になったので
勝手にリセットさせていただきました
 この車両 2年半ほど前に納車した時に
ヘッドライトのクリアー塗装をした車両

2年半たった現在でも全く曇る形跡なし
長期検証ができて納得しています
 
続いて
Z33エンジン不調にて入庫
エンジンチェックランプ灯点灯

早速 AUTEL マキシスにてチェック




こんな感じで イグニッションコイルがおかしいという故障コード
念には念を入れ点検
イグニッションアナライザー反応なし
コイルへのコンピューターからの入力信号(波形)&電源&アース点検
この時点で95%(5パーセントは自信がない(^_^;))
コイルNGは間違いないとわかりましたが
最後に隣のコイルと入れ替え確認
完全に症状が移動したので100%コイルと判明
あとは部品待ちなので交換して終了
 
逆突にて板金の入庫のノア

バンパーと内部破損少々なので部品待ちの交換して終了です
こちらのジムニーも板金入庫
ご新規の入庫ですありがとうございます


錆による雨漏れなどをなおしてほしいということで入庫
しかも沖縄ナンバー(*^_^*)

南は日本最南端の沖縄ナンバーの入庫ですが
北は部品待ちでずっと作業待ちの預かり車両
札幌ナンバーのトヨタ86


部品は年内ギリギリ入庫予定なので
おそらく年内完成は難しいでしょう
板金の詳細はクロちゃんの投稿にお任せするとして
12月初めですがバタバタしておりますが頑張ります
では本日の投稿終了
 

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ベンツ W220 エンジンかからない 燃料ポンプ交換 アルファード ヒーター効かないなど    

おはようございます
あっという間の月末です
今年も残すとこあと1ヶ月となってしまいました
今年は1年がかなり速く感じました
それも仕事 プライベートともに充実していたことがそんな風に思えるのかな??
では
ベンツエンジン始動不能ということで入庫 W220

入庫した時からまず燃料系があやしいなと思っていたので
早速点検
このベンツは燃料ポンプが外付けなので
診断機等でいろいろ確認するより
直接ポンプのダイレクト点検すれば OKなのかNGなのかすぐに判明します
点検結果 案の定NG
電源系統はOK
ということで ポンプ&フィルターの交換で終了
V12エンジンの始動音はいつ聴いてもいいですねーーー(*^_^*)
 
で次は
ちょっと水漏れしてるのと ヒーターが効かないので見てほしいということで
お客様の紹介で入庫したアルファード

入庫 点検時にお客様と話したところ
水漏れしててどれだけ水補充しました?
という回答で 2リットルくらいかなーーーっていう回答
そんだけ水減ってたらさすがにヒーターもきかないですよーーー
なんて簡単な対応で
水漏れ点検の結果 ラジエータ水漏れ
ラジエーター交換したら大丈夫ですよーなんて感じで修理開始
サクサクっとラジエータとりはずし
かなり漏れてました

新品に交換してエア抜きして完了
 
といった感じで終わるだろうと思っていたけど・・・・・・・・・(T_T)
全くヒーターが効かない(^_^;)
このときなぜだーーーという感じでしたのでその後の
点検の記録は写真に収めていなかったけど
いろいろ点検していくうちに
リヤのヒーターは絶好調で効く
フロント部のエアコンのみヒーターがでないといった症状
ある程度見た時点で
フロントのエアミックスサーボの故障が判明
適当な写真しかありませんが
室内のこの奥のへんについている部品
このサーボモーターの故障によって
エアコンの温度設定がMAX COLD 状態に固定されていたため
ヒーターが全く効かなかった
交換後は問題なくヒーターも出るようになったのでよかったですが
簡単な対応でサクサクっと治るだろうみたいな感じで対応したことに
少し反省(^_^;)
といった感じで修理も接客対応も日々勉強だなーーと思った出来事でした
そんなこんなの11月も締め日になりますが
かなりの書類が残っている
間違いなく今日中にはできないので書類整理はあす以降頑張る予定(笑)
では
今日も一日頑張ります
 
 

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セリカ コンバーチブル ST162  塗装はげ 修理  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金担当の 黒田です。
今回は  ちょっと前にエンジンオーバーホールをした
新車よりキレイな? セリカの板金塗装を紹介します。

写真では分かりませんがフロントフェンダーの塗装はげ&飛び石きずを直します。

これも写真では全く、どこを直すか分かりませんがリアバンパーも修理します。
ほぼ 全体にひび割れです。

バンパーを外してビックリ。 この年式の車ならだいたいバックパネルが
サビているのですが 、全くサビていない。本当にきれいな車です。

バンパーを取り外した後 早速 研磨してみました。
色割れを 直すのは地味~に大変で目を大きく開いてじっくり見ながら
作業を 進めます。

何度も見落としがないか確認後 サフェーサーを入れて
頑丈な 表面を作ります。

フェンダーのほうも外せるものは全て外して塗装が出来るように
マスキングを します。

バンパーは一度、全て白色に塗ってしまいます。

しっかり乾燥させた後、今度はモール色を塗れるように
マスキングをします 。

艶消し材の配合を何度も塗り板に試してみて良い感じの
色ができたので、モール部分を塗装します。

乾燥後 組み付け 磨きをしてまずはリアは完成。

フェンダーも組み付け磨き、ラインテープを張って完成です。

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BMW E60 バッテリ交換 AUTELマキしシスにて交換入力  デントリペアなど

おはようございます
やっと11月らしい??寒さになってきました??
寒いの苦手な僕にとっては非常にいやな季節です(T_T)
早速ですが
E60バッテリ警告ランプ点灯して入庫
故障症状は特に何もない
というような状態で入庫
 診断機で確認するとそんな大したエラーコードは入力していない
発電量も全く問題なしということで
充電系統を細かくマキシスにてチェック

バッテリーの充電状態のチェックが診断機にてできます

チョコ乗りをしている傾向があるので
しっかりバッテリーが充電されていないような感じですね
お客様に確認すると
やはり1日10分や15分ほどの走行がほとんどとの事


バッテリは平成22年 6760キロの時に交換している模様
初年度登録18年式ですが
現走行距離 26440キロ
ほんと走ってないですね
バッテリーの状態は全くダメというわけではなかったですが
充電するのではなく交換させていただきました
交換後は診断機にて交換の履歴の入力を行います



安心のボッシュ製にて交換して完了です
最後に
フォルトチェック 異常なし(*^_^*)完了です
 
話しは変わりますが
昨日、久しぶりにデントリペアを見て感動した
新型ベルファイアー 納車されてまだ半年ですが
えくぼのへこみができてしまったということで
治りますかと相談受けました

この写真ではわかりにくいですが
板金で修理するでもいいですが
やはり板金塗装となるとこのへこみでも
このパネル1枚塗装するとなると結構な費用になってしまいます
 
ということで今回のキズちょっとした点キズは残りますが
デントリペアでやればほとんどわからなくなりますよということで
デントリペアにて修理
またこのデントがいつも感動します
まずは
こうするとへこみよくわかりますよね??
反射する線が歪んでいるのがよくわかりますよね
これを作業風景の写真は
感動してばかりで撮るの忘れましたが(^_^;)
特殊な棒を使って裏から押したり 表からたたいたりとすること30分
指をさしているとこが修理した場所
修理した本人もどこだったかなと探さないとわからない仕上がり
 
お客さまも待っている間での作業で
ほんとにわかんないねーーーーなんてビックリと
治ってよかったとかなりの喜びでした
 
これはほんと職人仕事の一つだなと
毎度毎度見るたびに感動してます
なんでも自分でやりたくなる自分ですが
さすがにこれは無理(^_^;)
こういう仕事は職人に任せるが一番ですね
 
ということで雨模様の一日ですが頑張ります
 
 

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ボルボ 940エンジンかからないなど 

おはようございます


今週の始まりはなぜかハーレーの車検2台からのスタートです
しかしこの時期のバイクは寒い(T_T)
ということで連休明けの昨日は何かとバタバタしました
先週の修理の振りかえりを少々
30系プリウスα車検整備の入庫
O様ありがとうございます
こちらのネイキッドも車検
点検中にラジエータからの水漏れ発見
ラジエーターは優良社外品での交換
その他各部点検整備して完了
F様ありがとうございます

紹介のご新規
アルトラパンの車検
O様ありがとうございます

ヘッドライトがかなり曇ってましたので
磨きにて対応

 
フィアット500足回りを交換
 

 

こちらのミラジーノも車検
T様ありがとうございます
こちらは同級生のダンプの車検
N様ありがとう

今までこのくらいの大きさの トラックなどは
専用のとんでもなく大きなインパクトでタイヤをはずしていましたが
スナップオンのエアツールでも外れますよなんて
バンセールスに言われたので
試してみた
10年前に購入して
昨年オーバーホールしたインパクト
ビックリ(@_@;)
簡単に緩んでしまった
今まであんなに重たいインパクトで緩めていた
自分がバカバカしくなった瞬間でした(笑)
各部点検 ニップルグリスアップ等行い完成
来年からはこの手のトラックも1日車検できるようになるかも(*^_^*)
 
最後に主題のボルボ
エンジンかからないということで入庫
入庫時はエンジンかからず
初爆なし 燃料噴射してない感じ

こんな症状なので
疑い臭いクランクセンサーの点検

 正常な波形を撮り忘れましたが
異常時(エンジンかからない時の波形)
全く信号がでてきません
配線をごそごそ触ってみると突然エンジン始動しましたが
電源系統 アース など確認した結果

クランクセンサーNG決定
交換後は一発始動問題なしということで完成
では今週ももう折り返し地点
頑張っていきましょう
 

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