藤井自動車
ブログ

カテゴリー別アーカイブ: ベンツ修理

ベンツ SL W230 バリオルーフ動かない   ベンツ修理 豊田市

おはようございます
雨が降りそうで振らない微妙な天気でテンションあがらない朝です(笑)
ということで早速修理ブログです
今まではBMWの入庫が地域がらなのかわかりませんが?
ほんとに多かったですが
最近、ベンツの入庫もかなり増えてきました
よくお客様に外車の専門店ですか??
なんて言われることがありますが
我が社は決して輸入車専門店ではありません
なので初めて入庫するような車、見たことも触ったこともないような車は
常に勉強のつもりで点検整備を行っております
なのでほんとたまには間違いを起こすこともありますが
それも勉強だと思い修理することも多々あります
はっきり赤字での修理なってしまうこともまれにあります
が、必ずなおして納車するぞという気もちで日々整備を行っております
また、こうして勉強していかなければ
これからの車は触って行けないだろうと思っています
そのため診断機や工具にはお金を惜しまず投資しております
診断機があるから治るのではなく診断機をもとに
いろんな情報を入手して原因の特定
最小限の交換部品にて修理できるように
そしてなるべくお客様の負担を少なく(高額な修理になる時もありますが)
安心して乗ってもらえるように日々勉強と努力をしています
こんな藤井自動車ですがよろしくお願いします
早速修理ブログと書きながら
こんな長い真面目な前置きしてしまいましたが(笑)
ベンツ SLバリオルーフ動かないで入庫いただきました

バリオルーフ作動させるとこんな感じになり動かない
まずはマキシシスにて点検した結果(撮った写真がない(T_T))
トランクの何とかセンサーの断線もしくわ通信異常と故障コード出力
マキシシスではほんと基本のエラーの確認のみで
細かい診断は
ベンツ純正機での診断確認していきます(こちらも保存した写真がない(T_T))
配線図とうとう確認しながらスイッチの点検 通信状態の確認した結果
スイッチ本体には問題がなさそうと判明したが
エラーコードは消えない
このサイドフラップのスイッチが異常を出しているが
ASSYでの交換で修理は間違いなく治るとわかったのですが
さすがに部品が高い(^_^;)
いろいろ調べた結果 対策品?? リペアキットらしきものを発見
それがこの部品
上が対策品
したが車両についていたもの
下の部品がU型に変形しているのがわかりますかね??
変形したことにより
ギヤ駆動していたギヤのかみ合いがはずれ
サイドフラップが正常に動かなくて異常を出力していた模様
交換後は調整を行いいざ作動点検


ばっちり作動しました(*^_^*)
予算的に高額になるようでしたら修理しないというご要望でしたが
1/4程度の金額で修理ができ喜んでいただけました
本日の修理ブログ終了です
では、今日も一日頑張ります
 
 

TOTAL CAR SUPPORT

  

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811

E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
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車検 ベンツW210 ボルボ電子パーキング付きパッド交換 マキシシスにて

本日 すぐ2回目の投稿です
S様 ベンツW210 車検で入庫
いつもと違うアングルからのスタートです(^_^;)
ブレーキパッドは前後ともにかなり摩耗してました

オートマチックオイル&フィルタ-の交換

 オイル量は温度確認しながらの調整
エンジンヘッドカバーよりオイル漏れがありましたので修理

プラグ12本も交換

最後は
お決まりのマキシシスチェック
メンテナンスリセットしておしまい
こんな感じで各部点検 整備させていただきました
安心して2年お乗りいただけるかと思います
S様ありがとうございました <(_ _)>
 
ボルボ車検整備で入庫いただきましたS様ありがとうございます
ブレーキ回りのメンテナンス
今回は低ダストタイプのパッドがいいということで
Ate製のセラミックブレーキパッド
純正メーカーのパッドなので安心ですね(*^_^*)

フロントはサクッとパッド&ローターの交換

リヤブレーキは電子パーキング付きの車両です


普通にキャリパーはずしてピストン縮めて交換なんてしますと
壊れてしまいます
最近では国産車でも使用されている車も増えてきましたが
このような車両はまず診断機にて整備モードにしてからの作業になります
 
ということでマキシシスでもできるのか??
 
 


この手順で行うと
モーター音がしてブレーキ交換の作業ができるようになります
交換後は 初期設定してやらないと正常に作動しません
Exit service modeをしてやると
初期化の完了です
最後に
フォルトチェック
メンテナンスのリセットして完了です
 
しかしマキシシスを購入してからは
このような作業が非常に簡単にできるようになってきたので
作業時間の短縮=整備費用の軽減にもつながるようになってきました(*^_^*)
まだまだ勉強不足でどこまでができるのかわかりませんが
こうしていろんな車両に片っ端からつないでいるだけでも勉強になります
自分のスキルを磨くためにも日々勉強だとつくづく感じます
ということで本日第2部おしまい
第3部へとつづく?
 
 
 

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ベンツ W203ヘッドライト点灯しない修理 W221車検などなど             ベンツ修理 豊田市 藤井自動車

こんばんは
久しぶりの夜投稿です
10月は暇なのかなーーといったスタートでしたが
やはり月末バタバタしました
そして10月も明日で終わりですねー
さて整備の方ですが
まずはネットからのご新規様 M様ノベンツ W203
左ヘッドライトが点灯しないということで入庫
カーショップにてバルブ点検してもらい
バルブには異常がないということで一度専門的な車屋さんに診てもらったらということで
ネットにて我が社を見つけてくださったようです<(_ _)>
バルブに異常がないということなので
早速点検しましたが
ベンツのよくあるコントロールユニットの故障だろうと勝手に推測してましたが
診断機にてアクティブテスト
(故意的に信号を送ってやりヘッドライトなどを点灯させたりすることができることです)
やりましたが 信号はしっかり送られている模様
さらに見てみると

あーでもないこーでもないと点検すること1時間
結局ヘッドライトのコネクターの接触不良により
電気がうまく流れず点灯していないのが原因でした
コントロールユニットの故障だと勝手に決め付けていましたが
しっかり点検したことによりお客様の負担も減って一安心です
思いこみ作業がほんと命取り(誤診)になるとこでした(^_^;)
ついでにブレーキ回りのメンテナンス オイル交換も御依頼されました

前 後ろともにブレーキローター パッドの交換
エンジンオイルの交換も
そしてあまり費用がかかるなら見なくてもいいですよと言われていた
エンジン警告ランプ点灯ですが(写真なし)
診断機にて点検した結果(これも写真なし(^_^;))
吸入空気系統のセンサー異常とでてましたが
おそらくここを直せばよっぽどいいだろうと思い(長年の経験ですが)

 
清掃して 初期化して 完了
かなりのエンジン不調も絶好調になりました
最後にメンテナンスのリセットがされてないようでしたので
こちらは勝手にサービスでリセットしておきました(*^_^*)
W203これにて終了
 
そしてW221 車検にて入庫です
こちらの車も
ブレーキのメンテナンス
エアクリーナーの交換 かなり汚れてますねーーー
ATオイルの交換&フィルターも
交換前のフィルター
交換後(新品のフィルター)
その後テスターにて温度確認しながらオイル量調整


まだまだ規定温度に達してません(せっかちなのですぐ写真に保存したくなりまして(^_^;)
規定温度になってからオイル量確認して完成
 
国産車ではなかなかATオイルを交換するという習慣がないですが
輸入車 特に ベンツ BMW アメ車などは
もしAT本体が壊れると○十万円 もしくは百万コースの
修理になるといわれてます
ATオイルの交換もそこまで安いものとは言いませんが
壊れたときの負担を考えたら大したことない金額かと思います
ぜひ皆さん定期的な交換をお勧めします
最後に輸入車のよくあるある
タイヤの取り付け面がさびさび
これが原因でタイヤを外したりするのが非常に大変な時があります
(整備士なら うんうんとわかってくれるはず(笑))
次回タイヤはずす人のために(自分かもしれませんが)
さらっときれいに仕上げておきました
ちょっとしたことですがこうしたことがお客様に伝わればいいなーなんて思っております(笑)
S様車検の御依頼ありがとうございました
 
では、10月最後の明日も頑張ります
 
 
 

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ベンツ W204 ブレーキパッド(持ち込み)交換など                 豊田市 ベンツ修理

おはようございます
昨日は久しぶりに後輩と飲みに行き
飲みすぎなのか(笑)声がでません(T_T)
本日、お問い合わせ等のお電話いただく方は
ガラガラ声で聞き取りにくい声してますが御勘弁を(^_^;)
W204ブレーキパッド(持ち込み)での交換依頼です


このメーカーのパッド
何回か持ち込み依頼ありますねーーー
効き具合 ダストなどはどんな感じなんでしょうか??
今回、パッドの交換での御来店でしたが
ブレーキローターがかなり変摩耗
ということで
ローターは急遽我が社で用意させていただき交換させていただきました
リヤブレーキも同様
セットにて交換しました
 
このプジョーもリヤのブレーキパッドを持ち込みで交換でした
 あまりプジョーの入庫はないので
交換時はしっかり各部確認しながらの交換作業します
今回のこの車両はサイドブレーキが電気式のサイドブレーキだったため
交換時に診断機などでリセットがあるかを確認してからの作業でしたので
交換に少々時間かかりました
でもこれも勉強になり
次回からはすんなりと作業できるでしょう
 
こちらのグランドハイエース
社外HIDが故障して
こんな感じにしかライトが点灯しないので
こちらもお客様の持ち込みにて交換
 

完成です
 
持ち込みでの交換は問題ありませんが
最近はいろんな商品があり
取り付けして翌日に壊れてしまうなんて商品も多々あります
そういった場合の追加作業工賃はお客様負担になりますのと
それが原因による他の部分の故障等がでた場合は責任とれませんのでよろしくお願いします
では、ガラガラ ハスキー声な一日になりそうですが頑張ります(^_^;)
 
 

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ベンツ V230 AT変速しない  車検 修理いろいろ        ベンツ修理 豊田市

おはようございます
今週は車検やら修理やらとあっちやったりこっちやったり
クロちゃんにできることは頼んだりと
いろいろでした
まずはベンツ V230 AT変速しない 警告ランプ点灯で入庫しました

リバースギヤに入れると変速ショックが激しい

右下の警告ランプ点灯
とうとうオートマチック本体の故障か???
オートマチック本体の故障となるとさすがに修理はしないかなと思いながら診断
診断機にていろいろ点検した結果
シフトセレクトスイッチの不良と判明
ギヤを変速した信号がコンピューターに行かず
4速ホールド状態で変速しなかったみたいです
交換後は絶好調でした
 
JZX81マークⅡ
マニュアル乗せ換えの改造車です

お客様、かなり丁寧にメンテされており
これからもまだまだ安心して乗って行けます
今回の車検整備は各部点検はもちろんですが
ブレーキのキャリパーのOHもさせていただきました
先回ブレーキホースが破れて大変な目にあったので
車検時にしっかりメンテするということでOHさせていただきました
最近はこういう修理をすることがほとんどなくなりました

何年やってないのでしょうかというキャリパーです
シール類の交換 各部洗浄したのち組み付け

 
作業中の写真は手が汚くて撮れませんでした(^_^;)
完成後のブレーキのフィーリングもばっちりです
アウディTT ヘッドライトが左側が点灯しない

ディスチャージヘッドライト不点灯
まず僕らも疑うのがバルブ
ですが今回お客様の方でバルブも バラストも交換済み
そうなると通信信号がおかしいのか???
テスターで診断するも何ら問題はなさそうなので
ヘッドライトそのものを左右入れ替えてみた(コネクターが一緒のため)
そうすると点灯しない左のヘッドライトは入れ替えても点灯しない
右のヘッドは左右入れ替えても点灯する
ということでヘッドライト本体の不良が判明
ですが新品20万超え(^_^;)のため中古部品探し中です
 
明日17日に車検満了の代車のワゴンRの車検

代車もしっかりメンテナンス
エンストするということで入庫したダイハツネイキッド

確かに入庫時エンスでの入庫でしたが
よく見てるとオーバーヒートしてエンストしてました(^_^;)
エンジンに致命的なダメージを受ける前でしたのでよかったです
ダイハツのあるある水漏れ

 
ジョイントの折れによる水漏れ

交換後、再度水漏れチェックして完成です
これだけ書いたらいい時間になってしまったのでおしまい(笑)
 
 
 

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ベンツ A170 エンジン息継ぎ ドアミラーウインカー点灯しないなど                  豊田市 ベンツ修理

早速ですが整備ブログです
ホームページ見てとご新規で
ベンツ A170 エンジン息継ぎ ドアミラーウインカー点灯などで
入庫しました

エンジン息継ぎの症状としては
信号待ちから動き出すときなどに
若干息継ぎ 加速不良みたいな症状
また巡航走行時に1500回転前後での走行時に
エンジン回転がハンチングするなどの症状があるそうです
まずはエンジン警告ランプ点灯していたので
ベンツ専用診断機にて診断


こんな感じのエラーコードですね


スロットルボディ-がこんな感じなので
こんな感じにしっかり清掃
隙間がしっかり見えますね(*^_^*)


アクチュエーターの調整を行い完了
走行テストの結果 エンジン不調は修理完了
 
そして次は
ドアミラーのウインカーが点滅しないという症状
ヘッドライトのウインカーは点灯しますが
ミラーのウインカーは点灯してません

こんなエラーコード
ミラーウインカーの電気を確認  NG

ウインカー単体点灯点検 OK
ミラーをバラバラに分解して
下に見えているハーネスを交換
このハーネス対策品??
リペアハーネスがでているので
ミラーASSYの交換が必要ないので安価に修理ができます
ですがミラー分解がわりとめんどくさいですね(^_^;)
修理完了後
点灯確認して終了
その他 CVTオイルの交換も依頼いただきました(写真なし)
H様ありがとうございました
今日は時間あればもう一つ更新予定です(*^_^*)
では雨模様の一日ですが頑張りましょ
 
 

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ベンツW202車検 W203エンジン不調 BMW1シリーズ車検などなど      ベンツ修理 豊田市

おはようございます
暴風大雨警報出てます豊田市ですが
雨も風も大したことありません(^_^;)
これからひどくなるのかどうなのか
長女 長男は自宅待機のためのんびりと
次男坊はこんな天候の中昨日から学校行事のキャンプへ(^_^;)
大丈夫なのでしょうか
嫁さんは台風のため給食ないので朝からぶつぶつめんどくさそうに??弁当作り
そんなこんなの朝でした(笑)
工場の方も次々と入庫の車の診断、部品発注に忙しくしております
ベンツW202の車検整備の入庫です
新規の入庫いただきました。ありがとうございます

ネットにて購入したけど修理するところがなくてという感じで入庫いただきましたが
最近はほんとにそういうお客様がたくさん入庫します
この車両も購入してまだ間もない車ですが
よく見るといろいろと修理必要な個所がありました
通常のメンテナンス
リヤブレーキ等の交換を行いその他
 ロアアームブッシュの破損

アームを車上よりとりはずし

ブッシュの交換です
見るからにひどいですね
その他オイル漏れ修理


各種パッキン等交換して完了ですが
まだまだメンテナンスしておきたい場所も有りましたが
予算的にかなりの金額になるので今回は見送りましたが
気になること有りましたらすぐ御連絡ください
 
もう一台ベンツ W203エンジン不調 警告ランプ点灯での入庫

診断の結果点火系統の故障が判明

プラグコード完全にしんでます
他のコードもよくないものが何個か有りましたので
プラグ&コードを全交換させていただきました

交換後は絶好調です
T様いつもありがとうございます
 
ご新規のアウディA3 しっかり車検整備させていただきました

こちらも新規の入庫BMW1シリーズ
予算的な御相談をしながらしっかり重要な部分はメンテナンスさせていただきました
写真はないですが
ブレーキ警告ランプ点灯したままずっと乗っていたのですが
その原因がリヤのブレーキパッド交換時にセンサーを交換していなかったので
警告ランプが点灯していました
リヤのパッドセンサーこんな感じでした
パッドのみ交換した工場では
何も問題ないからそのまま乗っといていいよと言われたらしく
警告ランプ付いた状態で乗っていたみたいですが
これじゃーまずいですよね
最近はパッド交換するのも専用診断機等でリセットなど行わないと
警告ランプが消えないものもかなり増えてきました
車検整備完了後しっかりメンテナンスリセットも行い納車させていただきました
何年も診断機でチェックしていない車はだいたいこんな感じで
エラーコード拾ってます

各部コード確認して問題なさそうなのですべて消去します
メンテナンスのリセットも
2010年から更新されてません

各種メンテナンスも一緒です
すべてリセット行い警告ランプも消えき気分いい状態で納車させていただきました


 

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ベンツ W221 エアコン効かない&ATオイル交換など         ベンツ修理 豊田市

あつーーーーーい1週間が終わりました(-_-;)
昨日、今日はさすがに最高気温が37度予報
道路の温度計は39度までなっていました(T_T)
さすがにバテました(T_T)
8月に入りあと1週間で盆休み
飛び込みの入庫がちらほらありますが
基本断ることが嫌いなのでなんでも引き受けてしまうとこが僕のいいとこ(笑)
本日も飛び込み新規での板金&点検の入庫いただきました
昨日もお盆明けの新規の車検の予約2台いただきました
みなさまほんとにありがとうございます
期待にこたえれるよう全力が頑張らせてもらいます
 
こうも暑くなるとエアコンがなくてはさすがに熱い
ベンツ W221エアコンが効きが悪いということで入庫いただきました
N様 2度目の御利用ありがとうございます<(_ _)>

エアコンが効かないということですが
効かない条件はいろんなことが考えられますので
ひとつひとつ点検していきます
まずは
エアコンのガス圧チェック
ガス圧の異常で
今エアコンサイクル内に何が起こっているのか推測しますが
今回、入庫時のガス圧は特に問題ない??
が、エアコンの効きがいまいちよくない
また、N様は先日すごい効かなくなったという情報も言ってました
診断機でチェックするも何もエラーはなし

エアコン設定温度 MAX LOの設定ですが
時間はお昼の一番熱い時間
いまいち吹き出し口の温度は冷たくない??
車の中に入れないほどの暑さではなかったですが
やはりおかしい
いろいろ点検した結果
W211等でよくあるこれ

の故障で効きが悪くなっていた
翌日部品交換後はMAX LOで
吹き出し口温度は15以下になりました
この温度になるとさすがに設定温度上げないと寒いくらいになりました
今回のエアコン修理はこれで完了といきたいとこでしたが
お客様の気になる点として
A/Cコンプレッサーの回りが湿っているのが気になるという指摘

ちょっとわかりにくいかもですが
コンプレッサー回りに若干オイルみたいなものが付着しています
アンダーカバーはずして このオイルの正体を確認

この紫の光はブラックライトの光です
蛍光色の部分があるのわかりますよね
上から

プーリーの回りに蛍光色の色が付着しているのが明確にわかります
ブラックライトを照らすことによりこの蛍光剤が発光して確認ができます
最近の車 国産 輸入車に限らず
新車からエアコンガスに蛍光剤が注入されています
これは漏れを発見しやすくするために注入されています
これのおかげで漏れは確実に確認できます
今回は漏れは始まったばかりかと思いますが
このままほっておくとまたエアコンが効かないということになることと
ガス&オイルが漏れることにより
最悪なダメージを与えることにもなりかねない
そうなるととんでもない修理代になってしまうので
コンプレッサーの交換もさせていただきました
 
コンプレッサー交換後
真空引き作業を行った後 ガスを規定量注入 1180グラム

ガス注入と一緒に
ワコーズPAC-Pも一緒に注入
これはかなりいいですよーーー
エアコンガス補充には一度使ってみてください

といった感じでエアコン修理は完了
 
ついでにATオイルの交換も同時にいただきました

オイルパン脱着のフィルター交換

交換後や7速専用オイルの注入

 


この車両は45度でオイル量の確認です
多くても少なくてもトラブルの原因になりますので
マキシシスにて温度確認しながらしっかりオイル量調整して完了です
N様これで快適な夏を送っていただけます
ありがとうございます
 
 
で、もう一台
最近はATオイルの交換の入庫が重なります
W124のATオイル交換

フィルター交換

オイルパンもきれいに洗浄して組み付け
オイル量はゲージでの確認なので昔ながらの点検方法で楽ちん(*^_^*)
この夏、エアコンの修理が多くなりそうな予感(^_^;)
ではみなさんお疲れ様です
僕は明日は暑い中子供の野球のお手伝い頑張ります
 
 

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ベンツW169 Aクラス CVTオイル交換 など     ベンツ修理 豊田市

おはようございます
車検ラッシュも昨日で一段落つきましたが
まだまだ一般修理等、かたずけないといけない車がたくさんあります
最近ATオイルの交換の入庫がちらほら入ってます
ベンツ W169 CVTオイル交換

シフトショックがきになるということと 警告ランプ点灯ということで入庫したAクラス
走行テスト 診断機チェックを行いましたが
現時点での重大な故障は発見できず
今回はATオイル交換して様子見ていただくことにしました



 
ATオイルを抜き
オイルパンはずして フィルターの点検交換
かなり汚れています
 

 オイルパンはしっかり洗浄して組み付け
純正CVTオイルを注入
 
オイル量はしっかり温度管理してチェックします
多くても 少なくてもトラブルのもとになりますので
しっかりオイル量の調整します


マキシシス購入してからはこういう作業はほんとに楽になりました(*^_^*)
国産車ではあまりATオイルをかえるという習慣がないですが
ベンツは定期的なATオイルの交換お勧めします
壊れてからではかなりの高額修理になりますので
アトレーのATオイルの交換
このお客様はほんと定期的に交換されますので
10万キロ超えしてますがかなりきれいなオイルです



ATオイルの交換によりAT内部の摩擦の低減により
燃費向上にもつながります
みなさんたまにはATオイルの点検 交換をしましょう(*^_^*)
では今日も最高気温36度の予報ですが頑張ります
 
 
 

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ベンツCLSエアコン修理  BMW M5 ライトコーディングなど

おはようございます
昨日は夏バテしないようにすっぽん食って精力付けて
この夏しのぐぞという感じで友達と飲んでましたが
すっぽん食べましたが飲みすぎて朝から二日酔いの絶不調です(T_T)
ということでエアコンに涼しくあたりながらブログ書きますね(笑)
月曜日のお休み明けから何かとバタバタしておりました
こう暑くなると車も故障が増えてきますが
体の方も故障しそうになりますね(^_^;)
水分補給しながら頑張りましょう
暑くなると増えてくるのがエアコンの修理です

エアコンがいまいち冷えが悪いということで入庫したCLS
エアコン設定温度20度に設定するけどいまいちぬるい?
リヤの吹き出し口からは温風がでてくるなどのへんな症状
でも効くときはしっかり冷えるといった感じで
あいまいな感じの状態で入庫しました
まずはエアコンガスのチェック
問題なさそうなので診断機でのチェック


簡易的な診断はAUTEL マキシシスにて診断するがノーフォルト

 

 
各アクチュエーターなどのチェックの結果

熱交換器という名称ですが国産車ではヒーターバルブですね
これがエアコン効かない時はいたずらしてエアコンの冷えが悪くなってました
交換後は20度設定では寒いほどエアコンが効くようになりました
 

こちらのワゴンRもエアコン全く効かないということで入庫
エアコンガスが完全に抜けている状態でした
原因は
交換後の写真になりますが
あと付けした社外ホーンがホースに干渉していて
ホースに穴があき
エアコンガスがすべて抜けていました
他にもエアコン修理の入庫してますが
高額な修理になりそうなので修理検討中の車も一台入庫中
さすがにこの暑さエアコンなしではつらいですね
次はBMW M5 球切れ警告ランプが点灯ということで入庫


警告ランプ点灯してるが
実際には球切れも何もしていない???
診断機でチェックしてみるが特に変わったことはなし
純正のテールレンズだと思っていましたが
よく見ると後期型のテールレンズに変わってました
後期型のテールになっていたことにより
テールランプがおそらくLEDのためそのせいで電流値の異常で
球切れ警告ランプを点灯させてたみたい
よく見ないと全くわかりませんでした
ということなので
今回はコーディングにてランプチェック機能を解除させてやることに

コーディング専用PCにて設定の変更を行い完了
今後LEDに変える可能性のある部分も一緒に設定変更しておきました
サービスインフォメーションもたくさんついてましたの
純正診断機にてCBSリセットして完了
こちらのエスティマ
かなりバッテリーがくたびれていたので交換

安心パナソニック製バッテリにて交換
またシートベルトの警告音がうるさいから何とかならないかという相談受けましたので

 ちょー久しぶりに オートランドのテスター引っ張りだしてきて設定の変更行いました
 
さて二日酔いも落ち着いてきましたので(笑)
作業開始です
 

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