藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: ベンツ修理

ベンツ ABC(アクティブボディコントロール)警告点灯 コンピューター交換

おはようございます

ここ最近こういった故障診断が非常に多いです
点検にかなりの時間かかりますのでちょっぴり心がやんでくる時もあります(笑)

ベンツ ABC(アクティブボディコントロール)警告点灯
にて入庫です

B22/1プランジャーストロークセンサー異常

サスペンションの中に組み込まれているセンサーです

実測値測定すると NG

ということでサスペンション交換というパターンになりがちですが

部品確認したら30万(;^_^A
OEM品でも半分くらいの金額になりかなり高額

簡単に交換というレベルの問題でないのと

実測値の値がほかの数値もなんかおかしい

車の中に診断機もちこんで各部点検

配線図等確認しながら
あーでもないこーでもないといろいろ点検した結果

コンピューターから出力している信号(電圧)がおかしいことが判明

ABCコンピュータ本体の不良と判明

中古にて交換可能なユニットなので中古探して交換

交換後の出力電圧は正常になりました

 交換後キャリブレーション行わないといけないので

キャリブレーションはAUTELマキシスにて実行

車高レベルも調整して完成です

文章では簡単に書いていますが
診断にはかなりの時間がかかるときもあります

まれにお電話にてお客様や(業者)様よりこんな症状だけど
診断機つなげばすぐわかりますよね??
なんて質問されますが

診断機つなげば簡単にわかるような案件もございますが

そうでない案件もかなりあります
今回のような案件はセンサ異常だからアブソーバー交換といった作業を
行っていたらドツボにはまってしまうような案件でした

最近こういった修理の入庫が多いので
毎日診断機や 配線図とにらめっこ

体力的な疲れより精神的な疲れがたまってます

本日は納車ラッシュ
来週の代車の段取りや車検 板金 修理の入庫の段取りで一日終わりそうな予感です

工場裏の作業スペース拡張工事も来週には完成しそうですね
あとは表の工事が残っているのでやっと半分といったとこですね

同級生が頑張って作業してくれています
ではよい週末を!(^^)!

★整備スタッフ募集★

作業内容
車検 点検 修理 板金 等の作業

経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人

年齢
20歳から40歳ぐらいまで

上記以外の方でも面談にて判断

その他詳細は面接にてご説明します

簡単な説明ですが当社の整備内容は
この整備ブログにて判断していただけるかと思います
この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います

車検 点検だけでなくすべての修理をやりたい
診断機等の修理を覚えていきたい
今後の整備業界を明るくしたい

いろいろありますが
そんな意欲のあるスタッフを募集します

スタッフ募集についての質問は面談にて行いますので
お問い合わせメールなどでの対応は致しません
直接お電話にてお願いします

  ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 

Snap-on PS134 PRO施工

Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

施工金額の説明させていただきます

施工金額の説明はコチラ

エアコンが効かない 効きが悪い???

スナップオン エアコンサービスステーション

PS134 PRO

施工説明はコチラ

施工事例はコチラ 

TOTAL CAR SUPPORT

  

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

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TEL 0565-58-5811


E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
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ベンツGL タンブルフラップ破損 交換      ベンツ修理 豊田市

おはようございます

眠い(T_T)
昨日も事務所で事務仕事してたら寝落ち
結局、帰宅が12時回ってた(;^_^A

最近来店されるお客様に
腰 大丈夫ですか???と聞かれます

みなさんブログ見ていただいてるみたいで
心配の声いただいてます
僕の整備記録として残しているブログですが

みなさんに楽しんでもらえていると思うとうれしいです

腰は絶好調です(笑)

ですが疲れ切ってます(T_T)

そんなこんなの週末 頑張っていきましょう

ベンツ GL エンジン警告点灯にてご紹介にて入庫です

他のフォルトは点検 修理してます

赤枠のタンブルフラップの修理です

この手のエンジン よく壊れるみたいですね

インマニASSYでしか部品供給ありませんが

30万以上するので

リペアキットにて修理です

インマニ外して

破損してます

リペアキットにて交換後組み付け

終了と思いきや

先ほどのフォルトコード消えない??

配線図確認しながら ソレノイドバルブ作動点検

まさかのもう一回インマニ取り外し

こいつが犯人

フォルトも電気系統ショートみたいなメッセージになってますね

よく壊れる部位のため思い込みだけでの修理を行ったので

細かく点検も必要だと再確認できた修理でした

2回もインマニASSY外すことになるとは思いませんでしたが

フォルトも消えて終了です

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ベンツ C63 AMG ESP点灯 パワステ効かない      豊田市 ベンツ修理

おはようございます

激痛の腰痛から1週間
痛み止め飲み続け何とか作業はできる状態でした
来週からまた朝一ジョギングも再開できそうです

C63 AMG パワステ効かない ESPランプ点灯ということで業者様より入庫

診断した結果
ESPユニット本体の故障のため 交換

ユニット交換後はコーディングしないと機能しません
もちろんパワーステアリングも効かないです

今回AUTELマキシスではまだ未対応だったので

ベンツ純正機にてコーディング

安定化電源をしっかり接続

コーディングはさらっと終わりますが
その後のキャリブレーションが意外とめんどくさい

しっかりキャリブレーション行わないと警告ランプは点灯したままです

テスト走行がいまいちうまくいかず

30分格闘したら何とか完成

最近の欧州車 ユニット交換して完成ではなく
何かしらコンピューター等でのセットアップが必要なので
意外とめんどくさいですね

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ベンツ W221 エアコン修理 & ATオイル交換

おはようございます
台風の影響なのか
ムシムシの湿度が高い朝です
では夏迎える前の修理の紹介ですが

W221 エアコンが効かない
ガス補充するも1か月でガスが少なくなってエアコンが作動しなくなる
といった症状で
わざわざ岐阜の業者様からご新規にて問い合わせいただき修理させていただきました

入庫時

ガス量が減っていたためエアコンコンプレッサー作動してない状況

ガス補充してサイクル圧等点検 異常なし

パッと見た感じエンジンルームにガス漏れしているような場所は全く見当たらない

ガス漏れ検知テスターにて各部点検するも全く反応なし


スナップオン BK6500 ファイバースコープにて
フロント室内ユニットをのぞいてみるも

漏れているように見えない

漏れているかわからないのにユニット交換となるととんでもない金額になるので

エアコンガス漏れ検知用 蛍光剤注入して点検した結果
リヤエアコンユニットより漏れていること発見

この場所の漏れは分解してみないと発見するのは不可能です(カメラでも覗けません)

1か月ほどでエアコンが効かなくなるような微量の漏れなので
はっきり言ってかなり見つけるのにかなり難儀しました(;^_^A

リヤエアコンユニットはセンターコンソールの下にあります

ブラックライト当てなくても肉眼で漏れがわかりますね

交換してエアコン修理は完了

ついでにオートマチックオイルの交換もオイル持ち込みにて交換しといてほしいということなので



AUTEL マキシスにて油確認しながら オイルレベルの調整

たかがATオイル交換でも診断機は必須です
最近の車両何かにつけて診断機がないと点検 整備 メンテリセットなど
できないものが増えてきている

メンテナンスもリセットして完成

ガス漏れ発見にかなりの時間要しましたが
見切り発車でフロントユニット分解しなくてよかったです

雨模様???の一日になりそうですが
久しぶりに夜は飲み会
飲みすぎないように気を付けます !(^^)!



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ベンツ W204 エンジン始動できない 他いろいろ

おはようございます
朝から雨でしたので朝市ジョギング中止(T_T)
なので7時前には出勤して事務仕事

今週はなぜか車検、車検 車検と入庫多数でバタバタです

車検整備もオイル漏れやら いろいろ修理があるものの多数

1日24時間では足りない(T_T)
寝る暇もないといいたいですが
睡眠とらないと体が動かないのでしっかり寝ます(笑)

では本日は

ベンツ W204エンジンが突然かからなくなったということで業者様からの修理依頼

症状

イグニッション ONにならない
セルモーター回らない
キーははまって回せる
などの症状で

EZSがおかしいのかといった症状???

純正機にて通信もできないのでEZSが怪しいと疑いを向けていましたが

原因はこれでしたね
ステアリングロックを行っているユニット

こんな部品が壊れてもエンジン始動ができなくなるなんて
と思いながら 暑い中ステアリングシャフト外す作業で汗だくになりました(;^_^A

最後にAUTEL マキシスにて フォルト消去して完成

この後純正機で車両通信してみたら
どうやら診断機のほうが壊れていた感じ(T_T)

ただいま代替え機にて対応中

次はエンジンより異音 ガラガラ音のセレナ

原因はオルタネーターワンウェイプーリーの破損

オルタネーターまで壊れなくてよかったねというほど異音がしてました

プリウスタイヤ交換にて入庫

海外製のタイヤにてお安く交換

タイヤの交換 持ち込みでも作業可ですので

ネットで買ったけど交換するとこが??

というお困りの方 相談してください

もうぼちぼち終息を迎えそうな

Snap-on PS134 PRO施工

 
ロードスター限定車の施工です

限定車の証のプレート
僕自身ロードスターの限定車に関して詳しくなかったですが
お客様といろいろお話しさせていただき勉強になりました

施工結果はもちろん追加補充あり

かなり冷え冷えになりました

残暑まだ暑い日もあります
エアコンの効きがよくないという方や

実際にガスが規定量充てんされているか点検してみたいという方は
ぜひご相談ください

では本日も頑張ります






  ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 

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ベンツ W221 エアサス修理         ベンツ修理 豊田市

おはようございます

雨模様の朝 かなり涼しいです

8月もあと2日 まだまだやることたくさんあるし
入庫や予約もたくさんありバタバタです

10台ある代車がフル回転してますが追いつかない状況(T_T)

ベンツW221 車高が(;^_^A  エアサス修理で入庫


左はこんな感じですが右が

DASにて診断 コンプレッサー バルブブロック等のもれ作動確認

異常なさそうなので

エアサス本体交換

OEM品使用してますがそれでも修理代けっこうかかります

他の場所が漏れないこと祈ります

本日涼しいので仕事はかどりそうですね!(^^)!



  ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 

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キズ へこみ修理 ビフォー アフター 外車編   豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今日のスタートも休みボケ防止のブログから(;^ω^)。
昨日は スポーツカー編だったので今日は外車編です(^-^)。

まずは ハマーH3のフロントバンパー修理。

ガリガリに削れていたので研磨してパテで修正しサフェーサーを入れて
下地処理を 作ってから塗装をして完成です。

次の車はBMWの218。 リアバンパーへこみ修理です。
へこみ だけだと思ったら切れて穴が空いてました(・_・;)。

バンパーを取り外して裏表しっかり直して塗装をして完成です。


次の車はベンツVクラス。ドアがべっこりへこんでいました。
スタッド溶接で引っ張り出しパテで修正して直していきます。

パテで修正後はサフェーサーで下地処理をして塗装をして完成です。

次の車は BMWツーリングワゴン。
プレスラインの いっぱいある部分がへこんでいます。
それと ドアには小さなへこみ&薄い傷を直します。

こちらもスタッド溶接で引っ張り出した後パテ、サフェーサーで
修正 し塗装をして完成です。

次の車は ワーゲン ゴルフGTIのルーフの色剥げ修理です。
しっかりと旧塗膜を削り落としてからサフェーサーを入れて
頑丈な表面を作ります。

サフェーサーで頑丈な表面が出来たら塗装をして完成です。
この ルーフ作業は小さな台を登ったり下りたりの繰り返しでとても疲れました(;^ω^)。

ここ最近 直した外車さん達でした(^-^)。
後は国産車編を近いうちに投稿します。



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IS350 低ダストパッド交換 ベンツW219 W204 AMG入庫などなど バタバタです(T_T)

おはようございます
久しぶりの祝日
お休みいただきましたが 休みの間に故障の電話が鳴りまくり(;^_^A
休み明け早々バタバタです

忙しすぎて整備ブログもさぼり気味でした

新規 レクサスIS350 低ダストブレーキに交換

レクサス かなりブレーキダスト出るみたいですね

かなり危険な状態でした
ローターもかなり減っている

レクサスの低ダストタイプのパッドの流通がないみたいで
今回は

ディクセルのパッド&ローターをセットで交換して終了

M様ありがとうございました

CLS55 AMG I様 オイル交換で入庫



昨年 海外製フロントスポイラー リヤディフューザーの取り付け(かなり大変でしたが)

ばっちりついていますね

今年はヘッドライト単品でカスタム塗装させていただき

車両に着けたら見せてくださいねということで初お披露目

なかなかいい感じ!(^^)!

次はエアコンの効きが悪くなる時があるということで

ご新規入庫 W204 C63 AMG

お話しした内容等確認の上
スナップオンエアコンシステム施工してみましょうということで
施工開始

規定量590グラム 意外とすくない

施工結果
規定量 590グラム
回収量 405グラム
追加量 185グラム

でした

施工後のサイクルガス圧力に若干疑問なとこがありました

Y様何かあればご連絡ください<(_ _)>

中古車パッソいろいろ整備して納車
N様ありがとうございます

車検&タイヤ交換のクラウン

安価な海外製のタイヤで交換

エンジン警告ランプ点灯にて入庫
入庫時かなりエンジン不調でしたが
お客様

そうですかーーー????(;^_^A

AUTELマキシスにて点検

点火系統の不良
再発防止のため全数交換

フロントのエアコンが全く効かないけどリヤエアコンは効く???
電話ではよくわからない感じで入庫した E60


ブロア―回ってるけど風が出てこないといった変な症状

こんな症状で半年以上乗っていたみたいですが

純正機にていろいろ診断してたら突然正常になってしまった???

一旦お客様に帰して様子見てもらうことに

他にもたくさんの入庫いただきバタバタです

今日も頑張りましょう

  ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 

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クラウン車検 ベンツ触媒交換などなど

おはようございます
週末を終えるとなぜかどっぷり疲れ切っている(T_T)
昨日も次男坊の野球のお手伝いでかなり日焼けしました
かなり真っ黒ですが遊びまくってるわけではありませんよ(笑)
6月もあと4日
今年も半分終わってしまいます
めっちゃ早く感じるということは
仕事もプライベートも充実しているということですね

クラウン車検入庫 H様ありがとうございます

走行20万キロになりそうなクラウンですが
なかなかトヨタの車丈夫ですね―――!(^^)!

でも車検時にはしっかりメンテすることでまだまだ乗ることはできます

車検整備はいつものように細かく点検整備

最近気になることなんですが
近年の車両は昔と違いスロットルバルブ(エンジンに吸入空気を取り入れるバルブ)が
ワイヤー式ではなくモーター駆動式のスロットルバルブになってますが
意外とメンテナンスされていない車が多い
なかなかほかの整備工場ではここまでやらないのかな??
アイドリング時の回転の制御などもこの部品で行われているのですが
写真のように汚れがひどいと
ラフアイドル(エンジン回転が低い)なったり
回転が低くなったりすることによって充電不足
発信時に微妙に息継ぎするなどいろんな症状が出たりします

清掃前のアイドル回転は500回転ほどだったものが
850回転まで上昇
清掃したことによりラフアイドルだったことで振動していたエンジンも振動が小さくなった

すべてがこれが原因でエンジン不調になるといっているわけではないですが
スロットルボディーも車検ごとに清掃することによって
エンジン不調なども未然に防げます

あとはATオイルの交換

過走行車はATオイル交換すると壊れるの??

なんてよく聞かれますが

はっきり言って交換しないほうが壊れると思います

状況によっては交換おすすめできないような車両もありますが
やらないよりやったほうが絶対いいと思ってます

オイルパン外してしっかり清掃して組み付けしておしまい

次はエンジンから異音がするということで
新規で入庫のベンツCLK

エンジン異音の原因は

触媒の破損でした

よく壊れるみたいですね(部品の価格もどんどん値下がりしてました)
かなり高額な部品だったので中古にしようかと迷ってましたが
中古もいつまでもつのかわからないので新品のほうがいいですよとアドバイス

高額になりましたがこれで安心して乗っていただけると思います

BMW F11 M様 持ち込みにてタイヤ交換

内側がワイヤーでてましたね(外からじゃ全く分かりませんでした)

ランフラットタイヤですが このサイズなら何とかわが社でもできました
(めっちゃ力使いますが(;^_^A)

今週もなんだかんだと入庫のご予約多数いただいてます
が、10台ある代車が全然追いつかない(T_T)
代車なしでも入庫いただけるお客様に感謝<(_ _)>
さて月末の追い込み頑張ります

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ベンツエアコン修理 Snap-on PS134 PROにて配管フラッシングまでやります

おはようございます
雨が降ったりやんだりとよくわかんない天気ですが

こうも熱くなってくるとエアコン修理の依頼や問い合わせがかなり増えてきています

Snap-on PS134 PROエアコンシステムの施工もかなり好評にて
たくさんの施工させていただいてますが

すべてが施工してOKというわけではありません

いつもお世話になってますS様
エアコンが効かないから一度見てくださいとのことで入庫

早速 Snap-on PS134 PRO施工開始

ところが
規定量  1000グラムに対して回収量250グラム

あやしい感じがしながら真空引き 簡易漏れ点検 ガス充てんと自動にて進みましたが

ガス充てん時にエラー

何度やり直してもエラー

半分くらい(500グラム)充てんできたので
一度エアコン作動点検

コンプレッサー正常に回ってますが

ガス圧力がおかしい

コンプレッサー作動時は低圧のガス圧力は2~4の間ぐらいが正常ですが

高圧の圧力とほぼ変わんない圧力

施工前の点検ではガス量が少なすぎてしっかり測定ができなかったため
施工してみて初めてエアコンサイクルの異常が判明しました

この症状 大半がエアコンコンプレッサーの不良です

OEM品のコンプレッサーに交換しますが

高圧配管の接続部分拡大

かなり汚れているのと
鉄粉らしきものも出ています

ということで
ここからが Snap-on PS134 PROの素晴らしい機能で本領発揮します

エアコンサイクルの配管をフラッシング洗浄します

フラッシングキットを接続してフラッシング開始

施工中にゴミが出てくるのがフィルターに確認できます

フラッシング開始からは1時間ほどすると完成

ゴミもこんなに取れてきます

フラッシング後にレシーバー&ドライヤーも交換して
配管を元に戻しコンプレッサー装着してSnap-on PS134 PROにて真空引き ガス充てん

修理完了後のガス圧力も正常に戻りました

注意

エアコンガスが少ない状態で使用し続けると
このようにコンプレッサーまで破損させてしまうこともあります
エアコンガスは年間数十グラムのガスが抜けているといわれます
大きな修理代になる前に気になる方は一度お試しください

6月のキャンペーンもあと数日です
6月中のご予約で7月に施工というご予約でもキャンペーン価格にて施工します

7月も違うキャンペーン価格にて施工予定していますが
6月のキャンペーン価格よりは若干高くなるかもです

ぜひ気になる方はご連絡お待ちしています 

 

 

  ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 

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