おはようございます。
板金塗装 担当の黒田です。
このスープラは１５年ほど前からいろいろカスタムをさせてもらっている
自分にも 思いれの有る１台です。
３年前には 前塗装もしました。
３ 年経った今でもピカピカに保たれているので、とても嬉しいです(*^▽^*)。
以前には外装だけではなく内装の方もやらせて頂きました(^-^)。
こんな感じで追加 メーターの取り付け。
今回のメイン作業は大型インタークーラーの取り付けです。
まずは純正インタークーラー＆パイピングその周りについている
作業に困るものを全て取り外します。
取り付けには大きな問題もなく、すんなり着きました。
大事なコア、フィンなどを傷つけないように段ボールで覆っておきます。
ここからが問題の作業に入ります。
大型のインタークーラーをつけたためバンパーが当たってしまって
全くつきません。なので まずは見た目で判断して上側４センチ
下側５センチでカットしてみます。
その後、取り付けをして見た目をかっこよく見えるように
微調整をしていきます
バンパー加工ついでにこのダクトもつけてほしいと。
製品の物が悪く以外に苦労しました(;^ω^)。
何とか指定の位置に取り付け出来ました(;´∀｀)。
加工作業が終わったら細かい傷お全て直してサフェーサーで
下地処理をしていきます。
板金作業も終わったので次は塗装の準備。
色合わせを していきます。
色合わせが終わったら塗装開始。
複雑な形状なので塗り残しが無いように慎重に塗っていきます。
ついでにここも(^-^)。
今回、大型のインタークーラーをつけたため 今までついていた
エアクリーナーがパイピングに当たってしまうので薄型のクリーナに交換します。
ついでにラジエーターのアッパーホースも交換。
エンジンルームの雰囲気が一気に変わりました(*’▽’)。
塗装がしっかり乾いたら組み付け作業に入ります。
バンパーをつける前に点灯確認。
何とか無事に組み付け完了。
小さなダクトの裏にネットを貼ったので見た目も良くなりました。
最後に磨き洗車をして完成です。
次は 何のカスタムをするんだろう？？？(^-^)。
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経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人
年齢
２０歳から４０歳ぐらいまで
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その他詳細は面接にてご説明します
簡単な説明ですが当社の整備内容は
この整備ブログにて判断していただけるかと思います
この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います
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