藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: アウディ&ワーゲン修理

アウディA5 低ダストブレーキパッド交換

おはようございます

ご新規にて入庫

アウディA5 低ダストブレーキパッド交換依頼にて入庫

当社お勧めの低ダストブレーキパッド ブレーキローター交換

アルミホイールも念入りに掃除して組み付け

リヤブレーキは電子パーキング装着車両のため交換には

診断機にて設定が必須になります

簡単ブログですが終了

本日も暑くなりそうですが頑張っていきましょう

 

  ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 

Snap-on PS134 PRO施工

Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

施工金額の説明させていただきます

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エアコンが効かない 効きが悪い???

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PS134 PRO

施工説明はコチラ

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VW ゴルフ ドライブシャフトブーツ交換

こんにちは、小松です

私のプロボックスのボンネットとルーフがクリアが剥げてきたので

塗装しようと思うのですが、何色がいいかなぁと悩む日々です

幸せな悩みです(笑)

さて、今回は車検のゴルフ

ドライブシャフトのブーツ破れです

ドラシャとジョイントを外して掃除します

↓これが犯人ですね!バンドのカシメ部分が千切れてます

新品にかえて完了です

自分の車のタイヤを換えたので今週末はまたサーキットいってきまーす^^

それでは、また

 

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ワーゲントゥーラン タイミングチェーン交換

おはようございます

新規にて入庫ワーゲントゥーラン

異音がする

ウォーターポンプより異音
水漏れということでDラーにて診断でしたが

入庫時直ぐにエンジンよりガラガラ音が出ているのに気が付き

お客様にエンジン音うるさくないですか??と聞くと

「そうなんですよ」の回答

ウォーターポンプからも異音らしきものはしてたし水漏れもしてましたが

エンジンよりかなり異音してました

早速分解

異音の原因は

タイミングチェーンかなり伸びてガラガラ音(冷間時)出てました

初期症状の車両は

エンジン始動後少しの間エンジンよりガラガラ音

それがひどくなってくると

エンジンが暖まるまでガラガラ音

ひどいものはエンジン暖まっても音が出ていたり

これだけタイミングチェーンが伸びるとバルブタイミングがくるって

エンジン警告点灯

エンジン不調

最悪バルブがついてしまいエンジン始動不能になることもあります

チェーン交換後のチェーンテンショナの状態は明らかに違うのがわかりますね

写真見るだけではこんなもんかと思う人もいるかもですが

かなり伸びています

クランク角で25度~35度くらい伸びています

最近のエンジンは電子制御で細かく制御されているので

たかが25度~30度のずれでもエンジン警告ランプ点灯したり

エンジン不調起こしたりするものがあります

ワーゲンアウディ系のCB○系エンジン

けっこう異音がしてるものあります

最近エンジンの音が気になるような方は一度点検お勧めします

エンジンかからなくなると

シリンダーヘッド分解して

バルブ交換などしてかなり高額な修理になってしまいます

ちなみにこの修理は専用SST(バルブタイミング調整)がいるので

どこでも修理ができるわけではありませんので

修理できる工場にて点検お勧めします

 

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ワーゲン エンジン異音 タイミングチェーン交換 最悪エンジンかからなくなる 

おはようございます

修理工場のあるあるですが

似たような修理がたてつずけに入庫するという事例です

1台目の入庫がゴルフ6
2台目の入庫がポロ

共にCBZという型の1.2リットルエンジンです

1台目のゴルフ6ですが

新規にて問い合わせいただき 症状等確認させていただき

非常にやばそうな状態でしたので

レッカーにて入庫していただきましたが

入庫した時には最悪な状態でした

(まずは最悪な状態になったエンジン内部の写真です)

エンジンがかからなくなって分解したら

エンジンのインテークバルブ破損です(T_T)(4本とも)

今回はインテークバルブの破損だけで

ピストン等まで破損はありませんでした

入庫前の話に戻り

内容整理すると

エンジン警告ランプ その他警告ランプ点灯

エンジン非常に調子悪い状態

他の整備工場で診断したら タイミングチェーン???交換かな

みたいな感じで修理代も30万くらいかな??といった感じだったそうです

当社にご相談いただいた内容は

タイミングチェーン交換の費用はどれほどということでしが

タイミングチェーン交換だけであれば30万もかかりません

1/3強程度(車両によって差があります)で交換できます

というような話で入庫しましたが

当社入庫時はレッカーから降ろす際にはかろうじてエンジンかかりましたが

エンジンからガラガラ音 アイドリングは不安定ということで

なるべくエンジンかけないようにと移動させた場所で

エンスト その後エンジンかからず という状況に

結果インテークバルブまで破損していたので

最終的に30超えの修理代になってしまいました(;^_^A

結論を先に書きましたがエンジン内部破損確認にいろいろ原因追及のため分解

上記写真赤丸部分はチェーンテンショナが飛び出している状態です

かなりチェーンが伸びていることがわかります

チェーンが伸びたことにより

ギヤからチェーンが駒ずれしバルブタイミングがくるってしまい

ピストンとバルブがクラッシュしたことにより

一番初めの写真のようにインテークバルブが曲がってしまい圧縮不良起こして

エンジンがかからなくなってしまったとういう状況です

外したタイミングチェーンを比べてみると


 赤丸部分 チェーンが伸びているのがよくわかります

タイミングチェーンを新品に交換すると
2個上の写真と比べるとよくわかりますが
チェーンテンショナの突き出し量が明らかに違うのがよくわかります
チェーンの長さだけ見るとこんなものかと思う人もいるかもしれませんが
上記写真の伸びですとチェーンテンショナがテンションかけることのできないほどの
伸びになってますので
エンジン異音や警告ランプ点灯エンジン不調などの症状が出てきます
 
話が前後しすぎですが(;^_^A
インテークバルブの破損したシリンダーヘッドは各部点検してOHです



シリンダヘッドOH タイミングチェーン交換など行い
エンジン始動
エンジン警告ランプつくことなく 異音もなく 絶好調になりました

車の写真がピンボケ写真しかありませんでした(笑)
遠方から入庫でしたが結果的に少々費用かかりましたが
安心して乗っていただけると思います
ありがとうございます
 
 
さて2台目のポロですが

こちらの車両入庫時 エンジン警告点灯 DSCランプも点灯
症状はエンジンガラガラ音 エンジン始動時クランキングが長い等の症状
診断機にて診断すると
エンジン系統の故障コード拾ってます


 
この車両も同じようにチェーンがかなり危険な状態まで伸びてました
エンジン内部にダメージ与える前に入庫していただきラッキー???でした??

こちらの車両は赤丸のウォーターポンプからも漏れがあったので交換しました


タイミングチェーン交換後は診断機にて
アダプテーションを行う必要のある車両もあります
その際はAUTELマキシスにても対応可能です


(上は純正機でのアダプテーション画面)
ワーゲン アウディ系は
タイミングチェーンのトラブルもちらほらあります
エンジンから異音が大きい
エンジン警告ランプが点灯するなどありましたら
大きな出費になる前に点検受けてください

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アウディA8 足回り異音 テンションロッドブッシュ交換

おはようございます

アウディA8足回りよりコトコト異音がすると入庫

ブッシュがダメになってますね

DラーさんなどではアームASSYの交換見積りになりかなり高額修理になります

当社ではブッシュだけで部品が出る場合はブッシュのみの交換します

新旧比べるとかなりくたびれているのがよくわかりますね

交換後は異音もなくなりハンドリングがスムーズになりました

 

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ベンツ VIANO バッテリ警告点灯 BMW X6 エアサス故障など

おはようございます

あっという間に11月末

今年もあと1か月ほどで終わります

なかなかばたばたしておりブログを書こうと思うけどなかなかやる気が起きず

気が付けは前回から2週間以上も経過していた

相変わらず新規の入庫問い合わせが多数

最近は業者さんからも問い合わせ 入庫も増えてきている

そんな1台

ベンツVIANO W639 バッテリ警告点灯にて入庫

 
業者様にてバッテリー オルタネーター交換したけど警告ランプが消えない
バッテリーが上がってしまうといった症状にて入庫
新品交換したものを疑うわけではないですが
最近は社外品という名の粗悪品が非常に多く出回っているため
新品も正常なものなのかわからないケースがまれにある
当社経験談ですが
お客様持ち込みの電装部品を取り付け後症状改善せず
いろいろ調べた結果
持ち込み部品が悪かったケースもあれば
エアコンのコンプレッサーなどは取付穴が微妙にずれていて
取り付けもできないものなどもありました
純正OEM品 OEM品 社外新品などといろんな明記でネットで部品が
販売されていますが社外新品という名の粗悪品も出回ってるので要注意
話それましたが
今回の症状
部品を交換したが警告ランプが消えないということで


何か充電系統がおかしい??
新品オルタネーター単体点検するが問題なさそうだったので
色々点検した結果


フロントSAM異常発見
フロントSAMを中古にて交換して完成
 
 
こちらも遠方より新規にて入庫のX6 エアサス修理です
 

入庫時の写真ありませんが
右リヤの車高が異常なほどに下がっており走行できない状態にて入庫しました
診断機にてエアサスポンプの点検行い以上ないので
エアバック本体の故障確定
エアサスは片側ダメになると必ずもう片側もダメになる可能性大です
少々金額はりますが両方同時の交換おすすめします


 
こちらも新規の入庫 ゴルフ6 タイミングチェーン伸びたことにより
バルブ破損の車両エンジン修理中
 


 
大なり小なり非常にたくさんの入庫いただいております
日常業務の車検 点検等も同時に行っているため
重傷車両は修理にお時間いただくのでご理解下さい
 
 

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ワーゲントゥーラン  エンジン異音 タイミングチェーン交換

おはようございます

急に寒くなり なんだか体調すぐれません

ご新規にて入庫の
ワーゲントゥーラン  エンジン異音 タイミングチェーン交換

エンジン始動後にガラガラと異音がするということで入庫しました

Dラーさんでも診断されているみたいですが再度当社にても診断です

音の原因はタイミングチェーンからの異音ですが

今回の車両症状としてはかなり軽度の異音でした

音が出るときもあれば出ない時もかなりある

いろんな条件がそろったときにやはり音がはっきり聞こえるといった

なかなか修理工場泣かせな原因追及です

ですがかなり車を大事にされているお客様で

この音にもかなり敏感にきがついており修理してほしいとご依頼ありました

診断にあたり温感時 冷間時 またはファンベルト外してなどなど

いろんな点検を行いエンジン内部の異音と断定して

タイミングチェーンの交換作業に至りました

オイルパンやフロントカバー各部取り外し今回の原因のタイミングチェーンにご対面

赤丸部分にチェーンのたるみがあるのがよくわかります

 油圧テンショナーもかなり飛び出しています
この油圧テンショナーにてチェーンの張りを調整行ってますが
チェーンが伸びてしまうとこのテンショナーの限界を超えてしまい
チェーンにテンションが掛かりにくい状態になります

取り外したタイミングチェーンを新品と比べてみると
伸びているのがよくわかりますね
新品取り付けすると


チェーンの張り テンショナーの突き出し量が明らかに違うことがよくわかりますね
チェーン交換と一緒にウォーターポンプも同時に交換

スーパーチャージャーの駆動をを兼用しているので
ウォーターポンプに電磁クラッチがついているため非常に高い部品です
交換後は元どおりに組み付けエンジン始動して音がなくなっていること確認して納車です
 
この手のワーゲンのタイミングチェーンはメジャートラブルです
異音をそのままほかっておくと
エンジン警告点灯 エンジン不調引き起こすほか
ひどいものはバルブタイミングがくるって
バルブがピストンにあたってしまい エンジンに大きなダメージを与える車両もあります
最近エンジン音が大きいななどと感じることがあれば早めの診断お勧めします
 
タイミングチェーン交換の際はSSTが必須になります

しっかり道具をお持ちである修理工場にご依頼してください
 
 

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ワーゲンポロエンジン不調 復習がてら勉強です

おはようございます

ワーゲンポロエンジン不調にて入庫

長年の経験から

原因はイグニッションコイルの不良と何となくわかってましたが

最近はいろんな道具があり点検する方法がたくさんあります

まずは診断機にて確認

シリンダー2番のミスファイヤー入力されてます

エンジンの症状からまず80%

イグニッションコイルの不良と断定してます

イグニッションコイルの不良で間違いないと思ってましたが

今回は新人スタッフ研修もかねていろいろ点検の仕方を復習します

このような症状

昔ではいろんなテスターや高度診断機がなかったときは

アナログ的な作業にて診断してきました

イグニッションコイルを他のシリンダーとの入れ替えテスト

症状入れ替わればほぼイグニッションコイル確定です

症状変わらなければ

スパークプラグの不良

インジェクターの作動不良

エンジン内部の故障等いろんな原因も考え得られます

その様な点検を踏まえ80%の自信を100%に確信にして交換作業行います

今回は初心に帰ってオシロスコープでも点検です

これは正常なIGコイルの波形

これは教科書などにでてくる波形です

教科書通りの波形はなかなか測定することはできません

不良のイグニッションコイルの波形ですが

明らかに電圧の立上りがありません

今回の車両

イグニッションコイル スパークプラグ全数交換させていただきエンジン不調も改善しました

故障原因追及は人それぞれいろんな診断方法があるかと思います

経験だけでわかる案件 そうでなく迷宮入する案検討いろんな故障原因があります

最近の車両は昔と違いアナログ的な修理では難しい車両が増えてきました

いろんな道具を使いながら診断しないと誤診になりかねません

ほんと日々勉強が必要だなと感じます

明日 明後日(祝日)は連休になります

よろしくお願いします

 

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アウディS7 チャイルドセーフティロックシステム故障 低ダストパッド交換

おはようございます

本日予報気温32度

酷暑に慣れたせいか若干寒いと感じた朝一ジョギングでした

アウディS7のメンテナンスです

 
メーター内にチャイルドセーフティロックシステム故障のメッセージ

欧州車は便利なのか不安をあおらせるのか
何かと故障が発生するとメーター内に警告メッセージが点灯する
走行に問題あることなら警告メッセージは必須ですが
なんでもかんでも故障すると警告メッセージが出る
 
最近の車両はたくさんのコントロールユニットが搭載されており
各部のユニット同士が通信しながら車を作動させている
 
例えばブレーキランプを点灯させるだけでも
ブレーキ踏む ペダルについているセンサーが検知してブレーキ
踏みましたという信号を出力する
その信号はブレーキ信号を必要とする各コンピューターが送られる
そこからランプを点灯させるコンピューターに入った信号をもとに
ブレーキランプを点灯させる信号をテールランプに出力するといった感じで
ブレーキランプ点灯させるだけでもいくつかのコンピューターを連携するため
ブレーキランプ点灯しない=球切れというわけでないものもまれにあります
上記例えですが
最近の車両はこういった車両が多いため
確かな診断には専用診断機が必須になります
話は戻りチャイルドロックセーフティシステム故障ですが
アウディ専用診断機 ODISにて診断


ドアロックアクチュエーターの診断結果
故障と判明

ドア分解して

ロックASSY交換にて終了
その他低ダストブレーキの交換もご依頼いただきました

 

リヤブレーキ交換は電子パーキング搭載してますので
交換するには診断機が必須になります
交換セットアップはAUTELマキシスが簡単にできます



 
交換後はきれいにできるとこは最大限清掃して

ホイールも洗浄して完成

おしまいです
 
 

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ワーゲン イオス   ルノー メガーヌ エンジン警告点灯(エンジン不調) 

おはようございます

ワーゲンイオス ルノーメガーヌ ともにエンジン警告点灯にて入庫

 点火系統の故障です
4番の故障ですが
1か所だけ修理すると連鎖反応で壊れることが多々あるので
スパークプラグ イグニッションコイル全数交換


バッテリもかなりくたびれていたので交換

 
 
同じ症状のルノーメガーヌ エンジン不調にて入庫



こちらもスパークプラグ イグニッションコイル全数交換にて終了
暑くなるといろんなトラブルの車両が入庫します
今週も折り返し地点 がんばっていきましょう
 
 
 

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