ブログ|藤井自動車

藤井自動車
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セルシオ 板金塗装     豊田市  板金塗装

こんばんは
板金担当の黒田です。
ポルシェも8割ほど完成して
少し ホットしたら今度はセルシオと
格闘しています(・_・;)

この車、前にも後ろにもピクリとも動きません。
タイヤがフレームに食い込んでしまってます。

何とかタイヤも外れてホイールを確認したら
シッカリ 割れてました。

早速 作業を進めていこうと思います。
まずは、顔周りを全て取り外して
フレーム 修正の準備をします。

 
ぐちゃぐちゃになってる部分を
新車のつなぎ目と同じ場所でカットしていきます。
今日はここまで。また来週から 頑張ろう !(^^)!

  TOTAL CAR SUPPORT

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811

E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
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アストロ ブレーキパッド交換して感じたこと  などなど

おはようございます
板金担当のクロちゃん
久しぶりに大きな事故の修理に奮闘中です
細かい内容はいずれ公開してくれるでしょう(*^_^*)
僕の方ですが
こまごました修理をこなしています
ヴァナゴンエンジンかからないということで点検
結果、セルモーターの故障により交換
新車のハイエースにナビ付け
などなどやってましたが
アストロのブレーキパッド交換で入庫した車の事で少し書きたいかと思います
こちらもネットからの新規でしたが
単純にブレーキのパッド交換の予定でいました
 車はお預かりさせていただき
何気なく車を動かしてみると
何か変???
ブレーキが?????
まあ、パッドの交換依頼でしたので
その時はそこまで気にせず交換作業に
確かにパッドは少ない
交換時期でした
ここまでは何気ない作業でしたが
入庫時に気になっていた
ブレーキの違和感が気になり再度確認
やはりおかしいと感じたので
各部点検
通常の国産車とのブレーキと若干違う構造ですが
基本的に止めるためには油圧の力でブレーキパッドを動かす構造
で、点検の結果リヤブレーキの油圧配管にエアーの混入と判明
そのためブレーキがかなり踏み込まないと効かない
ふわふわ感が若干ありました
エアー混入の原因はブレーキオイルの不足
漏れはなかったんですが
なぜ少ないのか???
ちなみにこの車両2ヶ月ほど前に車検を受けているらしい
その時点でもおそらくブレーキはこの状態であったと思う
お客様に確認してもそんなものなんだと思っていたという感じ
やはり気になったのでリヤブレーキも分解し点検 調整を行い
ブレーキシステムのエア抜きをして
再度走行テスト
修理前とは比べ物にならないくらいブレーキの効きが良くなった
お客様もそれを実感していただきましたが
この状態で走っていたら
ブレーキが効かなくなってしまったらと考えるとぞっとしますね
ましてや車検で確認してもらって問題ないと判断されているらしい
最近、いろいろ安売りの車検や
整備もしないで車検代行で検査だけ通過してくる業者様
またユーザー車検などでユーザー様が自分で陸運局に持ち込んで継続する
という方が増えてきていますが
最低限のメンテナンスだけは行ってほしいなと感じました
これは運転者 搭乗者
また、道路を共有している歩行者などの身の安全にもかかわってくることだと思います
と、この整備をしていろいろ感じることができました
 
 

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セリカクラッチおかしい レリーズシリンダーOH           

おはようございます
かなり朝も涼しくなってきましたね
日中も仕事をするには最適な気温で仕事がはかどります(*^_^*)
修理の方ですが
クラッチがおかしくなるということっで入庫したセリカです
最近はほとんどオートマチック車が大半になってきて
今回のような修理もかなり少なくなってきました
今回の車
クラッチペダルが戻らなくなってしまい
最悪クラッチが切れないという症状でした
原因はレリーズシリンダーの油圧ぬけ
レリーズシリンダーを車両よりとりはずし分解 点検
黒いゴムの部分がぼろぼろに
これにより油圧を保持できずに今回の症状がでてしまってました
分解したシリンダーはしっかり灯油で洗浄し、きれいにします
ついでにマスターシリンダーも一緒にオーバーホール
純正品ではリペアキットがもう廃番になっていたため
社外パーツでのリペアキットでオーバーホールしました
車両に組み付けクラッチオイルのエア抜きをして完了です
ほんと最近はこのような修理が少なくなってきたのと
アッセンブリー交換が主流になってきたので
たまにこんな修理をすると新鮮さを感じますね(^_^;)
 

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86 カーボンルーフ 板金塗装   豊田市   板金塗装

こんばんは。
板金担当の黒田です。
今回は86カーボンルーフ交換作業の
続きを紹介します。
前回はルーフ取り外しまでだったので
取り付けと塗装編です。

カーボンルーフを のせて 寸法を確認したあと
強力 な接着材で貼り付けます。
その後 ピラーの合わせ面を処理して
塗装の 準備をしていきます。

今回はそのまま塗装をするのではなく
ラインも入れます。
一番 大変で面倒な作業を社長にやってもらって
自分は塗装に集中 出来るようにしてもらいました(^^;)

ルーフを3色に塗り分けするので
まずは グレーメタリック入れて乾いたら
次の 色を入れれるようにマスキングを
張り替えて いきます。

かなり複雑なマスキングも出来たので
次 はグリーンを塗っていきます。
その後 色が乾いたらマスキングを全てめくって
クリアーで最終しあげをします。
なかなか良い感じで仕上がりました。

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BMW E46 板金&マフラー交換   BMW板金塗装 豊田市

おはようございます
今日の朝はもう秋かと思うほどさむかったですね(*^_^*)
毎朝30分ほどジョギングしているんですが
短パンTシャツで出ていくと寒くてやめようかと思うくらいでしたが
やはり走れば体も温まり気持ちよかったです
子供たちも夏休みもあと3日
週末は野球があるため実質今日で夏休みは終わりみたいなもんです
宿題もかろうじて終わっているとは思います(確認してませんが(^_^;))
みなさんのお子さんは追い込みをかけてますか?
それとものんびり最後の休み満喫してますか?
今日はたまには僕も板金の紹介します
先日追突されたということで入庫した
BMW E46
写真ではわかりにくいですが
バンパーはひび割れが結構あります
バンパーホースメントも割れてしまっています
結構な衝撃だったと思います
お客様にはお怪我もなく幸いでした
このお客様も昨年ネットより車検での入庫があって以来のお付き合いさせていただいています
板金では初めての入庫でしたが
こうやってリピートしていただけることに感謝、感謝です
今回の事故は相手方の保険100パーセント過失での修理でしたが
お客様にマフラーを社外の(REMUS)のマフラーに交換したいということで
保険の修理内容等を保険会社と相談の上
お客様に負担のないようにマフラーまで交換させていただきました
こういった御相談もちょくちょくあります
無理なものは無理と言いますがなるべくお客様の希望に添えるように
話し合い修理させていただいています
ぜひどんな御依頼でも遠慮せず言ってください
で、バンパーは修理したんですが
もともと修理形跡があったバンパー
実際に修理始めると あれ?あれ?
今回の修理部分のなおそうとおもって
サンディングしていたらそこらじゅうに修理後が
それもあまり丁寧な修理でなかったので
結局バンパー丸ごと修理することに(^_^;)
あっという間にサフェーサーになってますが
ここになるまでに結構修正しました
ここから塗装に入ります
見違えるほどきれいになりました(*^_^*)
で、ご要望のREMUSのマフラーも取り付け
なかなかいい感じですね
お客様にも喜んでいただき大変うれしかったです(*^_^*)
 
 

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2年(*^_^*)  マークⅡ  修理など

おはようございます
盆が明けバタバタしてましたが
あっという間に8月も終わりです
そして来月で新工場に引っ越して2年がたちます
新工場に移転してすぐはいろんな不安がありましたが
たくさんのお客様に出会い 助けていただき今の藤井自動車が
あるのだと実感しています
この気持ちを忘れず今まで以上のサービスがしていけるように
従業員とともに全力で頑張っていこうと思ってます
今日はちょっと懐かしい車 珍しい車の入庫があったのでそちらの修理の紹介です
GX61 マークⅡで す
こちらの車のエンジンが珍しいというか
久しぶりに見ました
 1Gツインターボに乗せ換えてありました
ほんと何年ぶりでしょうかこのエンジン見るの
僕が商売初めて13年 初めて見たような見てないようなくらい記憶にないですね(^_^;)
この車両、電動ファンに改造してあって そちらの調子がよくないという事で
修理させていただきました
走行距離ももうすぐ40万キロ(@_@;)
これもオーナーさんが大事にされているからこんなに乗れるのでしょうね
こちらはミツオカのビュート(カタカナこれであってるのかな?)
こちらは板金塗装での入庫
またレアな車だけに部品の供給があるのか心配ですが
きれいになおして納めさせていただきます
エンジン不調で入庫中のクラウン
この車がまた原因が不明でのエンストなどをするため修理が難航しています
こんな昭和のアナログな車もちょくちょく入庫しますが
部品の欠品や生産中止などがぼちぼちあるため
そのたびに頭悩ませながら修理しています
では、8月もあと3日
追いこみ修理と書類整理に励みます(*^_^*)
 

BMW板金塗装  クロスオーバー&X1    板金塗装 豊田市

こんばんは
本日3回目の投稿です(*^_^*)
決して暇だからではありませんよ(^_^;)
クロちゃんが週末に岡山でレースする車のカーボンフェンダーの最終仕上げを
頑張っているので僕も変わりに板金の紹介でもと思い
いたずらで傷をつけられたBMWミニクロスオーバー

うーん見えないのでアップ
フロントドアからリヤドアにかけて10円傷らしき物が
こんな傷でも修理となると結構大変なんです

傷の部分をピンポイントに補修しますが
やり方を適当に行うと後で痛い目にあうので
慎重に補修します
塗装前の段階です
はずせる子部品はしっかり分解して塗装します
はじめての車などはかなり時間かかりますが
はずして塗ることにより仕上がりもよく出来上がるので
時間がかかろうがここはプライド?持って頑張ってやってます(*^_^*)
クリアー塗装まで完了
乾燥後部品を組み付け磨き作業して完了です

きれいになりました
後もう一台
ネットからの新規でBMW X1でリヤバンパーを傷つけてしまったということで入庫しました
まだ新しい車なので気になるということで修理に来られました
 
リヤバンパーをはずして分解して修理です

塗装前の写真です
が、完成の写真がない(T_T)
しかしこの車の色
新しいため塗料のデーターがない
塗装は一台一台調色して作っているんですが
ベースとなるデーターが塗料メーカーからまだ出ていない

こうなると大変
ひどいと調色に1日 2日かかることもあります
新色でこういった変わった色が修理に入ると結構悩んでますね(クロちゃんですが)
ですが今回は
クロちゃんの長年の経験とメーカーのアドバイスによりそこまで
悩むことなく調色ができたみたいです
さすがクロちゃんの経験と実力ですねV(*^_^*)V
 
僕は何を言いたいかって・・・・・・・・・・(*^_^*)
それだけ塗装は大変なんだぞ
っという話でした(^_^;)
 

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BMW E90 ステアリングセンサー交換 BMW修理 豊田市 藤井自動車

おはようございます(*^_^*)
もう月末になってしまいました(^_^;)
僕の方は先週からのばたつきも一息つきましたが
まだもう少し頑張らないといけないです

板金のクロちゃんは休みまでにまだまだやることがたくさん
たおれない程度に頑張ってもらいます

 

修理の方ですが
BMW E90の警告ランプ点灯 ウインカーが自動的に戻らないということで入庫
ほんとはタイヤ交換の入庫予定でっしたが突然壊れたということで
同時に修理していきます

大かた故障はわかっていましたが診断機にて確認
ステアリング舵角センサーの故障です
早速修理です

ハンドルの裏側にセンサーが潜んでいるので
まずはエアバックのとりはずし

ハンドルをはずすと見えるものがセンサーユニット本体
コラムカバー等はずしてセンサーを取り外します

向きが縦向きですね(^_^;)
これが故障しているセンサーアッセンブリー

以前はセンサー全体でしか部品の供給がなかったため
交換となるとかなりの高額修理になってました
ですが、よく壊れるからなのか
BMWよりリペアキットとして悪くなっているセンサー部のみの部品供給がされるようになりました
そんな簡単に壊れてもらっても困るんですけどね(^_^;)

リペアキットの紹介

おもにこの二つの部品の交換になります
円盤のようなものの線があったりなかったりするとこに光を当てることによりそれを下の部品で反射させと言っていいのか??
センサー本体にハンドルの位置を認識させている部品と言えば分りやすいのかな??

リペアキットの中には後これだけ入ってます

怪しい白い液体のはいった注射器
持ち歩いていたらつかまってしまいそうな(^_^;)

ゴム手袋
精密な部品なのでゴム手袋して作業してほしいということなのでしょうか

頭にかぶるネット???
なぜにこんなものまで(^_^;)(^_^;)(^_^;)
もちろんかぶって作業しましたよ(嘘)

もう一個ありましたが写真取り忘れ

リペアキットのくだらない説明みていただきありがとうございます<(_ _)>

作業の続きですが

センサーを分解してメインのにこの部品を交換します

光をとおす部分のズーム写真です
これで読み取りしてます

交換後組み付け
エラーコード消去して完了です

このリペアキット7500円です
ネットでは掃除して組み付けなどといろいろ出回ってますが
この金額なら交換でやっておきたいですね

さて今日も一日熱いですが頑張っていきましょう

 

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おはようございます(^o^)

DSC_0937.jpg DSC_0938.jpg DSC_0939.jpg

おはようございます

今日もかなり暑くなるそうですね

熱中症に皆さん気をつけてください

僕ごとですが四年ぶりに我が愛車復活しました(^o^)

まだまだいじっていくとこたくさんありますが

ひさしぶりに車いじりが楽しく感じてます(^0^;)

本日、僕は子供の運動会のため

お昼過ぎまで不在してます

工場のほうはクロチャンのおまかせして

子供の応援に励んできます(^。^;)

スープラ フロントスポイラ  エアロ修理       豊田市   板金塗装

こんにちは。
板金担当黒田です.

今回の修理は 個人的にも好きな車
スープラのフロントバンパー スポイラーを板金塗装します。

まずは 基本の、ばらしから。
この 年代の車は  今の車と比べてい
ネジ の数が多いので チョット大変です(;^ω^)

このフロントスポイラーは社外品なので専用のFRP
貼って 形を成型していきます

 

続いて フロントバンパーも直していきます

バンパー スポイラー下地処理が終わったので 次は
塗装の 準備をしていきます。

無事 塗装も出来たので 磨き組み付けをして完成です
そのときに  ボンネットと左右のフェンダーの小キズ ツヤ引きが
気になったので サービス で磨いちゃいました(^_^)


 

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