ブログ|藤井自動車

藤井自動車
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エスティマ ベルトテンショナ&車検

おはようございます
エスティマの車検で入庫です
H様いつもありがとうございます
 
 今回が3回目の車検ということもありいろいろと修理箇所がありました

前後のブレーキのメンテナンス
そのほか
エアクリーナー
スロットルボディーの清掃
ドライブシャフトからの異音→リビルト品での交換
ワイパーからの異音→ ワイパーリンク分解グリスアップ
などなど行いましたが
お客さまからの今回の整備で一番気になっていたことがベルトからの異音
この型のエンジンではよくみられる症状です
ベルトテンショナーのテンション不足によりベルトから異音がでます

テンショナーは少し見える真ん中の上にある部品です

とりはずしはクランクプーリやエンジンマウントをはずして
エンジンを傾けながらとりはずします
右が車両についていたもの
左が新品です
右側のベルトのテンションを張っているアブソーバー部分のへたりにより
異音が発生しているのかと思います
左の対策品はスプリング式に変更されてます
交換後は異音もなくなりました
今回の車検整備でいろいろとメンテナンスしたことにより
安心したカーライフを送っていただけるかと思います
ありがとうございました<(_ _)>
 

TOTAL CAR SUPPORT

  

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811

E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
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アウディTT ハザードスイッチ交換       アウディ修理  豊田市 藤井自動車

おはようございます
今年もあと1ヶ月切ってしまいましたね
月初なのでのんびりとブログでもといきたいとこでしたが
今年は何かとばたばたしております(^_^;)
アベノミクス効果??(笑)ブログ効果??
なのか先週も新規での板金予約3件
車検や修理での予約をいただきありがとうございます<(_ _)>
今回の修理の紹介ですが
ウインカーが点滅しないということでアウディーTTの入庫です
ハザード時は点滅しますが
片側のウインカー作動時は点滅しなくなります
ネット上でもちらほらお目にかかる修理ですね
原因はこのハザードスイッチ内の
リレーの故障によりそのような症状になってました
交換作業はオーディオなど回りの邪魔な部品を取り外さないと
ハザードスイッチは外れません(^_^;)
かなりバラバラにしてやっと交換ができもとどうりに組み付け完了です
最後に専用診断機にて
他の部分に故障がないか診断して終了です
 
 

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ヴェゼル 塗装 組み付け編      豊田市   板金塗装

こんばんは。
板金担当の黒田です。
先週は色々な板金作業をしていたので
ヴェゼルの途中経過のブログの更新を忘れて
いました(;^ω^)

前回はフロアとバックパネルの塗装までを
紹介したので今回は外装の塗装編です。

バックドアの塗装。 黒色の錆止めから、
パール の入ったブラックに塗装します。

裏側も同時に塗っていきます。

次はフレーム修正機の挟んだ跡も綺麗に直します。
板金屋さんは、ここを見ると丁寧な仕事をしているか
どうかを チェックしたりします(^^)

塗装後 バックドアを取り付けて磨きをして
組み付けの 準備をします。


バラバラに外した部品を元通りに
組み付けていきます。

新品の外装を組みつけたら
新車のような車になりました。

後は 外装のコーティング屋さんと
内装クリーニング屋に仕上げてもらったら
完成です 。

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トヨタ オーリス クオーター板金    豊田市    板金塗装

こんにちは。
板金担当の黒田です。
最近  疲れぎみで ブログを
サボってしまいました。(;´・ω・)
今回はオーリスの板金を紹介します。
写真では 分かりにくいですが、全体に
薄く へこんでいます。

板金を始めたら 前回の修理跡(パテ)
が出てきました(;´Д`)。でも前回 直した
人が丁寧にやってあったので 苦労せず
板金 が出来ました。

自分も前回 直した人に負けないように
パテを薄くつけて仕上げました。

塗装前のマスキングをして
静電気防止 のために床に水をまいて
ほこりを のりにくくします。

最近 3コートパール塗装が続いていたので
リズム良く塗ることが出来ました。

最後に組み付け磨きをして完成です。

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ベンツ W221  水漏れ?               豊田市 ベンツ修理

こんにちわ(*^_^*)
あっという間の月末です
腰痛やら 体調不良で体にガタがきています(T_T)
先日、冷却水が減っているということで入庫しました
W221のベンツの紹介です
入庫時自分が不在だったため詳しいことが聞けないままでの入庫だったんですが
お電話のときには1週間で1リットルぐらいの水を補充するというお話しだったような気がしたので
漏れはすぐ確認できるであろうと各部点検
簡易的に見ましたが漏れた形跡がないので
水回りの圧力テストで再度漏れ確認

規定圧力より若干高めに圧力をかけ再度各部漏れ点検
が、漏れてくる気配もないし、圧力の低下も見られない??
エンジン温感時に漏れがでるのかと思い
エンジン温めながらの圧力測定ですがほぼ漏れる気配がない??
しばらく放置後車に戻ると
若干クーラントの匂いが(*^_^*)
野生の鼻(笑)というか職業病というか匂いに反応した(*^_^*)
しかし下には漏れの後もない

とにかく気になったのでアンダーカバー取り外し点検
とすると少しですが漏れの形跡を発見
写真では確認しにくいですが
青白くなっている部分が漏れて伝ってきた跡です
しかし下からエンジンのぞいても全く漏れている場所はわからない??
ということでスナップオンのビデオスコープの出番ですね
水漏れ跡の痕跡を追っていくと
エンジンマウントブラケット
白くシミみたいになっているのが漏れの跡
さらに上から漏れてきている模様です
この先は全く目視での確認はまったくできません
ビデオスコープでさらに奥に
ようやく発見です(@_@;)
この車V12のターボつき
そのターボから漏れているのを発見
タービンの冷却用のパイプの取り付け面より漏れてました
白くなっているのが漏れの跡ですね
しかしこれを見つけるのに目視では
全く確認はできませんでした
ビデオスコープの大活躍でした(*^_^*)
修理はというと
まだお客様は購入したばかりらしく
それなら購入先に相談してみてはということで
一度返却いたしました
もしこの作業をやるとなるとエンジンおろすか
いろいろ分解して苦労しながら作業することになるでしょう
でも、
今回は修理まですることにならなかったので
少しほっとしてます(^_^;)
(忙しくてやる余裕がありませんでした)
こうしたちょっとのことも
経験や勘も頼りですが、やはりいい道具はすばらしいいと実感しちゃいました

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ハイエース ウォーターポンプ交換 豊田市 藤井自動車

おはようございます
今日は天気も良く寒くない1日になりそうですね(*^_^*)
先週末から腰痛に悩まされ体調崩しております(T_T)
月末の追いこみの忙しさにのんびりする余裕もないので
何とか頑張ります
先日点検&ルーフラック取り付けなどで入庫したハイエースです

 
点検の結果水漏れ発覚(@_@;)
この時期なのでオーバーヒートなどの心配はなかったですが
ぼちぼちの漏れがありましたね
しかし最近のトヨタの車も作業性が悪くなったような
こういった修理が少なくなったのでそう感じるのか??
いろいろ分解しないと交換部品にたどりつけない
分解前
 分解中
まだ水漏れの場所にたどり着けず

コンプレッサーやオルタネーターなどなど取りはずし

やっとウォーターポンプ取り外しです

漏れの原因です(T_T)
しっかり漏れてますね
新品に交換してエア抜き作業して完了(*^_^*)
 
普段、輸入車ばかりの修理ブログばかりですが
国産車の車検や修理もたくさんおこなってます
本日もエスティマの車検やKトラックのエンジン乗せ換えなどなど
修理全般、お困りのことがあれば何でも御用命受けます

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W230 SBCブレーキパッド交換   ベンツ修理  豊田市

おはようございます
雨の週初めです(^_^;)
11月も後一週間でおしまいですね
この1年あっという間に終わってしまったような気がします
仕事に子供の野球にと ほんと充実した1年だったかなと思います
長男との少年野球も残すとこ後2カ月ほど
肩の故障して先週からボールもバットも握ることをやめ安静中
今季最後の大会に復帰できるかと願いながら我慢の日々を送ってます
何とか復帰して悔いのない小学野球を終えてほしいと願うばかりです
先週はバタバタしてあまり更新できませんでしたが
今週は今までのたまった修理ブログ頑張ってアップします
W230 SBC装着者のブレーキパッド交換です

SBC装着のベンツはブレーキ回りを作業するときは
診断機によりシステムの停止作業を行ってからでないと
何も作業ができません
まずはDASにてシステム停止作業です


いろんな注意事項がでてきますが
はい でどんどん進んでいき
作動停止させ油圧をかかってない状態にします
作動停止するとブレーキラインの圧力は0になったことを確認後
パッドの交換や ローター交換 ブレーキオイルの交換作業を行えるようになります

作動停止中はメーター内は警告灯が点灯し
警告ブザーなどもなります


 
前後のブレーキパッドを新品に交換
今回はお客様の持ち込みでの交換 低ダストタイプのブレーキパッドだそうです

交換後や診断機で作動の開始作業を行ってやります

ブレーキラインの圧力も正常値まで上がり問題ありません

復旧完了です
最近はサイドブレーキなども電子パーキングなどが増えてきて
診断機なくしては作業のできない車も増えてきました
だんだん車もコンピューター化が進む中
このような診断機が必要不可欠になってきます
最近の新しいベンツなどは
SDコネクトという最新のDASでないと通信もできなくなってきてます
これSDコネクト
車も進化すれば診断機も新しくしなくてはいけないので大変です

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BMW X1 フロントバンパー修理    豊田市   板金塗装

こんにちは。
板金担当の黒田です。
今日は 旗日で休みだったので
先週の 疲れをとりに針治療に行って
車庫で のんびり気分転換をしてきました。

今回はBMW X1のフロント バンパー修理を
紹介します 。

ペーパーをかけたら キズはかなり
小さくなったのですが 塗装をしようと
思うと これだけの面積になってしまいます。

3コートパールなので慎重に仕上げて いきます。
今回  初めて塗る色だったので色合わせで
凄く苦労しました(-_-;)

無事に塗装もでき 色合いも良かったので
磨き 組み付けをして完成です。

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BMW MINI O2センサー交換など     MINI修理 豊田市 藤井自動車

こんにちは(^_^;)
またまた週一ブログになってしまいました(T_T)
怒濤の忙しさの1週間で疲れがMAXに達してます
そんな忙しいなか
昨日は北海道から知人が来たので
何とか仕事に切りを付け(クロちゃんは頑張ってやってましたが(^_^;))
居酒屋へ飲みに行きましたが
みんなに疲れた顔してるねーーーーなんて言われちゃいました
案の定飲みすぎで今日は朝から二日酔いの頭痛の中頑張りました(*^_^*)
本日もネットからの新規のお客様で車検予約や修理の予約をいただきました
ほんと最近はネットからの問い合わせ修理依頼が増えてきてます
このブログのおかげなのか、みなさんよく読んでいただいてるみたいで
それをきっかけに電話なり直接来店されたりでうれしいばかりです
ということで週一ブログになってしまいましたが
BMW MINIのエンジンチェックランプ点灯ということで入庫などなどです

BMW診断機にて診断

O2センサーの異常となってましたが
実際のデーター確認後 どうも動きがよくないみたいなので交換
交換後はライブデータも正常に作動しましたが
故障コード消去できない(^_^;)
なぜ??
まれに問題ないのにこのような症状になる時があります
そんな時はコンピューターのリプログラミングしてやると治ったりします
リプロ後は故障コードも消え修理完了です
 
こちらのMINIは車検整備&オイル漏れ修理などなどです
あっという間に11月もあわってしまいますが
明日 明後日は連休させていただきます <(_ _)>
 
 

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ヴェゼル 塗装工程   豊田市   板金塗装

こんにちは。
板金担当の 黒田です。
先週は 板金作業まで紹介したので
今回はフロア、バックパネルの塗装を
紹介します。
まずは塗装が出来るようにマスキングをします。
その後 パネルのつなぎ目を新車と同じように
シーラーでコーキングしていきます。
車体の下側 裏側も しっかり
コーキングしていきます。


塗装も新車と同じように フレーム色とバックパネル色を
グラデーション塗装をします。

特に大変だった下側の塗装。床に寝そべって
塗らないといけない のでとても腕が疲れました(-_-;)
下側も見えなくなるけど グラデーション塗装(^-^)。

こんな感じで 仕上がりました。

塗装乾燥後 こんなふうにバラバラになった
足回り部品を組み付けていきます。

デフ サスペンション ホーシング ブレーキシステム
マフラーと 結構 重たい部品が多くて疲れました。


最後に危険な?ハイブリッドシステムを載せて
配線を一本ずつ慎重につなげて 無事に
感電することなく工場内を走れるようになりました。


 
 

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