ブログ｜藤井自動車

藤井自動車
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ＡＥ８６　全塗装　途中経過　　　豊田市　　　板金塗装

投稿日 2015年7月23日

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今回は ８６の全塗装前の板金作業の
一部を紹介します 。

　まずは作業のやりにくいルーフから板金をやっていきます。
裏から叩いて出したかったのですが裏に骨が入っていたので
溶接で 引っ張り出します。

表面を、ならしハンマーで叩いて

パテで成型して

サフェーサーを入れていったん終了します。

次に大変そうだったフロントバンパーをやります。
写真では 分かりにくいですが結構ブツブツ塗装です。
たぶんアンダーコートで下地を作ってから塗装してある感じです。

ひたすら削ってブツブツを全て落とします。
複雑な形が多く機械も入らないので全て
手作業 です。この季節にはとても辛い作業でした(;´Д｀)
サフェーサーを入れてツルッとした表面を作ります。

次は細かいへこみ、キズを見落としの無いように
直していきます 。

サフェーサーを入れる前に外せる部品を全て
取外し ます

まだ左側面も同じような作業が(-_-;)
３０年も前の車となるといろんなへこみ、キズできますね
 

ＴＯＴＡＬ　ＣＡＲ　ＳＵＰＰＯＲＴ

　　

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クラウン　　エアロ修理　FRP　　 豊田市　　板金塗装

投稿日 2015年7月20日

こんにちは。
板金担当の 黒田です。
土曜日 から３連休にしてもらってディズニーまで
ドライブに行って来ました。
で、気になったのが　やっぱり車(;^ω^)。
タイヤ はブリヂストン、フロントには
少しキャンバーついていて　いい感じでした。

今回はクラウンのエアロパーツ修理と
ボディの 板金作業 を紹介します。
サイドステップ　ドアのエアロパネルを外してみたら
とても ひどくへこんでいました(;´･ω･)。
これを見て 自分もへこみました(^^;。
まずはクオーターから板金を進めてみようと思います。
サイドステップもバリバリですがFRP製なので
ガラス繊維を 貼って 修理をしていきます。
ガラス繊維をカットして
ポリエステル樹脂を塗って
FRP樹脂が硬化する前にサイドステップをボディーに固定をして
ピッタリの ラインを作ります。

その後パテで修正をしてサフェーサーを入れて
板金作業は完成です。


続いてドアも板金します。 ここは エアロパーツで全て隠れてしまいますが
エアロ パーツがキッチリ付くように直します。
  最後にもう一度サイドステップを組み付けて 仕上がりを 確認します。

今回はここまで。次回は塗装編かな(^-^;。

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アウディＡ８　＆　ＢＭＷ　Ｅ８７ブレーキメンテナンス　などなど　　　　　　アウディ修理　ＢＭＷ修理

投稿日 2015年7月19日

おはようございます
初めに明日の祝日はお休みいただきます
昨日、途中まで書きましたが疲れ切ってたので更新が今日になってしまいました(T_T)
昨日は朝からバタバタして昼ご飯食べる時間もなく
コーラ飲んでおなかふくらませて空腹をしのぎ動き回ってました（（笑））
午前中は新しい診断機等の打合せで作業できなかったので
お昼からの作業開始です
アウディＡ８　ご新規のお客様です
わざわざ名古屋市からのご来店してくいただきました
Ｙ様ありがとうございます

球切れ＆オイル交換等のメンテナンスで入庫です
ヘッドライトバルブは純正品が非常に高いので（１個３８０円もします）
純正品で使用されているフィリップス制のバルブ左右セットで交換させていただきました
 
アウディこの作業中に新車の商談を行い
無事、タントの新車商談成立しました
Ｓ様ありがとうございます
 
またまた作業に戻り
ＢＭＷ　１３０　低ダストブレーキパッドの交換作業
こちらのお客様も半年前にＨＰ見ていただいてからのリピートで入庫いただきました

パッドは持ち込みにての交換
ディクセルの低ダストブレーキパッドです

タイヤ外した時しかなかなかきれいにできないホイールの裏側
きれいにしてあげました!(^^)!


ＣＢＳリセットを行い完了です
 
もう出かける時間になったのでおしまい(;´･ω･)
 
明日（月）はお休みいただきます
久しぶりに野球も何もない休日なので家族サービスします
ではみなさんよい３連休お過ごしください
 
 

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ジープチェロキ　フロントバンパー修理　　豊田市　チェロキ板金塗装

投稿日 2015年7月17日

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今回は８６の全塗装の下準備をしながら
ジープ のフロントバンパーを修理していきます。


まずは取り外してへこみをドライヤーで温めて
形を 出していきます。

細かい傷をパテで修正して

雨で湿度が上がる前にサフェーサーを入れて

塗装も天気予報＆湿度計を何度も確認してから塗ります。

塗装後　しっかり乾燥させて組み付け磨きをして
完成です 。

さぁ８６を進めていこう(^-^)

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ベンツＣクラス　Ｗ２０３　ブレーキメンテナンス　　　　　　　　　　ベンツ修理　豊田市

投稿日 2015年7月16日

おはようございます
昨日のゲリラ豪雨から
夜中はかなりの雨が降っていたので
今日は朝は涼しげでしたが
今はもう蒸し暑い(^_^;)
昨日の夜何年かぶりにプールに行きました（*^_^*）
中３の長女、中１の長男坊、５年生の次男坊 と４人で
なぜかというと
長男　次男坊は運動神経は抜群なんですが（親バカですが）
泳ぐのは全くできない
長男、学校の検定で５０メートル泳げるようになりたいというのと
次男坊は２５メートル泳ぎたいということで
泳ぎを教えるべく何年かぶりにプールなんていっちゃいました（笑）
しかし、男坊主２人ともおぼれてるのか泳いでるのかビミョー(^_^;)
１時間半練習した成果もあり長男はまあまあできるようになったが
次男坊はあきらめましたね（笑）
そんなこんなで僕もかなり泳いだので今日は体が重いです(T_T)
こんな我が家のどうでもいい話でした
 
ベンツＷ２０３ブレーキメンテナンスで入庫いただきました


フロント　リヤともにこんな感じでした
前後ともパッドの交換＆パッドセンサーの交換です


ブレーキメンテナンスついでにあまりにもホイールがブレーキダストで汚れてましたので

外れているうちに表裏ともにきれいに

きれいにしてくれたのはわが社のなんでも屋（おやじ）ですが（笑）

最後はメンテナンスのメッセージがでていて気になったので
そちらもリセットさせていただきましたーー（*^_^*）
Ｍ様ありがとうございました
では台風近ずいているみたいです
週末は子供たちの野球はお休みになってしまうのかと
憂鬱になりながら仕事頑張ります
 

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アウディＴＴ　オープン動かない　など　　　　　　　豊田市　アウディ修理　　　　　　　　

投稿日 2015年7月15日

おはようございます
ちょっぴりこの暑さに慣れてきたのか？
今日が少し気温が低くなってすごしやすいのか？
なんとなく涼しげな朝です（*^_^*）
朝のジョギング時も２２度でした（６時前ですけどね）
昨日の仕事後のビールは最高でしたね
家の飲みなのに飲みすぎました(^_^;)
今週は多車種のメーカーの入庫が続いてます
 ブレーキメンテナンスのＣクラス
ＡＴ点検のＡクラス
 板金での入庫のアルファロメオ
こちらも板金作業まちのトレイルブレイザー
ドアべっこりのエスティマ
いい中古部品が見つかったので
交換だけでの作業で済みそう
右側面のキズの修理依頼のＭＲワゴン

こちらは全塗装作業中のＡＥ86
この車の作業しながら合間に他の車両を板金塗装してますが
かなり板金の入庫をいただいており
盆休みまでの予定がいっぱいになってきました
大きな板金塗装はお預かりして順番待ちの作業になりますが
ちょこっと板金であれが状況によって作業できますので
お困りの際はお問い合わせください
さて題名のアウディＴＴの修理ですが
まず１台目のＴＴ
オープンルーフが動かないということで入庫
せっかくあるものが動かなくては意味がありませんね
この時期はオープンで走ると気持ちよさそうですね（*^_^*）
オープンが動かなくなる原因はいろんな原因があるので
ひとつひとつ順番に点検していきます
 ＡＵＴＥＬ　マキシシスにて点検
スイッチ系統の異常を拾ってます
オープン作動には
いろんな動作を行いながら
それを多数のスイッチにて感知しながら順番に動いていきます
実際にスイッチ系統が正常に動いているか確認します



配線図　システム図か確認しながら各部点検した結果センサー類には異常がなかろうと判断
ということで原因追究で分解です

 
車両後部をバラバラにしていった結果
オイル漏れを発見（*^_^*）
オイルポンプはとんでもないとこについているので
整備所のイラスト
 狭い部分にあるので写真はありませんが
オイルが完全に抜けていました
今回は応急処置的でいいということでしたので
オイル補充＆エア抜き作業にて完了なんですが
オイル補充もモーターＡＳＳＹとりはずしての作業となってますが
モーターをはずすのにはかなり大変だったので
試行錯誤しながらオイル補充して完了です
補充後は問題なく作動しました（*^_^*）
２代目のＴＴ

エンジン警告ランプ点灯＆ブレーキがカチカチになって効かなくなる時があるという症状


ＡＵＴＥＬ　マキシシスにて診断

エアーシステム　リーン（薄い）状態になっているみたいな故障コード
ということでエンジン回りの配管点検

ブレーキブースターに行くバキュームの配管に亀裂発見
これが原因でブレーキがカチカチになる時があったみたいです
本日部品交換して完成です
では今日も一日頑張ります
 

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ＢＭＷ　Ｅ９２ブレーキパッド交換（持ち込み）　Ｅ８７　リプログラミング　　　　　　　　　豊田市　ＢＭＷ修理

投稿日 2015年7月13日

おはようございます
連休明けの火曜日
休み中に急遽故障にて２台の入庫＆本日の車検入庫３台で
今週は忙しくなる予感(^_^;)

 

先週末にＥ９２ブレーキパッド交換（持ち込み）新規の御依頼ありがとうございます

ディクセルの低ダストブレーキパッドの持ち込みでの交換です

交換 はサクサクっと交換完了しましたが

お客様がインジケーターの交換のリセットを手動で行ったため
ブレーキ警告のインジケーターが変なことに なってしまったと・・・・(^_^;)

今回はフロントブレーキのみの交換でした
リヤブレーキは問題ない状態でしたが
手動リセット行ったせいなのかわかりませんが
リヤブレーキも異常という警告になってしまった（写真はなし）

また

サイドブレーキは解除（下げている）状態なのに

ブレーキランプの警告が点灯しっぱなしに

手動リセット前は点灯はしていなかったとのこと

診断機にて確認　ＤＳＣ系統に異常があり

いろいろ確認すると

ブレーキパッド残量が２５５％という表示に（笑）どんだけあるのって感じですね

まれにこうなった修理の依頼があります

汎用の診断機等でＣＢＳリセット行ったりするとこうなったりした事例が何度かあります

こうなると汎用診断機では治せません

純正の診断機でもいろいろな作業をしないと治らないケースや

リプロしないと治らないケースもありました

今回はすんなりリセットができました


きれいになりました

さてもう一台

エンジン警告ランプ点灯ということで入庫の１シリーズ

１年の間に何度か警告ランプ点灯でいろいろと点検されてたみたいですが

また点灯してしまったということでわが社への御依頼がきました

走行テストするが症状再現できず
チェックランプの再点灯しないということで
リプログラミングして一度様子見てもらうことに

リプロ時はボッシュＢＡＴ４９０にて安定化電源の供給を

現在のデータレベル　２０１０年０９月のデータです

診断機にて更新プログラムの確認したところ（自社の診断機データは２０１４.１２バージョン）

旧１０．０９から新１４．０７の更新データーにリプロです

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リプロ＆コーディングデータ
エンジンデータ（ＤＭＥ）も更新されています

終了です

この作業後２日後に最新バージョンの診断機へバージョンアップ（２０１５．０７バージョンへ）

最新版の診断機で更新プログラムがあるのかチェック

 ＣＡＳのみの更新プログラムだけで
エンジンに関しては　前バージョンの更新データ以降はなさそうです

とりあえずＣＡＳのみ更新して最後にエラーチェックして問題ないこと確認して終了です

これでいったん様子見ていただくために納車させていただきました

Ａ様その後何かあれば御連絡ください

 

 

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８６ エアロ　加工　取り付け完成　次の仕事も８６　　　豊田市　　板金塗装

投稿日 2015年7月12日

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
前回は塗装編だったので組み付け完成編です。
今回も まずは完成写真から(^-^;

組み付けの前にせっかくここまでバラしているので
ボデー 補強をします。

フレームとドアヒンジの穴を利用してボデーをカチッとします。

次はフロントバンパーを借り合わせしている時に
バンパーの隙間、ダクトからオレンジ色が見えて気になった
ので ホースメントを艶消しブラックに塗ってみます。

借り合わせの時は大きな口からホースメントのオレンジ色が
見えてたのですが これなら全然　わからなくなり車が凄く
引き締まり ました。

次の加工はフェンダー後ろに大きなダクトがあるので
タイヤハウス 内の空気を抜けるようにしてみようと思います。

自分がタイヤハウス内の空気になったつもりで
穴を 開けてみました(^^;)。

ただ穴を開けただけでは芸がないので小石、タイヤかす
などが入らないようにネットをはりました。このネット貼りが
以外に 大変でした(-_-;)

最後の加工は今回ホイールをかなり太くしたため
ハンドルをいっぱいに 切るとタイヤがフレームに当たってしまうので
ステアリングストッパー（黄色いスタビライザーの横の白い物体）を
つけて当たらなくなるようにしました。

これでようやく完成です。

個人的に　お気に入りの写真(^-^)
純正っぽく見えるように細かい加工　修正が
いっぱい つまった場所。ほぼ自己満足の世界です(;^ω^)。

さぁ次は　元祖８６の全塗装をやっていこう(^-^)。

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BMW E91 インジェクター交換　　　　　　　　　　　　　ＢＭＷ修理　豊田市

投稿日 2015年7月11日

こんばんは
今日は久しぶりに晴れましたねーーー（*^_^*）
しかし暑かった(^_^;)
今週も何とか終了
今日は朝から納車、新車の商談、納車、板金の打ち合わせなどなど行いながら
空き時間に会社の回りの草刈りしました
かなりくたくたです(T_T)
帰って早くビールを浴びたい（*^_^*）
後はレッカーされてくる新規のお客様待ち状態なので整備ブログ書きます
Ｅ９１　３シリーズエンジン警告ランプ点滅＆エンジン不調での入庫です

今回の症状はエンジン不調で定番のイグニッションコイルであろうと思いながら診断開始
しかしエンジン警告ランプは点灯でなく点滅というところが微妙なところ？？？

今回の症状は変わった症状でしたので
純正の診断機にて診断
診断結果は点火系統のミスファイヤーとでた
しかし点滅することがかなり気になるのと
エンジンが冷えているときに症状が出やすい
まずはＩＧコイルをしらべる
ＩＧコイルもよく壊れるということで部品が４回対策に代わっていることも判明したので
試しに交換してみた？？
変えた時は全く良好だったが
翌日冷えてからエンジン始動すると
ぶるぶる振動　エンジン警告ランプは点滅
再度診断機にてチェック
トラブルコードは点火系統ミスファイヤー？？？

あーでもないこーでもないといろいろ点検した結果
インジェクターの故障と判明
冷間時におそらくインジェクションが正常に作動できてないみたい

後期型のＥ９１から搭載されるＮ５４型直噴エンジン
直噴のためインジェクターはダイレクトに燃焼室に燃料を噴射するイメージなんですが
そのインジェクターが燃焼室のカーボンスラッジが噴射ノズルの先端にめずまりしたことにより
うまく噴射できていなかったみたい
ということで交換なんですが
この部品は１個５万近くする(^_^;)
ですが他のものも壊れる情報があるため全交換
その後診断機にてインジェクターの調整をして完了
エンジンは絶好調 になったので
納車前にＡＵＴＷＬ　マキシシスにてちょっぴり点検


 
修理完了なのでもちろんエラーコードはありませんが
いろんな事ができる事を実感
どんだけ純正機に近い項目ができるのかまだまだ模索中ですが
すごいぞこの診断機
右側の土手きれいですね
さてと帰ってビール飲みます（*^_^*）
みなさんよい週末を！！
 

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ＪＺＡ８０スープラ車検＆カスタム？　そのほか　　　　　　豊田市　車検　藤井自動車

投稿日 2015年7月9日

本日２回目の投稿
開業当初からのお付き合いであるＨ様の８０スープラの車検で入庫です
Ｈ様いつもありがとうございます



この車ももうすぐ新車から２０年もたつ車になりますが
ユーザー様の愛情がいろんなところに注がれています
 
車検での入庫でしたが
このような車はリフトアップするのも非常に気を使いますね
ブレーキ回りの点検
前回ブレーキ回りのカスタムをさせていただきましたので
今回はブレーキオイルの交換のみでＯＫ

なんちゃってブレンボキャリパーの取り付け＆スリットローターの組見つけしたブレーキ回りは
ホイールつけるとこんないい感じになってます（*^_^*）
話は戻り車検整備ですが
距離は年数のわりには３万キロほどしか乗っていないこの車両ですが
やはり経年劣化という面で今回はいろいろとメンテナンスさせていただきました
オイル漏れしていたバルブカバーパッキンの交換
タイミングベルト　オイルシール　ウォーターポンプの交換
このエンジンでよくある
クランクプーリーのダンパー亀裂
大きなトラブルになる前に新品交換
など行いました
距離は知らないから問題ないだろうと思いがちですが
経年劣化ということで悪くなってくる部品もたくさんあります
安心して乗っていただくためにしっかり点検、メンテナンスさせていただきました
Ｈ様ありがとうございました<(_ _)>
 
その他グランドハイエースの車検でのＴ様
クラウンの車検　Ｋ様
ワゴンＲでの車検のＳ様ありがとうございます


軽自動車では定番のブーツ敗れ
本日は新車初車検のアクア　Ｋ様しっかりメンテナンスして納車させていただきます
では気分のいい天気ではないですが頑張っていきましょう
 
 

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