おはようございます
相変わらずバタバタしております
先月末から先週末に新車アルトＳ様＆タントＳ様の納車させていただきました
新車＆中古車の注文も承っております
ぜひご相談ください
修理の方も
たくさんの修理完了車　板金完了車をかなり納車させていただき
一段落かと思いましたが
入れ替わりのように車検＆修理車３台入庫
飛び込みでの板金塗装入庫２台と
緊急レッカーにてＢＭＷ　６シリーズの入庫などで
今週も工場はパンク 寸前です
駐車場代わりのようにリフトにあげていた愛車のカローラも
邪魔になったので写真の右隅に一時移動です（笑）
なかなかなおす時間もなければ気力もわかないのが現状です(T_T)
板金が一段落したのでクロちゃんにも修理のサポートしてもらってましたが
本職に専念してもらうことになりそうなので
頑張らねば　俺(^_^;)
ということで
ＢＭＷ　Ｅ９０　シフトマニュアルモードで動かない
という修理の紹介です

Ｄモードは正常に作動するが

Ｄレンジから左にシフトすると
マニュアルモード変わるはずなのですが
切り替わらない
ランプも点灯せず　メーター内も切り替わらないという症状
診断機上ではエラーはなし
ということで分解　点検

写真見にくいですが
灰色の配線が切れているのわかりますか？？
シフト回りの配線切れによる故障と判明
見にくいですが
配線のテープはがしてみると
他の配線も切れる寸前でした(^_^;)
ＤラーさんではシフトＡＳＳＹでの交換対応なので
部品だけで約６万円　工賃入れると８万円近くなるような話です
配線修理すれば大丈夫そうでしたので
お客様に説明して修理しました
しっかり半田つけして組み付け


マニュアルモード復活です
では今日も１日頑張ります
 
 

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