こんにちは。
板金 担当の黒田です。
先週はRXー7のクオーター取り外しまで紹介したので
今回は 　クオーター溶接工程を紹介します。

まずはピラーの寸法を測ってマスキングの位置でカットして
その後　新車と同じように裏側を塗装します。

裏側はフレーム色　薄いグレーでした。

塗装乾燥させた後　ピッタリ合うか
ドキドキしながら　はめ込んでみます。


ドア　リアゲート　テール　バンパーなどを組み付けて
各部の 隙間を確認します。リアバンパーは社外品の
FRP 製に交換します。
各部の隙間もキッチリ合ったので　溶接の熱でボディー
が 歪まないように慎重に溶接をしていきます。

溶接も無事に終わったので　溶接をしたところを
サフェーサー で仕上げていきます。

いったん後ろの作業は中断して次はフロント周りと
格闘しようと思います(;^ω^)

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