藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: 日記

アウディ A4 オールロード オイル漏れ修理&板金塗装          アウディ修理 板金塗装 豊田市

おはようございます
久しぶりの投稿になってしまいました(^_^;)
例年、この時期の月初はのんびりした感じで忙しくないという認識ですが
今年はなぜか忙しい(T_T)
忙しいことはありがたい話です
たくさんの入庫していただけるお客様に感謝です
最近はほんとご新規の入庫やお問い合わせ非常に多いです
お問い合わせからの入庫率も90%(*^_^*)
そんな新規のお客様に聞くとよくブログ見てますよ(*^_^*)
なんて言葉もたくさん頂けるのと
ブログ読んでしっかりやってくれそうなのでお願いしましたなんてお言葉もいただきます
まだまだスキルアップしていかなくてはいけないとこがたくさんありますが
お客様のうれしい声がたくさん聞けるように頑張っていきたいと思います
 
さて久しぶりの修理ブログですが
こちらもご新規での入庫いただいたアウディオールロード
当方豊田市ですが春日井市より我が社のHP見て御入庫していただきました
F様ありがとうございます<(_ _)>
 
今回はオイル漏れの修理での入庫でしたが
一緒に板金作業もお願いしますとのこと


板金作業と同時に
オイル漏れ修理のため前回りを分解
ここまで分解するのも一苦労(^_^;)
もっと作業性よく制作してほしいなーなんて思います
タイミングベルト
ウォーターポンプ
バルブカバーパッキン等交換して組み付け
 


 板金作業は右フロント部の修理やら
フロント&リヤバンパーの交換など
今回は新品での修理となると非常に高額になってしまうため
お客様がご自分でネットオークションで安価な部品を見つけましたので

色違いの中古部品を色の塗り替え
新品部品の1/10で部品の購入ができたようです

バンパーフェンダー等は中古部品にて板金塗装の作業し完成しました
完成写真はありません(T_T)
今回のように中古部品または部品持ち込みでの修理も
お客様とお話ししながらなるべくご要望にお応えできるように修理を心がけていますので
遠慮なくご相談ください
 

TOTAL CAR SUPPORT

  

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811

E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
HP  https://www.g-fujii.jp

                藤井自動車 HPへ

 
 

ダイハツ タント ヘッドライト曇り  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金担当の黒田です。
昨日はポートメッセ名古屋でやっている工具展に行って
新しい技術や機械の勉強をして来ました。



今回は ダイハツ タントのヘッドランプの曇りの修理を紹介します。

まずは取り外すのですがヘッドライトを外すのにここまで
ばらさないと 取れませんでした(;´Д`)。

外した後はしっかりとペーパーがけをして
マスキングなどをして下準備を します。

透明なレンズに透明なクリアーを塗るので
結構 、神経を使います。

しっかり乾燥させた後 元通りに組みつけて完成です。
顔が 引き締まって良い感じになりました(^-^)。

 

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BMW バイク フレーム 少しイメージチェンジ    豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金担当の黒田です。
今回はBMWでも車ではなく、バイクです(^-^)。
フレームのキズ直しと少しイメージチェンジをします。

まずは取り外して細かいキズ、へこみを直していきます。

丸いものを削るのは以外に難しいです^_^;。

削り終わったら サフェーサーを入れて塗装の下準備。

下準備ができたので塗装スタートですが、これがまた塗装屋さん泣かせの
条件がたっぷり(-_-;)。 丸パイプ、くねくね曲がっている。
色どまりの悪い赤色。気温が低い。
夢中になって塗装してたら目が回りました(;^ω^)

もう一つのフレームはカウルと同じホワイトに塗り替えます。

これもまた 目が回りながら塗装(◎_◎;)
何度 やってもパイプ系の塗装は難しいです。

苦労したけどイメージチェンジも良い方向で納まりました。

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BMW 5シリーズ リアフェンダー改造 ツメ折  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今回は 先週 フロントバンパー修理をしたBMWの
リア フェンダーの加工を紹介します。

ボデーとタイヤのラインはバッチリなのですが当たる時があるということなので

タイヤを外して裏側を確認。
全体に 軽~く当たった跡があるので
純正 ラインを崩さないように、叩き出しをしようと思います。

慎重に 少しずつ叩き出していきます。
それにしても硬い。
こんなに 硬いフェンダーは久しぶりで腕がパンパンに(;´Д`)。

タイヤをつけて確認。純正風に見える限界まで出してみました。

パテを薄くつけて修正。

塗装が出来るようにマスキング。

色合わせをしっかりやって塗装開始。

こんな感じに仕上がりました?。
写真では分かりにくいですが1センチ位ワイドになったかな。

最後に磨きをして完成です。

あっ。1つ作業を忘れていました(゚Д゚;)。
リアスポイラー のカーボンがボロボロ。
これも どこまで直るか??挑戦です。

ペーパーをギリギリまでかけてクリアー塗装。

思った以上にキレイに直り、カーボン柄もはっきり分かるようになりました。

これで本当に完成です(;^ω^)。

さぁブログも出来たし今から松平東照宮でやる天下祭を見に行って来ます(^.^)。

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レクサスRX450h車検  ちょっと変わったハイエース?車検  AUTELマキシスにてお勉強

レクサスRX450h車検で入庫

 
特に何が悪いとこがあるわけでもないのでサクサクっと整備して完了と行きたいとこですが
この辺のハイブリット車両は
ブレーキオイル交換などは診断機が必須になります


今回はトヨタ純正診断機ではなく マキシスにてエア抜き
マキシスでのエア抜きはまだまだ不慣れなもので
どうやるのか考えながらやってたので写真はこれしかない(^_^;)
エア抜きは無事完了
その後車検ライン通すために
車両を整備モードに移行しないといけません
※ハイブリット車は勝手にエンジンが止まってしまうため排ガス検査ができないため
手動でもできますがあえてマキシスにて

整備モードにも種類がありましたが
整備モード移行するとメーターに
こんな感じになります
覚えると手動より簡単だ(*^_^*)
あとはちょっとお勉強
カスタマイズ設定はどんだけできるのかなと
特別機能をチェック

シートベルト警告音の設定やら

ドアロック関係のカスタマイズやらといろんなことができそうでした。写真取り忘れ(T_T)
 
次は200系ハイエースの初車検
いつもお世話になってますN様の車両です
ありがとうございます

 
この車両DXバンなんですが
興味無い方はどーでもいい話ですが
標準DXバンは
基本的に助手席シートはリクライニング&スライドしません
そして運転席 助手席シートの間はもう一人乗れるようになってますが
この車両 新車納車されてすぐ
リクライニングするようにしてくれと依頼を受け

リクライニング&スライドできるように改造(純正部品ですべて変更してます)しました
興味無い方はどーでもいい話ですが
助手席乗る人として(特に体の大きい人にとっては)はかなりありがたいシートです
こんなことしたもんだから
車検も構造変更しなくてはいけません(定員の変更)
3(6)人→2(5)人に変更
変更ついでに

オーバーフェンダー付けてますので
車幅の変更も一緒にしました
DXなのに外見 内装はちょっとだけ豪華ですね(*^_^*)
 
何度も言いますが興味ない方はどーでもいい話でしたが(笑)
リクライニングする助手席シートはかなりいいですよーーー(*^_^*)
 
この年式ぐらいのハイエースになると
レクサスほどとは言いませんがカスタマイズが少々できるようになってました
こちらの車両もマキシスつないでお勉強です

シートベルト警告音のキャンセルはもちろんですが

メーターの中の液晶がスリープモードに入る時間の設定などもありました
ハイエースのような車もどんどんコンピューター化が進んできているようです
とこんな感じですが
ちょっとお勉強してスキルアップしたかな??(^_^;)
 
では今日も 頑張りましょう
 
 

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BMW E92 335 オイル漏れ修理 コーディングいろいろ       豊田市 BMW修理 コーディング

おはようございます
E92 335オイル漏れ修理 デイライトコーディングなどいろいろコーディングの依頼で入庫
下記写真はデイライトON 100%発光にコーディングしたものですが
明るすぎです(^_^;)
ヘッドライトは点灯してません

オイル漏れの修理にて新規にて来店
定番のバルブカバーパッキン等の交換ですが
N54エンジン 直噴のためかなり作業がめんどくさかったです(T_T)
交換後、お客様よりコーディングもできるんですかと??
 
基本的にコーディングはできますが
それを表にはあまり出していません
半分趣味と経験知のためにやっています
御依頼あれば施工させていただきます
各車両によってできることできないこと
僕自身の知識不足でできないこともありますが
やってほしいという方はお気楽に問い合わせください
 
今回の車両は
デイライト設定
ライト&スモールON時にイカリングの明るさを減光(車検に通らない時があります)
ワンタッチウインカーの点滅回数 3回→5回に変更
エンジンOFF時にワイパー収納
ナビスピードロックの解除
DVD走行中視聴可能(あくまで助手席の方が視聴できるように)
など施工させていただきました

ここ最近ほんとコーディングなどのお問い合わせいただきますが
我が社でするコーディングは
基本的に車検に適合するコーディングのみとさせていただいてます
例 USマーカー ブレーキの点滅の変更など
もしそのようなコーディング希望の方は
コーディングを専門で施工されている業者へ御依頼ください
ご紹介もしておりますのでお気楽にお問い合わせください
 
 
 

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バイクの入庫やら車検入庫多数 BMW ベンツ オイル漏れ 異音 Z33警告ランプ点灯など 同じような修理の入庫

おはようございます
月末から月初にかけバタバタしておりなかなか更新できずでした(T_T)
早速ですが
こんな車両まで入庫 BMW R1200 GS
 ガードフレームの色塗り替えてほしいということで
 このガードフレームの塗装依頼
なんでも引き受けたら断りませんが 不慣れなバイクを分解は緊張しますね
 
主題のオイル漏れ修理が
途切れず入庫しています
定番修理の1部紹介です
 
W210



フィルターボディ フロントカバーのパッキンより漏れ(定番修理)
 
エンジンルームより異音 &オイル漏れ修理

異音は

テンショナプーリーより激しい異音でした
その他オルタネーターワンウェイプーリ & アイドラプーリーも同時に交換
この車両もフィルターボディーパッキンよりオイル漏れ
 
こちらのE90もエンジンルームより激しいモーター音がするけど???
ということで入庫

 この車両も先ほど説明した車両と同じく

この部品の故障にて交換
 
次は日産Z33

ABS警告ランプ点灯などで

警告灯のオンパレード
原因はこいつ

ABSポンプモーターユニットASSYの故障
中古にて交換して完了
 
こちらのZ33はエンジン警告ランプ点灯


エンジン関係で故障拾ったことによりTRC関係も同時にランプ点灯
 
原因は点火コイルの不良でしたので
交換して完成と思いきや車検ももうすぐきれる寸前でしたので
車検も同時に御依頼いただきました
 
その他 フィット車検入庫



各部点検交換
 
こちらのパッソセッテ(久しぶりに見ましたね)

こちらのエクストレイルも車検

ほんと月末よりたくさんの入庫と修理で忙しくしている中
故障診断やらBMWのコーディングなどなどで頭がパニック状態(T_T)
最近普通の(簡単な修理)仕事ではなく
PCとにらめっこしながらする修理が多くて僕の頭では付いて行くのが必至です(^_^;)
では、今日もPCと格闘しながら
いろいろと頑張ります
 
 
 

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BMW  5シリーズ  エアロ バンパー修理  外車 板金塗装  豊田市

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今回は  BMWのフロントバンパー修理を紹介します。

まずは作業をやりやすいように取り外します。

車両から取り外した後もさらに細かく分解。

フロントバンパーはへこんでいるので ドライヤーで
温めて直していきます。
温めて直した後はパテで修正。

続いてエアロ ハーフスポイラーを修理していきます。
写真では わからないのですが全体が蜘蛛の巣のようなひび割れです。

ここまで直すのに結構 苦労しました(;´Д`)

今回は少しイメージチェンジで色の塗り分けを変更します。
まずは 少し大きめに黒を塗装します。

色が乾いたら残したい部分をマスキングして

白を塗装

白色が半乾き状態のときにマスキングをはがして
全体を クリアー仕上げ。
フロントバンパーは普通に塗装(^-^;。


最後に組み付け磨きをして完成です。

次回はこの車のリアクオーターをさりげな~く純正っぽくオーバーフェンダーに
改造 したのを紹介します。

今年は本厄?大厄だから松平東照宮で厄払いをしてもらいに行ってきます(^^;)。

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BMW E60 インターフェース 地デジチューナー バックカメラ AUX 取り付け 

おはようございます
寒いというより 痛い という寒さです
おんなじ豊田市に住んでる方でもわが会社に来るお客さんも
ここ寒いね(T_T)
というほど別世界なわが工場(ほんとに寒いんです)
いまだに先週の雪が残ってます
寒いけどやるしかありません
先日少し紹介したBMW E60 インターフェース取り付け ですが
やっと完成しました(*^_^*)

全く取り付け説明書のない状態でお客様につけてくださいとお願いされ
断る理由もないので
いいですよ(*^_^*)
なんて簡単に引き受けたのが大間違い(笑)
写真にある取り付け説明書らしきものは
ネット上に似たものを付けていたものを探して
参考までにプリントアウトしたもの
はっきり言ってなにがなんなのか全く分からず(T_T)
悩んでもしょうがないので
わかりそうなバックカメラより取り付け
しかしこのバックカメラにもトラップが
電源取り出し用の配線がはいって無い(T_T)
しょうがないので配線加工して何とか取り付け

この地デジチューナーも取り付け
この時点でいまだにインターフェースの取り付け手順は100%わからず(T_T)
取り説付きの似たようなインターフェースを買おうか 買わないかと思っていたとこで
海外サイトでやっと取り付け説明書発見(すべて英語ですが(^_^;))
細かく取り付け方をアップしようかと思いましたが
さすがに正常に作動するか?わかんない状況で必死に取り付けしていたので
全く写真が撮ってません(T_T)
 
最終的に
地デジ取り付け完了(*^_^*)
バックカメラも完了(*^_^*)
 
ですが
★★E60 前期型にこのような作業する場合の注意点★★
バックカメラは
バックランプよりバック信号の取り出しすると(ランプチェック機能が搭載されてるので)
映像に乱れが出ることがあるのでリレーなどかまして対策したほうがいい
地デジに関しては
基本インターフェースに音声信号は入力しますが
インタフェースより車両側に音声入力する回路が存在しないため
ディーラーオプションのオーディオAUXの取り付けして
AUXから音声を出力するようにしないといけません

簡単な写真ですが純正AUXコネクターとインターフェースの音声出力の接続
 
と、ここでさらに問題ですが
AUXを取り付けした場合は
コーディングにて車両側にAUXの項目を設定してやらないと音声は出ません

今回の作業ただあるものを付ければ作動するだけでありません
依頼を受け取り説探しに1週間
その後英語の取り説とにらめっこすること1週間かけ(空いた時間での作業ですが)
やっと完成(一安心)
完成後はインターフェースの設定もいろいろあってそれまた
取り説とにらめっこしながら終了です
 
はっきり申しますと
この作業は熟練した専門業者にお願いするのが一番ですね(笑)
 
ですが我が社も今回の作業でかなり勉強できましたので
次回この作業依頼されたら
おそらく2日もあれば余裕でできると思います(笑)
 
 
 

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ジムニー 錆び 穴 パネル交換 後編   豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金担当の黒田です。
先週の大雪のために前もってスタッドレスタイヤに代えておいたのですが
雪の降った当日まさかの通勤途中で前にも後ろにも動かなくなって
近くにいた人に安全な場所で押してもらい、徒歩で行く羽目になりました(-_-;)。
やっぱり空荷物のトラックは4WDじゃないとダメかな?

今回は先週の続きのジムニー 板金塗装です。
前回は フロントパネルの仮合わせまでだったので
その他の穴埋め&塗装を紹介します。

フロントパネルの溶接が終わったら次はルーフにも穴、錆が何か所もあるので
修理をしていきます。

錆と腐食部分を削ったらこんなに大きな穴に(;´・ω・)
今回は鉄板ではなくステンレスの板を使って修理をします。
穴より少し大きめの形を作ります。

形をピッタリ合うように叩いた後は溶接でくっつけていきます。


こちらも同じように

後は細かい錆 へこみを修正していきます。

これで終わりかと思ったら ボンネットにも穴が

こちらも同じようにステンレスの板を溶接して直します。

溶接、パテ処理が終わったらサフェーサーを入れて
塗装の 準備をします。

ピカピカに仕上がりました。が、30分後にショックな出来事が起こりました(・_・;)。

ボンネットも一緒に塗装。
30分後の事件(;・∀・)。

虫が しっかり ボデーと一体化していたので 塗り直しです(;´Д`A “`。
無事に虫もつかずに塗れたのでその他の作業に取り掛かります。
次はフレーム下回りもサビサビなので塗装をします。

寝そべって塗装をしたので 自分も真っ黒です(;^ω^)。

完成の写真を取り忘れてしまいました。

明日も朝から雪かな。雪なら歩きで行こうかな(;^ω^)?

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