こんばんは。
板金担当の黒田です。
こんな ふうにバラバラになったヴェゼルも
ようやく完成して　少し気が楽になりました(;´∀｀)


今回はクラウンのフロントバンパーの
修理を紹介します。

まずはサンディングをしてキズ　へこみの
状態を 探ります。

手間はかかりますが　仕上がりの事を
考えてバンパー、小部品を全て外して
作業を進めていきます。

パテで修正後サフェーサーで表面を作り

最近　よく続く(・_・;)　３コートパールを塗っていきます。

乾燥後　元通りに組み付けて完成です。

ＴＯＴＡＬ　ＣＡＲ　ＳＵＰＰＯＲＴ

４７１－０８１５　　　愛知県豊田市大見町１丁目８８番地１

藤　井　自　動　車

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E-mail　fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
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こんばんは。
板金担当の黒田です。
先週は色々な板金作業をしていたので
ヴェゼルの途中経過のブログの更新を忘れて
いました(;^ω^)

前回はフロアとバックパネルの塗装までを
紹介したので今回は外装の塗装編です。

バックドアの塗装。　黒色の錆止めから、
パール の入ったブラックに塗装します。

裏側も同時に塗っていきます。

次はフレーム修正機の挟んだ跡も綺麗に直します。
板金屋さんは、ここを見ると丁寧な仕事をしているか
どうかを チェックしたりします(^^)

塗装後　バックドアを取り付けて磨きをして
組み付けの 準備をします。


バラバラに外した部品を元通りに
組み付けていきます。

新品の外装を組みつけたら
新車のような車になりました。

後は　外装のコーティング屋さんと
内装クリーニング屋に仕上げてもらったら
完成です 。

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こんにちは。
板金担当の黒田です。
最近 　疲れぎみで　ブログを
サボってしまいました。(;´･ω･)
今回はオーリスの板金を紹介します。
写真では 分かりにくいですが、全体に
薄く へこんでいます。

板金を始めたら　前回の修理跡（パテ）
が出てきました(;´Д｀)。でも前回　直した
人が丁寧にやってあったので　苦労せず
板金 が出来ました。

自分も前回　直した人に負けないように
パテを薄くつけて仕上げました。

塗装前のマスキングをして
静電気防止 のために床に水をまいて
ほこりを のりにくくします。

最近　３コートパール塗装が続いていたので
リズム良く塗ることが出来ました。

最後に組み付け磨きをして完成です。

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こんにちは。
板金担当の 黒田です。
先週は 板金作業まで紹介したので
今回はフロア、バックパネルの塗装を
紹介します。
まずは塗装が出来るようにマスキングをします。
その後　パネルのつなぎ目を新車と同じように
シーラーでコーキングしていきます。
車体の下側　裏側も　しっかり
コーキングしていきます。


塗装も新車と同じように　フレーム色とバックパネル色を
グラデーション塗装をします。

特に大変だった下側の塗装。床に寝そべって
塗らないといけない のでとても腕が疲れました(-_-;)
下側も見えなくなるけど　グラデーション塗装(^-^)。

こんな感じで　仕上がりました。

塗装乾燥後　こんなふうにバラバラになった
足回り部品を組み付けていきます。

デフ　サスペンション　ホーシング　ブレーキシステム
マフラーと 結構　重たい部品が多くて疲れました。


最後に危険な？ハイブリッドシステムを載せて
配線を一本ずつ慎重につなげて　無事に
感電することなく工場内を走れるようになりました。


 
 

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おはようございます。
板金担当の 黒田です。
ちょこっと　ヴェゼルを中断して
プリウスの板金をやっていこうと思います。

クオーターは結構　　巻き込んでいたので
ドアを 開けて見ると

しっかり　潰れていました(;´Д｀)

早速　ワッシャーを溶接して　タワーにレバーブロックを
つけて 　引っ張り出していきます。

クオーターを引っ張り終わったら
ドアも 同じように板金をします。

忘れていたサイドステップも直していきます(;^ω^)。
板金も終わったので次は塗装の準備を
進めていきます。


まずは内側から塗装をします。

ドアの内側もへこんでいたので
先に塗装をします

内側がしっかり乾いてから　ドアを閉めて
表を塗れるようにマスキングをして
３ コートパールを塗っていきます。

最後に磨き組み付けをして完成です。

今回は写真　多めで紹介してみました(;^ω^)

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こんばんは。
板金担当の黒田です。
今週はほとんど　ヴェゼルで時間を
使ってしまいました(;´Д｀)
まずは作業の支障になる部品を
全て取り外して空っぽのボデーを
作ります 。



ばらし終わった後は　バラバラで来た新品部品を
パズル のようにひとつずつ　寸法を測りながら
慎重に溶接で仮止めていきます。

フロアはフレームの間にハメないといけなかったので
とても苦労したけど何とかなりました(;´∀｀)

最後にバックパネルを仮止めして

テールランプ、リアバンパー,などをつけて各部の隙間を
何度も何度も確認して本溶接していきます。

溶接もほぼ完成したので来週からは
塗装と格闘しようと思います。(^^;)
今週は　力仕事ばっかりだったので
とても疲れました(-_-;)
 
 

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こんにちは。
板金担当の黒田です。
ヴェゼルを少しずつ進めながら
他の板金車両をやっていこうと思います。

今回は　ハイエースのスライドドア交換と
クオーター、ロッカーパネル の板金を紹介します。

まずはスライドドアを外して ロッカーパネルの
板金からやっていきます。

いつもと同じようにワッシャーを溶接して
レバーブロックで引っ張り出していきます。

続いてクオーターも慎重に
引っ張り出して

ある程度　形になったらスライドドアを
つけて　板金の続きをします。

引っ張り作業も上手くできたので
次は パテで成型していきます。

隙間、ラインも良さそうなのでサフェーサー入れて
塗装の準備をしていきます。

クオーターをマスキングして　スライドドアは表裏　同時に
塗れるように専用の台にに引っかけ

慎重に塗装を進めていきます。
塗装肌も良くホコリも少なかったので
一安心です。
一晩　乾燥させた後、組み付け　磨き
コーティングをかけて完成です。

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こんにちは。
板金担当の 黒田です。
今日は 旗日で仕事が休みだったので
ずっと放置してたこの　おもちゃを、簡単な整備と
洗車をして気分転換 をしました。(^o^)
今日はヴェゼルの板金作業の一部を
紹介します 。



まず　最初は損傷部分についている部品を
全て外していきます。　これでもまだ全部では
ないのに結構な量に(;^ω^)

続いて　ちょうど事故部分に乗っかっている
ハイブリッドシステムのバッテリーを外していきます。
バッテリーにはこんなステッカーが大きく貼って
あったのですが　このカバーを外さないと先に進め
ないので 外していきます。

結構　ドキドキしながら慎重に外して

何とか感電することなく外せて
ホッと 一安心です。

バラした後　フレーム修正機にセットして
損傷 部分を引っ張り出していきます。
明日からは 損傷部のフロアをカットしていきます。

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こんにちは。
板金担当の　黒田です。
さて　問題です。この車の名前はなんでしょう？
答えは　ブログの最後で(^-^;

今回の修理は　バックパネルとクオーターの
板金塗装をやります。

損傷部分を確認した後　ワッシャーを
溶接して引っ張り出していきます。


引っ張り出して形になったので
次はクオーター を同じように板金をして
パテをつけて成型していきます。


パテで成形後　サフェーサーを入れて
板金作業が上手く出来ていたのかを
確認していきます。
黒い　車はこの段階が凄く重要なので
何度も確認をします。

板金のほうは　納得できたので
次は 塗装前のマスキングと
色合わせを していきます。

塗装も無事に　なかなか良い肌で仕上がったので
磨きは　苦労しなくてすみそうです。

一晩　乾燥させた後　キズをつけないように
慎重に組み付けて完成です。

　　　正解は　　光岡自動車の　ビュートでした。(^_^)

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こんにちは。
板金 担当の黒田です。
自分事の引っ越しがようやく落ち着いてきたので
部屋に　前からやりたかった　おもちゃ箱を置いて
みました(^O^)

今回はヴォクシーの修理を紹介します。
結構へこんでいますが　なるべく安く
という依頼だったので　全て板金で
直してみようと思います。

フェンダーは　あて版とハンマーで叩き出しをして
ドアは 溶接機で引っ張りだし、その後　パテで
成型を していきます。

パテでの成形後　サフェーサー入れて

一番　細かい作業で結構　時間のかかる
マスキングをして、３コートパールの色合わせ
をしていきます。

３コートパールは塗る回数で色が変わってしまうので
失敗をすると　また最初からやり直しなので
とても神経を使います。(-_-;)

何とか失敗もせず　きれいに塗れたので
磨き　組み付けをして完成です。

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