おはようございます
初めに明日の祝日はお休みいただきます
昨日、途中まで書きましたが疲れ切ってたので更新が今日になってしまいました(T_T)
昨日は朝からバタバタして昼ご飯食べる時間もなく
コーラ飲んでおなかふくらませて空腹をしのぎ動き回ってました（（笑））
午前中は新しい診断機等の打合せで作業できなかったので
お昼からの作業開始です
アウディＡ８　ご新規のお客様です
わざわざ名古屋市からのご来店してくいただきました
Ｙ様ありがとうございます

球切れ＆オイル交換等のメンテナンスで入庫です
ヘッドライトバルブは純正品が非常に高いので（１個３８０円もします）
純正品で使用されているフィリップス制のバルブ左右セットで交換させていただきました
 
アウディこの作業中に新車の商談を行い
無事、タントの新車商談成立しました
Ｓ様ありがとうございます
 
またまた作業に戻り
ＢＭＷ　１３０　低ダストブレーキパッドの交換作業
こちらのお客様も半年前にＨＰ見ていただいてからのリピートで入庫いただきました

パッドは持ち込みにての交換
ディクセルの低ダストブレーキパッドです

タイヤ外した時しかなかなかきれいにできないホイールの裏側
きれいにしてあげました!(^^)!


ＣＢＳリセットを行い完了です
 
もう出かける時間になったのでおしまい(;´･ω･)
 
明日（月）はお休みいただきます
久しぶりに野球も何もない休日なので家族サービスします
ではみなさんよい３連休お過ごしください
 
 

ＴＯＴＡＬ　ＣＡＲ　ＳＵＰＰＯＲＴ

４７１－０８１５　　　愛知県豊田市大見町１丁目８８番地１

藤　井　自　動　車

ＴＥＬ　０５６５－５８－５８１１

E-mail　fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
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おはようございます
ちょっぴりこの暑さに慣れてきたのか？
今日が少し気温が低くなってすごしやすいのか？
なんとなく涼しげな朝です（*^_^*）
朝のジョギング時も２２度でした（６時前ですけどね）
昨日の仕事後のビールは最高でしたね
家の飲みなのに飲みすぎました(^_^;)
今週は多車種のメーカーの入庫が続いてます
 ブレーキメンテナンスのＣクラス
ＡＴ点検のＡクラス
 板金での入庫のアルファロメオ
こちらも板金作業まちのトレイルブレイザー
ドアべっこりのエスティマ
いい中古部品が見つかったので
交換だけでの作業で済みそう
右側面のキズの修理依頼のＭＲワゴン

こちらは全塗装作業中のＡＥ86
この車の作業しながら合間に他の車両を板金塗装してますが
かなり板金の入庫をいただいており
盆休みまでの予定がいっぱいになってきました
大きな板金塗装はお預かりして順番待ちの作業になりますが
ちょこっと板金であれが状況によって作業できますので
お困りの際はお問い合わせください
さて題名のアウディＴＴの修理ですが
まず１台目のＴＴ
オープンルーフが動かないということで入庫
せっかくあるものが動かなくては意味がありませんね
この時期はオープンで走ると気持ちよさそうですね（*^_^*）
オープンが動かなくなる原因はいろんな原因があるので
ひとつひとつ順番に点検していきます
 ＡＵＴＥＬ　マキシシスにて点検
スイッチ系統の異常を拾ってます
オープン作動には
いろんな動作を行いながら
それを多数のスイッチにて感知しながら順番に動いていきます
実際にスイッチ系統が正常に動いているか確認します



配線図　システム図か確認しながら各部点検した結果センサー類には異常がなかろうと判断
ということで原因追究で分解です

 
車両後部をバラバラにしていった結果
オイル漏れを発見（*^_^*）
オイルポンプはとんでもないとこについているので
整備所のイラスト
 狭い部分にあるので写真はありませんが
オイルが完全に抜けていました
今回は応急処置的でいいということでしたので
オイル補充＆エア抜き作業にて完了なんですが
オイル補充もモーターＡＳＳＹとりはずしての作業となってますが
モーターをはずすのにはかなり大変だったので
試行錯誤しながらオイル補充して完了です
補充後は問題なく作動しました（*^_^*）
２代目のＴＴ

エンジン警告ランプ点灯＆ブレーキがカチカチになって効かなくなる時があるという症状


ＡＵＴＥＬ　マキシシスにて診断

エアーシステム　リーン（薄い）状態になっているみたいな故障コード
ということでエンジン回りの配管点検

ブレーキブースターに行くバキュームの配管に亀裂発見
これが原因でブレーキがカチカチになる時があったみたいです
本日部品交換して完成です
では今日も一日頑張ります
 

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おはようございます
最近ＢＭＷの修理の入庫が非常に多くなってきた
板金塗装　一般修理など含め
７割のＢＭＷの修理の入庫率
決してＢＭＷ専門店ではありません
ここ最近ネットからの新規の御来店のお客様や
リピートしていただき
修理の入庫や車検の入庫をたくさんいただいてます（*^_^*）
ほんと有りがたい話です
そんな中でですがワーゲンポロの車検入庫の紹介です
いつものように各部点検
油脂類の交換等行っていきます
ワーゲン　アウディー系でよくあるあるの修理ですが
ドライブシャフトのブーツ破れ
必ずバンドの部分で切れてしまっているものがほとんどです
今回の車両は完全に切れていましたが
破れそうに亀裂が入っているものはよくありますので
ワーゲン＆アウディの整備は要チェック項目ですね（*^_^*）


 
アウタージョイントブーツのみの交換でしたが
まれにインナーブーツも同じように破れますので要チェックしておきます
こんな感じで整備完了です
Ｓさまありがとうございます
 

ＮＥＷ診断機入荷しました

ＡＵＴＥＬ　マキシシス　プロ

 
汎用の診断機になりますが
最強の汎用診断機と評判な診断機です（*^_^*）
今まで何個かの汎用診断機を使ってきて
使い勝手がよくなくなってきたのと
メーカー純正機の投入により汎用機というものに引け目を感じてましたが
どうしてもこの診断機が気になったので今回我が社にも投入しました（*^_^*）
まだ昨日来たばかりなので
使い勝手はおいおい研究していきますが

こんな感じの診断機です（*^_^*）
アンドロイド搭載の無線型診断機
診断以外に　インターネット等も閲覧できたり
印刷機能　写真撮影　データー保存等いろんなことができる診断機です
昨日、早速入庫しているＢＭＷで診断してみましたが
純正機と同じ内容までとは言いませんが、かなりのハイスペックな汎用機だなと
少ししか操作してませんが感じました （*^_^*）
 
 

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おはようございます
梅雨入りしましたね(T_T)
先日ご新規でのアウディーＡ ３の車検で入庫した車の紹介です

完成後納車前の写真ですがしっかりメンテナンスさせていただきました
いつものように各部点検　調整を行い
今回はオイル漏れの修理も一緒にご依頼いただきました
ピンボケですが
オイルフィルターのボディー＆パッキンよりオイル漏れ



インテークマニホールド等はずすので若干大作業になりますが
一番下の写真が今回オイル漏れ起こしていたフィルターケースＡＳＳY
 
パッキンのみでの修理も可能ですが
ボディー本体がプラスチックでできているため
変形など起こしているケースがあるため
パッキンの交換だけではオイルもれが止まらないケースがあります
そうなると同じ作業を２度行うことになるので
確実、安心のためにＡＳＳＹ交換させていただきました
分解時にスロットルボディーの汚れがひどかったので清掃
清掃組み付け後は
診断機にてアダプテーションして完了
この部品の汚れなどによりエンジン不調を起こす原因になります
車検時には確認清掃しておきたいですね
他はドライブシャフトブーツ破れ
ワーゲン　アウディーはこの部分のブーツ切れによるグリスのとびちりが非常に多いです
タイヤの裏側にグリスみたいなものが飛び散った形跡のある車両は
一度見てみた方がいいかと思います
今回もたくさんの修理させていただきましたが
安心してカーライフを過ごしていただけるかと思います
ありがとうございました
 

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おはようございます
なんだかんだと４月も終わりに近ずいて来ています
ＧＷ前の駆け込み需要なのか
板金の方も　整備の方もたくさんの入庫やご予約いただいています
板金の方はＧＷ明けの修理になってしまうものも何台か(^_^;)
また明日も新車が入庫して用品つけして納車の準備でバタバタしそうですが
頑張っていきます
ワーゲンビートルカブリオレ　オートマチックのショックが気になるということで入庫

早速試運転してみましたが
変速ショックがかなりあります(T_T)
ダメもとでオートマチックオイルの交換します


オイルパンをはずしオイルチェック
ストレーナーを同時に交換して組み付け
オイル補充は専用の機械で補充
診断機を使い　ＡＴオイルの温度を確認しながらオイル量のチェック
完了後　再度試運転しましたが
症状が変わらず(T_T)
オートマチックの交換もしくわオーバーホールの修理になります
輸入車などはＡＴオイルを交換するとなると高額なイメージがありますが
交換しないでオートマチック本体の故障になることを考えれば
そんなに高くはないかと思います
輸入車に問わず国産車も３万キロごとくらいでＡＴオイルの交換をお勧めします
 
 
 

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おはようございます
今日の朝のニュースでインフルエンザが大流行しているとのニュースを見ました
そんなはやりに乗っかってしまった板金担当のクロちゃん(T_T)
板金仕事がたくさんたまってますが
作業できず少し焦りもありますが
しっかり急用とって元気になって来週からばしばし働いてもらいます(笑）
皆さんもインフル対策しっかり行ってくださいね
僕は年末の体調不良からすっかり元気になって
毎朝寒い中ジョギングも再開して絶好調です（*^_^*）
 
では修理ブログですが
昨年末、急にドアが閉まらなくなってしまったということで入庫したアウディＡ４

お電話いただいたのが夜の７時過ぎ
工場の方を締めようとしてた時なんですが
明日、どうしても車を使いたいということでしたので
急遽、応急処置をできないかということで来店
そうお願いされると断れないのが僕のいいところ（*^_^*）（笑）
１時間の格闘の末
ドアは閉まるようになったがドアは内側のハンドルからはあけれない状態(^_^;)
でも何とか外からは開け閉めできるのでこれで乗ってもらうことに
翌日、再入庫して修理
原因はドアロックの部品
この部品の故障です
下の写真の→のところが上写真のように左に動いて戻ってこないといけないのに
戻らない状態に
常に内側のドアオープナーを引っ張った状態になってしまっていたため
ドアが閉まらないという症状になってました
 
 
もう一件の修理ブログですが
昨日、新規でのお電話による入庫です

こちらのＡ４はエンジンかからないということで入庫
入庫時のお客さまからの話によると
かからなくなる前にバッテリーの警告ランプが点灯していたらしい
とりあえずバッテリ上がっていたので充電して始動確認
始動はできましたが
バッテリーの警告ランプが点灯してました
充電系統の故障ですね

充電系統の各部点検しましたが
やはり原因はオルタネーターと判明

 

オルタネーターを交換して修理完了
今回は優良なＯＥＭ品の使用によって修理費用をお安く済ませることができ
お客様の財布に優しくできました（*^_^*）
 
 

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おはようございます
今年もあと１ヶ月切ってしまいましたね
月初なのでのんびりとブログでもといきたいとこでしたが
今年は何かとばたばたしております(^_^;)
アベノミクス効果？？（笑）ブログ効果？？
なのか先週も新規での板金予約３件
車検や修理での予約をいただきありがとうございます<(_ _)>
今回の修理の紹介ですが
ウインカーが点滅しないということでアウディーＴＴの入庫です
ハザード時は点滅しますが
片側のウインカー作動時は点滅しなくなります
ネット上でもちらほらお目にかかる修理ですね
原因はこのハザードスイッチ内の
リレーの故障によりそのような症状になってました
交換作業はオーディオなど回りの邪魔な部品を取り外さないと
ハザードスイッチは外れません(^_^;)
かなりバラバラにしてやっと交換ができもとどうりに組み付け完了です
最後に専用診断機にて
他の部分に故障がないか診断して終了です
 
 

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こんばんは(^_^;)
今週も初めからばたばたでブログどころではありませんでした
ちょっとお疲れですが
一息つけたので修理ブログを一つ
先週、チェックランプ点灯ということで入庫したビートル

確かにチェックランプ点灯
預かり時特に変な症状はない？？
とりあえず診断機にて診断
今回は純正機ではなく
たまには汎用機のＩＳＣANⅡで診断しました（*^_^*）

水温センサーの異常？？
というエラーコードでしたが
現在のライブデータの確認をした結果
センサーは正常に動いていました
ということで
細かくライブデータ確認した結果原因が判明
原因はサーモスタットが開閉不良により
水温に異常が発生し
それをセンサーが異常検知してチェックランプ点灯させたみたいでした
サーモ交換後
センサーライブデータ確認後異常なかったので納車させていただきました
センサー異常＝センサーの故障と思いがちですが
いろんな条件がそろうとチェックランプの点灯要素としていろいろあります
日々勉強の毎日ですが
こういった経験がスキルアップにつながっています（*^_^*）Ｖ
 

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