藤井自動車
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カテゴリー別アーカイブ: 一般修理

車検 修理 たくさんの入庫 予約 ありがとうございます  AUTELマキシシス大活躍

こんにちは
怒濤の1週間でした(^_^;)
今週は毎日更新するぞと決めていましたが
たくさんの修理 車検等で気力がなくなり更新できませんでした
子供の用事がすこーーし時間ができたので
今週の整備ブログのまとめを書きに来ました
まずは
インプレッサ クラッチオーバーホール


ずるずるでした(T_T)

カバー ディスク ベアリング 3点交換して完了

BMW E60
持ち込みにて パッド&ベルト交換お願いしますということで


これだけ交換とブレーキオイルも交換
交換後はマキシスにてしっかりメンテナンスリセットまで行います
 


最後にシステムチェックはサービスにて
何年も診断機等でチェックしていないものは
たいがい下のようにフォルトがたくさん残ってます

 
各部 簡易点検して
フォールトコート消去しておきました

こちらのハイエース
ハブベアリングがガタガタで異音が出ていたので交換


ワゴンR 遠出するので各部点検とリコールお願いということで

 かなりドライブシャフトより異音が出てました

リビルト品にて交換
かなりの音が出てましたが
本人さん音はしてたけどーーーーぐらいな感じでした(^_^;)
 
昨年新車で納車させていただいたCX-3


テレビキット付けてほしいということで取り付け
あくまで助手席の方の視聴するためにですね(^_^;)
最近の車両は
コンピューターが絡んでいるので
昔みたいに配線ごそごそではできないみたいですね
ノア車検入庫

かなり汚い

プラグも大変な事になってました

エスクードの車検入庫

新車 初車検の入庫

走行距離も少ないので簡単な整備にて完了
 
ですが新しい車が入庫すると
やっぱりマキシスでいろいろのぞきたくなります(笑)

この年式になるとほんとたくさんのユニットの診断ができますね

HVAC フォルトコード入ってますが
工場の中での診断のため日射センサーのエラーコード拾ってますが
明るいとこで診断すればエラーは出ませんよー


いろんな設定変更 アクティブテスト等も問題なくできそうでしたね
高年式になればなるほどマキシシスも活躍の出番が増えていきます
車検では基本的に
簡易的な診断機チェックはよっぽどのことがない限り
自分の勉強のためにチェックさせていただいてます
 
輸入車等は
車検終了時に必ず診断レポートも
お渡ししています
このようなレポートをお渡しして簡易的に消去できるものは消去
問題あるようなことなどは納車時に説明させていただいたり
整備中に御連絡して修理等を行わせていただいてます
このように故障診断はDラーレベルの診断ができるように
各種純正診断機もそろえています
藤井自動車では
安心、信頼、確かな修理をご提供できるように
日々頑張っております
車検 修理等でお困りの際や
Dラーさんで高額な見積もりが出たんですが見たいな問い合わせや
他の修理工場で見てもらったが治らないので見てほしい
といったも問い合わせもよくいただきます
そんな時はお気楽に御連絡ください
メール等でも問い合わせご予約できますが
対応に時間がかかるケースもありますので
お電話にてご連絡いただければ幸いです
 
 
 
では子供の野球のお手伝いに戻ります(*^_^*)
よい週末を
 
 
 

TOTAL CAR SUPPORT

  

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811

E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
HP  https://www.g-fujii.jp

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バイクの入庫やら車検入庫多数 BMW ベンツ オイル漏れ 異音 Z33警告ランプ点灯など 同じような修理の入庫

おはようございます
月末から月初にかけバタバタしておりなかなか更新できずでした(T_T)
早速ですが
こんな車両まで入庫 BMW R1200 GS
 ガードフレームの色塗り替えてほしいということで
 このガードフレームの塗装依頼
なんでも引き受けたら断りませんが 不慣れなバイクを分解は緊張しますね
 
主題のオイル漏れ修理が
途切れず入庫しています
定番修理の1部紹介です
 
W210



フィルターボディ フロントカバーのパッキンより漏れ(定番修理)
 
エンジンルームより異音 &オイル漏れ修理

異音は

テンショナプーリーより激しい異音でした
その他オルタネーターワンウェイプーリ & アイドラプーリーも同時に交換
この車両もフィルターボディーパッキンよりオイル漏れ
 
こちらのE90もエンジンルームより激しいモーター音がするけど???
ということで入庫

 この車両も先ほど説明した車両と同じく

この部品の故障にて交換
 
次は日産Z33

ABS警告ランプ点灯などで

警告灯のオンパレード
原因はこいつ

ABSポンプモーターユニットASSYの故障
中古にて交換して完了
 
こちらのZ33はエンジン警告ランプ点灯


エンジン関係で故障拾ったことによりTRC関係も同時にランプ点灯
 
原因は点火コイルの不良でしたので
交換して完成と思いきや車検ももうすぐきれる寸前でしたので
車検も同時に御依頼いただきました
 
その他 フィット車検入庫



各部点検交換
 
こちらのパッソセッテ(久しぶりに見ましたね)

こちらのエクストレイルも車検

ほんと月末よりたくさんの入庫と修理で忙しくしている中
故障診断やらBMWのコーディングなどなどで頭がパニック状態(T_T)
最近普通の(簡単な修理)仕事ではなく
PCとにらめっこしながらする修理が多くて僕の頭では付いて行くのが必至です(^_^;)
では、今日もPCと格闘しながら
いろいろと頑張ります
 
 
 

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レンジローバースポ-ツ 水漏れ修理&1年点検          レンジローバー修理

おはようございます
本日 各地雪予報で道路が混乱している地域がたくさんあるみたいですね
愛知県豊田市の我が社の地方は朝から雨予報です
こんな日はあせらずゆっくり安全運転 心がけてください
そんなわたくし事ですが
昨日次男坊の野球チームの練習のお手伝いで
バッティングピッチャーしたんですが
調子こいて投げすぎて 朝からめっちゃ肩が痛い(T_T)
ストレッチを入念にしたつもりですが
やはり年ですね(T_T)
肩がぼろぼろの状態で1週間の始まりです
 
レンジローバースポーツ 1年点検&水漏れ修理で入庫です

年式も4年落ち走行距離はまだ2万キロ満たない車両ですので
1年点検といっても簡単な整備で終わる予定が
まさかの水漏れ
原因はウォーターポンプ
まだ2万キロ満たない車両ですが
こんな重要な部品が故障するなんて
どうなっているんだレンジローバー(^_^;)
交換後、再度水漏れチェックして問題ないこと確認して納車しましたが
今後どんな故障がでてくるのかと思うと・・・・・・・・・・・・・。
ではあちこち筋肉痛ですが(笑)今週も頑張っていきます
 

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外車 板金塗装 BMW  その他 アトレー オイル漏れ修理  豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今年もあと少し。休みでも車を触って過ごしたいので
嫁の車のオイル漏れを直してみました。
大事に大事に乗ってきたのですが走行距離20万キロ以上も乗ると
さすがに何らかのトラブルが出てきます。

まずはオイルエレメントの横のシルバーの部品から
オイル漏れを 直します。

アンダーカバーに漏れたオイルが(・_・;)

エンジンブロックとオイルエレメントブロックの間のOリングを交換


続いてタペットカバーのパッキンを交換します。
タペットカバーを外してビックリ。
20 万キロ以上走ったエンジンなのに内部が結構きれいでした(^-^)。
オイル交換を マメにやっていたので良い結果が出ました。

最後にスタッドレスタイヤに交換して終わる予定でしたが
タイヤを 外したついでにブレーキパットを点検したらNGでした。
タイヤ交換時に点検をして良かったです(;^ω^)

 
板金塗装のほうは BMW祭りになっています。
一台ずつ確実に仕上げていこうと思います。

 

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アルファードエンジン異音修理 ノア車検など

おはようございます
ガンガン霜が降りて寒い朝です(T_T)
突発の入庫が止まらない
オーバーフロー状態です
早速ですが
エンジン異音 アルファードの入庫です

さらっと紹介
エンジンよりガラガラ音がするということで原因は

こうなって こうなってエンジン分解
原因はこいつ
ウォーターポンプです
基本エンジン脱着の作業項目になってるみたいですが
知恵の輪状態で何とか車上での交換が可能です
工賃も基本作業工賃の1/3程度ですみました
このオルタネーターのワンウェイプーリーもくたびれてましたので
一緒に交換させていただきました
交換後はエンジン異音もまったくなしでしたーーー
ノア車検の入庫 です
F様いつもありがとうございます

 ブレーキパッドNG 交換

タイヤもワイヤー出てNG 危険な状態でした



エアクリーナーなど消耗品交換


最近の車は車検ごとに電子スロットルのメンテナンス 清掃はしっかりやっておきましょう
スロットル清掃後 学習させて完了
キットフィーリングが変わっているはず
車検 修理などなどたくさんの御入庫やお問い合わせいただいております
代車の都合もありお待ちいただいている方しばらくお待ちを
随時、入庫の御連絡させていただきます
突発でお困りの方も一度御連絡いただければ応急対応だけでも
させていただけるかもしれませんので
遠慮なくお電話ください
またお問い合わせメールは対応が少々遅れる時もございますので
御了承願います
今日も寒いですが頑張っていきましょう
 
 

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逆輸入車 日産Z31 エンジンかからない AE86車検など

本日第3回目の投稿
本日予定させていただいたお客様はすべて
午前中は子供の学芸会ありますのでーーーと言っていたので
来店予定なしですが
さすがに誰か来るであろうと思い子供の出番になるまで会社で
待機と思ってましたが
雨降りのせいなのか みなさん子供の学芸会なのか
誰一人きません(T_T)(笑)
なので整備ブログがはかどります
本日4回目の投稿はあるのでしょうか???
 
では輸入車ばかりの整備ブログばかりでしたので
次は国産車??
日産Z31逆輸入車 エンジンかからないということでレッカーにて入庫
ナンバーも31です(*^_^*)
逆輸入車なのでもちろん左ハンドルです
しかもマニュアルというとこがいいですねーーーー(*^_^*)
たびたびこの車両は修理させていただいてますが
先回の車検でいろいろ修理してかなり絶好調になったと
喜んでいただいてましたが
突然のエンスト 始動不能にてレッカーにて入庫しました
セルモーターは回るが初爆もあったりなかったり
1日おいておくと次の日突然かかるが
エンジン絶不調
その後エンジン切ると再始動できなくなるというわけわからん症状でした(T_T)
まずは点火系が怪しいのと交換がされてないようなので
消耗品として了解いただき交換
始動性は多少はよくなりましたが
相変わらずの絶不調だしエンストする
アクセルあけてないとすぐに止まってしまうので
点検するのも一苦労
エンストすると再始動ができなくなるといった症状なので
これまためんどう
あれやこれやと点検した結果

この部品(IAAユニット)の故障がわかり
強制的に動かないようにしてやるとエンストはしなくなった
でもエンジン不調(T_T)
エンストしなくなったので点検がしやすくなり各部点検した結果
インジェクターのコネクターが腐ってることが原因で
燃料が吹いたり吹かなかったりという症状がでていたみたいです

コネクター触るとパキパキ ぼろぼろ
ということでコネクターの交換です
もちろん純正品は出ないので
汎用のコネクター(この辺は仲間が詳しいので確認してヤフオクにて部品調達)

ワンタッチ式のコネクターに変更
交換作業は6気筒すべて
なるべく他のコネクターやハーネスにトラブルがでないように
慎重に行いますが
やはり車が古いので
そこらじゅうでトラブル発生(T_T)
なんだかんだと格闘しながら
 ハーネス復活
それもしっかり熱対策してきれいに仕上げました
交換後は一発エンジン始動で絶好調ですが
初めに見つけた原因のこの部品(IAAユニット)の故障はいまだ治りません
分解して清掃してといろいろやりましたが
完全に御愁傷様のようです
とりあえずエンジンはかかって問題なく走れますが
やはりなおしたい
もちろん純正部品は打ち切り(部品屋に流用ないか探してもらってますが)
誰か中古でも何でもいいです 情報ください<(_ _)>
 
またこの車両
ハンドル回すとひっかかりがあるということで見といて欲しいということで
原因は
ステアリングシャフトのユニバーサルジョイントのガタにより
ハンドル回すとカクカクひっかかりがありました

こちらの部品も逆車なのと古いのでないだろうと思いながら
部品にいろいろさがしてーとお願い
日本仕様(右ハンドル)のものなら
1種類のみ部品供給あるということで
合わなくてもダメもとで部品手配
そんな部品が的中(*^_^*)
何のトラブルもなくこの部分の修理は完成
あとはエンジン部品のみ解決できればひとまず納車できそうです
誰かいい情報ありましたらお願いしまーーす<(_ _)>
 
 
さてこちらももう名車の部類に入ってくるのかAE86です

 ミッションおろしてーー

クラッチ交換

エンジンのリヤシールよりオイル漏れしてたので交換

ディストリビューターからのオイル漏れも修理

ステアリングのラックエンドがガタガタ
86の最近よくある修理の一つですのでしっかり確認しておきたいとこですね
おろしたミッションは汚いので
きれいに洗ってからの組み付け
クラッチやれば
こいつもよく壊れるひとつ
マスターシリンダー
トヨタからは部品の供給が打ち切りされていますが
別ルートでまだ新品がでましたのでASSYにて交換です
その他油脂類 冷却水などなど交換して完成
3回目の投稿おしまい<(_ _)>
 
 

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マジェスタ エアサス修理 ヴォクシィ パワースライド動かない  セレナ車検&エンジン異音 アトレーオイル漏れなど

早速ですが
マジェスタエアサス不良にて入庫


 

エアサス完全にパンクしてました
交換前エアサスポンプも故障しないようにコンピューターが
強制停止がかかっている状態でしたので
交換後はテスターにてエアサスポンプの作動を開始させエアー供給開始です

次はヴォクシー 車検&パワースライドが効かないということで修理

 
車検整備はいつものように細かく点検
パワースライドドアは
コントロールワイヤーの故障により作動せず。それも左右(^_^;)
ワイヤー部分のみの部品供給があるので交換 して完了
 
車検&エンジン異音で入庫のセレナ

エンジン異音の修理ですが
冷間時にかなりエンジンより ガラガラ ゴロゴロ
お客様はエンジンがもうダメなのかなー???
ダメなら車変えようかなーーー??
と不安な言葉を・・・・・・・・・・・(^_^;)
エンジンが温まるとほとんど異音がしなくなることから
エンジン本体ではないであろうと点検した結果
 
原因はこれ

オルタネーターのワンウェイプーリーの故障
ひどいものはオルタネーター本体にもダメージがあるものもあります
今回の車両は距離もそこまでいってなかったのでプーリーのみの交換にて終了
 
最後はアトレーオイル漏れ修理
  エンジンリヤ部分よりオイル漏れが激しい

写真ではわかりにくいですが
5分もかけていると
下にオイルがたまるほど漏れてます
ATおろして クランクリヤシールの交換&オイルパンのシールを交換
 交換後しっかり洗浄して終了です
 
今日もまだまだやることたくさん
さて週末頑張っていきましょう(*^_^*)
 
 

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ベンツ V230 AT変速しない  車検 修理いろいろ        ベンツ修理 豊田市

おはようございます
今週は車検やら修理やらとあっちやったりこっちやったり
クロちゃんにできることは頼んだりと
いろいろでした
まずはベンツ V230 AT変速しない 警告ランプ点灯で入庫しました

リバースギヤに入れると変速ショックが激しい

右下の警告ランプ点灯
とうとうオートマチック本体の故障か???
オートマチック本体の故障となるとさすがに修理はしないかなと思いながら診断
診断機にていろいろ点検した結果
シフトセレクトスイッチの不良と判明
ギヤを変速した信号がコンピューターに行かず
4速ホールド状態で変速しなかったみたいです
交換後は絶好調でした
 
JZX81マークⅡ
マニュアル乗せ換えの改造車です

お客様、かなり丁寧にメンテされており
これからもまだまだ安心して乗って行けます
今回の車検整備は各部点検はもちろんですが
ブレーキのキャリパーのOHもさせていただきました
先回ブレーキホースが破れて大変な目にあったので
車検時にしっかりメンテするということでOHさせていただきました
最近はこういう修理をすることがほとんどなくなりました

何年やってないのでしょうかというキャリパーです
シール類の交換 各部洗浄したのち組み付け

 
作業中の写真は手が汚くて撮れませんでした(^_^;)
完成後のブレーキのフィーリングもばっちりです
アウディTT ヘッドライトが左側が点灯しない

ディスチャージヘッドライト不点灯
まず僕らも疑うのがバルブ
ですが今回お客様の方でバルブも バラストも交換済み
そうなると通信信号がおかしいのか???
テスターで診断するも何ら問題はなさそうなので
ヘッドライトそのものを左右入れ替えてみた(コネクターが一緒のため)
そうすると点灯しない左のヘッドライトは入れ替えても点灯しない
右のヘッドは左右入れ替えても点灯する
ということでヘッドライト本体の不良が判明
ですが新品20万超え(^_^;)のため中古部品探し中です
 
明日17日に車検満了の代車のワゴンRの車検

代車もしっかりメンテナンス
エンストするということで入庫したダイハツネイキッド

確かに入庫時エンスでの入庫でしたが
よく見てるとオーバーヒートしてエンストしてました(^_^;)
エンジンに致命的なダメージを受ける前でしたのでよかったです
ダイハツのあるある水漏れ

 
ジョイントの折れによる水漏れ

交換後、再度水漏れチェックして完成です
これだけ書いたらいい時間になってしまったのでおしまい(笑)
 
 
 

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なんだかんだとばたばたして 何とか今週も終り シルバーウィークへ(^_^;)

今週もなんだかんだと忙しい週間でした
精神的にも体力的にも疲れたので
明日からのシルバーウィークはお休みします(笑)
急用の際はお電話にてお問い合わせください
転送電話してますので
ちょっとした事なら対応します
週末になり怒濤の納車ラッシュも
5台終わりあと2台で納車完了
本日業務終了です
 
ということで今週の始まり
やる気満々なシビックの車検
お客様からの紹介ですが
女性ドライバー
LSDも入ってサーキットいつでもいけちゃう仕様でした
いつもお世話になってますM様 車検ありがとうございます

 
数か月前紹介でエンジン交換させていただきましたマークⅡワゴン車検での入庫です

 まだまだ乗るということなのでしっかりメンテさせていただきました

最近ではあまり変えることの少なくなりましたが
ブレーキホース亀裂入ってましたので
交換させていただきました
ブレーキマスターシリンダーもオーバーホール
年式相応で細かくチェックさせていただきました
ATFもワコーズ SS使用にて交換
こんな感じでまだまだ乗っていただけますよーーー
I様ありがとうございます

こちらもお客様の紹介にて 点検 修理


ベルト交換 ロアアームブーツ交換などなど
H様これからもよろしくお願いします
車高調オーバーホールしたから取り付け
明日は知人のタイヤ館にてアライメントも御予約いただきました
I君アライメントよろしく  新規からのT様ありがとうございます
そんなこんなで今週は国産車の修理が多かったでした
よく来店される方に
輸入車専門店ですかと聞かれますが
そうではないです
国産 輸入車問わず
修理&板金塗装なんでもやってます
もちろん新車 中古車の販売もね
あっと今週も新車1台成約有りました
納車までしばらくお待ちを
でわ
引き続き輸入車ブログにつづく
 

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エンジン交換 ターボ交換 オイル漏れ修理   豊田市  板金塗装

おはようございます。
板金担当の 黒田です。
今週は板金塗装に少し余裕ができたので いろいろな修理をしました。
今 作業中のエンジン交換。ミッションも一緒に降ろして
組み換え中。



その他にジムニーのタービン交換
タービンのシャフトがガタガタで白煙モクモクでした。

オイル漏れのライフのタペットカバーとプラグ交換

板金作業のほうは、ミニ クロスオーバーのフロントスポイラー交換

それから ハイゼットのテールエンドの板金


今週は 頭を使ったり 体力を使ったりと不思議な一週間でした(;´∀`)。

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