藤井自動車
ブログ

カテゴリー別アーカイブ: テスター診断

BMW MINI O2センサー交換など     MINI修理 豊田市 藤井自動車

こんにちは(^_^;)
またまた週一ブログになってしまいました(T_T)
怒濤の忙しさの1週間で疲れがMAXに達してます
そんな忙しいなか
昨日は北海道から知人が来たので
何とか仕事に切りを付け(クロちゃんは頑張ってやってましたが(^_^;))
居酒屋へ飲みに行きましたが
みんなに疲れた顔してるねーーーーなんて言われちゃいました
案の定飲みすぎで今日は朝から二日酔いの頭痛の中頑張りました(*^_^*)
本日もネットからの新規のお客様で車検予約や修理の予約をいただきました
ほんと最近はネットからの問い合わせ修理依頼が増えてきてます
このブログのおかげなのか、みなさんよく読んでいただいてるみたいで
それをきっかけに電話なり直接来店されたりでうれしいばかりです
ということで週一ブログになってしまいましたが
BMW MINIのエンジンチェックランプ点灯ということで入庫などなどです

BMW診断機にて診断

O2センサーの異常となってましたが
実際のデーター確認後 どうも動きがよくないみたいなので交換
交換後はライブデータも正常に作動しましたが
故障コード消去できない(^_^;)
なぜ??
まれに問題ないのにこのような症状になる時があります
そんな時はコンピューターのリプログラミングしてやると治ったりします
リプロ後は故障コードも消え修理完了です
 
こちらのMINIは車検整備&オイル漏れ修理などなどです
あっという間に11月もあわってしまいますが
明日 明後日は連休させていただきます <(_ _)>
 
 

TOTAL CAR SUPPORT

  

471-0815   愛知県豊田市大見町1丁目88番地1

藤 井 自 動 車

TEL 0565-58-5811

E-mail fujiisp@aroma.ocn.ne.jp
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BMW 120 ステアリングセンサー交換&車検整備 BMW修理 豊田市

御無沙汰しております(^_^;)
先月末からの更新が途切れていました(T_T)
先月はほんとにたくさんの車検&修理の依頼に
かなりいっぱいいっぱいの状態でした
また新規のお客さまもたくさん来ていただけたことにうれしく思います
そんな忙しい中
修理のかなめともいえるエアーコンプレッサーが壊れ
それの復旧などにも振り回されブログの更新もできませんでした
また自分ごとですが子供の少年野球の大きな大会や先週の秋季大会の決勝戦などなど
ほんと多忙で充実していた2週間でした
子供の全力プレーに感動し
見事優勝したことにより開かれた祝勝会でたくさん飲みすぎ(^_^;)
体調不良の週明けぐだぐだな中のスタートでした
 
先日、新規で車検整備で入庫されたBMW120の修理紹介です
M様ありがとうございます

車検整備ではいつものように細かいとこまで点検整備行っていきます
バッテリも何年も交換してないようなので交換
エアクリーナーはこんなに汚れていました
キット一度も変えてなかったんでしょう
定番のバキュームポンプからのオイル漏れ
しっかり清掃してからパッキンを交換して組み付けです
 
今回車検時にチェックランプが点灯しているということでそちらも点検修理しました
ピンボケですがステアリング系統の異常ですね
今回は汎用機でのシステム診断
ステアリング舵角センサーの異常みたいですね
よくある修理ですね(T_T)
エアバックをはずし
ハンドルをはずし
コラムカバーをはずし
センサーASSYを取り外します

センサーASSYを分解していき
 原因である舵角センサーです
この部分の汚れなどで読み取りができずにエラーコードを出力
症状は
ウインカーが戻らないなどいろんな症状がでたりします
ネットでは清掃して組み付ければなどという情報もありますが
リペアキットというこの場所だけの部分供給があるので
わが社では交換して対応させていただいています

ちょっと写真ではわかりにくいですが
今回の車両かなりセンサー部分に汚れがありましたね

上の円盤とセンサー読み取り部分をリペアキットで交換して組み付け
エラーコードを消去して完了
納車させていただきました<(_ _)>
 

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BMW 535ハイライン

こんばんは
車検ラッシュの1週間でどっぷりつかれました(^_^;)
本日はクロちゃんはお休みなので
のんびりまったりとしながら納車しようかと思っていたんですが
朝からオイル交換やら車検の見積もり
板金の入庫などなどなぜかバタバタの一日でした(T_T)
やっと一息
で、本日御成約いただいたBMW535の納車完了しました(*^_^*)

FシリーズのBMWもだんだんと中古市場も下がってきましたね
でもまだまだ高いですが(^_^;)
この535 かなり程度のいいものが入荷できたことにかなり満足しています
平成22年式ですが距離は4000キロ以下
おそらく屋根付き車庫保管だったのでしょう
外装もかなりきれいでした(*^_^*)
皮シートはもちろんのこと
サンルーフ付き(*^_^*)
なかなかこういう逸品を探すのも大変なんですよねーー
距離も少ないので悪いとこはもちろんないですが
しっかりメンテして納車させていただきました

3リッターツインターボ かっこいいですねーーー
走りもパワーがあっていいですね(*^_^*)
 
で、

納車前にしっかり診断機でシステムチェック
メンテナンスリセットも行い納車完了
O様ありがとうございます<(_ _)>
 
 

アストロの車検整備も行いましたが
最近あまり見なくなってきましたがひそかにこの辺の車両も人気が復活してきましたね
で、本日もエンジン不調という事で別のアストロが入庫しました
重なる時はほんと重なって入ってきますね
やっと一息と思ってましたが
来週は月末なので書類との格闘もありますが
新規での車検やら板金やら入庫予定しています
板金ではクロちゃんの腕試しのような仕事も引き受けてしまった(^_^;)
僕は引き受けるだけなので後はクロちゃんに頑張ってもらいましょう
では、今日も一日お疲れさまでした<(_ _)>
明日は息子の野球の試合2試合
全力で応援してきます(笑)
 
 

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シボレー アバランチ 間欠ワイパー動かない

おはようございます
今日は昨日に比べぐっと気温が下がりましたね
寒いの苦手な僕は早速事務所の机の下には専用ヒーターをつけて
このブログ書いております(笑)
間欠ワイパーが動かないという事で入庫したシボレーアバランチ
LOとHIは正常に作動するが間欠ワイパーのみ動かないという変な症状
こういった修理はあちこち見るよりまずは配線図を確認するんですが
現車2007年式
わが社に資料としてあったのが2006年までの配線図
一年しか変わらないから制御は変わらないだろうと思い
配線図を確認後現車の回路信号の確認

スイッチ部分 モーター部分にて配線図のとおりの電気信号が入力 出力してるか確認
したんですが なんかおかしい????
配線図の回路と全く違うことが判明(T_T)
この辺の年式になるとワイパー動かすのにも
通信制御をおこなっているため
動かない=部品交換と行かないパターンが多多ある
さてどうしようと配線図をいろいろ探し
この年式の適用する配線図を入手しました
再度配線図の制御を確認したところ
スイッチにもモーター部にも全く異常が見られない
モーター部分の故障だろうと思い修理を進めていたのですが
点検結果が正常と判断???
さてどうしたものかと
診断機でのライブデーターなどの確認もしながら
またほかの部分の配線図や回路図を確認しながら原因追及した結果
原因判明(*^_^*)
雨を感知するセンサーの異常により間欠ワイパーのみが作動しなかったみたいです
センサーを交換後は正常に作動しました
年々車の制御も進化していき
どんどん難しくなってきています
こうした資料 診断機がなくては修理ができなくなってきたなと実感させられる修理でした
 

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BMWミニ パワステポンプ交換 BMW修理 豊田市 藤井自動車

パワステが効かないということで入庫
BMWミニ定番の修理ですね


パワステポンプを取り外し

今回は中古での交換です
故障の原因として
パワステファンの故障によりポンプが加熱され故障に至るケースはよくありますが


診断機にてファンの制御がしっかりできているか
テストモードにて点検します
テストの結果問題なく作動している模様
単体での点検でも異音などはないのでそのまま使用させていただきました
少しでも違和感があるようであれば同時の交換をお勧めしたいですね
 

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W169エンジン不調   ベンツ修理 豊田市

おはようございます
寝違いではないですが、朝のジョギング後首の筋に痛みが走り
首が回りません(T_T)
そんな中のブログ更新です(笑)
先日、w169ベンツAクラスのエンジン不調で入庫した車です
症状は出たりでなったりの症状ですが
チェックランプがたまに点灯しますという症状でした
ということで
DASにて診断開始です
車両全体の故障診断
やはりエンジン関係にフォルトコードが入力されてますね
点火系統の異常というコードを入力
ということで細かく診断していきます



診断機からいろんな情報や
点検概要を見て修理を進めていきます
点検中に実際にエンジン不調も確認できました
点火系の故障と予測もできましたが

しっかり点火系統の点検をいろんな道具を使い診断していきます
この道具は
2次電圧や点火時間などの点検ができる簡易道具ですね
各部点検の結果
イグニッションコイルは正常と判断
が、プラグコードの1本が抵抗値がおかしいことが判明
ということでプラグコード プラグを交換して修理完了です
今回も症状がでたり出なかったりで故障部位の判明にてこずりましたが
納車後も全く問題ないようで一安心です
車もコンピューター化が進んできているため
診断機が必要な時代になってきました
車の進化とともに自分もどんどんレベルアップが必要な時代ですね
さて、首の痛みと闘いながら今日も一日頑張ります(T_T)
 
 

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BMW X5&E39  ドアが開かない BMW修理 豊田市

おはようございます
先週は何かとプライベートにもバタバタしてどっと疲れがでた1週間でした(^_^;)
ブログも更新できなかったので今週は頑張っていきますよ
しかし早いもんでもう9月も終わりですね
長男の野球も残すところ後4ヶ月ほどです
大会、試合続きで週末はほとんど野球漬けの日々になるでしょう
先週修理したBMWですが
同じような症状で入庫した2台のBMW

ドアが中からあけることができなくなったE39
インナーハンドルがぽっきり(@_@;)
そして
このX5 外からドアを開けることができなくなって入庫
お互いに乗り降りの際にはかなりめんどくさい(笑)
E39はインナーハンドルの交換ということで原因はすぐわかりましいた
X5 はとりあえず分解
分解前にアウターハンドルの動きはおかしかったのがわかっていたのでまずは分解
隠し穴のねじをはずしキーシリンダーとりはずし
その後アウターハンドルを取り外し
取り外しには少しコツが必要でしたね(*^_^*)
この時点ではまだ原因の箇所は特定できずさらに分解
内張りはずし内部の分解ですが
この辺の車になると50パーセントの確率で内張りが壊れる(T_T)
BMW修理する人なら
これねーーーーなんて思いますよね????
壊れるのは想定してますが壊れないように慎重にはずしましたが壊れました(T_T)
このときは
このボンドが重宝してます
これで2度と壊れることはないでしょう(たぶん??)
話は戻りドアのあかない原因は
この部品が犯人でした
支店になる部分が折れてしまって
ドアを開けることができなかったようです
部品を新品に交換して完了です
交換後はサイドエアバックを脱着しているため
エアバックランプの故障が入力されるので
診断機にて消去して終了です
 
 

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BMW E90 ブレーキメンテナンス    BMW修理 豊田市          

本日 まだ時間があるので2個目の修理ブログです
転勤したのにわざわざ静岡から車検のためにお持ちいただいた
M様ありがとうございます

BMW E90 ブレーキメンテナンスで入庫です
I様ありがとうございます

 
前後ともにブレーキパッドが減っていたたのと
警告ランプも点灯状態でしたので 前後ともにメンテナンスです
フロントはブレーキローターもかなり減っていたので新品に交換

リヤのブレーキパッドセンサーは完全ダメになってましたね

ついでにハブ回りの錆がひどかったので
きれいにしました


こうすることでタイヤの脱着が簡単に行えるようになります
最後は

警告ランプは交換しただけでは消えないのでテスターにて消去です

これで完成です
少し前のBMWはパッドとセンサー変えれば警告ランプ消えるものがほとんどでしたが
最近はそれでは消えないものもちらほらあります
そんな時には診断機などつかって消さなくてはいけません
また時には汎用機では消えないこともあります
今ではパッド変えるだけでも診断機が必要な時代になってきました
日々勉強 進化の毎日ですね
 

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ワーゲンビートル エンジンチェックランプ点灯 サーモスタット交換  豊田市 ワーゲン修理

こんばんは(^_^;)
今週も初めからばたばたでブログどころではありませんでした
ちょっとお疲れですが
一息つけたので修理ブログを一つ
先週、チェックランプ点灯ということで入庫したビートル

確かにチェックランプ点灯
預かり時特に変な症状はない??
とりあえず診断機にて診断
今回は純正機ではなく
たまには汎用機のISCANⅡで診断しました(*^_^*)

水温センサーの異常??
というエラーコードでしたが
現在のライブデータの確認をした結果
センサーは正常に動いていました
ということで
細かくライブデータ確認した結果原因が判明
原因はサーモスタットが開閉不良により
水温に異常が発生し
それをセンサーが異常検知してチェックランプ点灯させたみたいでした
サーモ交換後
センサーライブデータ確認後異常なかったので納車させていただきました
センサー異常=センサーの故障と思いがちですが
いろんな条件がそろうとチェックランプの点灯要素としていろいろあります
日々勉強の毎日ですが
こういった経験がスキルアップにつながっています(*^_^*)V
 

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