こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
先週は・・・。車ネタがないです(;^_^A。
なので早速ブログです(^_^)。
前回のスープラ全塗装その２では、
まずは大変そうなフレーム修正から進めてみよう。
からの、ある程度形になった。
まででした。
今回は顔周りの確認と左側面の板金作業を紹介します。
左フレーム。つぶれながら曲がっていましたが
何とかなりました。
ヘリテージフロントバンパー。
部品が出るだけありがたいのですが、これちゃんとつくかな？
（作る材質も当時と同じで再販？）
ぶら下げておいたら戻った
（約１日）
で、車両に取り付けてフレーム修正の具合やフェンダー、ヘッドライトが
すんなりつくか確認。
（まぁ一発でドンピシャに行くことは無いですが）
各部の微調整をしたら雰囲気良く取り付け出来ました。
（なんかウーパールーパーみたい）
左側面のほうが目立つキズ凹みが多かったのでこちら側からスタート。
（普通は左側面の方が板金塗装されている率が高いです。）
クオーターにも、よくある凹み傷
そこまで酷くはないのでいつものようにスタッド溶接で
面を出して。
板金が出来たらパテで修正。
パテが乾くまでの間にドア内張りやミラー、アウターハンドル、
リアバンパーなどを外していきます。
パテ研ぎをしながら細かい傷や凹みを探しながら全体を研磨していきます。
この段階で凹みなどの見落としがあると塗装をしているときに
泣くことになります(;^_^A。
（ペーパーをかけると凹みが分からなくなるので）
何箇所か怪しい部分があったので
とにかく写真を撮る。
このように写真に残しておくと
サフェーサーを入れてからでも、
どこが怪しかったかわかりやすいです。
（単に自分の記憶力が悪いだけですが）
サフェーサーを入れて板金の出来具合を確認。
ん～やっぱり修正がいる部分がありました。
が、この段階では想定内のレベルだったので順調ってことで(^_^)。
今回はここまで。
明日はラジコン定例会。
行けるかなぁ～(^_^)
こんな感じでラジコン好きが集まって遊べて楽しいですよ(^_^)
